Mais tamanho do mercado de aeronaves elétricas, análise de compartilhamento e covid-19, por plataforma (aeronave comercial (corpo estreito, corpo amplo e jato regional) e aeronaves militares (aeronaves multirole e de combate e transporte militar), por sistema (configuração de aeronaves e sistema de gerenciamento e sistema de gerenciamento de areia e sistema de administração e gestão de energia, 20 e outros.

O tamanho do mercado global de aeronaves mais elétricas foi avaliado em US $ 3,99 bilhões em 2022 e deve crescer de US $ 4,53 bilhões em 2023 para US $ 8,49 bilhões até 2030, exibindo uma CAGR de 11,37% durante o período de previsão. A América do Norte dominou o mercado de aeronaves mais elétricas com uma participação de mercado de 33,08% em 2022.

O projeto de aeronave mais elétrico (MEA) se concentra no uso de energia elétrica para controlar sistemas não-engenheiros em aeronaves. O uso de sistemas elétricos para aplicações, como frenagem, controle de superfície e outras operações de propulsão, contribui para melhorias significativas no desempenho da aeronave. O mercado está experimentando um crescimento significativo devido à adoção de sistemas de pairar e avanços tecnológicos nos sistemas de geração e conversão de energia da aeronave. Além disso, clientes em potencial de diferentes origens também estão aguardando ansiosamente que suas frotas sejam atualizadas com sistemas elétricos avançados.

Esses sistemas aumentam a confiabilidade do despacho e reduzem os custos de manutenção de aeronaves. A adoção de componentes elétricos em conjunto com vários sistemas e subsistemas em aeronaves aumentou significativamente a demanda por mais aeronaves elétricas. O futuro da aviação moderna está nas mãos da energia elétrica. Esses sistemas são mais confiáveis e fornecerão maiores taxas de crescimento e oportunidades de crescimento do mercado durante o período de previsão. No entanto, esses sistemas são caros e requerem altos investimentos para instalação, funcionamento e manutenção.

Global More Electric Aircraft Market Snapshot e destaques

Tamanho e previsão do mercado:

• 2023 Tamanho do mercado: US $ 4,53 bilhões
• 2024 Tamanho do mercado: US $ 5,09 bilhões
• 2030 Tamanho do mercado de previsão: US $ 8,49 bilhões
• CAGR: 11,37% de 2024-2030

Quota de mercado:

• A América do Norte dominou o mercado de aeronaves mais elétricas com uma participação de 33,08% em 2022, apoiada por uma forte presença de OEMs -chave, investimentos significativos de P&D e apoio do governo a tecnologias de aviação mais limpa. A região se beneficia de iniciativas para modernizar as frotas e reduzir as emissões de carbono.
• Por sistema, espera -se que os sistemas de geração e distribuição de energia mantenham a maior participação de mercado em 2024, impulsionada pelo aumento da integração de sistemas elétricos nas plataformas comerciais e militares e pela mudança dos sistemas pneumáticos/hidráulicos para a arquitetura elétrica.

Os principais destaques do país:

• Estados Unidos: Os programas de modernização de defesa crescentes e as atualizações de frotas comerciais estão acelerando a adoção de mais sistemas elétricos em plataformas de asa fixa e rotor.
• Alemanha: a estratégia de eletrificação da Europa e as metas de aviação verde estão alimentando a demanda por tecnologias MEA por meio de colaborações entre OEMs e universidades.
• Índia: Com o aumento do desenvolvimento de aeronaves indígenas e participação em iniciativas de aviação sustentável, a Índia está emergindo como uma região de crescimento importante para a adoção do MEA.
• França: a inovação da Airbus em propulsão elétrica e aeronave híbrida-elétrica está posicionando o país como um dos principais contribuintes para a futura aviação elétrica.
• Japão: Os investimentos em sistemas elétricos e parcerias leves para o desenvolvimento de aeronaves totalmente elétricas estão impulsionando a adoção nos setores comercial e de defesa.

Impacto covid-19

O aumento do número de aviões fundamentados durante o pandêmico dificultou o crescimento do mercado

A pandemia covid-19 afetou substancialmente a indústria da aviação, impedindo ainda mais o crescimento do mercado. Após o início da pandemia Covid-19 no primeiro trimestre de 2020, numerosos aviões foram aterrados para evitar viagens e conter a propagação do vírus. Um grande efeito da pandemia Covid-19 foi experimentado devido a várias atividades de pesquisa e desenvolvimento e aquisição de componentes e aeronaves da aviação, como a Boeing 787 e a Airbus 380, sendo interrompida quando a força de trabalho estava sob um bloqueio total.  

• Por exemplo, em outubro de 2023, a Collins Aerospace abriu 'The Grid', uma instalação planejada há muito tempo em Illinois que desenvolverá tecnologias de propulsão elétrica e híbrida-elétrica para futuras aeronaves. O fornecedor de Nível 1 havia planejado abrir um local de Rockford em 2020, no entanto, Collins diminuiu um pouco de seu empurrão elétrico durante a pandemia.

À medida que os casos Covid-19 foram reduzidos, seguidos pela retomada das operações aeroportuárias e reiniciar o processo de produção de aeronaves, isso levou a um aumento geral na aquisição dessas aeronaves, considerando como as companhias aéreas desejavam economizar custos e aumentar sua frota.

Mais tendências do mercado de aeronaves elétricas

Avanços crescentes e integração da tecnologia emergente com mais aeronaves elétricas para reforçar o crescimento do mercado

Com os avanços nas tecnologias de aviação, espera -se que mais aeronaves elétricas ganhem impulso durante o período de previsão. Inúmeras tecnologias emergentes estão sendo implementadas para ajudar nas funções básicas de aeronaves. Além disso, avanços tecnológicos na geração de energia, sistemas de propulsão elétrica, testes não destrutivos,atuadores, motores elétricos, sistemas de controle de vôo, atuadores eletro -hidrostáticos e sistemas de conversão promoveram ainda mais a expansão do mercado. Há um interesse crescente em aeronaves ecológicas, seguidas pelos regulamentos implementados para reduzir os efeitos das viagens aéreas no meio ambiente. Com regulamentos de emissões cada vez mais rigorosos, os fabricantes se voltaram para mais aeronaves elétricas e as companhias aéreas começaram a ampliar sua frota com essas aeronaves, considerando os benefícios econômicos.

• Por exemplo, em setembro de 2023, a Heart Aerospace, fabricante de aeronaves da Suécia, apresentou a adição de sistemas de controle de voo fly-by-wire produzidos pela Honeywell Corporation no passageiro ES-30 da empresa.

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Mais fatores de crescimento do mercado de aeronaves elétricas

Substituição de aeronaves convencionais por aeronaves sustentáveis para aumentar a expansão do mercado

Há uma necessidade constante de atualizar aeronaves para aderir aos regulamentos, aeronavegabilidade, economizar custos e outros fatores. A manutenção e as operações de uma aeronave mais antiga custam uma fortuna em comparação com uma frota atualizada. Portanto, tem havido uma necessidade constante de as companhias aéreas manter a frota atualizada. No entanto, com um cenário em andamento em que grande parte do foco das autoridades reguladoras e operadores de aeronaves é implementar soluções de aviação sustentável, a substituição de aeronaves antigas convencionais por aeronaves ecológicas aumenta o mercado e também garante economia de custos para o operador e garante a sustentabilidade da operação.

Além disso, os militares começaram a implementar mais aeronaves elétricas em suas operações regulares em todo o mundo. Muitos países estão se esforçando para atualizar suas competências de infraestrutura para se adaptar às necessidades de aeronaves.

• Por exemplo, em outubro de 2022, a United Airlines apresentou sua proposta de iniciar aeronaves regionais em rotas regionais até o final da década. A iniciação é feita como parte do objetivo da empresa de reduzir suas pegadas de carbono. 

Maior eficiência nas operações de aeronaves para aumentar a compra de componentes de aeronaves mais elétricas no mercado 

Observou -se que o uso de mais componentes elétricos em uma aeronave levou à eficiência operacional geral na aeronave. É por isso que inúmeros OEMs começaram a optar por não participar da fabricação convencional de aeronaves e iniciaram parcerias com os fabricantes de componentes de aeronaves elétricas. Mais aeronaves elétricas também levam a uma redução nos custos operacionais e de manutenção. Os componentes são feitos para durar até a idade da aeronave. Além disso, eles levam a uma redução geral nas emissões, economia de combustível e redução no ruído da aeronave, otimizando o desempenho e reduzindo os custos. 

Fatores de restrição

Regulamentos rigorosos e altos custos restringem o mercadoCrescimento

Apesar do alto crescimento, o crescimento mais elétrico do mercado de aeronaves deve impedir devido a regulamentos rigorosos sobre a aeronavegabilidade da aeronave e o alto custo dos componentes elétricos, envolvendo pesquisa e desenvolvimento para o mesmo. Além disso, a composição dos componentes e os mecatrônicos hidráulicos envolvidos constituem a maior parte do custo, tornando -o caro. Recentemente, houve um aumento nas restrições e verificações sobre a aeronavegabilidade dos componentes elétricos em uma aeronave, causando assim grandes obstáculos no mercado.

Por exemplo, em junho de 2023, a Joby Aviation, fabricante global de aeronaves, recebeu a aprovação da FAA para testes de voo para seu novo táxi aéreo. A empresa planeja iniciar operações de táxi aéreo em 2025.

Análise de segmentação de mercado de aeronaves mais elétricas

Por análise da plataforma

Aumento da viagem de aeronaves e entregas de aeronaves para aumentar o crescimento do segmento de aeronaves comerciais

Com base na plataforma, o mercado é dividido em aeronaves comerciais e aeronaves militares.

O segmento de aeronaves comerciais é dividido em corpo estreito, corpo largo e jato regional. O segmento comercial dominou o mercado e, assim, foi responsável pela maior participação de mercado. Também é previsto que cresça no CAGR mais alto no período de previsão. O crescimento é atribuído a um aumento subsequente nas entregas de viagens aéreas e aeronaves. Além disso, os motores de novas gerações em aeronaves comerciais estão equipadas com geradores híbridos elétricos, motores e geradores de direção integrados, o que está impulsionando ainda mais o crescimento do segmento.

O segmento de aeronaves militares é posteriormente classificado em aeronaves multirole e combate e de transporte militar. OAeronaves militaresEspera-se que o segmento cresça em uma CAGR devido a tensões transfronteiriças crescentes e um impulso no orçamento de defesa das nações em todo o mundo.

• Por exemplo, em abril de 2023, a Boeing Company, um fabricante global de aeronaves revelou testes de voo para o primeiro Ecodemonstrator Explorer, um 787-10 Dreamliner. Em junho de 2023, a empresa conduziu voos de teste de Seattle para Tóquio, Cingapura e Bangcoc para demonstrar como a navegação coordenada entre jurisdições globais no espaço aéreo pode ser usada para melhorar a eficiência operacional e reduzir o consumo de combustível e as emissões de combustível em até 10%.

Por análise do sistema

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Maior demanda por controles de voo voando por fio para reforçar o controle de controle de vôo e gerenciamento de missões, crescimento do segmento

Por sistema, o mercado é segmentado no sistema de configuração e gerenciamento de aeronaves, sistema de controle de vôo e gerenciamento de missões, sistema de pressurização e condicionamento do ar, geração de energia e sistema de gerenciamento e outros. O segmento do Sistema de Controle de Vôo e Gerenciamento de Missões foi responsável pela maior participação de mercado em 2022. O crescimento do segmento é atribuído devido ao aumento da adoção do sistema fly-by-wire, e a crescente demanda de aeronaves corporais estreitas, como a Airbus 320, equipada com esses fly-by-wire, são os principais fatores responsáveis pelo crescimento do segmento.

• Por exemplo, em junho de 2023, o Departamento de Aeronáutica do MIT lançou um motor megawatt para aeronaves elétricas. A iniciativa foi tomada como parte da eletrificação de jatos regionais a uma distância impressionante.

Espera-se que o segmento do Sistema de Controle de Vôo e Gerenciamento de Missões cresça na maior CAGR devido a desenvolvimentos tecnológicos e implementações recentes de controles de voo voando por fio em aeronaves. O Fly-By-Wire está sendo usado em aeronaves modernas e, portanto, espera-se que cresça a uma taxa significativa no período de previsão.

Insights regionais

Por região, o mercado global de aeronaves mais elétricas é estudado em toda a América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo.

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A América do Norte foi responsável pela maior participação de mercado de aeronaves mais elétricas de US $ 1,32 bilhão em 2022 e deve crescer em uma CAGR devido à presença dos principais players do mercado da região. Além disso, espera -se que os principais avanços tecnológicos da região impulsionem o crescimento do mercado.

A Ásia -Pacífico foi responsável por uma participação de mercado significativa em 2022 e prevê -se que cresça no CAGR mais alto devido ao rápido crescimento da indústria aeroespacial na região durante o período de previsão. Inúmeras entradas dos novos players no mercado regional e iniciativas governamentais aumentaram o crescimento do mercado em 2022 e deve crescer exponencialmente no período de previsão.

• Por exemplo, em junho de 2023, a Divisão Aeroespacial da General Electric anunciou que havia assinado um acordo com a aeronáutica hindustan estatal da Índia para produzir em conjunto motores na Índia para alimentar aviões para combate para a Força Aérea Indiana.

A Europa foi responsável por uma participação de mercado significativa em 2022. A grande participação de mercado da região se deve ao crescente poder de compra das nações e aos principais participantes. As crescentes condições de guerra na região impulsionam o crescimento do mercado regional, uma vez que as condições de guerra aumentam a aquisição de defesa e equipamentos do governo.

O resto do mundo compreende a América Latina e as regiões do Oriente Médio e da África. Espera -se que as regiões cresçam durante o período de previsão devido às economias em crescimento e à globalização. O mercado também deve florescer devido à entrada dos participantes do mercado global.

Principais participantes do setor

Foco dos principais participantes do mercado em parcerias para impulsionar o crescimento do mercado

A análise do mercado de aeronaves mais elétricas é consolidada com vários players globais e regionais que operam nesse setor. Os principais participantes do mercado são competitivos para coexistir com prestadores de serviços emergentes e domésticos. Os principais players do setor são os sistemas Thales Group e BAE, entre outras empresas listadas na análise de classificação. A empresa Boeing deve liderar o mercado devido à sua presença global. Outros participantes proeminentes envolvidos no mercado incluem o Elbit System e a Safran SA, juntamente com outros que estão altamente envolvidos em lançamentos de novos produtos, parcerias frequentes e aquisições para sustentar sua posição de mercado.

Lista das principais empresas de aeronaves mais elétricas:

• Grupo Thales(França)
• BAE Systems plc (Reino Unido)
• Bombardier Inc. (Canadá)
• Elbit Systems Ltd. (Israel)
• GE Aviation(NÓS.)
• Safran SA (França)
• Lockheed Martin Corporation (EUA)
• Airbus (Holanda)
• A Companhia da Boeing (EUA)
• Ametek, Inc. (EUA)
• Honeywell International Inc. (EUA)
• Raytheon Technologies Corporation (EUA)
• Rolls-Royce Holdings plc (Reino Unido)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Outubro de 2023:Os pesquisadores aeroespaciais da GE planejam construir e demonstrar um pequeno protótipo de motor alimentado por células de combustível e combustível de aviação sustentável (SAF) para ajudar a promover um voo mais sustentável. US $ 4,5 milhões garantidos em financiamento de fase 2 sob o programa ARPA-E REOCH para construir e demonstrar um subsistema de geração de energia em pequena escala de 25 kW combinando umcélula de combustível de óxido sólidoe tanques de gasolina do motor turbofan usam Saf.
• Setembro de 2023:Um consórcio liderado pela Honeywell International lançou recentemente um projeto europeu de aviação limpa que desenvolverá uma nova geração de células de combustível de hidrogênio para a indústria da aviação. O projeto envolve uma colaboração multidisciplinar entre 18 parceiros de 10 países europeus para desenvolver um sistema de propulsão de células a combustível de classe megawatt de classe aeroespacial alimentada pelo hidrogênio.
• Junho de 2023:Uma equipe de engenheiros do MIT revelou a criação de um motor de 1 megawatt que poderia ser um passo importante para eletrializar aviões maiores. A equipe projetou e testou os principais componentes do motor e apresentou, através de cálculos detalhados, que os componentes combinados poderiam operar como um todo para produzir um megawatt de energia nesse peso e tamanho, em comparação com o tamanho competitivo da aeronave de pequeno motor de hoje.
• Junho de 2023:O Pentágono concedeu um contrato no valor de mais de US $ 2 bilhões para o próximo lote de motores F-35 para a Pratt & Whitney. O acordo para os motores do lote 17 F135, totalizando US $ 2,02 bilhões, prevê -se que seja concluído até dezembro de 2025.
• Maio de 2023:A Alaska Airlines demonstrou um turbojato regional Bombardier Q400 que está equipado com um sistema de propulsão hidrogênio-elétrico em Zeroavia para expandir o alcance e a aplicabilidade de sua tecnologia de vôo emissões zero. Zeroavia, líder dos EUA no projeto e fabricação de sistemas de propulsão de aeronaves hidrogênio-elétricas em emissão zero, desenvolverá a aeronave Q400 de 76 lugares.