Tamanho do mercado de logística de varejo, análise de participação e indústria, por tipo (logística de varejo convencional e logística de varejo de comércio eletrônico), por solução (gestão da cadeia de suprimentos, estoque e distribuição, logística reversa e liquidação, gestão de transporte, capacitação de comércio e outros), por modo de transporte (rodoviário, aéreo, ferroviário e hidroviário) e previsão regional, 2025-2032

O tamanho do mercado global de logística de varejo foi avaliado em US$ 20,73 bilhões em 2024 e deve crescer de US$ 23,30 bilhões em 2025 para US$ 54,98 bilhões até 2032, exibindo um CAGR de 13,1% durante o período de previsão. A América do Norte dominou o mercado de logística de varejo com uma participação de mercado de 38,78% em 2024.

A logística de varejo refere-se à gestão do fluxo de mercadorias dos revendedores aos consumidores finais. Compreende o procedimento de processamento de pedidos, gerenciamento de estoque, transporte, armazenamento e distribuição. Envolve a coordenação entre vários indivíduos e departamentos, simplificando e otimizando progressões. Aproveita a tecnologia para garantir que as mercadorias cheguem aos clientes rapidamente, sem gastar um capital financeiro significativo.

A crescente necessidade de cadeias de suprimentos hiperpersonalizadas, a perda minimizada de estoque, o requisito para fornecer múltiplas opções de entrega e a melhoria da logística reversa contribuem para o progresso do crescimento do mercado de logística de varejo. Assim, diversos players do mercado como XPO Logistics, Inc., DSV, FedEx, entre outros, estão avançando e desenvolvendo soluções de logística de varejo no mercado.

Além disso, o comércio eletrónico mundial está a intensificar-se para além das fronteiras nacionais a um ritmo excecional. Assim, aumenta a demanda por entregas transfronteiriças. Por exemplo,

• De acordo com especialistas do setor, o setor do comércio eletrónico está a expandir-se em todo o mundo. Prevê-se que 33% dos gastos mundiais com comércio eletrónico serão transfronteiriços até 2028.

Impacto da IA ​​generativa

Capacidades avançadas de IA generativa para criar diversas oportunidades de mercado

IA generativafornece vários recursos, como IA conversacional, benchmarking de desempenho de fornecedores, treinamento aprimorado e gerenciamento logístico aprimorado no varejo. GenAI ajuda a melhorar o gerenciamento da cadeia de suprimentos, oferecendo insights mais precisos, operações aprimoradas e capacitando a tomada de decisões proativas.

GenAI também melhora a precisão da distribuição de estoque examinando a demanda no nível da loja. Os gerentes de armazém e de chão de fábrica têm acesso a informações em tempo real sobre os níveis de estoque, juntamente com recomendações para ajustar os pedidos dependendo das mudanças nos padrões de vendas. Diversas inovações e desenvolvimentos integrados às capacidades GenAI estão contribuindo para o progresso do mercado. Por exemplo,

• Em setembro de 2024,A UST lançou a plataforma UST Retail Gen AI para transformar as operações de varejo com soluções baseadas em GenAI. A plataforma permite às empresas melhorias operacionais finais. A plataforma GenAI oferece ferramentas completas para aprimorar todos os aspectos das operações de varejo, incluindo logística e experiência do cliente.

TENDÊNCIAS DO MERCADO DE LOGÍSTICA DE VAREJO

Necessidade crescente de sustentabilidade e logística de varejo verde para impulsionar o progresso do mercado

O setor retalhista desempenha um papel essencial tanto na rede ambiental global como na rede económica. A capacidade de resposta dos consumidores às influências económicas, ambientais e sociais dos produtos e das empresas tornou-se progressivamente significativa. Por exemplo,

• De acordo com especialistas do setor, o retalho é responsável por cerca de 25% das emissões mundiais de gases com efeito de estufa, sendo a grande maioria gerada a partir da cadeia de abastecimento.

Os varejistas podem adotar due diligence detalhada, realizar avaliações do ciclo de vida, enfatizarembalagem verde, fornecimento ético, colaborar com fornecedores e tomar muitas outras medidas com a ajuda de soluções de logística de varejo. Isso os ajuda a melhorar a reputação da marca, aumentar a fidelidade do cliente, minimizar riscos e obter vantagem competitiva. Assim, iniciativas em direção à sustentabilidade e a uma economia verde alimentam o progresso das soluções logísticas de varejo no mercado.

DINÂMICA DE MERCADO

MOTORIZADORES DE MERCADO

Aumento da demanda por opções de entrega mais rápidas e centradas no cliente para impulsionar o progresso do mercado

A metodologia centrada no cliente envolve garantir uma comunicação clara sobre o status do pedido, entregas pontuais e fornecer opções de entrega flexíveis, entre outras coisas que ajudam na satisfação do cliente.

A entrega eficaz na última milha tornou-se um diferencial crucial para os varejistas. Os consumidores esperam entregas rápidas e diversas opções, como entrega no mesmo dia ou em intervalos. Assim, as empresas estão se voltando para soluções inventivas, comoveículos autônomose drones para entrega mais rápida. Para atender a essas expectativas, os varejistas precisam adaptar soluções de última milha voltadas para o cliente que ofereçam opções de entrega ativas. Por exemplo,

• De acordo com o PTV Logistics Insights, 56% dos compradores desistem de seus carrinhos de compras se o prazo de entrega for muito lento e 61% estão dispostos a pagar mais pelas opções de entrega no mesmo dia.
• Os custos médios de entrega no último quilómetro representam 41% das despesas totais da cadeia de abastecimento, uma importante área de foco para a inovação.

Assim, avanços e desenvolvimentos em soluções de logística de varejo impulsionam o progresso do mercado.

RESTRIÇÕES DE MERCADO

A falta de visibilidade e otimização do estoque pode prejudicar o crescimento do mercado

Alcançar a eficiência operacional no setor retalhista pode ser complexo, especialmente quando há falta de visibilidade em departamentos comerciais importantes e existem silos de dados dentro de cada unidade de negócio.

A falta de visibilidade na gestão de estoque pode afetar tanto o número total de unidades de manutenção de estoque (SKUs) quanto o local onde o estoque é colocado. Isso pode dificultar até mesmo as abordagens mais fortes de atendimento no varejo. Também impede a previsão das necessidades futuras de bens, o que pode levar a perdas para as empresas.

O planejamento incorreto da demanda pode resultar em rupturas ou excesso de estoque, afetando a satisfação do cliente e aumentando os custos de estoque. A projeção da demanda futura requer análises modernizadas e assimilação de dados em tempo real para atender às demandas dos consumidores.

Assim, a falha na otimização do estoque pode dificultar o crescimento do mercado de logística de varejo.

OPORTUNIDADES DE MERCADO

Integração de análise preditiva e automação para criar inúmeras oportunidades de mercado

A análise preditiva pode ajudar a aprimorar o gerenciamento de estoque, prevendo com precisão a demanda do cliente e aumentando os níveis de estoque. A automação pode transformar os processos de entrega e armazenamento, minimizando a escassez de mão de obra e aumentando a eficiência. Estas tecnologias permitem aos retalhistas gerir a logística de forma mais eficiente, salvaguardando a satisfação atempada dos pedidos e minimizando os custos de envio.

Os varejistas estão aproveitando análises modernizadas para modificar suas estratégias de marketing e aprimorar o gerenciamento de estoques. Na logística, a compreensão baseada em dados ajuda a melhorar a utilização dos veículos, o planejamento de rotas e toda a proficiência operacional. Diversas tecnologias, comointeligência artificialcapacidades logísticas orientadas, podem ajustar dinamicamente a distribuição para cada centro, melhorar as remessas em tempo real e eliminar transferências desnecessárias entre centros.

• Em novembro de 2024,A Roambee permitiu que a Tesco, varejista do Reino Unido, conseguisse uma redução nos tempos de permanência e melhorasse a precisão do estoque em 3.000 locais com a ajuda de sua plataforma de inteligência e visibilidade da cadeia de suprimentos. A solução avançada aproveita a inteligência artificial e ofereceu à Tesco visibilidade em tempo real através de mais de 23.000 viagens distintas de contêineres. Percorreu mais de 6,21 milhões de milhas, expandindo sua ampla rede logística rodoviária e ferroviária.

A integração de tecnologias avançadas pode abrir inúmeras oportunidades de mercado.

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Análise de Segmentação

Por tipo

Preferência crescente por compras on-line para impulsionar o progresso da logística de varejo do comércio eletrônico

Com base no tipo, o mercado é bifurcado em logística de varejo convencional e logística de varejo de comércio eletrônico.

A logística de varejo do comércio eletrônico deverá crescer com o maior CAGR durante o período de previsão, devido ao aumento exponencial nas compras online. Com o boom do comércio eletrónico, o procedimento de entrega de última milha tornou-se uma área de serviço vital para as empresas do setor de logística e transporte. Tais fatores aumentam a demanda por logística de e-commerce no mercado. Por exemplo,

• Em fevereiro de 2025,RapidShyp colaborou com India Post na entrega de última milha de comércio eletrônico na Índia. A parceria visa oferecer cerca de 19.000 entregas com código postal em toda a Índia. A parceria permite que a empresa incorpore seu mecanismo logístico modernizado ao alcance do India Post, garantindo instalações de entrega de última milha mais rápidas e confiáveis.

A logística de varejo convencional foi responsável pela maior participação de mercado em 2024. Vários benefícios da logística tradicional incluem uma cadeia de suprimentos simplificada, melhor gestão de estoque, maior lucratividade, melhor escalabilidade, entre outros. Tais vantagens contribuem para a maior participação de mercado do segmento. Além disso, a maioria dos consumidores antigos e tradicionais prefere comprar em lojas de varejo off-line, aumentando assim a necessidade do segmento de logística de varejo convencional.

Por análise de solução

Taxas de câmbio e retorno mais altas aumentam a demanda por logística reversa e liquidação 

Várias soluções para logística de varejo incluemgestão da cadeia de abastecimento, estoque e distribuição, logística reversa e liquidação, gestão de transporte, capacitação comercial e outros (compras, etc.).

Prevê-se que a logística reversa e a liquidação cresçam com o maior CAGR durante o período do estudo. A devolução e troca de produtos é uma das características de destaque preferidas pelos compradores online. A logística reversa é crucial para os varejistas, pois ajuda a gerenciar o excesso de estoque, melhor lidar com devoluções de clientes, sustentabilidade e economia de custos. Esse fator aumenta a demanda por soluções de logística reversa e liquidação no mercado. Por exemplo,

• De acordo com o Richpanel Insights 2025, 54% dos compradores online afirmam que trocas gratuitas ou devoluções gratuitas são a segunda maior influência que impacta a compra de uma marca.
• A taxa média de retorno do comércio eletrônico é de aproximadamente 20-30%. Para vestuário cerca de 10,01%, eletrônicos 8,28%, joias 8,31% e artigos esportivos e outdoor 6,1%.

A gestão da cadeia de suprimentos foi responsável pela maior participação de mercado em 2024. Isso inclui serviços como otimização de estoque, gestão de pedidos e plataformas de colaboração de fornecedores. O uso crescente de tecnologias avançadas, comoRFIDSensores , GPS e IoT que auxiliam no rastreamento logístico em tempo real auxiliam no crescimento do segmento. Aproveitar dados de rastreamento em logística gera condições para a resolução oportuna de problemas de acordo com sua ocorrência. Ele aprimora o gerenciamento da cadeia de suprimentos, pois fornece um banco de dados atualizado de dados necessários para o gerenciamento da cadeia de suprimentos, desde a entrega do produto até os clientes.

Por meio de transporte

Benefícios aprimorados das estradas para impulsionar o crescimento do mercado

Por meio de transporte, o mercado é classificado em rodoviário, aéreo, ferroviário e hidroviário.

O modo de transporte rodoviário domina o mercado com a maior participação. O transporte rodoviário oferece rotas flexíveis, opções económicas e serviço porta-a-porta, tornando-o um modo preferido, especialmente para entregas de última milha em áreas urbanas. A maior participação de mercado se deve à flexibilidade e conveniência do serviço, atendimento porta a porta, risco minimizado de danos, modo de transporte interno adequado e muitos outros benefícios. Tais benefícios aumentam a utilização do transporte rodoviário na logística de varejo.

Prevê-se que o modo de transporte hidroviário progrida com o maior CAGR durante o período de previsão. As hidrovias auxiliam na sustentabilidade ambiental, pois apresentam taxas de emissão de carbono mais baixas, melhor segurança, pois a taxa de acidentes é comparativamente baixa, maior capacidade de transporte de mercadorias e maior flexibilidade ao conectar diferentes países. Eles são usados ​​principalmente para transporte a granel e transporte de longa distância, oferecendo vantagens de custo, mas velocidades de entrega mais lentas. Assim, a taxa de utilização das hidrovias para o transporte de inúmeras mercadorias varejistas impulsiona o crescimento do segmento. Por exemplo,

• O uso da Hidrovia Nacional 2 (Rio Brahmaputra) auxilia na redução de emissões por meio do transporte de mercadorias de forma mais eficiente do que o transporte rodoviário.

Perspectiva Regional do Mercado de Logística de Varejo

Por geografia, o mercado é categorizado em América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, Oriente Médio e África e América do Sul.

América do Norte

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A América do Norte domina o mercado global e tem a maior participação de mercado. A presença de vários participantes importantes, como XPO Logistics, Inc., FedEx, C.H Robinson Worldwide, Inc. e APL Logistics Ltd., entre outros nos EUA, contribui para a participação no mercado de logística de varejo da região. As primeiras adoções tecnológicas, como automação, RFID, NFC esensores inteligentesajudar o crescimento do mercado na região.

Os EUA são um mercado forte apoiado por uma infraestrutura robusta, alta penetração da Internet e adoção significativa do varejo eletrônico. As empresas de logística da região estão investindo pesadamente na automação de armazéns e em tecnologias de rastreamento em tempo real. Além disso, a adoção de soluções logísticas avançadas no Canadá e no México impulsiona o crescimento do mercado. Por exemplo,

• Em setembro de 2024,Hellmann formou uma aliança logística contratada com a Lacoste, uma marca de moda no México. Com a parceria, a Hellmann administra o fornecimento de quarenta e cinco locais de varejo e remessas diretas ao consumidor através do México.

Europa

Estima-se que a Europa progrida com um CAGR significativo durante o período de previsão. A adopção de abordagens omnicanal pelos retalhistas para proporcionar experiências perfeitas aos clientes, a crescente procura de entregas de última milha, o fluxo simplificado do comércio transfronteiriço e a logística verde contribuem para o progresso da logística retalhista em vários países da Europa. Por exemplo,

• Em março de 2025,A DHL e a VinFast colaboraram para oferecer gerenciamento simplificado 24 horas por dia de todo o seu sistema de peças de reposição como um fragmento de uma solução logística One-Stop Shop. A parceria também permite à DHL acelerar a entrega de peças de veículos em 24 horas, reduzindo a interrupção do cliente e mantendo consistentemente o VinFast VF 8 e VF 6 nas estradas europeias. 

Ásia-Pacífico

Prevê-se que a Ásia-Pacífico cresça com o maior CAGR durante o período do estudo, devido ao aumento do comércio eletrónico em vários países, como Índia, Singapura, Japão, Coreia do Sul e outros. O aumento dos consumidores na Índia e na Coreia do Sul estimula a procura de instalações logísticas eficazes para ajudar o progresso do sector retalhista. Além disso, há uma adoção crescente de tecnologias para rastreamento de remessas em tempo real, planejamento de rotas, satisfação do cliente e outras atividades. Por exemplo,

• De acordo com especialistas do setor, aproximadamente 51% das empresas de logística implementaram soluções baseadas em mapas com dados de localização em tempo real, predominantemente para rastreamento de frotas na Ásia-Pacífico.

Oriente Médio e África

O aumento da digitalização e da automação nas operações de retalho e nas cadeias de abastecimento impulsiona o progresso das soluções logísticas de retalho no Médio Oriente e em África, bem como na América do Sul. Além disso, a crescente popularidade das compras online aumenta a procura de logística de comércio eletrónico na Turquia, Emirados Árabes Unidos, Brasil, África do Sul e outros países. Tais fatores potencializam o desenvolvimento do mercado nessas regiões.

CENÁRIO COMPETITIVO

Principais participantes da indústria

Inovações de novos produtos e colaborações de participantes importantes ampliam a expansão dos negócios

Jogadores como DSV, FedEx, Kuehne+Nagel International, XPO Logistics, Inc., C.H Robinson Worldwide, Inc. e APL Logistics Ltd estão introduzindo novas ferramentas para melhorar sua posição no mercado. Estes intervenientes estão a aproveitar desenvolvimentos tecnológicos modernizados, a responder às diversas exigências dos consumidores e a alcançar uma vantagem competitiva. Eles priorizam o aprimoramento das ofertas de soluções e alianças estratégicas, fusões e investimentos para fortalecer seu portfólio.

LISTA DE CHAVELOGÍSTICA DE VAREJO PERFIL DE EMPRESAS

• DSV(Dinamarca)
• XPO Logistics, Inc.
• Kuehne+Nagel Internacional (Suíça)
• FedEx (EUA)
• CH Robinson Worldwide, Inc.(NÓS.)
• APL Logistics Ltd (EUA)
• Nippon Express (Japão)
• United Parcel Service (EUA)
• DHL International GmbH (Alemanha)
• AP Moller – Maersk(Dinamarca)
• (EUA)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA

• Março de 2025:O Grupo DCS, distribuidor de marcas de beleza, saúde e produtos domésticos, colaborou com a XPO Logistics. Com a parceria, o Grupo DCS aproveita as ferramentas de TI da XPO para melhorar a experiência do cliente, juntamente com a proficiência do fornecedor de logística no setor de bens de consumo (FMCG), em rápido crescimento.
• Março de 2025:A FedEx colaborou com a Blue Yonder para o programa de devolução 'Box-Free'. A FedEx lançou um serviço para simplificá-lo para que os clientes possam enviar devoluções. Os consumidores podem devolver produtos sem precisar terembalagemem mãos ou imprima etiquetas.
• Novembro de 2024:A Kuehne+Nagel adquiriu uma participação máxima na IMC Logistics, um fornecedor de serviços de transporte marítimo com sede nos EUA. A Kuehne+Nagel adquiriu 51% da IMC, de capital privado, que se concentra em soluções de transporte ponta a ponta de ou para centros ferroviários ou portos marítimos, comodidades para clientes e no interior dos EUA.
• Abril de 2024:A XPO introduziu uma ampla solução de logística de terceiros (4PL) ao fornecedor mundial de proteção de culturas UPL num acordo de três anos. A UPL fornece soluções para o sistema agrícola completo, com presença de vendas em mais de 130 países, juntamente com vários locais de produção com centros importantes na Bélgica e na França.
• Abril de 2024:APL Logistics colaborou com a Toys "R" Us Asia para abrir um centro de distribuição local em Shenzhen. A aliança ajuda a melhorar a eficácia e eficiência da Toys "R" Us Asia em todas as operações da cadeia de abastecimento.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório fornece uma análise detalhada do mercado e concentra-se em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de serviços e aplicações líderes da solução e serviços logísticos. Além disso, oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, engloba diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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Escopo e segmentação do relatório