Tamanho do mercado de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários, compartilhamento e análise de impacto Covid-19, por tipo (pistola de carregamento DC e pistola de carregamento CA), por aplicação (carros de passageiros e veículos comerciais) e previsões regionais, 2023-2030

O tamanho do mercado global de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários foi avaliado em US $ 325,2 milhões em 2022. O mercado deve crescer de US $ 425,3 milhões em 2023 para US $ 3,142,7 milhões até 2030, exibindo um CAGR de 33,1% durante o período de previsão. A Ásia -Pacífico dominou o mercado global com uma participação de 59440,34% em 2022. O mercado de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários nos EUA deve crescer significativamente, atingindo um valor estimado de US $ 360,7 milhões até 2030.

Uma pistola de carregamento de veículo elétrico estacionário é um dispositivo usado para carregar um veículo elétrico de uma fonte de energia externa. Consiste em um cabo de carregamento com um plugue em uma extremidade que se conecta a um veículo elétrico e um plugue ao outro que se conecta a uma estação de carregamento ou soquete. Uma pistola de carregamento é um componente crucial de um sistema de carregamento de veículo elétrico (EV), normalmente usado com uma estação de carregamento EV para transferir energia da grade de energia para o EV.

Vários armas de carregamento estacionárias de EV estão no mercado, cada uma projetada para um tipo específico de EV e sistema de carregamento. Algumas armas de carregamento são compatíveis com todos os tipos de veículos elétricos, enquanto outros são projetados para uso com modelos e marcas específicos. As armas de carregamento de veículos elétricos estacionários também podem ter recursos adicionais, como indicadores de LED, dispositivos de segurança embutidos e a capacidade de monitorar e controlar o processo de carregamento remotamente.

As canhões de carregamento de veículos elétricos estacionários devem ter proteção contra sobretensão, proteção de sobrecorrente, proteção contra raios, proteção contra vazamentos, proteção de curto -circuito de saída e outras funções de proteção sob uma unidade de carregamento. O sistema entrará em jogo em caso de vazamento, protegendo a segurança do consumidor durante o modo de espera e o carregamento. Um sistema à prova de vazamentos realiza esta operação.

Fatores econômicos, como o aumento da renda disponível e as baixas taxas de juros na compra de novos veículos, contribuíram significativamente para o aumento das vendas de carros. O aumento do investimento no desenvolvimento da indústria de veículos elétricos no Canadá, Japão, Reino Unido, China, Índia, Alemanha e EUA contribuiu para o crescimento do mercado de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários. Por exemplo, em fevereiro de 2023, o governo canadense anunciou investir em uma cadeia de suprimentos de veículos elétricos de ponta a ponta para atingir uma meta de emissão zero até 2050.

Descarregue amostra grátis para saber mais sobre este relatório.

Impacto covid-19

As vendas crescentes de EV e o aumento da infraestrutura de carregamento impulsionaram o crescimento do mercado pós-Covid-19

A pandemia Covid-19 afetou negativamente e positivamente a indústria de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários. O declínio geral da atividade econômica e redução dos gastos do consumidor durante a pandemia levaram a um crescimento lento nas vendas de veículos elétricos. Como resultado, a demanda por armas de carregamento de veículos elétricos estacionários também sofreu um revés temporário. As vendas de veículos elétricos aumentaram mais que o dobro das vendas em comparação com 2020 após a pandemia. A pandemia causou uma interrupção nas cadeias de suprimentos globais, afetando a produção e a distribuição de vários bens, incluindo componentes de veículos elétricos. Isso afetou a disponibilidade de armas de carregamento e atrasou novos lançamentos. Principais jogadores como ChargePoint, EVGO e outras empresas testemunharam um déficit em sua receita. O Chargepoint testemunhou uma queda de 7,9% em receita em 2020 em comparação com o ano anterior de 2019.

Muitos governos reconheceram a necessidade de recuperação econômica e a promoção do transporte sustentável. Para estimular o mercado de VE, vários incentivos e subsídios para veículos elétricos e infraestrutura relacionada, incluindo estações de carregamento e armas de cobrança foram implementadas. Essas medidas ajudaram a compensar o impacto negativo da pandemia e a manter a demanda por cobrança de armas. Por exemplo, a Alemanha ampliou um bônus de US $ 10.000 por novos EVs até US $ 45.000 nos próximos quatro anos. Com a ajuda disso, o país dobrou sua participação nos veículos elétricos em 14% em 2022. Todos esses fatores devem ser um bom presságio para o crescimento do mercado.

A crise Covid-19 destacou a importância das práticas sustentáveis ​​e a necessidade de abordar as mudanças climáticas. Isso aumentou a ênfase nos veículos elétricos como uma opção de transporte mais limpa, impulsionando juros e investimentos na infraestrutura de cobrança de EV, incluindo cobrança de armas. Em 2019, a MPCA investiu US $ 1,4 milhão para instalar 22 estações de EV de carregamento rápido. A agência investiu US $ 3,5 milhões adicionais para implantarEstações de carregamento de EVDe 2020 a 2023. Isso beneficiou o mercado de armas de cobrança de EV, criando requisitos para cobrar armas e prestar serviços à crescente demanda por veículos elétricos. Enquanto a pandemia covid-19 apresentou inicialmente desafios para a indústria estacionária de armas de carregamento de veículos elétricos, as perspectivas de longo prazo permanecem positivas. O crescente foco na sustentabilidade, incentivos do governo, avanços tecnológicos e a transição para soluções on -line devem impulsionar o crescimento do mercado nos próximos anos.

Últimas tendências

Prevê -se que a adoção da tecnologia de carregamento rápido para acelerar o desenvolvimento do mercado

Uma das principais tendências em andamento no mercado de armas de carga EV é a crescente adoção da tecnologia de carregamento rápido. O carregamento rápido permite que os proprietários de veículos elétricos cobrem seus veículos com energia significativamente mais alta, reduzindo o tempo de carregamento e aumentando a conveniência. Vários fatores impulsionam essa tendência. A infraestrutura de carregamento está evoluindo para acomodar velocidades mais rápidas de desgosto; As estações de carregamento rápido da DC, também conhecidas como carregamento de nível 3, estão se tornando mais prevalentes, oferecendo maiores saídas de potência do que as estações tradicionais de carregamento de nível 2. Essas estações de carregamento rápido podem fornecer energia substancial à bateria EV em um período mais curto, reduzindo significativamente o tempo de carregamento.

O avanço em andamento emBateria EVA tecnologia levou ao desenvolvimento de baterias de maior capacidade. Essas baterias de alta capacidade podem armazenar mais energia, permitindo um driving range mais longo. No entanto, carregar essas baterias com velocidades tradicionais de carregamento pode ser demorado. A tecnologia de carregamento rápido aborda esses desafios, permitindo que os proprietários de veículos elétricos recarreguem rapidamente seu mote agredido de alta capacidade, tornando a viagem de longa distância mais conveniente. Por exemplo, em outubro de 2022, a Zerova Technologies, uma subsidiária de Phihong, lançou um protótipo do carregador de quatro armas. O carregador super-rápido é compacto e apresenta carregadores independentes à esquerda e direita na frente e nas costas de um único corpo. O carregador suporta padrões de carregamento CCS-1, CCS-2, Chademo e GB. O carregador ultra-rápido de quatro armas cobra o veículo com uma bateria de 75 kWh em 10 minutos.

No geral, a tendência contínua de adotar a tecnologia de carregamento rápido alimenta os avanços tecnológicos para soluções de cobrança de EV. À medida que as capacidades da bateria aumentam e as expectativas do consumidor evoluem, o carregamento rápido está se tornando um recurso crucial para os proprietários de veículos elétricos, impulsionando a demanda por cobrança de armas capazes de carregar de alta velocidade. Isso aumenta o desenvolvimento do mercado no período de previsão.

Fatores determinantes

Aumentando a adoção e a demanda por veículos elétricos para desenvolver o mercado

O fator -chave que impulsiona o mercado estacionário de cobrança de EV é a crescente adoção e demanda por veículos elétricos em todo o mundo. À medida que mais pessoas mudam para carros elétricos para reduzir sua impressão de carbono e mitigar os efeitos das mudanças climáticas, aumenta a necessidade de infraestrutura de carregamento conveniente e eficiente. Governos em todo o mundo estão implementando políticas e regulamentos para promover a adoção deveículos elétricos. Essas iniciativas incluem subsídios, incentivos fiscais e a instalação da infraestrutura de carregamento. Esse apoio incentiva os consumidores e empresas a investir em veículos elétricos e tem a demanda por cobrança de armas. Por exemplo, sob a Lei de Redução da Inflação (IRA), o governo dos EUA subsidia até US $ 7.500 aos consumidores que preferem comprar veículos elétricos. Isso aprimora o mercado de veículos elétricos, que gera vendas de VEs na estrada. A infraestrutura necessária para atender a esses veículos alimenta a demanda por estações de cobrança e armas.

As vendas de veículos elétricos (VEs) testemunharam um aumento constante nos últimos anos. À medida que mais veículos elétricos estão na estrada, a demanda por estações de cobrança e armas compatíveis aumenta. Os fabricantes e fornecedores de cobrança de armas são motivados a atender a essa demanda, produzindo vários modelos de armas de cobrança para atender a diferentes necessidades de cobrança. Por exemplo, em 2022, de acordo com a Agência Internacional de Energia (IEA), as vendas de veículos elétricos de bateria (BEV) aumentaram cerca de 58,7% em comparação com o ano anterior, 2021. Em 2022, o número de BEVs vendidos foi de cerca de 7,3 milhões de unidades. Em 2021, foram vendidos cerca de 4,6 milhões de unidades. Esse rápido crescimento da demanda por veículos elétricos gera o requisito de soluções de carregamento eficientes, o que acaba impulsionando a necessidade de cobrança de armas, aumentando assim o crescimento do mercado.

Fatores de restrição

A falta de infraestrutura de carregamento padronizada e carregamento sem fio dificulta o crescimento do mercado

Uma restrição importante que dificulta o crescimento do mercado da pistola de carregamento de veículos elétricos estacionários é a falta de infraestrutura de carregamento padronizada. Diferentes países, regiões e até redes de cobrança podem usar diferentes tipos de conectores para cobrança de VE. Os tipos de conectores comuns incluem chademo, CCS (sistema de carregamento combinado) e conector proprietário da Tesla. Essa falta de padronização cria desafios para os proprietários de veículos elétricos que precisam de armas ou adaptadores diferentes para acessar várias estações de carregamento. Pode ser inconveniente e frustrante para os usuários e diminui a adoção de VEs. A infraestrutura de carregamento de EV oferece diferentes velocidades de carregamento e níveis de potência, como o nível 1 (saída doméstica padrão), o nível 2 (carregamento CA de 240 volts) e o carregamento rápido da DC. No entanto, nem todos os modelos EV suportam todas as velocidades de carregamento ou níveis de energia. Essa discrepância cria limitações para os proprietários de VE que podem não ter acesso a opções de carregamento rápido. Também complica o design e a produção de armas de carregamento que precisam atender a vários níveis de potência e velocidades de cobrança.

Além disso, a tecnologia de carregamento sem fio para veículos elétricos é uma área emergente para a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos. Ele elimina a necessidade de conectores físicos e carregamento de armas, permitindo que os veículos cobrem simplesmente estacionando sobre uma almofada ou prato de carregamento. À medida que a tecnologia de carregamento sem fio amadurece e ganha uma adoção mais ampla, os fabricantes de armas de cobrança podem ter que encontrar opções alternativas para sustentar no mercado. A tecnologia de carregamento sem fio pode diminuir a demanda por cobrança de armas no futuro e pode restringir o crescimento do mercado durante o período de previsão.

Segmentação

Por análise de tipo

Para saber como nosso relatório pode ajudar a otimizar seu negócio, Fale com um analista

A arma de carregamento CA para dominar devido ao aumento das vendas de veículos elétricos

O mercado é segmentado na pistola de carregamento CA e na pistola de carregamento CC com base no tipo.

O segmento de armas de carregamento CA manteve a participação de mercado líder em 2022. As armas de cobrança de CA dominam o mercado, pois são mais baratos e mais fáceis de manter do que as armas de cobrança de DC. As armas de carregamento CA dominam neste segmento, pois são facilmente acessíveis para a maioria das pessoas e permitem o carregamento CA através de pontos de venda padrão. Além disso, as armas de carregamento CA são consideradas mais seguras que as armas de carregamento CC, pois fornecem energia com uma onda senoidal com menos probabilidade de causar eletrocução do que outras formas de onda. Esses fatores dominarão o segmento de pistolas de carregamento CA durante o período de previsão.

O segmento de armas de carregamento da CC é o segmento que mais cresce no mercado de armas de carregamento estacionário de EV. Conecte seu carro elétrico à sua estação de carregamento DC para carregar rápido. Ao contrário das armas de carregamento CA, que convertem a energia CA em energia CC em um carregador a bordo, as armas de carregamento CC fornecem energia CC de alta tensão diretamente à bateria do EV, permitindo velocidades de carregamento mais rápidas. As armas de carregamento CC são projetadas para cumprir com padrões específicos de carregamento DC e conectores usados ​​por diferentes regiões e diferentes fabricantes de EV. Os conectores de carregamento CC mais comuns são o sistema de carregamento combinado e o chademo. As armas de carregamento da DC são instaladas principalmente em estações públicas de carregamento ao longo de rodovias, shopping centers e outros lugares onde é necessária uma cobrança rápida para minimizar o tempo de cobrança para os proprietários de veículos elétricos em movimento. O aumento do investimento na infraestrutura de cobrança de EV por vários governos em todo o mundo aumentou a demanda por armas de cobrança de DC. Por exemplo, em fevereiro de 2023, o governo dos EUA anunciou planos de desenvolver 500.000 carregadores de veículos elétricos ao longo das rodovias dos EUA até 2030.

Por análise de aplicação

Carros de passageiros para dirigir o mercado devido ao aumento da produção de veículos

Por aplicação, o mercado é fragmentado em carros de passageiros e veículos comerciais.

OCarros de passageirosPrevê -se que o segmento domine o mercado durante o período de previsão. Com a introdução da tecnologia avançada no mercado de veículos elétricos, os veículos de passageiros elétricos estão passando por um rápido crescimento. Espera -se que incentivos governamentais aumentados, regulamentos ambientais e crescente interesse no transporte sustentável aumentem a demanda por veículos de passageiros elétricos durante o período de previsão. Por exemplo, como subsidiária, o governo do Canadá subsidia até US $ 3.700 para BEVs e até US $ 1.800 para veículos elétricos híbridos plug-in. Além disso, o aumento dos preços globais dos combustíveis está aumentando a demanda por carros de passageiros. Espera -se que esse fator aumente a demanda por armas de carregamento de veículos elétricos estacionários durante o período de previsão.

O segmento de veículos comerciais deve crescer significativamente durante o período de previsão. Fatores como aumentar a demanda por veículos elétricos comerciais e apoio do governo por meio de subsídios e incentivos fiscais para veículos elétricos comerciais, como ônibus, caminhões, captadores e vans, devem continuar impulsionando o crescimento durante todo o período de previsão. O aumento do investimento estatal na expansão da infraestrutura de cobrança de veículos é outra razão para a crescente demanda porveículos comerciais. Por exemplo, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA e a Administração de Segurança no Trânsito de Rodovias propuseram a introdução de regras mais seguras e acessíveis de eficiência de combustível (seguras) para 2021-2026 para alterar os padrões atuais de emissões de diabelina de diabelina da economia de combustível corporativo (CAFE) para veículos comerciais.  

Insights regionais

Para obter mais informações sobre a análise regional deste mercado, Descarregue amostra grátis

Geograficamente, o mercado é dividido na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e Oriente Médio e África.

A Ásia -Pacífico dominou a participação de mercado de um veículo elétrico estacionário em 2022. A disponibilidade de matérias -primas a um baixo custo e a produção em massa de armas de cobrança está impulsionando o crescimento do mercado da Ásia -Pacífico. Os fabricantes da região se concentram no desenvolvimento de armas de carregamento tecnologicamente avançado para atrair mais consumidores e ganhar vantagem sobre seus concorrentes. O aumento do investimento do governo nessa região é outro fator que ajuda a manter o domínio da Ásia -Pacífico. Por exemplo, em agosto de 2022, o Ministério dos Transportes da China (MOT) anunciou o aumento das estações de carregamento ao longo das rodovias do país. As novas instalações devem ter a capacidade de atender cerca de 20 milhões de novos veículos de energia até 2024. O governo está altamente focado na adoção da mobilidade verde.

A Europa deve manter a segunda maior posição no mercado devido às medidas tomadas pelos governos para reduzir as emissões de carbono até 2050 e a rápida adoção de veículos com eficiência de combustível. A Comissão Europeia anunciou várias novas propostas legislativas para atingir esse objetivo. Dependendo da população e do PIB, as metas nacionais para novos ônibus limpos variam de 24% a 45% em 2025 e 33% a 65% em 2030. Por exemplo, após a aprovação do Conselho de Ministros, a Bélgica liberou sua visão e estratégia de hidrogênio belga. A política se concentra principalmente em três setores de eletrificação de hidrogênio, incluindo o setor de transporte do país. O país, portanto, assume que, até 2050, ele dependerá do hidrogênio para o transporte e se tornará neutro de CO2.

A América do Norte também está prevista para mostrar um crescimento lucrativo no mercado global. Os EUA são o terceiro maior mercado de veículos elétricos, com cerca de 320.000 veículos novos vendidos em 2019, de acordo com o Conselho Internacional de Transportes Clean. O financiamento e os incentivos do governo, como benefícios fiscais na compra de veículos elétricos, aumentam a demanda por estações de cobrança. Por exemplo, em 2020, a Agência de Controle de Poluição de Minnesota (MPCA) anunciou uma doação de US $ 170.000 para instalar até 22 estações de carregamento de nível 2 de porta dupla adicionais em locais públicos e locais de trabalho. Da mesma forma, em 2020, a Canadian Tire anunciou planos de abrir uma rede de cerca de 240 carregadores rápidos, juntamente com 55 Chargers de nível 2 em 90 locais de varejo de pneus canadenses em todo o país até o final de 2020. A rede foi estabelecida em colaboração com Flo, Tesla e Eletrify Canada. É provável que esse fator aumente a demanda por armas de cobrança estacionária por veículos elétricos na América do Norte durante o período de previsão.

Principais participantes do setor

As empresas estão se concentrando em parcerias, aquisições e investimentos em P&D para ganhar uma vantagem competitiva

Algumas empresas líderes dominam o mercado global de armas de cobrança de veículos elétricos estacionários devido a suas decisões estratégicas críticas, portfólio robusto de produtos e domínio da participação de mercado. Isso inclui algumas empresas importantes com uma presença geográfica mais extensa e P&D persistente, resultando em aprovações regulatórias seguras.

A Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co., Ltd. se envolve na pesquisa e desenvolvimento, fabricação e venda de conectores na China e internacionalmente. Yonggui (Zhejiang Yonggui Electric Equipment) produz equipamentos eletrônicos e elétricos. A empresa possui vários centros independentes de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia e possui recursos profissionais de P&D e design.

Lista de empresas -chave perfiladas:

• Zhejiang Yonggui Electric Equipment Co., Ltd. (China)
• Tecnologia Avic Jonnhon Optronic (China)
• Shenzhen Woer Heat - Material encolhida Co., Ltd(China)
• Contato de Phoenix(Alemanha)
• SUZHOU SISTEMA RECONECT RECONEAL (China)
• Tecnologia Shenglan (China)
• Ebusbar(China)
• Nanjing Kangni Mechanical & Electrical Co Ltd (China)
• Shenzhen Lilutong Electronic Technology Co., Ltd. (China)
• Weihai Honglin Electronic Co., Ltd (China)
• AG Electrical Technology Co., Ltd. (China)
• Fisher Electronic Technology Co., Ltd. (China)
• Nanjing Kedsen Technology Co., Ltd.(China)
• Sinbon Electronics Co Ltd (Taiwan)
• Ningbo Juyi New Energy Technology Co., Ltd (China)
• Hyperion Chargers Unip. Ltd (Índia)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Julho de 2023- A EVGO anunciou seus planos de expandir sua implantação do North American Charging Standard (NACS)Conectores de carregamento EVPara carregadores rápidos nos EUA
• Junho de 2023-O Blink Charging Co., o ChargePoint e o Tritium oferecerão aos conectores da Tesla, considerados o sistema de carregamento combinado (CCS), em seus carregadores de EV.
• Junho de 2023- A Tesla oferece por portas padrão de carregador EV em todos os EUA. Pode ser alcançado, permitindo que todas as montadoras do país usem o design do conector da Tesla.
• Abril de 2023- O Phoenix Contact introduziu novos cabos de carregamento em HPC da família profissional Charx Connect, a partir do contato da Phoenix, para permitir o carregamento seguro de alta potência com um 375 kW permanente e não requer resfriamento. Os cabos de carregamento do CCS não requerem resfriamento líquido intensivo em custo. Em vez disso, eles têm uma seção transversal maior de 4 x 50 mm².
• Janeiro de 2022-O Phoenix Contact introduziu os cabos de carregamento DC Charx Connect DC para carregamento de alta potência (HPC) ultra-rápido que agora está disponível para o padrão de carregamento do Norte da América do Norte do CCS tipo 1. Os cabos de carregamento de CCS refrigerados a líquidos atingem poderes de carregamento permanentes de até 500 kW sem comprometer o manuseio e a segurança.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Stationary Electric Vehicle Charging Gun Market

View Full Infographic

Para obter informações sobre vários segmentos, compartilhe suas dúvidas conosco

O relatório de pesquisa fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos -chave, como empresas líderes, tipos de veículos e tipos de produtos. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos da indústria. Além dos fatores acima, o relatório abrange vários fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos. 

Scopo e segmentação de relatório