Tamanho do mercado de três rodas, compartilhamento e análise da indústria, por propulsão (gasolina/CNG, diesel, elétrica), por uso final (transportadoras de passageiros e transportadoras de mercadorias), por componente (trem de força, corpo e chassi, eletrônica e eletrônica, rodas e pneus) e previsão regional, 2025-2022

Um veículo de três rodas é um veículo com três rodas em vez das quatro típicas, usadas para viagens de curta distância em áreas urbanas. Ele vem em vários tipos, incluindo transportadores de passageiros e mercadorias, geralmente alimentados por motores de combustão interna ou motores elétricos. O mercado global de três rodas está experimentando um aumento significativo na demanda por três rodas, impulsionada por vários fatores, como urbanização, aumento das necessidades de transporte e uma ênfase crescente na eficiência de combustível e na sustentabilidade ambiental. Três rodas, também conhecidas como riquixás de automóveis ou tuk-tuks, são veículos versáteis que servem como um modo essencial de transporte em vários países e regiões, particularmente em cidades urbanas densamente povoadas e regiões em desenvolvimento.

As principais tendências que impulsionam o crescimento do mercado de três rodas são a adoção de três rodas elétricas de três rodas. A Electric Three Wheelers tem custos operacionais mais baixos em comparação com seus colegas de gasolina ou diesel. Os motores elétricos são mais eficientes em termos de energia, e a eletricidade geralmente é mais barata que a gasolina ou o diesel em muitas regiões. Além disso, os veículos elétricos têm peças móveis menores, resultando em custos de manutenção mais baixos ao longo da vida, o que atrai os consumidores a adotar a energia elétrica de três rodas. Por exemplo, em fevereiro de 2024, o Zero21 Renowable Energy Solutions da Hyderabad, Pvt Ltd., lançou o Project Gagan para transformar a mobilidade automática-rickshaw na Índia. A iniciativa oferece aos proprietários de fósseis de combustível fóssil a opção de adaptar ou trocar por veículos elétricos de três rodas. O kit de conversão permite uma conversão elétrica rápida em menos de quatro horas. O Zero21 visa converter ou trocar 100.000 automóveis dentro de cinco anos.

A pandemia Covid-19 teve um impacto significativo no mercado global de três rodas. Os bloqueios, restrições de viagem e incerteza econômica levaram a um declínio na demanda por três rodas, particularmente em regiões fortemente afetadas pelo vírus. As interrupções da cadeia de produção e suprimentos também afetaram os fabricantes, levando a atrasos e desafios de inventário. No entanto, à medida que as restrições diminuíram e as atividades econômicas foram retomadas, houve uma recuperação gradual de demanda, impulsionada por fatores, como a necessidade de opções de transporte acessíveis e o aumento dos serviços de entrega. Além disso, a pandemia acelerou as tendências em direção à mobilidade e sustentabilidade elétricas, levando ao aumento do interesse em alternativas elétricas de três rodas como alternativas mais limpas e eficientes.

Insights principais

O relatório abrange as seguintes informações importantes:

• Últimos desenvolvimentos
• Análise das cinco forças de Porter.
• Desenvolvimentos tecnológicos
• Impacto do Covid-19 no mercado

Segmentação

Análise por uso final

O segmento de uso final é bifurcado em transportadoras de passageiros e portadores de mercadorias. O segmento de transportadores de passageiros domina o mercado devido à sua aplicação no transporte urbano. Nas cidades e vilas lotadas, as três rodas fornecem um modo de transporte conveniente e econômico para viagens de curta distância. Eles são capazes de navegar por ruas estreitas e tráfego congestionado, tornando -os populares entre os passageiros para as necessidades diárias de transporte. As três rodas geralmente preenchem a lacuna nas redes de transporte público, fornecendo conectividade de última milha a áreas que não são facilmente acessíveis por ônibus ou trens. Eles servem como serviços de alimentação, transportando passageiros de hubs de trânsito para seus destinos finais, o que impulsiona o crescimento do mercado do segmento durante o período de previsão.

Análise Regional

O mercado global é geograficamente segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo. A região da Ásia -Pacífico é atribuída a dominar o mercado devido a fatores culturais e econômicos. Em muitas culturas asiáticas, as três rodas são uma visão familiar nas ruas. Eles estão profundamente arraigados na paisagem de transporte e são frequentemente preferidos por operadores e passageiros devido à sua conveniência e familiaridade. Além disso, as três rodas geralmente são mais baratas de comprar e operar em comparação com os veículos tradicionais de quatro rodas. Eles exigem menos combustível, manutenção e geralmente são mais acessíveis para operadores e passageiros. Essa acessibilidade os torna um modo de transporte preferido, especialmente em economias emergentes da região da Ásia -Pacífico.

Os principais jogadores cobertos

The report includes the profiles of key players, such as Bajaj Auto (India), Piaggio Group (Italy), TVS Motor Company (India), Mahindra & Mahindra (India), Atul Auto Limited (India), Lohia Auto Industries (India), Scooters India Limited (India), Kinetic Engineering Limited (India), Terra Motors Corporation (Japan), Qiangsheng Electric Tricycle Factory (China), Chongqing Zongshen Tricycle Manufacturing Co., Ltd. (China), Jiangsu Kingbon Vehicle Co., Ltd. (China) e Chongqing Tengzhou Motorcycle Co., Ltd. (China).

Principais desenvolvimentos da indústria

• Em outubro de 2023, a Altigreen, fabricante elétrica de três rodas, assinou uma parceria com a Mathworks, desenvolvedora de software de computação matemática, para acelerar o desenvolvimento do principal veículo elétrico da Altigreen, o Neev. Esses veículos elétricos de três rodas foram projetados e preços para torná-los acessíveis a pequenos empresários, motoristas independentes e operadores de frota na Índia.
• Em setembro de 2022, a TI Clean Mobility introduziu o Montra Electric Três Rodas. O veículo apresentava uma bateria de 10 kWh, fornecendo uma faixa superior de 197 km com certificação ARAI e 155 +/- 5 km em condições típicas. Também ostentava um torque de pico líder da indústria de 60 nm e velocidade máxima de 55 km / h. Além disso, os modelos de assistência ao estacionamento e de múltiplas drives estão disponíveis para aumentar a eficiência de combustível.