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亚太航空MRO软件市场规模,份额和COVID-19影响分析,通过解决方案(ERP解决方案,解决方案,套件)和服务(部署和集成,咨询,咨询)),通过功能(维护管理(线路,基础和发动机维护),运营管理,运营管理,培训,安全和质量和质量管理,工程和销售(培训,工程和销售)(培训) (订阅和所有权),通过部署类型(本地和云),最终使用(航空公司运营商,MROS),2023-2030

最近更新时间: November 17, 2025 | 格式: PDF | 报告编号 : FBI107988

 

主要市场见解

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亚太地区是全球市场份额中增长最快的地区。预计在预测期内,它的复合年增长率为7.12%。预计到2030年,全球市场规模将从2022年的70.1亿美元增长到106.1亿美元。

该地区的数字化正在增强航空业的技术观点,以实现有效,有效的基础,运营和线路管理。软件,硬件更新和服务模型项目有利可图的增长的成本降低,因此,预测期间预计增长数量更高。预计在预测期内,往返中国国内和国际航线的航空舰队有所增加。

我们关于市场的报告涵盖了以下国家/地区 - 中国,印度,日本,新加坡和亚太其他地区。

最新趋势

AR等新兴技术的广泛采用和投资提供了新的增长机会

最近的行业趋势显示了政府的投资和不同来源的新兴技术,用于培训,研发,生产,流程和MRO软件和服务的采购。该地区的各种公司已经开始大力投资于使用人工智能等技术机器学习,以及增强现实和基于云的平台,以促进MRO软件和服务。例如,越南航空公司工程公司(VAECO)的越南航空公司的子公司在2022年12月签署了与瑞士AS-NGS-NGS-NGS-Consortium签署的合作协议,以实施通过实施维护软件系统的数字航空公司的最新举动。

驱动因素

主要参与者更关注研发,以加速市场增长

推动航空MRO市场增长的另一个关键因素是,新兴的研发参与者的重点越来越重视,以支持和加速新产品的开发。预计市场上的新参与者将在亚太航空维护维修和MRO软件市场份额中取得重要成就,并且是预测期间以最高增长的最高增长的主要因素。由于技术的发展和崭露头角的竞争,预计全球关键市场参与者的存在将推动预测期内的市场增长。

  • 例如,在2022年2月,汉莎技术人员和Vietjet宣布,他们已经与新加坡航展签署了一项协议,以采用无缝的数字飞行员到维护合作申请,Aviatar的技术日志

限制因素

COVID-19造成的挫折是限制市场增长的大流行

尽管流行越来越受欢迎和采用,市场由于大流行而遭受了挫折航空MRO软件。 Covid-19-19的大流行爆发始于亚太地区,对收入,客运,客运,客运和相关服务产生了巨大影响,该地区的监管机构对制止病毒的传播的法规非常谨慎。空中流量的急剧下降大大减少了国内和国际收入,并极大地影响了全球旅行的乘客,从而造成了整个亚太市场规模的阻碍。

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关键行业参与者

就竞争格局而言,HCL Technologies Limited是亚太市场的关键人物。这是由于强大的产品和积极参与研发投资,以加速产品批准并在预测期内推出。

其他杰出参与者,例如IBS软件Pvt。有限公司,由于其产品组合的各种审美迹象和强大的分销网络,该行业也在领导该行业。其他一些杰出的球员是Ramco Systems Limited等。这些公司以战略合作伙伴关系和合作来加强其分销网络和产品组合,以提高其在亚太市场中的市场份额。

关键公司列表:

关键行业发展:

  • 2023年1月:塔塔集团(Tata Group)拥有的Air-India宣布使用其英国总部C​​oruson,这是Ideagen Enterprise的云软件应用程序。据说该软件有助于增强和实现事件和增强安全管理系统的实时机上报告。 
  • 2022年11月:Thales与新加坡的航空培训和安全公司Haite达成了一项协议,以维护和维修航空电子服务。该协议保证了两家公司对工作负载共享,维修,软件和设备测试,技术手册等各个方面的协作方法。
  • 2022年10月:Adani企业的国防子公司Adani Defense Systems&Technologies Ltd.宣布了收购印度传统Mro Air Works。 MRO AIR WORKS是最大,最古老的设施,拥有25多个城市和900多名维护人员的六个维护湾。航空工程提供MRO服务,线路维护,重型检查,航空设备升级,内部和机舱翻新等。
  • 2022年7月:全球航空软件提供商Ramco Systems在台湾私人拥有的飞机维护公司AACL-ASIA Company Ltd。推出了MRO Suite v5.9。 AACL迎合了各种航空仪器,例如直升机,商用飞机,政府拥有的承包商经营设施(GOCO)和MRO Suite v5.9的军用飞机。
  • 2022年2月:柯林斯空域与新加坡航空公司同意,并通过其Flighsense计划支持后者的787架飞机舰队和55波音公司。 Collins Aerospace已同意为航空公司为维护服务,高性能池访问和可靠性升级提供完整的生命周期支持。

报告覆盖范围

亚太航空MRO软件市场报告提供了对市场的定性和定量见解,并对亚太航空的MRO市场规模和增长率进行了详细分析,以针对市场上所有可能的细分市场进行。研究报告与亚太航空MRO软件市场的预测一起,提供了对市场动态和竞争格局的精明分析。报告中提供的各种关键见解概述了程序的数量,产品类型的价格分析概述,关键国家 /地区对监管情况的概述,管道分析,新产品发布,关键行业的开发 - 正交,收购和合作伙伴以及COVID -19对市场的影响。

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报告范围和细分

属性

细节

研究期

2019-2030

基准年

2022

估计一年

2023

预测期

2023-2030

历史时期

2019-2021

增长率

从2023年到2030年的复合年增长率为7.12%

单元

价值(十亿美元)

分割

通过解决方案

  • 软件
    • 企业资源计划(ERP)解决方案
    • 点解决方案
    • 套房
  • 服务
    • 部署与集成
  • 咨询

按功能

  • 维护管理
    • 线路维护
    • 基础维护
    • 发动机维护
    • 车队维护
  • 运营管理
    • 培训,安全和质量保证
    • 供应链管理
    • 工程与持续适航管理组织(CAMO)
    • 其他的
  • 业务管理
    • 帐户与金融
    • 销售与营销
    • 人力资源
  • 电子飞行袋和日志管理

经过 销售点

  • 订阅
  • 所有权

通过部署类型

  • 本地

由最终用户

  • 航空公司运营商
  • MROS
  • OEM
  • 亚太地区(通过解决方案,功能,按销售点,通过部署类型,最终使用,按国家 /地区)
    • 中国(通过最终用途)
    • 印度(通过最终使用)
    • 日本(通过最终使用)
    • 新加坡(通过最终使用)
    • 欧洲其他地区(通过最终用途)


常见问题

市场以7.12%的复合年增长率增长,在预测期(2023-2030)中将表现出稳定的增长。

该地区的公司和投资数量的增加是推动市场增长的主要因素。

HCL Technologies Limited,IBS软件列兵。 Ltd.和Ramco Systems Limited是亚太地区的主要市场参与者。

中国在2022年统治了市场。

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