飞机机库市场规模，份额，份额，增长和互联网19撞击分析，按类型（MRO，组件，存储），构造（固定，便携式），飞机（宽体，狭窄的身体，直升机，一般航空，通用航空），按平台（商业，军事）和区域预测，2022-2029-2022-2029

全球飞机机库市场规模在2021年价值7.03亿美元。预计该市场将从2022年的72030万美元增长到2029年的1,00060万美元，在预测期内的复合年增长率为4.81％。北美在2021年的市场份额为42.03％，在飞机机库市场上占据了主导地位。

与流行前相比，全球Covid-19的大流行是前所未有且令人震惊的，所有地区的飞机机库都经历了比人类较低的需求。根据我们的分析，与2019年相比，全球市场在2020年的下降幅度下降了10.34％。

飞机机库用于存放和保护飞机免受不利天气条件的影响。其他几项操作，例如MRO，发动机检查和其他固定装置，也发生在机库内。机库是定制的，并设计出了考虑飞机的类型，机库的目的及其位置和成本。机库可能是固定的建筑类型或便携式。充气便携式机库由于安装的易用性，较短的设置时间和较低的成本而引起了人们的流行。

全球飞机机库市场概述

市场规模和预测：

• 2021年市场规模：7.03亿美元
• 2022年市场规模：72030万美元
• 2029预测市场规模：1,00060万美元
• CAGR：4.81％从2022 - 2029年开始

市场份额：

• 北美在2021年的飞机机库市场上占据了42.03％的份额，这是由高度集中的机场，主要参与者以及在美国和加拿大的机场基础设施和MRO设施的强劲投资所驱动的。
• 按类型，MRO机库有望保留2025年最大的市场份额，并支持全球机队维护需求上升，并增加了国际和地区机场对符合145部分兼容的设施的需求。

关键国家的亮点：

• 美国：增长是由大型机场现代化项目以及对大型公共和私人机场网络中MRO机库的高需求驱动的。
• 印度：国内空中交通和新的格林菲尔德机场项目的上升正在促进对充气和通用航空机库的需求，尤其是在大城市的主要城市。
• 德国：基础设施扩展和MRO投资，包括柏林和法兰克福机场的新机库，支持西欧的稳定增长。
• 中国：地区和国际机场的持续扩大，以及航空公司的船队规模不断增加，正在增强对便携式和固定机库的需求。
• 阿拉伯联合酋长国：作为全球MRO枢纽的战略地点和整个中东的快速航空增长推动了对商业和军事机库的高需求。

COVID-19影响

航空航天供应链的破坏阻碍了大流行期间的生长

大流行导致由于旅行限制而导致的空中流量突然下降，并且由于全球措施遏制了该病毒，对空中旅行的需求减少。这对航空部门和市场动态的需求产生了负面影响。 COVID-19-19大流行和相关的局限性破坏了航空业的供应链，因此由于这些限制，很难在许多地方建造新机库。企业感受到了199日大流行对全球经济低迷和政治动荡的影响。消费者信心和客户支出的下降对市场产生了不利影响，影响了信贷和金融市场的稳定性。

由于不同地点的供应链中断，主要建筑公司与机场当局以及国家政府以及由于大流行而改建或取消了计划的主要建筑公司。这对航空业产生了负面影响，并阻碍了机场开发项目。为了保持和发展其客户群，许多企业（例如AECOM公司）都集中在战略联盟，合并和收购上。 Covid-19-19导致旅行禁令，并停止了几个国家的建筑，从而减少了机库的发展机会。

最新趋势

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对充气式机库的需求不断增长，这是市场上的重要趋势

发展中国家的机场倡议正在推动对高级机库的需求，这些需求可以在短时间内与传统建造的机库相比。这样的机库还导致安装成本较小。北美目睹了飞机机库市场的增长，从2020年的31860万美元增加到2021年的2.955亿美元。

• 例如，印度海得拉巴（Hyderabad）最近在其国际机场安装了第一个充气机库。到目前为止，它是亚洲最大的此类项目，并已在短时间内建立。已经发现，这种机库在亚太地区（例如印度和中国）等新兴经济体中有公用事业，预计乘客交通需求会增加。

随着充气技术的进步和使用技术纺织品，充气机库发现了它们用于商业，军事，无人机，私人飞机和通用航空飞机的各种飞机的利用。这些机库是可持续的，可以抵抗不利的天气条件。

参与市场和全球主要机场的主要参与者正在关注创新的解决方案，这些解决方案有助于促进一个创造性的环境，以开发在全球网络中推出具有成本效益的计划。

驱动因素

不断增长对全球机场基础设施现代化的需求，以推动市场增长

国际民航组织的最新报告和估计表明，在未来18 - 20年内，全球对航空运输需求的增长平均每年将增加4.3％。鉴于空中交通的增加，机场的基础设施需求将需要创新和升级。因此，几个国家已经从事新的机场建设项目，而有些国家则专注于现有基础设施的现代化。根据IATA的估计，预计到2030年，预计将花费1.2-1.5万亿美元用于机场基础设施的发展。

随着机场资金的增加，中国和印度等新兴经济体已签署了许多机库建设合同。

• 2022年5月，德里的国际机场揭幕了印度第一个专门的通用航空机库。这些机库可以服务业务喷气机和通用航空飞机，一次可以容纳6-8架。

根据航空中心（CAPA）的数据，全球现有机场大约有633个机场现代化项目，这些项目的总投资价值预计为5657亿美元。这些投资还包括用于终端现代化的项目，创建新机库等。这项投资将推动全球对机库的需求。

对充气机库的需求增加，以推动市场的增长

近年来，对便携式机库的需求增加了。这样的机库花费的时间更少，而成本比传统的机库低。技术纺织品和高性能面料的出现导致了对充气机库的使用需求。这样的机库使用足以承受恶劣条件但重量轻的织物。

与寻找面板进行计划外维护相关的问题导致增加了对充气机库的需求。与传统的机库大楼相比，这些机库将停机时间降低到最低限度。便携式充气机库发现了它们的效用，因为传统机库的构建需要18个月以上，而充气机库可以在3到4个月内安装。

• • 2021年2月，GMR Aero Technic在印度海得拉巴机场安装了一个新的充气机库。该机库将用于多种用途，包括外部或计划的维护，更换发动机和起落架。

限制因素

较长时间段所需的大量资本支出和资金来阻碍增长

机库项目主要是机场现代化或建筑项目的一部分。几个机场项目大约需要6至9年才能完成。对机场现有建筑物的新建筑物或修改需要获得FAA的批准。此类机库需要根据建筑许可证的城市建筑法规。这些机场项目还需要高资本投资，并以阶段进行建设和完成。资金或法规批准的延误导致机库项目的延误，因为它依赖批准和资金。

Covid-19-19的大流行进一步推迟了项目，并在几个项目中造成了资金瓶颈。

• 在英国，法恩伯勒机场已开始建造一个新的机场设施，用于下一代商务飞机。估计该项目的投资为7547万美元。预计该机库将在75周内完成施工。
• 菲律宾的Sangley Point国际机场正在建造一个国际机场，耗资100亿美元，分为两个阶段。它还将包括建造飞机机库。

由于机库市场取决于几个因素，例如政府法规，相关的建筑成本和资金，因此这些因素中的任何一个都会对市场产生负面影响。

分割

按类型分析

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由于2021年，全球机场的MRO机库数量增加，MRO领域的市场份额最大

市场按类型分为MRO，组装和存储。在2021年，随着空气安全和维护操作变得越来越重要，MRO段主导了类型细分市场。 MRO部门在2021年拥有最大的飞机机库市场份额。它的扩张速度也最快。新格林菲尔德机场的发展，航空部门支出上升以及中国和印度等发展中国家的技术进步速度都在促进市场的进步。 MRO细分市场预计在2021年将持有44.8％的份额。

• 英国Rubb Buildings在威尔士政府位于格拉武甘（Vale）的1,200英亩的商业园里完成了新的MRO机库的制造和安装。机库能够住房飞机，例如波音B737-800/空中客车A320-A321，并将用作合规的操作部分145 MRO

预计在预测期内，组装段预计将以高复合年增长率生长。该细分市场的增长归因于全球飞机订单的上升。预计飞机订单的增加将为制造商建造的组装机库创造机会。

存储段将在预测期内以中等复合年增长率生长。根据波音公司的说法，到2041年，全球车队将由47,080架飞机组成。空中交通和预期的飞机交付的上升将导致存储家园的大幅上升。

通过施工分析

对充气机库的需求增加将推动市场增长

根据建筑，市场被归类为固定和便携式。

固定细分市场在2021年处于最大的市场份额。由于机场附属的大多数常规机库都是固定的建筑类型，因此该部门在2021年占有更大的市场份额。从亚太地区上升经济体的基础设施资金和资本支出的增加将促进该细分市场的增长。

与常规构造的机库相比，便携式细分市场将以最快的速度以最快的速度增长，因为它的能力在较短的时间内组装和拆卸或移动。商业和军用用户对这种机库的使用日益增加，导致了该细分市场的高增长率。

通过飞机分析

亚太地区狭窄的车身飞机的订单上升以推动该细分市场的生长

基于飞机，市场被细分为宽体，狭窄的身体，直升机和通用航空。

狭窄的身体细分市场占2021年的最高市场份额。在预测期内，该细分市场还预计将以适度的复合年增长率增长。增长归因于预测期内亚太地区新狭窄的飞机的上升订单。

• 2021年，空中客车公司总共提供了611架飞机，其中A320 NEO和A321构成了大部分交付。为了使狭窄的车身喷气机的崛起将对这些机库产生需求。

由于全球航空旅行的需求增加，因此宽体细分市场被预计会增长。宽体段在预测期间显示出最高的复合年增长率。预计大流行后，对宽体飞机的新兴趣将在预测期内推动对宽体飞机的需求。

与直升机段相比，通用航空段预计将以更高的复合年增长率增长。与业务相关的旅行以及拉丁美洲地区和亚太地区地区，商业和通用航空飞机使用的使用增加，预计将激增飞机机库的需求。

预计在预测期间，直升机段预计将以较低的复合年增长率生长。

• 2022年9月，生命公司的航班举行了一场开创性的仪式，为新的100万美元机库机库举行了开创性的仪式，以在美国伯灵顿建立永久的运营基地

通过平台分析

基于平台，市场分为商业和军事。

该商业领域在平台细分市场下占2021年最大的市场份额。它也是增长最快的生长将成绩最高的细分市场。在绿地机场上的支出不断增长，世界各国对棕地机场的现代化正在推动该领域的增长。

预计在预测期内，军事部门预计将以适度的复合年增长率生长。充气机库的使用越来越多，预计将推动市场增长。

区域见解

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该市场在欧洲，北美，亚太地区和世界其他地区进行了研究。

北美市场在2021年为2.955亿美元，在预测期内可能会以适度的复合年增长率增长。北美在2021年统治了市场。增长归因于主要参与者，例如AECOM，ALLIED Steel Buildings，Rubb Buildings，Clearspan Fabric结构Inc.以及该地区的其他人。美国的机场数量最多，因此在2021年在市场上占有更高的份额

由于新机场建设的投资增加，亚太地区的市场预计将以最高的复合年增长率增长。预计对航空旅行的需求增加和该地区绿地项目数量的增加将推动飞机机库市场增长。

• 根据印度民航局的数据，到2027年，印度将拥有约1200架飞机和4亿乘客。为了适应客运需求的增加，必须升级包括飞机机库在内的机场基础设施。这将推动该地区的市场增长。

欧洲地区的增长归因于机场现代化计划的支出增加以及该地区OEM的新飞机交付。该地区MRO活动的增加将推动市场的增长。

• 2021年9月，Easy Jet开始在柏林机场建造一个维护机库，该机场将于2023年开始运营。

由于客运流量的增加以及与商务相关的旅行，旅游业和通用航空的增加，全球其他市场将展示增长。沙特阿拉伯，以色列，土耳其和其他国家等中东国家持有大型飞机，由于其战略地点与世界所有其他地区建立了连通性，因此是流行的MRO地区。预计这将激增该地区对机库的需求。

关键行业参与者

主要参与者专注于新项目和创新以加强其市场地位

该市场由AECOM技术公司，Clearspan Fabric Justruers Inc.，Centrex Construction Inc. Rubb Buildings Ltd，Build Ingineria和Diuk Arches等关键制造商主导。这些参与者主要专注于与政府和机场当局建立合作伙伴关系，以进行新项目。

关键公司列表

• AECOM技术公司（美国）
• Clearspan面料结构Inc.（我们。）
• Centrex Construction Inc.（美国）
• HTS Tentiq GmbH（德国）
• Exherab Inc.（我们。）
• Buildairingenieríay arquitectura S.A（西班牙）
• Rubb Buildings Ltd（英国。）
• Allied Steel Buildings Inc.（美国）
• Strucsteel Ltd（英国）
• J B Roche Ltd（爱尔兰）

关键行业发展：

• 2022年9月 - MC Laughlin和Harvey赢得了在Farnborough设计和建造新飞机机库的合同。该开发将增加可为客户使用的机库空间。
• 2022年8月 - Indigo扩大了其维护能力。它将在班加罗尔国际机场开设一个新的维护机库。该设施将具有狭窄的车身飞机的能力，并将有一个用于宽体飞机的海湾。
• 九月- 2021 - 哈珀建筑已被美国国防部授予价值1.01亿美元的合同，用于在加利福尼亚州莱莫尔设计和建造F 35 C机库
• 2021年6月 - 温彻斯特地区机场管理局与TMG Construction Corporation建立了合作伙伴关系，建造了32架私人飞机机库。
• 2020年6月 - Reidsteel使用VR Technology赢得了与Lion Air的主要合同，以在新加坡附近的Batam机场设计175,000平方英尺的机库。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Aircraft Hangar Market

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飞机机库市场研究报告提供了对市场的详细分析。该报告的重点是主要公司，机库类型和领先的机库提供商。该报告提供了有关市场趋势的见解，并强调了与市场相关的关键行业发展。除上述报告外，该报告还涵盖了近年来有助于市场增长的几个因素。

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