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按类型(按类型(标准盘式制动器和碳陶瓷盘式制动器)按销售渠道(OEM和售后市场),以及区域预测,汽车盘式制动器市场规模,股票和行业分析,按车型(掀背/轿车,SUV,LCV和HCV)按车辆类型(标准盘式制动器和碳 - 陶瓷盘式制动器)进行类型(2025-2032-2032-

最近更新时间: June 23, 2025 | 格式: PDF | 报告编号: FBI112893

 

主要市场洞察

全球汽车盘式制动器市场规模在2024年价值159.5亿美元。预计该市场将从2025年的163.6亿美元增长到2032年的236.2亿美元,在预测期内的复合年增长率为5.4%。

汽车盘式制动器是现代车辆的关键组件,利用卡钳将刹车片挤压在旋转盘(转子)上的刹车片。该动作会产生摩擦,将动能转化为热量,从而有效地减慢或停止车辆。盘式制动器优于鼓制刹车,用于其出色的停止功率,散热和耐用性。

市场是由对车辆安全性和性能的增加所驱动的。这些制动系统由于其效率和可靠性而是乘用车和摩托车的标准配置。技术进步,例如碳陶瓷转子,进一步提高了性能和耐用性。诸如Brembo和Continental之类的制造商正在创新,以满足对高级制动系统的日益增长的需求,尤其是在电动和自动驾驶汽车中。

COVID-19大流行通过破坏供应链和减少车辆的生产来显着影响全球汽车盘式制动市场。但是,随着行业恢复的趋势,人们对安全性和效率有了新的关注,这推动了对先进的盘式制动技术的需求。制造商通过投资数字解决方案并采用灵活的生产策略来适应不断发展的消费者需求和监管标准。向韧性和创新迈进的转变正在塑造当前的市场格局。

汽车盘式制动市场趋势

市场趋势是增加两轮车中的盘式制动器的采用

盘式制动器的采用越来越多,是由于印度等新兴市场中对摩托车的需求不断上升,该市场在2023年出售了超过1500万台单位。在两轮车中,盘式制动器的整合通过提供更好的停止力量来增强安全性,这在城市和半寿命中至关重要,在城市和半城市地区的交通状况都有挑战性。随着汽车行业向电动汽车(EV)的过渡,对制动系统的需求越来越大,可以有效地管理再生制动。这需要将盘式制动器与电子系统集成,以优化能量回收,同时保持安全标准。电动汽车的出现刺激了智能制动解决方案的创新,进一步提高了整体运输安全性和效率。

此外,对售后盘式制动组件(例如制动卡钳)的需求不断增长。售后市场受益于寻求使用更高级或更具成本效益的选择来升级或替换现有制动系统的消费者。这种趋势得到了售后制造商中等可靠且价格较低的组件的可用性。这些趋势正在推动盘式制动市场的发展,重点是提高安全性和成本效益。

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市场动态

市场驱动力

电气和 自动驾驶汽车 和严格的政府法规以推动市场增长

对车辆安全和严格的政府法规的执行越来越重视是全球汽车盘式制动市场增长的主要驱动力。盘式制动器以其出色的停止功率,散热和可靠性而闻名,已成为现代车辆的标准安全功能。全世界政府已执行严格的安全任务,迫使汽车制造商将诸如盘式制动器等先进的制动系统整合到其车辆设计中。例如,美国运输部(DOT)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)计划授权自动紧急制动(AEB)系统和电子稳定性控制(ESC),从2025年开始,重型车辆,进一步提高了对高表现制动解决方案的需求。

在欧洲,车辆一般安全法规要求将高级制动系统(包括盘式制动器)整合起来,以符合增强的安全标准。这些法规导致在商用车和电动汽车(EVS)中广泛采用盘式制动器,并需要与再生制动技术兼容制动系统。

最近的创新进一步凸显了市场以安全驱动的势头。例如,宝马在其5系中的2024液压制动系统升级提高了压力控制和响应能力,展示了汽车制造商如何提高制动性能以符合监管标准和消费者的期望。此外,诸如碳陶瓷转子等材料的进步进一步提高了制动效率和耐用性,尤其是在高性能和豪华车中。电动汽车和自动驾驶汽车的采用不断上升,还增加了对与AEB和ESC等电子系统无缝集成的高级盘式制动器的需求。随着政府和消费者继续确定安全性的优先级,这些因素共同推动了汽车盘式制动市场的增长。

市场约束

缺乏盘式制动器开发标准规范正在阻碍行业的轨迹

缺乏统一标准会使制造过程变得复杂,并通过导致各个地区和制造商的产品质量和性能不一致而阻碍市场增长。此外,盘式制动系统中连接器的可靠性和耐用性构成了重大挑战。确保组件之间的可靠连接对于保持最佳制动性能至关重要,并且该领域的问题可能导致系统故障和安全风险。

随着盘式制动技术的不断发展,对可以有效安装,维护和维修这些系统的熟练技术人员的需求越来越大。这些专业人员的短缺可以通过限制满足先进制动解决方案需求的能力来阻碍市场的扩张。此外,制动磨损的环境影响正在成为一个问题。盘式制动器的制动灰尘和颗粒物排放造成空气污染,这可能会导致更严格的环境法规并影响市场动态。

这些因素突出了汽车盘式制动市场面临的复杂性。技术进步必须与法规合规性,环境考虑和劳动力能力保持平衡。大陆和布雷伯等制造商正在创新解决这些挑战。例如,旨在提高效率并降低环境影响的绿色卡钳的引入。

市场机会

在不断发展的安全标准,消费者对更好的性能的需求的驱动下,从鼓制动器到盘式制动器的加速转变。

随着技术进步进一步推动这一细分市场,全球汽车盘式制动市场预计将增长。例如,Continental引入了绿色卡钳,这是一种较轻的制动卡钳,可减少重量和摩擦,从而提高EV范围和效率。采用陶瓷和复合制动器转子正在提高耐用性和性能,尤其是在优质和高性能车辆中。诸如欧盟严格的安全性授权以及美国NHTSA的反锁制动系统(ABS)和电子稳定性控制(ESC)之类的法规正在使盘式制动器成为标准功能。此外,电动汽车中再生制动的扩散是对与能量回收技术一致的先进盘式制动系统的需求增加。像Brembo,ZF和Akebono这样的制造商正在扩大生产和投资研发,以满足这一不断增长的需求,尤其是在亚太地区,由于车辆生产和城市化的增长,这是最大的盘式制动器市场。

分割分析

按车辆类型

增加的一次性收入和城市化的需求增加,以主导掀背车/轿车领域

按车型,市场分为掀背车/轿车,SUV,LCV和HCV。

目前,目前在2024年,掀背车和轿车在全球市场中占主导地位。传统上,这些车辆依靠盘式制动器,从其可靠性和效率中受益。同样,由于它们的广泛存在和对这些车辆的需求,预计将推动全球对盘式制动器的需求。该细分市场的增长稳定,并得到既定市场销售的支持。

SUV是一个快速增长的细分市场,由于其重量和速度要求更高,因此盘式制动器成为标准配置。 SUV在北美和欧洲等地区的普及越来越多,对先进的制动系统的需求需求,对市场增长产生了重大贡献。

由于安全法规的加强以及商业应用中的可靠制动需求,LCV更频繁地采用盘式制动器。尽管该细分市场的增长是中等的,但它是由扩展的物流和交付部门驱动的。

HCV需要强大的制动系统,使盘式制动器对安全性至关重要。与乘用车相比,该细分市场较小,但对于保持重型运输的安全标准仍然至关重要。

按类型

由于其负担能力,标准的盘式制动器段占主导地位

根据类型,将市场分叉为标准的盘式制动器和碳陶瓷盘式制动器。

由于其成本效益,可靠性和在乘用车中广泛使用,因此标准盘式制动器主导了市场。它们的增长在很大程度上是由于车辆销售的增加而驱动的,尤其是在印度和中国等具有成本效益的地区。这些制动器在性能和成本之间提供平衡,这吸引了广泛的消费者基础。

碳 - 陶瓷盘式制动器是增长最快的片段,其耐热性和耐用性驱动。它们主要用于高性能和豪华车辆,因为它们可以承受高温而不会损害制动性能。随着消费者越来越优先考虑先进的安全功能和高级驾驶体验,碳陶瓷制动器的采用正在上升。大陆绿色卡钳等创新通过减少环境影响进一步增强了他们的吸引力。

按销售渠道

增加对盘式制动器的新车的需求增加使OEM段占主导地位

按销售渠道,市场分为OEM和售后市场。

OEM细分市场主导了市场,这占汽车盘式制动市场份额的大部分。汽车制造商在车辆生产过程中整合盘式制动器,以确保遵守安全法规并满足消费者对先进制动功能的需求。

由于对更换和升级零件的需求越来越大,售后市场的增长显着增长。寻求提高车辆安全,符合不断发展的标准或提高性能的消费者是这一细分市场的驱动力。每个子细分市场通过满足特定的消费者需求和监管要求来促进市场的整体增长。标准盘式制动器和OEM通道的主导地位突显了市场的基础,而对SUV和碳陶瓷制动器的需求不断上升,突显了新兴趋势和持续的技术进步。

汽车盘式制动市场区域前景

按地区,市场被细分为北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区。

亚太地区

Asia Pacific Automotive Disc Brake Market Size, 2024 (USD Billion)

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亚太地区是主要地区,这是由于中国和印度等国家的高汽车生产和强劲的需求而导致的最大市场份额。该地区的增长是由诸如车辆生产的增加,汽车制造单元的建立以及低成本盘式制动解决方案的进步,这些因素驱动的,这些因素满足了当地市场的负担能力和安全性需求。该地区对道路安全的重视,再加上政府的倡议和监管支持,进一步支持了乘客和商用车中盘式制动器的扩展。

欧洲

欧洲代表着一个成熟的市场,重点关注车辆的安全性和性能。由于严格的安全法规和高级制动技术的采用,该地区有望成为市场的重要贡献。诸如Brembo和Continental之类的欧洲制造商通过高性能材料(例如碳陶瓷制动器)的进步继续推动创新,从而提高制动效率并降低环境影响。

北美

北美的车辆生产和严格的安全规范驱动到北美的稳定增长。美国是该地区的关键收入贡献者,强烈着重于将先进的安全功能整合到车辆中。对高性能盘式制动器的需求正在上升,尤其是在豪华和电动汽车领域,进一步加强了该地区的市场存在。

世界其他地方

包括拉丁美洲和中东地区在内的世界其他地区也有助于市场增长,尽管速度相对较慢。随着汽车部门的发展和监管环境的加强,这些地区正在见证对安全技术的兴趣。

竞争格局

关键行业参与者

领先的市场参与者专注于改善制动器性能以巩固其市场位置

Brembo S.P.A.是市场上的顶级参与者。该公司的优势源于其广泛的高性能盘式制动器组合,包括碳陶瓷制动系统,可提供较高的耐热性和耐用性。由于其安全性和性能增强,这些产品在豪华和高性能车辆中受到了极大的追捧。布莱姆在欧洲市场上的强大存在,以及与法拉利和保时捷等主要汽车制造商的合作伙伴关系,进一步巩固了其地位。该公司通过其先进的逐线制动系统,防锁制动系统(ABS)和高级驾驶员辅助系统(ADAS)等技术对创新的承诺使其处于制动技术景观的最前沿。

Brembo的市场地位得到了其战略合作伙伴关系和对研发的持续投资的进一步加强。例如,Brembo的碳陶瓷制动系统在高端车辆部分中提供了竞争优势。市场预测表明,德国等国家的豪华车辆销售强劲增长,预计到2027年将达到19,000辆,进一步推动了对Brembo Premium Brake Solutions的需求。

Continental AG是另一个在市场上运营的主要参与者,以其全面的汽车安全解决方案而闻名。该公司提供高级盘式制动系统,以增强车辆稳定性和安全性。该公司对系统集成和技术进步的关注使其成为许多OEM的首选合作伙伴。大陆市场的市场份额很大,在欧洲等地区具有很大的存在,在欧洲,对先进的安全特征的需求很高。大陆对创新的承诺,例如其绿色卡钳技术,支持其作为汽车安全系统领先的供应商的地位。

关键汽车盘式制动公司的列表

  • Brembo S.P.A.(意大利)
  • 大陆农(德国)
  • Akebono Brake Industry Co.,Ltd。(日本)
  • ZF TRW Co.(德国)
  • EBC制动器(英国)
  • Aisin Corporation(日本)
  • 博世汽车零件(德国)
  • GDST汽车零件(中国)
  • Ferodo(美国)
  • Advics Co.,Ltd。(日本)

关键行业发展

  • 2025年3月 -  GSF汽车零件是英国增长最快的电动机因子,已大大扩展了Brembo制动产品阵容,将可用性从400增加到1,700个产品线,并提高了其在汽车售后市场中的位置。这一战略举动使GSF汽车零件能够利用Brembo作为以高质量制动组件闻名的金标准品牌的声誉。
  • 2025年3月 - TRP(Tektro Racing Products)宣布推出其新的液压盘式制动器:Evo Proand Evo X.为每个骑手设计,这些型号提供了可自定义的性能,可实现更接近和增加功率,同时保持一致性。
  • 2024年8月 - Bendix EV以适用于性能车辆,四轮驱动器等的专业制动套件而闻名,它创建了专门针对电动和混合动力汽车所有者的替换盘式刹车片,这些车辆可提供改进的停止性能,同时结合了可持续的制造过程,这标志着朝着更绿色的行动不便的一步。
  • 2024年4月 - MAT Foundry Group开始开发配备有监视参数(例如温度和磨损)的传感器的智能制动盘。该技术旨在通过确保最佳制动性能和预测潜在问题来提高安全性。
  • 2024年3月 - Bendix商用车系统有限责任公司宣布扩大旨在支持ADB增长的战略生产投资。本迪克斯说,北美商用车的空气盘式制动器(ADB)市场不断扩大,6-8级车辆的收养率高出50%,高于2018年的25%。

报告覆盖范围

全球汽车盘式制动市场报告提供了详细的市场分析,并着重于领先的公司,车辆类型,设计和技术等关键方面。除此之外,该报告还提供了有关最新市场趋势的见解,并强调了关键的行业发展。除了上述因素外,该报告还涵盖了近年来有助于市场增长的几个因素。

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报告范围和细分

属性

细节

研究期

2019-2032

基准年

2024

估计一年

2025

预测期

2025-2032

历史时期

2019-2023

增长率

从2025年到2032年的复合年增长率为5.4%

单元

价值(十亿美元)

分割

按类型

  • 标准盘式制动器
  • 碳陶瓷盘式制动器

按车辆类型

  • 掀背车/轿车
  • SUV
  • LCV
  • HCV  

按销售渠道

  • OEM
  • 售后市场

按地区

  • 北美(按类型,按车辆类型和销售渠道进行)
    • 美国(按车辆类型)
    • 加拿大(按车辆类型)
    • 墨西哥(按车辆类型)
  • 欧洲(按类型,按车辆类型和销售渠道进行)
    • 德国(按车辆类型)
    • 法国(按车辆类型)
    • 英国(按车辆类型)
    • 欧洲其他地区(按车辆类型)
  • 亚太地区(按类型,按车辆类型和销售渠道)
    • 中国(按车辆类型)
    • 日本(按车辆类型)
    • 印度(按车辆类型)
    • 韩国(按车辆类型)
    • 亚太其他地区(按车辆类型)
  • 世界其他地方(按类型,按车辆类型和销售渠道进行)

 

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