汽车车库设备市场规模、份额和行业分析，按设备类型（起重和装卸设备、轮胎和车轮服务设备、车轮定位系统、诊断和测试设备、空气和气动系统等）、按服务车辆类型（掀背车和轿车、SUV、LCV 和 HCV）、按推进类型（ICE 和电动）、按最终用户（授权/OEM 经销商车间、独立多品牌车库和其他）、按技术/自动化水平（手动/常规设备、半自动设备等）和区域预测，2026-2034

2025年，全球汽车车库设备市场规模为111.7亿美元。预计该市场将从2026年的118.1亿美元增长到2034年的177.8亿美元，预测期内复合年增长率为5.2%。

汽车车库设备包括用于车辆维护、修理、检查和维修的工具和机器，可实现独立车库和授权服务中心对所有车辆类型的安全、高效和准确的操作。市场增长的推动因素包括车辆保有量的增加、维修和保养需求的增加、安全和排放法规的严格化、车辆复杂性的增加、电气化趋势以及全球有组织的服务网络的扩展。

该市场的主要参与者包括博世、实耐宝、阿特拉斯汽车设备、Hunter Engineering、Rotary Lift 和 Launch Tech，通过先进的诊断、自动化、数字集成和以安全为重点的解决方案展开竞争。

汽车车库设备市场趋势

数字化和自动化改变车间运营

主要市场趋势是向数字化和自动化车库环境的转变。车间越来越多地采用互联诊断平台、基于云的服务管理系统、传感器-启用升降机以及自动化轮胎和车轮设备。数据分析的集成提高了工作流程效率，减少了人为错误，并提高了服务准确性。非接触式检测系统、远程诊断和软件更新越来越受到关注。这一趋势是由技术人员短缺、劳动力成本上升以及对更快的车辆周转时间的需求推动的。 2025 年 11 月，Solera 为汽车维修店推出了基于云的 ShopCentral 平台，统一了客户沟通、调度、零件定价和计费，以简化运营并提高盈利能力。

市场动态

市场驱动因素

扩大车辆保有量和老化车队以推动设备需求

不断增长的全球汽车保有量，加上成熟市场中老化的车队，是汽车车库设备市场的关键驱动力。老旧车辆需要频繁的维护、诊断、车轮定位、提升和部件更换，增加了对车间的依赖。与此同时，新兴经济体汽车保有量的增加正在扩大可用车辆的安装基础。这直接增加了独立车库和授权服务中心对升降机、轮胎拆装机、定位系统和诊断工具的需求，确保一致的设备利用率和更换周期。 2025 年 4 月，SIAM 数据显示，印度在 2024-25 财年生产了 31 亿辆汽车，高于 28.4 亿卢比；国内汽车销量达到25.6万辆，其中两轮车19.6万辆，乘用车430万辆，扩大了汽车保有量和长期服务需求。

市场限制                        

高资本投资和成本敏感性可能会限制产品的采用

一个主要的限制是与先进的汽车车库设备相关的高昂的前期成本，特别是自动升降机，高级驾驶辅助系统校准系统和数字诊断。小型且无组织的车库，特别是在发展中地区，通常利润微薄，并延迟资本投资。通胀压力、钢价波动、利率上升进一步制约融资能力。因此，车间经常延长设备生命周期，更喜欢翻新机械，或限制技术升级，从而减缓了现代高价值汽车车库设备的整体采用。

市场机会

电气化和 ADAS 为维修厂创造新的收入机会

电动汽车和配备 ADAS 的车辆的日益普及为市场参与者带来了巨大的机遇。电动汽车需要专门的升降机、电池处理系统、绝缘工具和热管理设备。同样，ADAS 具有按需校准系统、对准精度工具和软件支持的诊断功能。车间升级这些车辆的服务能力可以获得更高的服务收入。设备制造商通过提供支持电动汽车、兼容 ADAS 的模块化解决方案而受益，使车间能够面向未来的运营并扩展服务组合。 2023 年 6 月，在伯明翰汽配展上，Launch Tech UK 展示了其最新的 ADAS 校准和诊断工具，包括 ADAS Pro+ 和 ADAS Mobile，吸引了数千名车库和技术人员，并突显了车间对高级校准解决方案不断增长的需求。

市场挑战

技术人员的技能差距和培训要求为市场增长带来挑战

汽车技术的快速发展是市场扩张的关键挑战。高级诊断、EV 系统和 ADAS 校准需要能够操作复杂设备的熟练技术人员。然而，许多地区面临技术人员短缺和结构化培训项目的机会有限。如果没有足够的技能，车间就无法充分利用先进设备或完全避免采用。设备供应商越来越需要将培训、数字支持和用户友好的界面捆绑在一起，以克服这一障碍并维持汽车车库设备市场的长期增长。

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细分分析

按服务车辆类型

高车辆保有量和日常维修需求推动掀背车和轿车占据细分市场主导地位

根据服务的车辆类型，市场分为掀背车和轿车，SUV、LCV 和 HCV。

掀背车和轿车市场由于其全球汽车保有量大且维护周期频繁而占据市场主导地位。这些车辆需要定期进行轮胎保养、对准、提升、流体管理和诊断，以确保稳定的设备利用率。城市市场、网约车车队和个人所有权的高渗透率维持了售后服务量。独立车库和授权车间优先考虑与乘用车兼容的设备，加强持续的更换需求和增量升级，而不是快速的技术转变。

轻型商用车细分市场预计在预测期内以 7.1% 的复合年增长率扩张。电子商务、城市物流和最后一英里配送车队的扩大加速了轻型商用车服务需求，推动了对更高容量、更耐用的车库设备的需求。

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按推进类型

建立内燃机汽车基地，确保车库设备利用率一致，推动内燃机业务增长

根据推进类型，市场分为内燃机汽车和电动汽车。

由于内燃机汽车在全球汽车保有量中占据压倒性地位，因此在汽车车库设备需求中占据主导地位。这些车辆需要频繁的机械维修、排放检查、液体更换和动力总成诊断。既定的服务程序、标准化工具和广泛的技术人员熟悉度支持了对升降机、对准系统、诊断和流体管理设备的稳定需求。 ICE 型号的长使用寿命继续推动发达市场和新兴市场的大部分汽车控制臂需求。

预计在分析期内，电动汽车细分市场的复合年增长率将达到 15.6%。电动汽车的快速普及增加了现代车间对专用升降机、电池处理、绝缘工具和软件诊断的需求。据国际能源署报告，2024年全球电动汽车销量超过1700万辆，占全球新车销量的20%以上，其中中国占据主导地位，电动汽车持续强劲增长。

按设备类型

车辆复杂性和法规合规性的提高推动诊断和测试设备的领先地位

按设备类型划分，市场分为起重和搬运设备、轮胎和车轮服务设备、车轮定位系统、诊断和测试设备、空气和气动系统、流体管理和润滑设备以及车间工具和维修站设备。

由于车辆电子设备、软件控制系统的增加以及严格的排放和安全法规，诊断和测试设备在市场上占据主导地位。现代车辆需要频繁的故障代码分析、传感器测试、ECU 诊断和校准，以确保合规性和性能。 ADAS、互联功能和电气化动力系统的日益普及进一步增加了车间对先进诊断工具的依赖。持续的软件更新、经常性的校准需求和强制性检查规范支持持续的更换需求，使诊断成为主导且增长最快的设备类别，在预测期内复合年增长率为 6.3%。

轮胎和车轮服务设备占据第二大份额，预计在预测期内复合年增长率为 5.5%。该细分市场的扩张得益于车辆保有量的增长、轮胎的频繁更换以及对日常车轮维护服务的需求不断增加。

按最终用户

广泛的车辆覆盖范围和成本灵活性巩固了独立多品牌车库的主导地位

按最终用户划分，市场分为授权/OEM 经销商车间、独立多品牌车库、轮胎专家和快速服务连锁店、车队和商用车维修车间、检验和测试中心。

独立的多品牌车库部门拥有最大的汽车车库设备市场份额，因为它们为客运和轻型商用部门的不同品牌和型号的车辆提供服务。他们对经济高效的维护、高服务量和售后维修的关注推动了对升降机、轮胎拆装机、定位系统和诊断等多功能设备的需求。不断扩大的车辆保有量、老化的车队以及消费者对负担得起的服务的偏好，维持了独立车间的设备利用率和定期升级的一致性。

车队和商用车维修车间业务预计在预测期内以 6.7% 的复合年增长率增长。物流、网约车、租赁和企业车队的快速扩张增加了对重型、高吞吐量车库设备和预测诊断的需求。 2025 年 12 月，Softing 推出了针对软件定义车辆的混合诊断解决方案，将传统诊断与面向服务的诊断相结合，以支持车间和 OEM 服务网络中的 ADAS、电气化和复杂车辆系统。

按技术/自动化水平

平衡成本、效率和可靠性以维持半自动设备需求

根据技术/自动化水平，市场分为手动/传统设备、半自动设备和全自动/数字化设备。

半自动设备领域在市场上占据主导地位，因为该技术在经济性、生产率和操作可靠性之间实现了最佳平衡。这些系统减少了人工工作量，同时保持了技术人员的控制，使其适用于各种车间。半自动举升机、轮胎拆装机和定位系统由于资本成本较低、维护更容易且培训要求最低而被广泛采用。它们与传统车辆和现代车辆的兼容性确保了发展中市场和成熟市场的稳定需求。

全自动/数字化设备在预测期内可能会以 6.6% 的复合年增长率增长。劳动力成本上升、技能短缺和数字集成需求加速了全自动、互联和软件驱动的车库设备的采用。 2025 年 11 月，Revv 融资 2000 万美元，用于扩展其人工智能驱动的汽车维修平台，增强预测诊断、维修估算和工作流程自动化，以简化商店运营并改善客户服务。

汽车车库设备市场区域展望

按地域划分，市场分为欧洲、北美、亚太地区和世界其他地区。

亚太地区

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在汽车拥有量增加、城市化和中产阶级收入增加的推动下，亚太地区占据主导地位，并且是增长最快的市场。中国、印度和东南亚的大型两轮车、乘用车和轻型商用车保有量维持着较高的服务量。车间的日益正规化、有组织的服务链的进入以及诊断和半自动设备的日益普及支持了市场的扩张。电动汽车的采用和严格的排放法规进一步加速了该地区对先进车库设备的需求。 2024 年 7 月，东方汽车展示了新的先进诊断系统、数字服务工作流程和互联车间工具，旨在提高现代车辆的维修准确性、缩短周转时间并集成软件驱动的维护。

欧洲

在严格的排放法规、强制检查和高服务质量标准的推动下，欧洲是汽车车库设备的第二大市场。西欧老化的汽车保有量维持了售后市场的需求，而电动汽车和 ADAS 的普及促进了先进诊断和校准设备的采用。完善的独立车库和 OEM 经销商网络支持稳定的设备更换周期。

北美

北美地区由于成熟的汽车保有量、较高的平均车龄以及对售后服务的强劲需求而呈现稳定增长。严格的安全、排放和检查规范推动了先进诊断、对准和 ADAS 校准系统的采用。车队、物流和经销商网络的增长增加了对重型和高吞吐量设备的需求。

美国市场的推动因素包括大量老化的汽车保有量、较高的平均车龄以及对售后维修的强劲需求。严格的安全、排放和检查法规增加了对先进诊断、对准和 ADAS 校准设备的依赖。不断增长的车队、物流和网约车活动进一步推动了独立车间和经销商车间对大容量、自动化和数字化汽车车库设备的需求。 2025 年 4 月，Launch Tech USA 将人工智能驱动的 PredictaFix 集成到其诊断工具中，使用 CarTechIQ 的人工智能来分析 DTC、确定根本原因的优先级并提供精确的修复建议，从而加速诊断并提高首次修复准确性。

世界其他地区

世界其他地区，包括南美、中东和非洲，在机动化程度提高和汽车保有量扩大的推动下呈现出温和增长。城市化进程的加快以及从非正式维修店到有组织的车间的逐步转变支持了设备的采用。由于成本敏感性，需求仍然集中在基本升降机、轮胎设备和诊断上。

竞争格局

主要行业参与者

自动化、数字诊断和服务网络扩展定义了竞争强度

汽车车库设备市场是由自动化程度不断提高、数字诊断和全球服务网络不断扩大所塑造的。博世、实耐宝、Atlas Automotive Equipment、Hunter Engineering、Rotary Lift 和 Launch Tech 等主要厂商通过先进的诊断平台、ADAS 校准系统以及耐用的起重和轮胎服务解决方案展开竞争。为了获得超越竞争对手的优势，公司正在集成软件支持的工具，提供支持 EV 和 ADAS 的设备，并捆绑培训和售后支持。战略收购、分销商合作伙伴关系和本地化制造有助于优化成本、扩大区域业务并满足成熟和新兴市场的多样化车间需求。 2025年9月，博世为多品牌维修站推出了人工智能诊断平台，可实现更快的故障检测、远程软件更新，并提高与电动和软件定义车辆的兼容性，从而提高全球独立授权服务中心的生产力。

主要汽车车库设备公司名单简介

• 罗伯特·博世有限公司（德国）
• 实耐宝公司（美国）
• 亨特工程公司（美国）
• 元征科技股份有限公司 (中国)
• 车辆服务集团（美国）
• Ravaglioli S.p.A.（意大利）
• 旋转升降机（我们。）
• 阿特拉斯汽车设备（美国）
• 努斯鲍姆汽车解决方案（德国）
• MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG（德国）
• 道通智能科技股份有限公司 (中国)
• 大陆集团（德国）
• Symach S.p.A.（意大利）
• 阿罗设备列兵。有限公司（印度）
• 葛瑞制造公司（美国）
• Arex Test Systems B.V.（荷兰）
• 东元有限公司（意大利）
• 波士顿车库设备有限公司（英国。）
• 场外交易工具（我们。）
• 英诺瓦电子公司（美国）

主要行业发展

• 2025 年 5 月，Hunter Engineering 发布了 WinAlign 车辆数据库升级，添加了数百条新的和更新的对准记录以及 TPMSpec 和重置程序、VIN 召回支持和 ADAS 相关程序等软件功能。这将有助于商店在新车型进入仓库时保持对齐工作流程的最新状态。
• 2024 年 10 月，Snap-on Total Shop Solutions 宣布了 SEMA 演示，涵盖 ADAS 校准、车轮定位仪、轮胎拆装机、平衡器和碰撞工具，重点介绍了下一代车轮定位仪 V4400 Commander 和新型地面碰撞修复设备 BenchRack Versa 等创新成果。
• 2024 年 9 月，TEXA 展示了维修站技术预览，包括具有 AI 功能的 IDC6 诊断软件、更强大的 MULTIHUB 接口以及用于快速对准检查和 ADAS 设置的系统。此外，还展示了电动汽车充电/诊断站和电动汽车冷却系统维护解决方案等电动汽车专用工具。
• 2024年8月，Autel推出了MaxiSYS IA700模块化ADAS校准框架，强调紧凑的设置，同时支持光学定位、地面不平补偿和对准预检查，旨在减少校准差异并使ADAS工作流程在不同车间条件下更具可重复性。
• 2024 年 7 月，VSG 预览了 Automechanika 的发布，包括蓝牙、电池- 由平板电脑控制的 CCD 车轮定位仪、更快的夹具以缩短设置时间、全车辆 2 柱提升臂概念以实现更广泛的到达点，以及新的移动立柱提升概念。

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