汽车短程雷达系统市场规模、份额和行业分析，按车型（掀背车/轿车和 SUV）、按应用（自适应巡航控制 (ACC)、防撞、智能停车辅助等）以及区域预测，2026-2034 年

2025年全球汽车短程雷达系统市场规模为4.9亿美元，预计将从2026年的5.2亿美元增长到2034年的8.6亿美元，预测期内复合年增长率为6.40%。亚太地区主导汽车短程雷达系统市场，2025 年市场份额为 39.35%。

汽车短程雷达 (SRR) 系统市场重点关注旨在检测和监控近距离（通常为几百米）内物体的雷达系统。这些系统是现代车辆不可或缺的一部分，通过使用高频无线电波进行精确、实时的环境监测来提高安全性和效率。短距离雷达系统广泛应用于高级驾驶辅助系统（ADAS），包括防撞、盲点检测、变道辅助、自适应巡航控制、停车辅助和行人检测。

短程雷达系统市场是更广泛的市场的重要组成部分汽车雷达由于对安全功能和自动驾驶技术的需求不断增加，该行业正在经历快速增长。  在雷达技术进步的推动下，市场竞争激烈。

主要参与者越来越多地将汽车短程雷达系统集成到单个模块中，以实现全面的车辆覆盖。该市场的主要参与者包括罗伯特博世有限公司、大陆集团和安波福公司。

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汽车短程雷达系统市场趋势

ADAS 和自动驾驶汽车需求不断增长，为市场增长带来积极趋势

ADAS 和自动驾驶汽车技术的日益普及正在推动对汽车短程雷达系统的需求。这些系统为包括自适应巡航控制和防撞在内的安全功能提供关键的实时数据。人工智能的采用，机器学习（ML）、高清激光雷达、雷达和基于摄像头的传感器正在进一步彻底改变汽车安全。神经拟态计算、量子增强 ADAS 算法和 6D 雷达等新兴技术正在提高危险检测和防撞的准确性。

例如，2024年12月，DENSO CORPORATION与Onsemi签署合同，支持自动驾驶（AD）和高级驾驶辅助系统（ADAS）技术的采购。这些半导体对于提高车辆智能（包括连接性）变得越来越重要，以帮助减少交通事故死亡人数。

市场动态

市场驱动因素

消费者对舒适性和安全性的需求不断增长，推动市场增长

消费者对车辆舒适性和安全性的需求不断增长是市场增长的关键驱动力。这一需求源于人们对道路安全意识的增强、技术进步以及对增强驾驶体验不断变化的期望。道路事故率的不断上升提高了消费者对安全系统重要性的认识，例如防撞系统、车道偏离警告和自动紧急制动系统。这些功能可显着降低风险并提高整体安全性。因此，消费者对车辆安全功能的认识不断提高，导致配备雷达的车辆的采用率更高。此外，自适应巡航控制 (ACC) 和后方交叉交通警报等不同功能正在成为现代车辆的标准配置。

例如，2024年7月，塔塔汽车宣布了针对印度市场的新款Curve轿跑车SUV的上市日期。厂家将首先推出客车在这个细分市场中，它将提供电动汽车和内燃机动力总成。塔塔 Curv 的内饰预计将配备天窗、换挡拨片、通风前排座椅、大型触摸屏信息娱乐系统、全数字仪表板、ADAS 套件、驾驶模式和两辐方向盘。这些发展推动了汽车短程雷达系统市场的增长。

市场限制

限制强大的机器视觉会阻碍市场的增长

雷达是查看物体和确定移动物体路线的强大工具。然而，无线电波的不规则性限制了其识别物体和追踪车辆的能力。 高级驾驶辅助系统 (ADAS)通常在 70 GHz 至 90 GHz 的千兆赫频率范围内运行，导致带宽较窄，限制了雷达系统的角分辨率。

此外，使用单独的发射器和接收器天线会导致雷达设备变得笨重，从而使安装变得困难。总体而言，制造商面临着与分类、分辨率和尺寸相关的重大障碍，因为他们试图解决一个问题往往会对其他问题产生负面影响。例如，专注于提高分辨率需要额外的发射器，这反过来又增加了传感器的整体尺寸。

市场机会

电动汽车 (EV) 需求的增加推动市场增长

电动车通常将先进的安全和驾驶辅助技术作为标准设备。不断增长的电动汽车需求为市场提供了重大机遇。汽车短程雷达系统通过优化再生制动和自适应巡航控制等功能，有助于节能驾驶。 2024 年，印度电动汽车 (EV) 销量激增，达到超过 20 亿辆，与 2023 年的 16 亿辆相比，同比增长 25.4%。电动汽车占汽车总销量的 7.7%。 因此，电动汽车需求的增长与产品需求成正比。

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细分分析

按车型分类

SUV 车型的普及推动了该细分市场的增长

按车型划分，市场分为掀背车/轿车和SUV。

SUV 细分市场占据主导地位，在预测期内也表现出类似的情况。这种细分市场的增长归因于电机的广泛应用。这也可以归因于其强大的安全功能、宽敞的内部空间和较高的驾驶位置。在 SUV 中采用汽车短程雷达系统可以增强驾驶员的意识和车辆的可操作性，使其成为关注安全的消费者的有吸引力的选择。许多制造商专注于在车辆中采用 ADAS 系统。例如，2024 年 10 月，起亚汽车在印度推出了其旗舰电动 SUV EV9，这是一款满载车型。这款电动SUV可以在5.3秒内完成0-100公里每小时的冲刺。总功率输出为282.6kW，峰值扭矩输出为700Nm。

到 2024 年，掀背车/轿车细分市场将占据重要的市场份额。有几个因素促进了市场增长，包括对紧凑型和节能车辆的需求不断增长。这推动了预测期内的细分市场增长。

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自适应巡航控制领域由于增强车辆安全性和驾驶舒适性而占据最大市场份额

按应用，市场分为自适应巡航控制系统 (ACC)、智能停车辅助、防撞等。

自适应巡航控制 (ACC) 细分市场在 2024 年占据最大的汽车短程雷达系统市场份额。该细分市场的增长是由其在增强车辆安全性和改善驾驶员舒适度方面的关键作用推动的。自适应巡航控制系统严重依赖雷达技术，特别是短程和中程雷达，来检测车辆之间的距离并相应地调整速度。这些雷达监控交通状况并提供实时反馈以保持安全的跟随距离。这种发展推动了市场的增长。

智能停车辅助在市场上占据第二大地位。智能停车辅助系统无需人类驾驶员即可自行停车，与经验丰富的驾驶员相比，准确度高且时间短。该系统结合了摄像机和传感器其精确的操作。预计该因素在预测期内将保持该领域第二大的地位。

汽车短程雷达系统市场区域前景

按地区划分，我们对欧洲、亚太地区、北美和世界其他地区的市场进行了研究。

亚太地区

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2025年亚太地区市场规模为1.9亿美元，占全球市场份额的39.35%，预计2026年将达到2亿美元。亚太地区正在成为充满活力的汽车短程市场雷达系统，主要是由中国、日本和韩国等国家汽车工业的快速增长推动的。可支配收入的增长、城市化和安全意识的提高是该产品需求的重要驱动力。日本市场预计到2026年将达到1.8亿美元，中国市场预计到2026年将达到3.7亿美元，印度市场预计到2026年将达到0.2亿美元。

欧洲

2025年欧洲市场规模为2.1亿美元，占全球行业的42.83%，预计2026年将达到2.2亿美元。该地区的增长是由旨在减少道路事故和死亡人数的严格监管措施推动的。德国、法国和英国等国家处于实施先进安全功能的前沿。欧洲市场的特点是汽车制造商和科技公司之间的紧密合作，为市场的增长创造了一个支持性的生态系统。英国市场预计到2026年将达到0.6亿美元，而德国市场预计到2026年将达到2.3亿美元。

北美

2025年，北美地区收入为0.6亿美元，占全球市场收入的11.58%，预计2026年将增长至0.6亿美元，北美地区尤其是美国占据着相当大的市场份额。凭借强劲的汽车制造和对先进驾驶辅助系统 (ADAS) 的高需求，该地区在雷达技术方面进行了大量投资。由于对高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的需求不断增长、安全功能的监管要求以及雷达技术的技术进步，美国市场正在经历显着增长。预计到 2026 年美国市场将达到 1.3 亿美元。

世界其他地区

2025年，世界其他地区市场价值为0.3亿美元，占全球收入的6.24%，预计到2026年将达到0.3亿美元。这一增长归因于车辆安全法规的加强。随着政府采用主动安全和先进驾驶辅助系统的要求，这一发展加速了汽车短程雷达系统的采用。

竞争格局

主要行业参与者

主要主要参与者的最新发展（包括产品发布）推动了市场增长

该市场的主要参与者包括罗伯特博世有限公司、大陆集团和安波福公司。这些制造商专注于扩大产品组合、加强销售网络并建立战略合作伙伴关系。

博世是汽车雷达系统的主要参与者，专注于雷达解决方案的基于神经网络的人工智能处理。该公司在电动汽车和自动驾驶技术方面投入巨资。博世的雷达产品包括用于自适应巡航控制 (ACC) 和自动紧急制动 (AEB) 的多功能摄像头和传感器。

主要汽车短程雷达系统公司名单简介

• 罗伯特·博世有限公司（德国）
• 大陆集团（德国）
• 电装株式会社（日本）
• 安波福（爱尔兰）
• 奥托立夫公司（瑞典）
• 维尼尔（瑞典）
• 法雷奥公司（法国）
• 恩智浦半导体公司（荷兰）
• 德州仪器公司（我们。）
• 采埃孚腓特烈港股份公司（德国）
• 英飞凌科技股份公司（德国）
• 瑞萨电子株式会社（日本）

主要行业发展

• 2025 年 3 月，独立半导体与 GlobalFoundries 签署合同，开发其高性能雷达片上系统 (SoC) 产品组合。这些 SoC 在格芯的 22FDX® 平台上制造，将面向高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和邻近工业应用的 77 GHz 和 120 GHz 雷达应用。全球车辆安全法规、新车评估计划以及消费者对便利功能的需求正在加速汽车雷达的采用。
• 2024 年 11 月，博世宣布将展示其在微电子领域的最新创新成果。主要重点是提高乘员安全的组件，例如用于构建紧凑型雷达系统的高性能 MEMS 传感器和片上系统 (SoC)，以及用于未来移动的其他技术解决方案。
• 2024 年 8 月，Aptiv 宣布决定投资超过 450 亿美元（37.8 亿卢比）扩大其位于奥拉加达姆的制造工厂。扩建后的工厂占地近 22 万平方英尺，将生产尖端的驾驶舱控制系统，并扩大规模以包括雷达、摄像头和面向印度和全球市场的下一代电子控制单元等先进的安全和用户体验功能。
• 2023 年 9 月，Mobileye 与法雷奥签署合作伙伴关系，为下一代驾驶员辅助和自动驾驶功能提供软件定义的一流成像雷达。作为自动驾驶传感系统的关键部分，成像雷达将成为高速公路和城市街道上更先进的自动驾驶 ADAS 解决方案和自动驾驶功能的支持元件。
• 2023 年 1 月，恩智浦半导体推出了业界首款全新 28nm RFCMOS 雷达单芯片 IC 系列，用于下一代 ADAS 和自动驾驶系统。全新 SAF85xx 单芯片系列将恩智浦的高性能雷达传感和处理技术整合到单个器件中，为一级设备和 OEM 提供了解决短程、中程和远程雷达应用的新灵活性，以满足更具挑战性的 NCAP 安全要求。

报告范围

市场研究报告对市场进行了详细分析，重点关注领先公司、车型和领先应用等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了重要的行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来促进市场增长的几个因素。

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