汽车短范围雷达系统市场规模，股票和行业分析，按车辆类型（掀背式/轿车和SUV），按应用（自适应巡航控制（ACC），避免碰撞，智能停车援助等）以及区域预测，2025-2032

全球汽车短期雷达系统市场规模在2024年的价值为4.679亿美元。预计该市场将从2025年的4.924亿美元增长到2032年的7.729亿美元，在预测期间的复合年增长率为6.7％。

汽车短距雷达（SRR）系统市场着重于雷达系统，旨在检测和监视近距离（通常几百米）内的对象。这些系统是现代车辆不可或缺的，可以通过使用高频无线电波通过精确的实时环境监测来提高安全性和效率。短范围雷达系统被广泛用于高级驾驶员辅助系统（ADA），包括避免碰撞，盲点检测，车道变更援助，自适应巡航控制，停车援助和行人检测。

短范围雷达系统市场是更广泛的重要组成部分汽车雷达由于对安全功能和自动驾驶技术的需求不断增长，行业正在经历快速增长。  市场具有竞争力，这是受雷达技术进步的推动。

主要参与者越来越多地将汽车短范围雷达系统整合到单个模块中，以进行全面的车辆覆盖。市场上的主要参与者包括Robert Bosch GmbH，Continental AG和Aptiv Plc。

汽车短距雷达系统市场趋势

对ADA和自动驾驶汽车的需求不断增长，以确立市场增长的积极趋势

ADA和自动驾驶汽车技术的采用越来越多，正在加剧对汽车短距雷达系统的需求。这些系统为安全功能提供了关键的实时数据，包括自适应巡航控制和避免碰撞。采用AI，机器学习（ML），高清激光雷达，雷达和基于摄像头的传感器正在进一步彻底改变汽车安全性。新兴技术，例如神经形态计算，量子增强的ADA算法和6D雷达，正在改善危害检测和避免碰撞的准确性。

例如，在2024年12月，Denso Corporation与Onsemi签订了一份合同，以支持自治驾驶（AD）和高级驾驶员援助系统（ADAS）技术的采购。这些半导体对于改善包括连通性在内的车辆智能而变得越来越重要，以帮助减少交通事故死亡。

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市场动态

市场驱动力

消费者对舒适和安全的需求不断提高，以推动市场增长

消费者对车辆舒适性和安全性的需求不断上升，这是市场增长的关键驱动力。这一需求源于对道路安全，技术进步以及对增强驾驶体验的期望不断发展的认识。道路事故的日益增长的速度提高了消费者对安全系统重要性的认识，例如避免碰撞，车道出发警告和自动紧急制动系统。这些功能大大降低了风险并提高整体安全性。因此，消费者对车辆安全功能的认识不断提高，导致配备雷达车辆的采用率更高。此外，在现代车辆中，自适应巡航控制（ACC）和后交叉交通警察等不同的功能正在成为标准配置。

例如，2024年7月，塔塔汽车（Tata Motors）宣布了印度市场新曲线轿跑车SUV的发布日期。制造商将引入第一个乘用车在此细分市场中，将提供电动汽车和冰动力总成。预计塔塔曲线的内部将配备天窗，桨式移动器，通风前排座椅，大触摸屏信息娱乐系统，完全数字仪表盘，ADAS套件，驱动模式和两辐方向盘。此类发展推动了汽车短距离雷达系统市场的增长。

市场约束

限制强大的机器视觉阻碍市场的增长

雷达是一个强大的工具，用于查看对象并确定移动对象的过程。但是，无线电波的不规则性限制了其识别物体并追踪车辆的能力。 高级驾驶协助系统（ADA）通常在70 GHz至90 GHz的Gigahertz频率内运行，导致带宽狭窄，从而限制了雷达系统的角度分辨率。

此外，使用单独的发射器和接收器天线有助于雷达设备的体积，从而使其挑战安装。总体而言，制造商面临与分类，分辨率和规模有关的重大障碍，因为他们试图解决一个问题通常会对其他问题产生负面影响。例如，专注于增强分辨率需要其他发射器，进而增加了传感器的整体尺寸。

市场机会

对电动汽车（EV）的需求增加以推动市场增长

电动汽车通常以先进的安全性和驾驶员辅助技术为标准设备。 EV需求不断增长为市场提供了巨大的机会。汽车短距离雷达系统通过优化诸如再生制动和自适应巡航控制等功能来促进能源效率驱动。 2024年，印度的电动汽车（EV）销量飙升，达到200万台超过200万辆，同比增长25.4％，而2023年为160万辆。EVS占汽车总销售额的7.7％。 因此，对电动汽车的需求增加与产品需求成正比。

分割分析

按车辆类型

SUV车辆的采用率不断增加

按车型类型，市场分为掀背车/轿车和SUV。

SUV领域占主导地位，在预测期内显示出相似的条件。这种分段的增长归因于电动机的广泛应用。这也可以归因于其稳健的安全功能，宽敞的内饰和升高的驾驶位置。采用汽车短距离雷达系统进入SUV可以增强驾驶员意识和车辆的可操作性，使其成为与安全相关的消费者的吸引人选择。许多制造商专注于在车辆中采用ADAS系统。例如，在2024年10月，起亚电动机以单个满载的变体引入了印度的旗舰EV SUV，即EV9。电动SUV可以在5.3秒内进行0-100 kmph的冲刺。总功率输出为282.6 kW，峰值扭矩输出为700 nm。

掀背车/轿车领域在2024年占有很大的市场份额。几个因素导致市场增长，包括对紧凑型和燃油效率的车辆的需求不断增长。这在预测期间推动了细分市场的增长。

通过应用

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自适应巡航控制部门由于提高车辆安全性和提高驾驶舒适性而保持最大市场份额

通过应用，市场被分割为自适应巡航控制（ACC），智能停车援助，避免碰撞等。

自适应巡航控制（ACC）领域是2024年最大的汽车短距雷达系统市场份额。这种分段的增长是由其在增强车辆安全和提高驾驶员舒适性方面的关键作用所驱动的。自适应巡航控制系统在很大程度上依赖雷达技术，尤其是短距离和中范围的雷达，以检测车辆之间的距离并相应地调整速度。这些雷达监控交通状况并提供实时反馈，以保持安全后距离。这一发展推动了市场的增长。

智能停车援助是市场上第二大职位。智能停车援助系统自行将汽车停车，而无需人工驾驶员，其准确性高，并且比经验丰富的驾驶员更少。该系统结合了相机和传感器为了确切的操作。预计该因素将在预测期内维持该细分市场中的第二大位置。

汽车短距雷达系统市场区域前景

按地区，在欧洲，亚太地区，北美和世界其他地区进行了研究。

亚太地区

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亚太地区的市场占有最大的市场份额，并在2024年价值1.95亿美元。亚太地区正在成为汽车短距离的动态市场雷达系统在很大程度上是由于中国，日本和韩国等国家的汽车行业迅速增长所推动的。可支配收入，城市化以及对安全特征的不断增长的增长是对产品需求的重要驱动力。

欧洲

欧洲汽车短距离雷达系统在2024年展示了显着增长。区域增长是由旨在减少道路事故和死亡人数的严格监管措施驱动的。德国，法国和英国等国家处于实施高级安全功能的最前沿。欧洲市场的特点是汽车制造商和技术公司之间的强大合作，为市场增长创造了支持性生态系统。

北美

北美，尤其是美国，占有很大的市场份额。借助强大的汽车制造业和对先进驾驶员辅助系统（ADAS）的需求量很高，该地区对雷达技术进行了大量投资。美国市场的增长是由于对先进驾驶员援助系统（ADAS）的需求增加，安全功能的监管任务以及雷达技术的技术进步所致。

世界其他地方

世界其他地区在2024年占有很大的市场份额。增长归因于车辆安全法规的增加。随着政府采用主动安全和高级驾驶员辅助系统的要求，这一开发加速了采用汽车短期雷达系统。

竞争格局

关键行业参与者

包括产品推出在内的主要主要参与者的最新发展增长了市场的增长

市场上的主要参与者包括Robert Bosch GmbH，Continental AG和Aptiv Plc。这些制造商专注于扩展其产品组合，加强其销售网络并建立战略合作伙伴关系。

Bosch是汽车雷达系统的主要参与者，重点是基于神经网络的AI处理雷达解决方案。该公司对电动机和自动驾驶技术进行了大量投资。博世的雷达产品包括多功能摄像机和用于自适应巡航控制（ACC）和自动紧急制动（AEB）的传感器。

关键汽车短距雷达系统公司的列表

• 罗伯特·博世（Robert Bosch Gmbh）（德国）
• 大陆农（德国）
• Denso Corporation（日本）
• Aptiv（爱尔兰）
• Autoliv Inc.（瑞典）
• Veoneer（瑞典）
• Valeo SA（法国）
• NXP半导体NV（荷兰）
• Texas Instruments Incorporated（我们。）
• ZF Friedrichshafen AG（德国）
• Infineon Technologies AG（德国）
• 雷纳斯电子公司（日本）

关键行业发展

• 2025年3月，独立半导体与Globalfoundries签订了合同，以开发其高性能雷达系统片（SOC）的投资组合。这些SOC（在GF的22FDX®平台上制造）将针对高级驾驶员援助系统（ADA）和相邻工业应用的目标77 GHz和120 GHz雷达应用。全球车辆安全法规，新汽车评估计划以及消费者对便利性功能的需求正在加速采用汽车雷达。
• 2024年11月，博世宣布将在微电子学领域展示其最新的创新。主要重点是用于更大的乘员安全的组件，例如用于构建紧凑型雷达系统的芯片（SOC）上的高性能MEMS传感器和系统，以及其他技术解决方案，以实现未来的流动性。
• 2024年8月，Aptiv宣布已决定投资超过4500万美元（378亿卢比），以扩大其在Oragadam的制造工厂。扩建的工厂近220万平方英尺，将生产最先进的驾驶舱控制系统，并扩展到包括先进的安全性和用户体验功能，例如雷达，摄像头以及印度和全球市场的下一代电子控制单元。
• 2023年9月，Mobileye与Valeo签署了合作伙伴关系，以提供软件定义的一流成像雷达，用于下一代驾驶员辅助和自动驾驶功能。作为用于自动驾驶的传感系统的关键部分，成像雷达将成为更先进的动力ADAS解决方案和高速公路和城市街道上的自动驾驶功能的启示元素。
• 2023年1月，NXP半导体引入了新的行业优先28NM RFCMOS雷达一芯IC系列，用于下一代ADA和自主驾驶系统。新的SAF85XX One Chip家族将NXP的高性能雷达感测和处理技术结合到单个设备中，为解决短，中和远程雷达应用提供了新的灵活性，以服务于更具挑战性的NCAP安全要求。

报告覆盖范围

市场研究报告提供了对市场的详细分析，并着重于关键方面，例如领先的公司，车辆类型和领先的应用程序。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解，并强调了重要的行业发展。除了上述因素外，该报告还包括近年来市场增长的几个因素。

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