"高齿轮性能的市场情报"

E-SUV市场规模,股票和行业分析,按推进(BEV和HEV),按驱动范围(最高150 km,150至300 km,高于300 km),由组件(车身,机箱,底盘和动力)(冰,到20 kw,至100 kw,the 20至100 kW,the kw and the,bev and HEV),按驱动范围(紧凑,中型和全尺寸)按驾驶范围(高达150 km,150 km,150 km,150 km,150 km,150至300 km)(超过300公里) KWH,30至60 kWh,高于60 kWh),电子产品等)和区域预测,2024- 2032

最近更新时间: November 17, 2025 | 格式: PDF | 报告编号 : FBI108609

 

主要市场见解

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全球E-SUV市场规模在2023年的价值为2085亿美元。预计该市场将从2024年的2230.6亿美元增长到2032年的6175.7亿美元,在预测期内的复合年增长率为13.6%。亚太在2023年以51.24%的份额统治了全球市场。

电动SUV E-SUV是由电力提供动力而不是传统的内燃机燃料发动机的电动运动型汽车。这些车辆中的一些也是部分电动的,称为混合动力SUV。一些车辆配备了全轮驱动(AWD)或四轮驱动(4WD)系统,可在粗糙的地形表面和公共道路上运行,以适应任何困难的地形。电动SUV在全电动车中很受欢迎,比冰车提供零排放,安静的操作以及潜在的运行成本。这些车辆使用电池和电动机代替常规IC发动机。

预计采用燃油效率的移动解决方案将增加E-SUV市场份额。

19009年的大流行导致了供应链中的中断,影响了全球汽车行业。关键装配厂的关闭和减少车辆的需求供应链中暴露的漏洞。由于专注于生存的公司,研发业务的资金受到限制。但是,大流行使向电动汽车的转变加速,这是在环境意识和政府倡议(例如印度名望II计划)的推动下。此外,经济复苏促进了不断增长的电动汽车生态系统,许多品牌和初创公司都推出了新型号。

E-SUV市场趋势

增加车辆驾驶范围是市场不断发展的趋势

电动汽车的驾驶范围被认为是购买电动汽车时消费者的首要因素。还实施了许多其他方法,例如速度优化和再生制动和加速,以改善驾驶范围。例如,在2023年1月,塔塔电动机声称将Tata Nexon EV最大的练习范围从437公里增加到453公里。此更新是通过其所有Nexon模型的软件升级实现的。

在包括中国和印度在内的国家,关注减少车辆排放和增加政府支持的关注正在上升。电动SUV提供相对较长的驾驶,减轻范围焦虑,并使它们在日常使用中更实用。

  • 例如,2023年9月,梅赛德斯 - 奔驰宣布推出其最新的电动汽车建筑,重点是改善其电动汽车(EV)驾驶范围。据该公司称,新建筑的目标将增加30%至35%。除了改善驾驶范围外,梅赛德斯 - 奔驰还将引入铁磷酸锂(LFP)电池在新的型号阵容中,使其成为第一个使用LFP电池的梅赛德斯电动汽车。

汽车行业正在通过研发加速其电气化策略,以扩大范围,改善整体动力总成和驱动性能。

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E-SUV市场增长因素

电动汽车电池成本下降以推动市场增长

E-SUV由于其宽敞和多功能性而在全球范围内流行。 E-SUV的可用性满足消费者对适合较大乘客容量的较大电动汽车的需求。电动汽车采用的重要驱动因素是降低电池成本,从而降低了总运行成本和车辆的最终成本。锂离子电池成本的持续下降会积极影响市场的增长。

电池是任何电动汽车最关键,最昂贵的组件。技术的进步,改进的制造过程和效率提高都意味着电池的价格持续下降,从而降低了电动汽车的成本。尽管电池在电动汽车总成本中的份额继续降低,但电池价格的任何下降或上涨都直接取决于电动汽车的价格。

根据能源部(DOE)车辆技术的报告,由于运营规模,细胞化学的变化和许多其他参数,在过去十年中,电动汽车锂离子电池组的成本下降了85%,至2022年153/kWh。这种相关性降低了电动汽车价格,随后电池成本降低。大多数制造商都在开发新的电池类型。

  • 例如,在2023年6月,德克萨斯大学的研究人员宣布锂硫电池比传统容量相同的传统锂离子电池可以存储四倍。

限制因素

高生产成本和缺乏充电基础设施可能会妨碍市场增长

电动汽车优于传统车辆,但前期购买成本往往高于汽油动力汽车。尽管成本差异正在缩小,但这些车辆仍然没有达到规模经济,这仍然阻止了一些买家。

此外,缺乏广泛且易于访问的充电基础设施可能是E-SUV采用的重大障碍。由于缺乏充电站而引起的驾驶范围焦虑仍然是潜在买家的关注点。长距离旅行的人担心会陷入困境,因为提供了更少的充电站。相应地,制造电动汽车需要大量资产和投资,这也影响了市场增长。

E-SUV市场细分分析

通过推进分析

与BEV相比

基于推进,市场分为BEV和HEV。

与电池电动汽车相比,由于采购成本较低,混合动力汽车(HEV)细分市场主导了市场。 HEV是纯EV和IC发动机之间的理想段,比传统车辆的性能更好,并且使其成为位于充电基础设施不足地区的大多数购买者的合适选择。一些公司在发展中国家销售HEV模型。

  • 例如,2022年8月,丰田宣布了专注于生产低成本的策略混合动力车在发展中国家。丰田计划向公众出售低成本混合动力汽车,以捕捉发展中国家对汽车的需求不断增长。

BEV在2022年持有大量市场份额。电池电动汽车(称为BEV)是带有可充电电池的电动汽车,没有传统的汽油发动机。从电池中收到电池的所有能量来推动车辆,该电池是从网格中充电的。更有效的驾驶性能和范围是市场上节段增长的预期。

按尺寸分析

中型细分市场可持有最大的市场份额,因为它具有成本效益

按大小,市场被归类为紧凑,中型和全尺寸。预计中型将在预测期内主导全球市场。该细分市场提供大多数所需的功能,使其更实惠。

 紧凑型细分市场在2022年统治了市场,预计在预测期间将以相当大的复合年增长率增长。亚洲是汽车行业的领先市场,这里的大部分市场都对价格敏感,使该领域的理想和占主导地位。

预计全尺寸细分市场将成为市场上增长最快的细分市场。增加消费者可支配收入,尤其是在发达和发展中的经济体中,以及更大的座椅能力和启动空间等功能推动了对具有高级功能的全尺寸段车辆的需求。

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通过练习范围分析

有效范围为150至300公里,以驱动150至300公里

按练习范围,市场细分为150公里,150至300公里和300公里以上。预计在预测期内,150至300公里的细分市场将持有主要市场份额。由于更大的灵活性和多功能性,因此150至300公里的范围段迎合了更广泛的消费者,包括郊区通勤者和偶尔长途旅行者。随着电池技术和充电基础设施的增强,具有150至300公里范围的电动SUV在寻求范围和负担能力之间保持平衡的消费者中越来越受欢迎。

以上300公里的细分市场是市场上增长最快的细分市场。预计每天使用的实用性增加而无需频繁地充电和到达农村和城市地区的更广泛的用户,将推动分段的增长。

最多150公里的细分市场针对的是城市通勤者和城市司机,他们的每日旅行距离较短,主要使用其车辆进行当地旅行。例如,SUV为这些消费者提供了负担得起且实用的选择。它的需求正在稳步增长,由为城市出行设计的预算友好型模型捕获的大量市场份额。

通过组件分析

提高舒适性,性能和安全性以推动动力总成的增长

通过组件,市场分为身体,底盘,动力总成(冰和电机(高达20 kW,20至100 kW&以上100 kW)),电池(最多10 kWh,10 kWh,10至30 kWh,30 kWh,30至60 kWh及60 kWh及60 kWh),电子设备等。

动力总成是产生动力以移动车辆的组件群。电动汽车中的动力总成覆盖电池电动机和IC引擎。动力总成领域占主导地位,因为它的舒适性,性能和安全性至关重要。

电池细分市场是市场上增长最快的细分市场。许多OEM正在投资于专注于电池优化以增加产出的研究;预计该因素将用于节段生长。  

电子段是第二快速增长的段。电子细分市场的增长归因于对电动汽车的先进信息娱乐和安全系统的需求不断增长。 ADA在SUV中的渗透不断增长是支持该细分市场增长的另一个因素。

区域见解

该市场在北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区进行了研究。

Asia Pacific e-SUV Market Size, 2023 (USD Billion)

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由于政府提高E-SUV的制造和销售计划,亚太市场估计占主导地位。例如,2019年4月,印度的第二阶段以及混合动力和全电动车的快速推出和生产开始,预算为10亿美元。此外,由于新的能源车辆授权,中国混合动力SUV的份额增加了。

  • 例如,在2023年11月,评估了印度市场迅速发展的莲花汽车,首次亮相了电动SUV的Eletre。该车辆将有三种型号提供,所有车型都具有112 kWh的电池组。标准和S装饰的最大范围为600 km,而Eletre R变体的范围略有490公里。

结果,估计上述因素可以在预计期间最快的复合年增长率上提高亚太地区的SUV市场份额。由于严格的排放法规和政府政策,欧洲市场还将大大增长商用车使用替代燃料。

据估计,在预计期间,北美将有明显的增长。由于政府对电动汽车采购和基础设施开发的激励措施,美国占有最高的市场份额,并推动了整个北美的电动汽车销售。因此,这些因素有助于该地区的市场增长。

E-SUV市场中的主要公司列表

不断发展的主要参与者专注于战略伙伴关系以推动市场增长

市场上的主要参与者包括特斯拉,丰田汽车公司,AB Volvo,Volkswagen AG,Ltd。Byd Company Ltd,Honda Motor Co.,现代汽车公司,BMW Group等。 E-SUV市场趋势是高度动态的,许多著名的球员争夺市场份额。这些主要参与者专注于与地区参与者的供应链网络多元化和战略伙伴关系,重点是提高发展中国家的产品渗透率。丰田在其投资组合中拥有20多种电动SUV型号,包括混合动力变种。

  • 例如,2023年1月,丰田汽车在印度推出了BZ4X,这是其纯电动SUV。该型号具有71.4kW电池,驾驶范围为400公里。

因此,在预计期间,在市场上推出新的环保车辆将促进全球E-SUV市场的增长。

关键公司列表:

关键行业发展:

  • 2024年1月,总部位于越南的电动汽车(EV)公司Vinfast Auto正在准备在今年下半年进入印度市场,将在泰米尔纳德邦Thoothukudi的400英亩现场建立其车辆制造设施。该公司计划的投资为20亿美元,每年的容量为15万卢比。
  • 2023年9月 - 普拉瓦格(Pravaig)与沙特阿拉伯政府签署了谅解备忘录,以加速沙特阿拉伯的电动汽车行业。普拉瓦格(Pravaig)是一家位于班加罗尔的EV初创公司,它引入了两种电动SUV型号,该公司将建立一个容量为100万台的制造单元。
  • 2023年8月 - 保时捷推出了强大的Cayenne Turbo S E-Hybrid型号。新型号具有441 kW电动机,带有4 lit V8发动机。该公司还将在其范围内提供插电式混合动力变体。
  • 2023年5月 - Range Rover宣布将其动力总成升级到其豪华SUV系列中的混合动力车。该品牌将为所有揽胜SUV配备混合动力和插件混合动力车以及新的V8装饰。
  • 2023年4月 - MG Motor在墨西哥推出了插电式混合动力SUV型号。该公司推出了该地区混合动力市场的不断增加的机会。 MG Motor的EHS车型将在墨西哥以45,610美元的价格出售。

报告覆盖范围

市场报告提供了详细的市场分析,并着重于领先的公司,产品类型,最终用户,设计和技术等关键方面。除此之外,该报告还提供了深入的分析和对市场趋势的见解,并强调了关键行业的发展。除了上述因素外,该报告还涵盖了近年来市场增长的几个因素。

An Infographic Representation of e-SUV Market

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报告范围和细分

属性

细节

研究期

2019-2032

基准年

2023

估计一年

2024

预测期

2024-2032

历史时期

2019-2022

增长率

从2024年到2032年的复合年增长率为13.6%

单元

价值(十亿美元)和数量(千单位)

分割

通过推进

  • 贝夫

按大小

  • 袖珍的
  • 中型
  • 全尺寸

按练习场

  • 最多150公里
  • 150至300公里
  • 以上300公里

由组件

  • 身体
  • 机壳
  • 动力总成
    • 发动机
  • 最多20 kW
  • 20至100 kW
  • 高于100 kW
  • 电池
    • 最多10 kWh
    • 10至30 kWh
    • 30至60 kWh
    • 高于60 kWh
  • 电子产品
  • 其他的

通过地理

  • 北美(通过推进,大小,按练习范围和组件按驱动范围和组件)
    • 美国(通过推进)
    • 加拿大(通过推进)
    • 墨西哥(通过推进)
  • 欧洲(按推进,大小,按练习范围和组件按驱动范围和组件)
    • 英国(通过推进)
    • 德国(通过推进)
    • 法国(通过推进)
    • 欧洲其他地区(通过推进)
  • 亚太(通过推进,大小,按练习范围和组件按驱动范围和组件)
    • 中国(通过推进)
    • 日本(推进)
    • 印度(通过推进)
    • 韩国(通过推进)
    • 亚太其他地区(通过推进)
  • 世界其他地方(按推进,大小,按练习范围和组件按组件)

 



常见问题

Fortune Business Insights E-SUV市场分析说,全球市场在2023年的价值为2085亿美元,预计到2032年价值6175.7亿美元。

预计在预测期(2024-2032)的复合年增长率为13.6%。

电池的成本下降以推动市场增长。

亚太地区于2023年领导全球市场。

丰田汽车公司Byd Company Ltd.,本田汽车有限公司和现代汽车公司是领先的市场参与者。

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