"高齿轮性能的市场情报"

电动汽车(EV)保险市场规模,股票和共同-19冲击分析,通过推进类型(电池电动汽车(BEV)和混合动力),乘车类型(乘用车和商用车),通过覆盖范围类型(​​意外损坏,盗窃或恶意损坏,汽车电池和自动零件更换,其他)以及2022-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-202-2029

最近更新时间: November 17, 2025 | 格式: PDF | 报告编号 : FBI107153

 

主要市场见解

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全球电动汽车(EV)保险市场规模在2021年的价值为402.7亿美元,预计到2029年的641.8亿美元到2029年,在预测期内的复合年增长率为40.33%。亚太地区在2021年以48.17%的份额统治了全球市场。与流行前水平相比,全球199%的大流行是前所未有且令人震惊的,在所有地区的需求高于所有地区。根据我们的分析,与2019年相比,全球市场在2020年的增长率增长了41.38%。预计美国的电动汽车保险市场将显着增长,到2029年的估计价值为388.9亿美元。

随着对电动汽车的需求在全球范围内增加,对电动汽车(EV)保险服务的需求也随之增加。化石燃料价格上涨,政府专注于影响电动汽车的采用以及民众之间的环境问题是负责采用快速电动汽车的一些因素。但是,在电动汽车渗透的当前阶段,由于昂贵锂离子电池。因此,确保电动汽车已成为电动汽车购买者的必要条件。

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全球电动汽车保险市场概述

市场规模:

  • 2021值:402.7亿美元 
  • 2022值:641.8亿美元 
  • 2029年的预测:6876.2亿美元,开为2022 - 2029年的复合年增长 

市场份额

  • 区域负责人:亚太地区于2021年以大约48.17%的份额占据主导 
  • 最终用户领导者 -  通过推进:电池电动车辆(BEV)领域在2021年持有最大的保险份额,这是由于增加了无排放车辆的采用而驱动 

行业趋势

  • 基于用法的保险(UBI):越来越多的转向UBI模型利用远程信息处理来根据驾驶行为评估保费,奖励更安全的驾驶 
  • COVID-19影响:大流行加速了对电动汽车的需求,因此,在健康和环境问题的帮助下,私家车使用增加了 

驱动因素

  • EV销售激增:全球汽车市场的快速电气化正在增加对专业保险范围的需求 
  • 更高的维修成本:电动汽车组件(尤其是高成本电池(2,500-20,000美元))赋予保险范围的赌注,使EV保险必不可少 
  • EV制造商参与:Tesla之类的OEM已开始提供与购买车辆捆绑在一起的保险解决方案,提高市场意识和可及性

与传统汽车相关的维修费用,各种维修,电池更换成本和其他损坏维修价格明显昂贵。例如,电动电池根据EV型号和电池容量,更换成本可能从2,500美元到20,000美元不等。因此,采用电动汽车保险以避免这种昂贵的维修成本正在推动市场增长

COVID-19影响

在COVID-19的大流行增长市场增长的情况下,EV销售增加了

在Covid-19大流行期间,由于供应链中断和关闭制造设施的关闭而导致的原材料成本飙升,对整个汽车行业产生了负面影响。但是,由于全球电动汽车的渗透率不断上升,电动汽车保险服务提供商在一定程度上仍然对这些变化保持不受影响。电动汽车销售在19日期间见证了大幅上升。支持性的监管框架,民众之间的环境和健康问题以及对私人交通以避免不必要的社交互动的需求不断增加,这是推动EV销售的一些因素,从而进一步加速了全球对电动汽车保险的需求。

此外,由于政府强化的锁定和旅行限制,意外损坏和维修索赔的减少促进了汽车保险公司的盈利能力。这进一步使保险公司能够提供折扣价以吸引新客户。例如,由于驾驶和索赔趋势的减少,State Farm宣布了良好的邻居救济计划,为汽车保险客户提供信贷/股息。保险公司还降低了每个州的保费利率。除这两个行动外,该公司还向客户返还了42亿美元的储蓄。

最新趋势

采用基于用法的保险(UBI)推动市场的趋势上升

在电动汽车购买者中,UBI的意识不断提高和越来越多的采用正在推动市场增长。保险公司,包括Liberty Mutual Insurance Company,Allstate Insurance Company,State Farm Automobile Mutual Insurance Company等,以及其他人正在设计可以准确分析驾驶员行为和车辆数据的解决方案和技术。这些公司的目标是通过准确确定保费来改善其UBI产品。

根据基于用法的保险服务计划,保费基本上取决于任何个人的驾驶行为,在这种情况下,通过预订车载监视设备可以观察和记录驾驶性能,从而相应地向溢价收取费用。此外,UBI通常由电信技术提供动力,并通过车辆系统中的插件或预安装的设备在车辆中访问。这些设备也可以通过移动应用程序访问,从而为保险公司提供各种数据,包括被驱动的车辆,驱动方式和驱动驱动的方式。反过来,这又减少了消费者支付的年度保险费,进一步推动了对UBI电动汽车(EV)保险服务的需求。

领先的保险服务提供商和电动汽车供应商专注于为客户便利提供UBI EV保险服务。例如,在2021年,特斯拉在德克萨斯州推出了首个基于用法的电动汽车(EV)保险产品,美国的保费将以特斯拉的专有安全评分为中心,该安全得分是根据客户的实时驾驶行为而计算的。

驱动因素

提高意识和对电动汽车(EV)保险的需求,以帮助市场扩散

近年来,电动汽车的保险要比以前更容易到2017年。大多数保险提供商都为电动汽车提供某种形式的汽车保险。例如,三菱I-Miev是市场上最实惠的电动汽车之一,起价为22,995美元。三菱i-miev也可以负担得起的保险,平均年率为1,474美元。

保险公司以消费者为中心,并希望设计和提供为满足客户需求和期望而努力的政策和计划。因此,保险公司是解决新驾驶习惯和电动汽车类型所涉及的风险的最前沿。

为电动汽车提供的覆盖范围几乎与标准汽车保险单相似,包括碰撞,综合,责任和身体伤害。一些保险提供商还为电动汽车提供折扣。例如,Allstate是一家保险公司,可为电动汽车提供特别折扣,提供责任承保范围,碰撞承保范围,医疗付款覆盖范围,人身伤害保护等。

几家电动汽车公司还开始在其模型上提供电动汽车保险。例如,特斯拉(Tesla),著名的人之一电动汽车市场上的制造商开始在电动汽车上提供自己的保险,称为特斯拉保险。因此,领先参与者提供的这些保险单的意识和可用性的提高正在协助市场扩张。

政府促进市场扩张的快速电气化倡议

返回,补贴和免税等政府法规预计将促进电动汽车的销售,进一步为市场参与者创造有益的增长环境。例如,在2019年5月,加拿大政府为零排放车辆计划启动了激励措施,该计划取决于电动汽车模型,可能会导致回扣高达5,000美元。在安大略省,车主有资格通过插件驱动器购买二手BEV或PHEV汽车,以换取旧的化石燃料动力汽车。同样,来自不列颠哥伦比亚省的GO电力计划可提供高达3000美元的回扣,用于租赁或购买新的EV。

限制因素

电动汽车的高保险成本可能会阻碍市场增长

与平均天然气或柴油动力汽车相比,电动汽车的高保险费率是限制市场扩散的因素之一。由于其专业且昂贵的零件,电动汽车的购买和维修费用往往更高。例如,仅汽车的电池可能需要花费数千美元才能维修或修复。维修或更换车辆的成本越多,保险就越昂贵。例如,在中国,电动汽车的成本比燃油动力汽车高20%。同样,在美国,电动汽车的保险费用比燃烧发动机汽车高15%,因为电动汽车被认为是美国的豪华汽车

分割

通过推进类型分析

对无排放车辆的需求增加,以升级对BEV的需求

基于推进类型,市场被细分为BEV和混合动力。

2021年,BEV部门拥有最大的电动汽车(EV)保险市场份额,预计将在整个预测期内继续其统治地位。监管机构对无排放的车辆的需求不断增长,并实施了严格的排放规范,可能会积极影响纯电动汽车的采用。例如,根据国际能源局(IEA)的数据,2021年,全球销售了近470万辆BEV汽车,而售出的混合动力汽车总数为190万台。因此,预计专门为纯电动汽车设计的电动汽车保险服务的快速增长将促进该细分市场的增长。

预计在预测期内,混合动力细分市场也将看到显着扩展。由于缺乏EV生态系统和EV基础设施的发展和欠发达地区,对混合动力汽车的需求不断增长,预计将推动未来几年的细分市场增长。

通过车辆类型分析

由于对私人运输的需求激增,乘用车细分市场

基于车辆类型,市场被细分为乘用车和商用车。

乘用车领域在2021年占据了最大的市场份额,预计将继续其领先地位,直到2029年。在Covid-19- 19日大流行之后,对私人运输的需求激增以及乘客电动汽车的推出正在加速采用为乘用车或私人运输设计的EV保险。此外,与商用车相比,乘用车的电气化速率明显更高。因此,保险公司专注于在各种销售最畅销的豪华电动SUV和轿车上提供保险报价,例如特斯拉Model 3,Tesla Model Y等,可能会在预测期内加速该细分市场的增长。

该商用车领域在2021年持有相当大的份额。采用新设计的保险(例如UBI),该保险基于通过远程信息处理设备分析驾驶员行为的保险费,并提供实时车队信息,预计将增强该细分市场的增长。

通过覆盖类型分析

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由于道路交通拥堵的上升,意外损坏细分市场占主导地位

根据覆盖范围的类型,市场被细分为意外损坏,盗窃或恶意损坏,汽车电池和汽车零件更换等。

意外损失部门在2021年占据了最大的市场份额。意外损失是最重要的保险范围之一,是领先参与者提供的大多数标准电动汽车(EV)保险的一部分。此外,由于道路交通拥堵和道路撞车的增加,对驾驶员的意外损害覆盖率的需求在增加,进一步加剧了该细分市场的增长。

预计在预测期内,汽车电池和汽车零件更换部分将见证增长率最快。汽车电池是电动汽车中最昂贵的部分。因此,更换电池的成本显着高。因此,大多数电动汽车所有者都选择涵盖更换汽车电池的保险计划。此外,为电动汽车设计的大多数标准保险计划包括更换汽车电池,这是保险福利的一部分。所有这些因素可能会促进细分市场的增长。

区域见解

Asia Pacific Electric Vehicle (EV) Insurance Market Size, 2021 (USD Billion)

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亚太地区在2021年的市场规模为1940亿美元,预计在整个预测期内将保持其位置。中国,日本,韩国和印度等经济体中乘客和商业运输的快速电气可能会提高该地区的市场增长。此外,中国政府为限制常规汽车销售的举措,再加上发展的EV基础设施和连通性,正在加速该地区的电动汽车销售,进一步推动了对电动汽车(EV)保险的需求。此外,预计电动汽车在Apac的发展中的渗透率不断上升,例如印度,也将在未来几年内提高对这类保险的需求。

预计欧洲将在预测期间看到显着增长。欧盟执行的严格排放规范越来越多,加上该地区有利的监管政策,例如对EV购买的激励措施和补贴,正在影响该地区的EV销售,并进一步推动该地区对电动汽车(EV)保险的需求。在2021年,欧洲的电动汽车销售是仅次于中国的第二高。根据IEA,2021年在欧洲出售了近230万台电动汽车。

北美的电动汽车(EV)保险具有大量渗透。此外,特斯拉(Tesla)等领先公司提供的UBI的采用不断上升,可能会促进该地区的电动汽车(EV)保险市场增长。此外,该地区领先的参与者的存在,再加上EV生态系统的可用性,这加剧了该地区的商业电动汽车的采用。因此,通过远程信息处理对有效车队管理的UBI保险的需求不断增加,并通过安全驾驶降低保险费可能会推动该地区的市场增长。

包括南美和中东和非洲在内的世界其他地区,由于巴西,阿根廷和其他人的电动汽车的渗透率增加,预计将看到显着的增长。

关键行业参与者

保险公司与电动汽车制造商的合作伙伴关系以推动竞争

该市场在该行业中运作的几个全球参与者都大大合并并领导。两家公司通过引入专门为电动汽车设计的新保险服务来扩展其保险服务组合。此外,公司还专注于与领先的电动汽车制造商合作,以实现EV销售并大大扩展客户群。

苏黎世凭借在北美的强大地位,是市场上的主要参与者之一 

苏黎世保险集团(Zurich Insurance Group)是一家位于瑞士的保险公司,在三个核心部门(全球生活,一般保险和农民)中运营。该公司在210多个国家和地区运营。该集团是一家多线保险公司,在全球和本地市场中为客户提供服务。他们的客户包括个人,小型企业,中型和大型公司以及跨国公司。该集团在北美和欧洲一直保持着强大的地位,作为个人,商业业务和全球企业客户的保险提供商,以及在亚太地区和拉丁美洲的发展职位

关键市场公司列出:

关键行业发展:

  • 2022年2月:Axa Commercial为使用电动汽车的车队客户提出了新的主张,为企业提供更绿色的车队选择。该命题包括“未来”政策编辑,包括对电动汽车配件(例如连接器和充电电缆)的定义和考虑,以及损失或对充电点损坏的覆盖。
  •  2021年2月:苏黎世与一家保险公司合作,大于与​​英国最大的电动汽车订阅服务之一的协议。通过合作,苏黎世可以获取预测风险数据,提高道路安全性并启用动态保险解决方案。
  • 2020年2月:苏黎世保险集团与网络安全公司Cye,以保护业务免受网络犯罪的不断增长的风险。网络安全服务通过有效地部署网络风险管理计划来解决全部网络风险。
  • 2022年8月:Liberty Mutual Insurance Company与EV订阅公司Autonomy合作,为EV用户推出了数字每月的汽车保险产品。与Automony's Digisure的平台合作伙伴关系将使用户能够在船上进行数字化,评估和限定订户以每月自动覆盖范围。此外,与自治的合作伙伴关系将创造出轻松,无缝访问电动汽车。
  • 2022年9月:由于英国对电动汽车的需求激增,Aviva推出了独立的保险产品。这些政策将涵盖企业,以应对火灾,洪水,恶意或意外损害的风险,并将用于单一充电器。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Electric Vehicle (EV) Insurance Market

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研究报告提供了对市场的详细分析,并着重于领先公司,保险服务,车辆类型和推进类型等关键方面。除此之外,该报告还提供了对市场趋势的见解,并强调了关键的行业发展。除上述因素外,该报告还涵盖了近年来有助于市场增长的几个因素。

报告范围和细分

  属性

 细节

研究期

2018-2029

基准年

2021

估计一年

2022

预测期

2022-2029

历史时期

2018-2020

单元

价值(十亿美元)

通过推进类型

  • 电池电动汽车(BEV)
  • 杂交种

按车辆类型

  • 乘用车
  • 商用车

按覆盖范围类型

  • 意外损坏
  • 盗窃或恶意伤害
  • 汽车电池和汽车零件更换
  • 其他的

通过地理

  • 北美(按推进类型,按车辆类型和覆盖范围类型)
    • 美国(通过推进类型)
    • 加拿大(推进类型)
    • 墨西哥(通过推进类型)
  • 欧洲(按推进类型,按车辆类型和覆盖范围类型)
    • 英国(通过推进类型)
    • 德国(通过推进)
    • 法国(通过推进)
    • 欧洲其他地区(通过推进)
  • 亚太地区(按推进类型,按车辆类型和覆盖范围类型)
    • 中国(通过推进)
    • 印度(通过推进)
    • 日本(推进)
    • 韩国(通过推进)
    • 亚太其他地区(通过推进)
  • 世界其他地方(按推进类型,按车辆类型和覆盖范围类型)


常见问题

财富业务洞察力说,该市场在2021年的价值为4002.7亿美元,预计在2029年将达到6876.62亿美元。

预计在2022 - 2029年的预测期内,市场将获得40.33%的复合年增长率。

预计EV销售的增加将推动市场增长。

亚太于2021年领导全球市场。

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