欧洲汽车空气过滤器的市场规模，份额和互联部19撞击分析，按车型（乘用车，轻型商用车和重型商用车），按产品类型（进气滤器和机舱滤清器），最终用户（OEM和售后市场）和区域预报，2023-2030，

预计在预测期内，欧洲汽车空气滤清器市场预计将以7.1％的复合年增长率增长。预计到2030年，全球汽车空气过滤器市场将从2022年的51.5亿美元增长到87.2亿美元。

欧洲是汽车和汽车零件的主要生产商。豪华乘用车和严格的政府法规的销售不断增长，以控制碳排放水平，以保护环境和公共卫生，将推动整个地区对汽车过滤器的需求。例如，在2022年11月，欧盟委员会提议在该地区出售的新车辆的空气污染水平降低，以实现欧洲绿色交易的零污染目标。

新的空气过滤器OEM推出以扩大其客户群，预计将推动欧洲市场的市场增长。例如，在2020年8月，Land Rover推出了一个新的机舱空气系统，以阻止其4x4s型号的有害排放。新技术旨在滤除有害空气颗粒物。新的机舱空气净化系统净化并循环空气，以使乘员保持健康。

最新趋势

对高性能空气过滤器的需求不断增长

为了确保最佳的发动机性能，汽车空气过滤器中的OEM专注于提供新的和先进的空气过滤产品，并提高了颗粒捕获效率。例如，在2022年5月，沃尔沃汽车推出了尖端的空气净化技术，以改善汽车内部的空气质量，以帮助乘员呼吸清洁的空气。同样，在2020年8月，马勒为燃料电池开发了两种标准化的空气滤清器解决方案。 新的Mahle空气过滤器，用于25-50 kW或80-120 kW的电池旨在保护燃料电池来自有害气体和颗粒。

驱动因素

对豪华车的需求不断增长

对高端车辆和乘用车的需求不断增长，在英国，德国和意大利的OEM存在良好的OEM是推动欧洲汽车过滤器市场增长的主要因素。 OICA报告显示，2021年在欧洲出售了超过1400万辆乘用车。对乘用车需求的稳定增长正在为OEM和售后市场参与者扩大其收入流提供充足的机会。例如，在2022年9月，博世引入了机舱过滤器范围，Bosch Filter+Pro。该范围旨在去除花粉，细微粒，过敏原，有害气体，细菌，病毒和霉菌。

该公司一直在不断扩大其售后市场的机舱过滤器组合。现在，它占所有混合动力和电动汽车的93％，占所有欧洲乘用车的96％。

限制因素

电动汽车的采用增加可能限制汽车滤清器的增长

快速采用电动汽车（电动汽车）在欧洲国家，由于严格的政府法规，以控制排放水平并在2050年达到二氧化碳的中立性。降低维护和所有权成本，上涨燃油价格以及支持政府的支持，以提高欧洲国家的电动汽车销售额正在推动其销售。反过来，较高的电动汽车销售将对发动机滤清器的需求产生负面影响。因此，预计不断增长的电动汽车销售将在预测期内妨碍发动机过滤器的市场规模。

关键行业参与者

在竞争性景观方面，Mann+Hummel GmbH，Bosch，Hengst SE，Mahle和Ahlstrom Corporation是欧洲市场的主要参与者，由于产品的强大产品，积极参与R＆D投资，以加速预测期间的产品发布和批准。

康明斯和K＆N Engineering，Inc。等其他杰出参与者由于其强大的分销网络和多样化的产品组合而领导了市场。这些公司致力于通过战略合作和合作伙伴关系来加强其产品组合和分销网络，以提高其在欧洲汽车过滤器市场份额中的作用。

关键公司列表：

• Mann+Hummel GmbH（德国）
• K＆N Engineering，Inc。 （我们。）
• 罗伯特·博世（Robert Bosch Gmbh）（德国）
• hengst se（德国）
• Ahlstrom Corporation（芬兰）
• UFI过滤器（意大利）
• 德国Burg Dermany GmbH（德国）
• 空气过滤器GmbH（德国）
• Microtech Filters Ltd.（英国）
• Freudenberg过滤技术GmbH＆Co。KG（德国）

关键行业发展：

• 九月2021：UFI推出了新的机舱空气过滤器系列Argentium。新的范围空气过滤器Argentium补充了该公司的307抗抗原和177个活化的碳舱空气过滤器售后市场范围。
• 2020年12月：Mann-Filter通过消除从驶入汽车的外部空气中消除有害病毒和微粒来引入新的机舱空气过滤器。新的机舱空气滤清器有几层，充满了吸附的气味，有害气体（如气流）的有害气体和臭氧和氮氧化物。

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