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全球5G航空市场规模在2020年为3.5亿美元,预计将从2021年的55.4亿美元增长到2028年的99.2亿美元,在2021 - 2028年的复合年增长率为47.03%。北美在航空市场中占据了5G的统治,2020年的市场份额为42.86%。
Covid-19的全球影响一直是前所未有的,而且令人震惊,5G航空服务目睹了大流行期间所有地区对需求的负面影响。基于我们的分析,与2017 - 2019年期间的平均同比增长相比,航空市场的全球5G在2020年的Y-O-Y增长率增长了25.40%。 CAGR的上升归因于该市场的需求和增长,一旦大流行一旦结束,大流行就恢复了大流行。
5G航空中的5G是连接航空基础架构和技术的核心无线通信和网络系统,可促进与最终用户数据交换的数据。第五代的移动网络通过4G LTE通信和硬件基础设施更换广泛地将无线通信和网络技术商业化。与以前的技术相比,5G连接性升级提供了更快的互联网连接性。扩大航空的技术范围物联网(物联网)除了增强现实(AR)和虚拟现实(VR)概念外,是航空市场中5G的主要对象。 5G航空中的5G促进了将数字技术与大量利用相结合的巨大潜力,从而推动了航空市场中5G的市场增长。航空业的5G处于新生阶段。但是,由于数字航空中的技术同化,航空业的采用率和应用非常明确。据估计,对数字航空的市场预测涵盖了从飞机OEM到航空公司以及从MRO服务提供商到所有利益相关者的设施使用者的整个商业和商业航空生态系统。
COVID-19大流行:全球旅行限制,并减少了飞机运送以不利影响航空业
在持续的Covid-19大流行期间,2020年的航空业一直是影响最大的行业之一。诸如全球旅行限制和降低飞机交付等重要因素导致市场增长的严重下降。航空业的市场参与者和服务提供商强调了为重新振兴该行业的新技术,例如在航空市场中的5G。
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领导电信参与者增加市场发展之间的合作
该公司无缝航空联盟是一个非营利组织,该组织成立于2019年。该联盟旨在促进旅行时在移动设备中使用5G技术。该联盟是由一个网络,Airtel,Gogo和Sprint等领先的技术公司建立的。其中,一个网是一家多全球通信公司。它有几个目标,其中首席是在低地球轨道微卫星内启动网络。 Gogo是一家跨国公司,与航空公司在机上宽带系统上运营,Sprint和Airtel是主要提供无线服务的电信公司。这些公司利用其核心能力来促进先进的基础设施,以在航空业提供5G连通性。该联盟提供了一些好处,包括卡宾内宽带服务。其主要目的是允许乘客使用其移动设备并使用卫星系统连接到网络。技术标准化将解决与访问Internet有关的问题,这需要更复杂的网络。这些公司正在制造这些技术以用于商业用途,这意味着从2019年起,只有5G漫游才能在飞机小屋中可用。
此外,几位行业参与者已经花在了5G基础设施上,这将使物联网用于行李,乘客登机,安全登机手机以及其他几项机场侧行动。 5G技术的增强将提高乘客体验并提高运营效率。另一方面,物联网将协助Aviation MRO操作预测和解决几个问题,然后再解决。
对航空5G行业的需求不断增长,以推动市场的市场增长
诸如对飞机飞行运营的5G基础设施需求增加的因素,5G的几种应用(例如高速数据流和实时健康监测)预计将是航空市场趋势中一些领先的5G。在无人机中,5G技术可用于有效地提供实时数据。对机场高速互联网连接的需求不断增长飞机通信预计网络还会推动市场的增长。 5G航空技术的技术用于机场的飞机安全和安全目的。它还可以使用语音通信,机场和空中交通管制塔的高速互联网连接以及空中交通管理。 据估计,在NextGen空中交通系统中引入5G连接性会增加航空业对5G的需求。
在机场方面,地面运营商借助快速的互联网连接到行李和大门,预计为机场的5G基础设施增长。此外,预计在整个飞行过程中,对更好的飞行体验和快速互联网连接的需求增加将提高飞机运营中5G服务市场的增长。
航空业对快速互联网连通性的需求不断增加,以提高航空市场的5G
互联网连通性在更好的飞机连通性中起着至关重要的作用。 5G代表技术先进的地震转变以及快速的互联网服务。 5G技术的使用速度比其前身4G LTE快100倍。此外,5G网络的容量更高,为乘客提供了恒定,保证和高速连接。更好的Wi-Fi连通性的影响是航空业的主要方面。乘客可以根据航空旅行期间的偏好观看高清视频访问,从而大大增加了航空市场收入的5G。无缝的空中联盟决定了许多航空公司,电信提供商和其他科技公司,在地面上提供了空中Wi-Fi连接。它旨在创建行业标准,使旅行者能够在任何航班上与自己的设备上网。
基础设施和技术开发的高成本,以限制航空市场增长的5G
高基础设施发展成本,缺乏5G基础架构可用性,5G频谱分配问题和技术采用率是阻碍航空5G市场增长的主要因素。根据《福布斯》,非标准元5G网络极大地取决于4G基础架构,由于高潜伏期和较低的互联网速度,这阻碍了民众的5G期望。网络聚合器无法最大程度地提高网络用户的体验,因为当前的基础架构无法促进网络切片。因此,网络聚合器需要将非标准元5G网络转换为独立的5G网络。缺乏市场增长也受到组织全球事件(例如奥运会前循环时期)的影响。这种发展可能会妨碍5G MMWAVE基础设施的部署和开发,因为这样的全球级别事件可能会推动人口稠密地点的需求,例如机场,体育场和购物中心。
“对机场上互联网连通性的需求不断增长,估计会在航空市场中提高5G
基于平台,航空市场中的5G被分为5G机场和5G飞机。 5G机场领域在航空市场中占5G的较高市场份额。该细分市场的增长预计将增加对乘客更好的Wi-Fi连通性的需求。 2020年7月,根据3GPP R16的标准,已批准和发布,这为频谱分配铺平了道路,并在全球机场内的大规模部署了5G。
另一方面,据估计,在预测期间,5G飞机领域的复合年增长率更高。这种增长是由于5G在飞行和乘客无人机操作中的多种应用,例如技术先进的实时监控和机上娱乐服务。诸如5G技术的扩散,高机上娱乐的采用率以及机上5G通信设备和服务的标准化等因素有望影响5G飞机领域的市场增长。
“对无潜在云访问和实时空中交通警报的需求不断增长,推动了市场的增长”
通过技术,市场分为大型机器类型通信(MMTC)和超可靠的低延迟通信(URLLC),增强的移动宽带细分市场(EMBB)和固定的无线访问(FWA)。据估计,增强的移动宽带细分市场(EMBB)在航空市场中占5G的大量市场份额。 2020年4月,Gogo和Airspan推出了5G航空宽带的航空宽带,Gogo正在利用Airspan的运输级5G技术来用于其通货口娱乐服务。
预计在预测期内,超级可靠和低潜伏期通信(URLLC)细分市场将成为技术最快增长的领域。这种增长归因于URLLC的高需求和采用率,除了努力,低潜伏期和更好的服务性。 MMTC(大型机器类型通信)在基于技术先进的基于IoT的5G技术归因于飞机和机场运营的预测期内,在市场上占有很大的市场份额。 2020年11月,NEC Corporation宣布选择了NTT DOCOMO Inc.作为与NTT DOCOMO独立5G兼容5G网络的服务提供商。 UPF Mini的提供支持5G技术特征,例如URLLC,EMBB和MMTC。
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“在机场对复杂沟通基础设施的需求不断增加,负责市场增长”
基于通信基础架构,航空市场中的5G被细分为一个小单元,无线电访问网络(RAN)和分布式天线系统(DAS)。预计在预测期间,小细胞细分市场将领导市场。这种增长归因于由于航空乘客的增加,在机上乘客对Wi-Fi连通性的需求增加以及航空业的数字连通性,全球范围内的航空业增长。小单元段更加环保,并将提供更无缝的5G信号,功耗降低。
因此,由于5G网络的覆盖范围和质量,航空公司预计将重点放在开发小细胞上。因此,航空中5G市场中对小细胞的需求正在见证市场的高增长。预计该领域将在基于运行的技术的高采用率和Open RAN网络服务提供商的高采用率归因于预测期内占有很大的市场份额。例如,Gogo与Cisco,Priach和First RF建立了合作伙伴关系,以为美国市场提供空气(ATG)5G网络。 Gogo将提供其AIR5G产品,通过虚拟化的电台技术以及新天线和商业和商务飞机的调制解调器的开发。该公司的5G带宽网络将使用2.4GHz和850MHz光谱频率。
“与高速5G服务相关的任务越来越多,以支持市场增长”
基于5G服务,市场分为机场运营和飞机运营。由于接受高速5G连接服务的地面操作,预计在预测期内,机场运营部门预计将以最高的复合年增长率增长,以将实时数据发送到行李系统和入住门系统。 2021年5月,NTT Ltd.和Cologne Bonn机场正在考虑实验性的智能机场运营联合研究。智能机场网络有助于彻底改变乘客体验,特别是在安全检查站,跑道监控和建筑管理中。乘客需求和机场车队的规模,物联网,5G使用情况增加,有效地改变了航空和航空航天行业,这将有助于提高市场。
预计该飞机领域将随着预测期内的稳定增长而增长,这归因于OEM和航空公司对其商业和商业飞机车队对机上连通性的高需求。 2021年3月,Global Eagle已获得STC认证,以安装AirConnect Global KU机上连接(IFC)系统,该系统可以安装在波音737飞机上。预计将证明在土耳其航空公司的短途狭窄飞机舰队和国际航线上的机上连接解决方案能力。
North America 5G in Aviation Market Size, 2020 (USD Billion)
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由于航空业的扩张,预计北美将在整个预测期内领先于航空市场份额的5G。 Cisco Systems,Anuvu,Gogo,Inseego Corp,Intelsat,Smartsky Networks,Panasonic Avionics,AT&AT&T,T&T,T-Mobile,Sprint,Verizon和Charter等主要参与者将进一步推动航空市场5G的增长。 市场主要取决于对航空旅行的需求不断增长和更好的飞行经验。此外,该地区的乘客流量增加导致在国内和国际机场和飞机上对互联网连通性的增长增加。此外,该地区连接的飞机和智能机场的扩建增强了区域市场的增长。
亚太地区是第二大市场,并与北美竞争成为最大的市场。由于为中国,日本和印度的航空基础设施部门分配的预算增加,亚太地区还显示出显着增长。与亚太其他地区一起,这些国家预计将推动航空市场的5G。中国是由于华为和中国移动提供商提供5G技术的主要领导者。 2021年5月,中兴通讯和中国电信运营商讨论了建立ATG 5G网络,以支持中国国内航空市场的运输连接。在日本,政府越来越专注于在机场建造5G基础设施。在澳大利亚,Telstra是澳大利亚最大的电信公司,它表示其计划在2019年在澳大利亚建立180个5G就绪的站点,预计将支持5G连接的基础设施需求。
根据航空市场预测中的5G,由于其主要产品组合,知情的战略决策和市场份额优势,该市场由一些主要公司主导。此外,这些公司具有广泛的地理影响力,并不断投资于研发,从而获得了安全的监管批准。此外,公司通过采用诸如合并和收购,能力扩大,合资开发企业,设计和工程以及长期合同和协议等策略,不断扩大业务。结果,华为,思科系统,Gogo等市场参与者将加强全球航空中5G的市场地位。
An Infographic Representation of 5G in Aviation Market
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该报告主要为全球航空市场的5G提供全包分析。报告中介绍的市场估计是深入的二级研究,主要访谈和内部专家评论的结果。此外,通过研究影响航空市场中5G增长的几种社会,政治和经济因素的影响来考虑这些市场估计。
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属性 |
细节 |
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研究期 |
2019-2028 |
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基准年 |
2020 |
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估计一年 |
2021 |
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预测期 |
2021-2028 |
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历史时期 |
2019 |
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单元 |
价值(十亿美元) |
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分割 |
按平台
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通过技术
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通过通信基础架构
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通过5G服务
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通过地理
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根据《财富商业洞察》的数据,2020年全球5G航空市场的5G为3.5亿美元,预计到2028年将增长到99.2亿美元,在2021 - 2028年预测期间的复合年增长率为47.03%。
增长是由对高速通信连通性,智能机场和物联网集成的需求不断增加的,例如行李处理,实时飞机监控和客运服务。
该市场将在预测期(2021-2028)中以47.03%的复合年增长率展现出稳定的增长
北美在2020年以42.86%的份额统治了市场,这是由大型电信和航空公司,高级5G基础设施以及互联飞机倡议的推动力。
关键应用程序包括机上娱乐,实时飞机健康监控,下一代空中交通系统,行李处理自动化,乘客登机效率和连接的无人机。
市场按平台(5G机场,5G飞机),技术(EMBB,URLLC,MMTC,FWA),通信基础设施(小牢房,RAN,DAS)和服务(机场运营,飞机运营)进行了细分。
趋势包括电信和航空参与者之间的联盟(例如,无缝的空中联盟),5G准备就绪的机场的部署以及AR/VR集成以供乘客体验和培训。
主要参与者包括华为技术,思科系统,Gogo LLC,诺基亚公司,松下航空电子产品,Intelsat,Ericsson,Smartsky Networks,OneWeb和Aeromobile Communications。
主要挑战包括高基础设施成本,5G频谱分配问题以及对4G非标准酮网络的依赖,这会影响机场和飞机的全尺度部署。
当航空公司对舰队,机场投资智能基础设施以及对无缝乘客连通性的需求上升,尤其是在北美和亚太地区,市场将进行快速扩张。