新型能源车（NEV）出租车市场规模，股票和共同-19冲击分析，按车型（乘用车和商用车），按类型（电池电动汽车，混合动力汽车和插电式混合动力电动汽车）和区域预报，2020-2032

全球新的能源车出租车市场预计将从2019年的1,504.7亿美元增长到2032年的2145亿美元，在预测期内的复合年增长率为3.0％。亚太在2023年以45.4％的份额统治了全球市场。预计美国新型能源车出租车市场将大幅增长，到2027年的估计价值为3619万美元。

Covid-19的全球影响一直是前所未有的，而且令人震惊，新的能量车在大流行中目睹了对所有地区的需求产生负面影响。根据我们的分析，与2016 - 2019年期间的平均同比增长相比，全球市场在2020年的增长率下降了0.98％。  CAGR的上升归因于该市场的需求和增长，一旦大流行一旦结束，大流行就恢复了大流行。

公路运输是全球空气污染的主要来源之一。它消耗了大部分能量，并燃烧了大量世界石油。全球的政府和统治机构对汽车制造商施加了严格的规范，以遏制空气污染的上升。  发达国家和发展中国家的环境法规着重于减少车辆排放。与传统汽车相比，新的能源车辆最大程度地减少了旅行成本，并且维护量较小。 NEV的采用不断上升促进了对电动汽车充电基础设施为了平稳的操作。

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在COVID-19中，汽车需求减少了对市场的需求

中国是汽车行业快速发展的主要贡献者，也是各种汽车零件和技术的重要分销商。 NEV销售，包括中国的乘用车和商用车，主要由全球需求驱动。 19020年第1季度，COVID-19严重影响了NEV汽车的销售，包括全球销售电动汽车。大多数国家受到严重影响跨境贸易法规的严重影响。在新的冠状病毒大流行中，汽车行业主要受到了几个挑战的影响和面临。汽车行业是全球经济的重要组成部分，占2018年全球GDP的16％。许多制造单元已在全球关闭。

为了克服经济危机，全世界的政府正在引入各种计划，例如“印度制造”计划，以鼓励当地的组成部分生产。在欧洲，不同的汽车公司已暂时关闭，以最大程度地减少损失。例如，在冠状病毒大流行期间，大众汽车和戴姆勒宣布暂时关闭其在欧洲的生产工厂。

最新趋势 

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采用高级技术（例如5G和AI），以领导新能源车（NEV）出租车市场增长

5G和AI技术的采用日益增长是市场的主要趋势。大多数电信公司都在开发5G技术，以提高NEV的效率和安全性。  根据国际5G汽车协会的数据，可以通过采用即将推出的5G技术来避免68％的事故，这在新车辆中预计至关重要。例如，欧盟和韩国已签署了一项协议，共同合作5G技术，双方承诺分别提供7.82亿美元和15亿美元，以资助当地的5G项目。传感器和其他数据收集技术（例如人工智能）的使用越来越多，将促进市场。

驱动因素

政府倡议和投资以援助市场

对NEV出租车的需求与可以在特定国家/地区收取这些车辆的基础设施直接相关。因此，为了增加对NEV车辆的需求，各个国家的政府正在专注于投资基础设施，以为用户提供足够的充电站和税收优惠或福利，以使其平稳的运营和遏制空气污染的上升。  例如，在挪威，电动汽车的渗透率很高，购买电动汽车的等待时间很长，电动汽车的基础设施正在迅速改善。

增加采用高级驾驶员援助系统（ADA）以激发机会

采用的兴起高级驾驶协助系统（ADA）在新的能源车辆（NEV）中，预计在预测期内将推动市场增长。技术先进的组件（例如相机和超声传感器）主要用于道路映射系统，在新能量车（NEV）出租车中充当关键系统。根据世界卫生组织在2018年发布的道路安全报告，全球道路死亡人数已达到135万。此外，由于对乘客安全的越来越担忧，发展中国家的政府对汽车制造商制定了严格的安全法规，以制造配备ADAS功能的车辆。

限制因素

缺乏不间断的互联网连接来限制增长

近年来，消费者需要无缝的互联网连接，尤其是在出国旅行时。消费者期望汽车的互联网与智能手机相似。由于服务提供商在不同地区提供的网络不一致，因此中断的互联网已成为新能源车（NEV）出租车的主要局限性之一。

分割 

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乘用车领域占主导地位

根据车辆类型，市场被细分为商用车和乘用车。预计乘用车领域将在预测期内主导新的能源车（NEV）出租车市场。消费者对环境友好型汽车的倾向不断上升是助长乘用车需求的主要原因之一。大多数用户倾向于拼车，公司出租车等，这有助于避免由个人车辆引起的流量。行动服务提供商为日常通勤者提供的各种折扣也在增加对乘用车的需求。这商用车有望在新的能源车（NEV）出租车市场中显示出不错的增长。

按类型分析

电动汽车部门持有最大的新能源车市场份额

基于车辆类型的电池电动汽车，混合动力汽车和插电式混合动力汽车系统。预计混合动力汽车将在预测期内占主导地位。这些车辆由多个电源组成：内燃机（ICE）和电动机。高功率，减少排放和增强的燃油效率是HEV在该市场中占主导地位的主要原因。车辆排放的严格性增加是有助于维持其在市场上的力量的另一个原因。例如，摩洛哥政府宣布删除有关混合动力和电动汽车的定制职责，以增强其在市场上的采用并遏制空气污染的上升。预计电动汽车领域将显示该市场的稳定增长率。发展中国家对NEV出租车的需求增加是在市场上采用电动汽车的主要原因。可用的基础设施的范围低和缺乏限制预测期内电动汽车的生长。

区域见解

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根据地区，领先的市场被细分为北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区。预计亚太地区将主导NEV。印度，韩国和中国等主要新兴国家是汽车和技术先进汽车组件的主要市场。道路事故数量增加，消费者的可支配收入增加以及车辆污染的增加是该地区增长的主要原因。该地区的主要市场参与者，例如BYD，出售60％的电动汽车用于公共交通。 2019年，中国南部的大都市城市深圳是一个高科技枢纽，已经达到了一个几乎完全由电动汽车组成的环境里程碑。在城市运营的21,689辆汽车中，约有99％是电动汽车。

由于政府的众多发展项目以及该地区主要参与者的出现，北美有望在该市场中处于第二大职位。预计在预测期间，欧洲市场将显示出稳定的增长。欧洲严格的安全法规是市场持续增长的主要原因。

关键行业参与者

特斯拉公司是市场上的关键参与者

特斯拉公司（Tesla Inc.）是全球NEV出租车市场的主要参与者。该公司的主要目标是部署各种高级电池，电动汽车以及开发用于智能运输和安全intercity的自动驾驶汽车。此外，公司的不断研发工作正在导致创新技术的创造，这是负责公司主导地位的一些重要关键因素，进而促进了全球NEV出租车市场的增长。

关键公司列表：

• 特斯拉公司（美国加利福尼亚州）
• 比德（中国深圳）
• Anhui Jianghuai Automobile Co Ltd（JAC）（中国Hefei）
• Uber Technologies（美国加利福尼亚州）
• 戴姆勒（Daimler AG）（德国斯图加特）
• 北京汽车行业控股有限公司（BAIC）（中国北京）
• Lyft Inc.，（加利福尼亚州，美国）
• 百度（中国北京）
• Didi Chuxing（中国北京）
• 亚马逊（美国华盛顿）
• JAC电动机（中国Hefei）

关键行业发展：

• 2019年5月 - BYD推出了新的能源车辆 中国汽车制造商Byd最近与Ensa Servicios和Traservi合作，推出了第一个纯粹的武器电动汽车在科隆的巴拿马和中美洲。这三家公司还在科隆省开设了第一个用于电动汽车的快速充电站，旨在为促进巴拿马电动运输奠定坚实的基础
• 2020年11月 - Didi Chuxing推出了电动汽车D1用于乘车共享服务。 Didi Chuxing推出了第一辆名为D1乘车共享服务的电动汽车。 Didi在最大的EV巨头Byd的帮助下开发了D1。该公司计划在湖南省长沙发射车辆，并旨在到2030年3％的3％到达移动市场。         

报告覆盖范围

全球新的能源车出租车市场报告提供了对市场的详细分析，并着重于领先的公司，产品类型和产品的领先通勤等关键方面。除此之外，该报告还提供了有关当前市场趋势的见解，并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来有助于市场增长的几个主要因素。

报告范围和细分