2025-2032 年内燃机市场规模、份额和行业分析，按燃料（天然气、汽油等）、应用（汽车、船舶、飞机等）和区域预测

2024年全球内燃机市场规模为2800.9亿美元，预计将从2025年的2933.2亿美元增长到2032年的4999.4亿美元，预测期内复合年增长率为7.91%。 2024年，亚太地区将占据内燃机市场的主导地位，份额为49.75%。

内燃机（ICE）是一种将燃料的生化能转化为机械能的发动机。该过程涉及在密闭室中燃烧燃料和空气混合物以产生高压气体，然后为发动机的运动部件提供动力。

内燃机用于多种应用，例如车辆、飞机、船舶和工业机械，以提供动力。烃汽油、天然气、柴油或乙醇等基于汽油的燃料为这些发动机提供动力，以达到高性能标准。

康明斯公司是全球市场的主要参与者之一。该公司为多种应用设计发动机，并通过全球销售和服务网络为其提供支持。该公司广泛的产品组合涵盖天然气、氢气和 G-Drive 发动机。

市场动态

驱动因素

内燃机技术进步影响市场增长

几十年来，内燃机技术的发展是显而易见的。这提高了车辆发动机的性能并有助于保持其质量。可变气门正时、涡轮增压和先进燃烧技术等创新提高了内燃机的效率，推动了全球对内燃机的需求。制造商正在努力开发性能良好且油耗较低的发动机。此外，研发工作的重点是增强耐用性、减轻重量和提高热效率。

对内燃机汽车的需求不断增长，推动市场增长

由于车辆销量的增长，运输业正在扩张。由于其高性能和可持续性，这些车辆大多数由内燃机驱动。此外，汽车销量的增长最近影响了全球内燃机的份额。例如，全球汽车行业正逐渐从疫情中恢复，而美国等重要市场却出现需求下降以及供应链持续紧张等疫情带来的其他长期影响。中国迅速成为净出口国，主要向墨西哥出口低成本内燃机汽车，向欧洲出口电动汽车。

市场限制

严格的环境监管阻碍市场增长

不同的政府机构正在实施更严格的法规来限制车辆排放标准。此外，这一趋势正在将消费者的购买转向电动汽车。此外，企业正在尝试开发电动汽车，阻碍了内燃机市场的增长。根据国际能源署的数据，到 2023 年，全球仍有近 1400 万辆新电动汽车注册，道路上行驶的电动汽车总数达到 4000 万辆。

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市场机会

可支配收入的增加促进市场增长

可支配收入的增加将影响全球内燃机市场的增长。随着越来越多的人转移到城市地区，对个人和公共交通选择的需求激增，从而促进了汽车销售。在中产阶级消费能力的推动下，汽车需求不断增长，推动了发动机市场份额的增长。此外，道路基础设施的扩建促进了内燃机汽车的采用，这也是市场增长的关键因素。

市场挑战

对电动汽车的接受阻碍了市场增长

近年来，电动汽车的销量一直在增长，这主要是由于发展中国家燃油价格的上涨。与燃油汽车不同，电动汽车可以提供更好的性能，并且在使用过程中需要很少的维护。此外，它对电动汽车电池充电速度快且耗电量少，推动了电动汽车行业的市场增长。例如，根据IEA的数据，2023年电动汽车销量为350万辆，高于2022年，同比增长35%。这比 2018 年高出六倍多。

内燃机市场趋势

日益关注燃油效率以促进市场增长

全球对燃油效率和环保可持续性的日益关注对内燃机（ICE）市场产生了重大影响。各国政府逐渐意识到减少碳排放的必要性，从而制定了旨在提高燃油经济性的严格指导方针。高性能燃料类型（例如速度燃料和动力燃料）的可用性是增强车辆性能的燃料源的例子之一。例如，2023 年 2 月，印度斯坦汽油有限公司 (HPCL) 推出了 power95，这是一种优质车用汽油。这将有助于车辆发动机在驾驶时保持良好的性能。

COVID-19 的影响

由于全球供需中断，COVID-19 大流行严重影响了全球内燃机及其零部件的增长。此外，制造和包装等工业部门的运营暂停，导致零部件和设备的产量减少。造成这种情况的主要因素包括原材料的难以获得、工人的缺乏、边境的关闭以及进出口活动的中断，所有这些都阻碍了市场的增长。

细分分析

由于资源的全球可用性，汽油细分市场占据市场主导地位  

根据燃料，市场分为天然气、汽油等。

在全球资源可用性的推动下，汽油细分市场到 2024 年将占据 65% 的市场份额。此外，汽油需求的增长还归因于燃油效率、里程和质量表现等因素。高盛预计，汽油增长预计将在 2030 年至 2035 年左右达到峰值，这主要是由于电动汽车采用速度放缓，而到 2035 年，石油需求可能会继续增长，达到每天 1.13 亿桶。

与煤炭等其他化石燃料相比，天然气是增长最快的部分，因为它相对丰富、成本效益高且对生态影响较小。此外，趋势正在转变混合动力汽车也是推动细分市场增长的主要因素之一。

 按申请

汽车领域在内燃机应用的支持下占据市场主导地位  

根据应用，市场分为汽车、船舶、飞机等。

汽车是由内燃机应用在自行车、商用车和重型车辆。此外，最近为提高性能而开发的内燃机也正在影响市场增长。预计到 2025 年，该细分市场将占据 52% 的市场份额。

由于技术的进步，船舶领域对全球市场份额做出了重大贡献。最近，由于氨燃烧时二氧化碳排放量为零，已被开发为船用燃料。预计该细分市场在预测期内的复合年增长率为 6.32%。

由于发动机在机械和其他领域的应用，其他领域是增长最快的领域。

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内燃机市场区域前景

我们对五个主要地区的市场进行了地理研究：北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲以及中东和非洲。

亚太地区

[B胡勒克]

由于汽车行业的增长，亚洲正在主导市场

亚太地区是近年来汽车行业快速扩张的主导地区。 2024年该地区市值为1393.6亿美元，2023年市值以1336.9亿美元领先该地区。现代商用车和重型车辆中内燃机的大量消耗正在影响内燃机的增长。由于最近的发展，中国和印度等国家在发动机等汽车零部件的增长中发挥着关键作用。

中国

对替代品的偏好增加推动了市场增长

到2025年，中国的市场价值预计将达到608.6亿美元。另一方面，印度预计将在2025年达到525.5亿美元，日本可能会在2025年达到155.2亿美元。

中国在亚太地区内燃机市场处于领先地位，由于技术进步，贡献了该地区一半以上的收入。中国正在探索通过使用氢等替代燃料和新兴合成燃料发动机来保护内燃机的方法。

北美

强劲的汽车和飞机行业促进市场增长

由于汽车和飞机行业的强劲发展，北美内燃机市场正在大幅增长。预计到 2025 年，北美地区将成为第三大市场，价值达 526.4 亿美元。该地区在豪华汽车和国防飞机方面展现出强大的制造能力。例如，初创公司 VoltAero 将于 2024 年 11 月在北美市场推出 Cassio 混合动力飞机。它将使用结合了动量系统电动机用于起飞、滑行和短途飞行，使用内燃机进行长途旅行和电池充电。

我们。

国际球员的出席 促进市场增长

由于美国多种应用对内燃机的需求不断增长，美国是北美地区的主导市场。由于国际企业和高性能发动机的存在，美国被认为是发动机制造商的故乡。美国环境保护局（EPA）宣布了通过更严格的法规减少重型卡车污染物排放的计划。因此，政治和环境因素正在推动内燃机的发展。预计2025年美国市场将达到449.4亿美元。

欧洲

由于燃料机械需求不断增长，欧洲成为增长最快的地区

预计到 2025 年，欧洲的市场规模将达到 614 亿美元，位居第二，预测期内的复合年增长率为 7.22%，位居第二。。

由于工业部门对燃油机械的需求不断增长，欧洲市场增长最快。发电是内燃机的主要应用之一。除此之外，使用内燃机的压缩机和泵的销量不断增长也促进了市场的增长。预计2025年英国市场价值将达到102.6亿美元。

另一方面，德国预计到 2025 年将达到 147.6 亿美元，法国可能持有 80.5 亿美元。

拉美

不断增长的能源需求有助于市场发展

拉美国家正在积极参与市场。这是由于工业部门的扩张和制造业投资（尤其是发电领域）的高回报。近年来，该地区一直在寻求改进其节能产品，以满足工业空间日益增长的能源需求。巴西和墨西哥在满足拉丁美洲能源需求方面发挥着重要作用。

中东和非洲

对高档车辆的需求正在推动市场增长

预计到 2025 年，中东和非洲地区将成为第四大市场，销售额达 183.6 亿美元。在专注于制造高性能汽车的推动下，中东和非洲地区正在经历显着增长。阿联酋、沙特阿拉伯和卡塔尔等国家以其高档汽车而闻名。这一趋势正在推动该地区内燃机的改进。南非的内燃机市场也为全球市场贡献了很大的份额。预计 2025 年海湾合作委员会市场规模将达到 80.3 亿美元。

竞争格局

主要行业参与者

主要市场参与者最近的技术进步影响了市场需求

全球市场高度分散，主要参与者和一些中等规模的区域参与者专注于更广泛的发动机技术。制造商越来越需要展示其技术进步，帮助各国满足监管要求并提高应用效率。

例如，2024 年 7 月，Triton EV 的氢发动机标志着汽车技术的重大进步。与传统发动机不同，这种创新发动机使用氢气作为燃料来源，实现零碳排放汽油发动机。

按键列表内燃机 公司简介：

• 丰田汽车公司（日本）
• 沃尔沃公司（瑞典）
• Mahindra & Mahindra 有限公司（印度）
• 大众汽车集团（德国）
• 劳斯莱斯公司（英国）
• 男人（德国）
• 雷诺集团（法国）
• 三菱重工（日本）
• 通用汽车（美国）
• 福特汽车公司
• 卡特彼勒（美国）
• 爱科公司（我们。）

主要行业发展：

• 2024年5月-领先的汽车制造商之一沃尔沃宣布计划在明年推出氢动力内燃机卡车。
• 2024年5月-德国和意大利正在争取其他欧盟成员国的支持，呼吁放宽欧盟降低汽车二氧化碳排放的目标，并审查 2035 年禁止销售汽油和柴油车型的禁令。
• 2024年5月-捷豹英国工厂完成了最后一批内燃机汽车的生产，标志着这家英国制造商计划到 2025 年向全电动系列过渡的时代的结束。
• 2023年4月-梅赛德斯推出了新的内燃机车型，即第六代E级系列。该车将在德国和中国工厂制造，并将在欧洲市场销售。
• 2023年3月-JCB Power Systems Ltd. 推出了一款基于燃烧技术的氢燃烧发动机，该发动机具有现代优势，例如使用时二氧化碳零排放。该发动机在此过程中使用氢燃料，仅产生蒸汽，不排放二氧化碳。

报告范围

该报告对市场进行了详细分析，重点关注领先公司、产品/服务流程、竞争格局和领先发动机来源等关键方面。此外，该报告还提供了对市场趋势的洞察，并重点介绍了行业的关键发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来促进市场增长的几个因素。

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