摩托车头盔的市场规模，股票和行业分析，按产品类型（全脸，半面，开放面），按分销渠道（在线，离线）和区域预测，2024-2032

全球摩托车头盔的市场规模在2023年为1004.1亿美元，预计在2024年的123.7亿美元到2032年的341.4亿美元，在预测期间的复合年增长率为13.5％。亚太在2023年以80.12％的份额统治了全球市场。此外，预计美国的摩托车头盔市场将大幅增长，到2032年估计价值为2.2285亿美元。

摩托车头盔市场正在经历稳定的增长，这是由于多个因素驱动的，例如对道路安全的担忧和严格的法规，要求将头盔用于摩托车骑手使用头盔，这有助于市场扩张。此外，摩托车所有权率上升，尤其是在发展中的摩托车率，是对头盔的燃料需求。根据世界卫生组织的数据，与摩托车相关的死亡人数在低收入和中等收入国家中最高，强调了头盔使用的重要性。头盔设计中的技术进步，例如轻巧材料和先进的影响保护系统的整合，增强安全性和舒适性，进一步促进市场增长。此外，智能头盔的出现具有内置的通信系统和抬头的功能，可以满足消费者对创新产品的喜好。

COVID-19大流行对摩托车头盔市场的影响不同。尽管制造和供应链的最初干扰导致暂时的放缓，但随着限制的减轻，市场逐渐反弹。在大流行中，人们对人身安全和卫生的强调越来越重视摩托车头盔的需求。但是，经济不确定性和减少消费者支出提出了挑战，在一定程度上影响了市场的增长。

摩托车头盔市场趋势

发展低重量和技术先进的头盔，为市场增长树立积极趋势 

全脸头盔重达2公斤。由于其翻转机制，模块化头盔的重量更大。此外，严格的安全标准通过添加新配件来增加头盔的重量。为了减少整体体重，两家公司开发了轻巧和技术先进的头盔。例如，在2021年6月，Helicoid Industries启动了“ Helicoid”头盔。它是使用纤维增强复合材料开发的，将头盔的整体重量降低到25％。

随着自行车在技术上升级，头盔也正在使用更新的技术进行升级。头盔制造商正在开发头盔，以促进骑自行车的人与自行车互动。头盔配备了噪声消除，蓝牙连接，后视图和前视摄像头以及语音控制。例如，在2021年5月，Kickstarter推出了他们的智能头盔“ Crosshelmet”。它配备了声音管理，蓝牙功能，并将集成的HUD（头部显示屏）与骑手的360度可见性结合在一起。因此，在技术上升级的头盔将推动市场增长。

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摩托车头盔市场增长因素

越来越多的摩托车和运动自行车爱好者将推动市场增长

在发达国家中，自行车本质上是用于娱乐活动的，因此除了汽车外，自行车经常使用。在发展中国家，摩托车通常是主要运输方式。自行车也在商业部门获得据点。它们主要用于食品交付和电子商务产品的交付。同样，在锁定之后，由于自行车共享业务的吸引力增长，对自行车的需求大大升级。在美国，运动摩托车所有者的数量比任何其他地区都要多。但是，在印度，人们采用自行车的方法是不同的。印度是世界上最大的摩托车市场，尽管他们在大流行期间造成了损失，但该地区的摩托车销量预计在2024年将增加35％。而且，根据新的道路运输办公室（RTO）法规，该法规授权其为头盔提供新注册的两轮车。因此，由于头盔市场取决于摩托车市场，因此摩托车市场的增长将推动头盔市场的增长。

道路安全意识上升将推动市场增长

骑手安全的关键方面是对头部的保护，因为有80％的骑自行车的人在道路事故中丧生。然而，全球只有28个国家 /地区涉及有关超速，饮酒和驾驶，主管和安全带的广泛道路安全法。但是，诸如世界资源研究所（WRI），联合国，全国城市运输官员协会（NACTO），国际公路联合会（IRF）和国际汽联高级高级小组（HLP）等组织正在与政府合作，并努力促进和改善全球道路安全。因此，由于这些组织的持续努力，人们观察到人们的道路安全意识不断提高。因此，预计在预测期内，人们对道路安全的认识有望提高市场的增长。

限制因素

缺乏通用头盔法律和高级头盔的高价可能会阻碍市场的增长

摩托车头盔市场的一个关键限制因素是缺乏通用头盔法律和某些地区的执法不一致。根据世界卫生组织（WHO）的数据，截至2024年，全球只有48％的国家拥有适用于所有骑手的全面头盔法律，并且执法差异很大。

在不严格执行头盔法律的地区，摩托车骑手之间不合规的发生率更高，从而导致死亡风险增加和道路事故的严重头部受伤。此外，某些社区中的文化态度和对头盔使用的抵抗力促进了促进头盔安全的挑战。缺乏强大的法律框架和有效的执法机制，通过限制了摩托车头盔的使用以及在头盔使用情况下的销售量增加的可能性，从而阻碍了市场的增长。

根据国家生物技术信息中心（NCBI）的研究，不使用头盔的最常见原因是由于头盔的重量重，头部运动的局限性，热量，窒息感和身体不适。此外，由于与高级自行车使用者的高成本和隶属关系，高级摩托车头盔的客户群有限。因此，所有这些因素可能会阻碍预测期内的市场增长。

摩托车头盔市场细分分析

按产品类型

全脸头盔细分市场主导市场

根据产品类型，市场被细分为全脸，一半的面部和张开的面部。

全脸头盔覆盖了整个头部，头骨的底部和下巴的前部。下巴杆是全脸部头盔的显着特征，可在额叶撞击期间固定骑手的下巴。在一次事故中，下巴遭受了50％的严重影响；在这种情况下，由于下巴棒的存在，只有全脸头盔保护下巴。大多数全毛头盔都提供头盔中的通风，这有助于减少遮阳板雾气并摆脱汗水。此外，制造商正在采购高级材料，例如玻璃纤维增​​强塑料和碳纤维，以减少头盔的整体重量并使它们更安全。此外，近年来，蓝牙技术，高端可见度和适应阳光条件的遮阳板等新功能近年来一直很受欢迎。因此，由于它提供了更多的安全性并可以从技术上升级，因此，全脸部头盔段预计将在预测期内领导并展现出更高的复合年增长率。

张开的脸部头盔是没有下巴杆的全脸头盔。由于缺乏下巴杆，敞开的头盔的整体重量比全脸部头盔要小一点。但是，骑手面的暴露会大大降低其安全性。另外，它不提供骑手防止道路碎屑，泥浆和天气条件的保护。为了保护面部免受阳光的暴露，它们配备了部分或全脸遮阳板。因此，由于缺乏安全性和便利性，该部分将表现出稳定的增长。

一半的头盔在结构上类似于盖子碳纤维。它仅覆盖骑手头的顶部，并为水分，道路碎屑或阳光提供最小的屏蔽。尽管这些头盔可为骑自行车的人提供最大的气流，但它们提供的保护范围比全脸或张开的脸部头盔少得多。许多半脸头盔没有配备遮阳板或面罩，因此无法在技术上升级，因为没有任何空间可以植入和安装这些功能。因此，由于保护和技术特征最少，预计该细分市场在预测期间表现出缓慢的稳定生长。

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按分配渠道

在线部门将拥有最大的摩托车头盔市场份额

根据分销渠道，市场被细分为在线和离线。

离线销售部门目前在全球市场中拥有最大的份额。虽然电子商务网站经历了巨大的繁荣，但大多数头盔销售都会脱机。可以将优势归功于客户偏爱个人购买头盔而不是在线购物。离线购物通过检查产品，甚至尝试使用头盔来检查舒适度的水平，从而使客户受益。

电子商务网站（例如亚马逊和头盔快车）都专注于此产品类别，以受益于不断增长的产品受欢迎程度。此外，社交媒体和Google广告是改变消费者选择的催化剂。通过在线冲浪，骑自行车的人可以访问更广泛的产品。骑自行车的人可以在一天中的任何时间购物，因为它可以24/7全天候可用。此外，消费者有权获得独家奖励和在线购物交易。此外，还可以提供灵活的付款方式，例如从信用卡和借记卡上向Google Pay和PayPal付款。因此，预计在线销售领域将是增长最快的市场，并在预测期内成为潜在客户。

区域见解

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亚太地区在全球市场上拥有最大的份额，占2023年的83.4亿美元。预计在预测期内将领导市场。印度和中国是世界上两个最大的两轮车市场，竞争首位。印度是该地区领先的两轮车市场之一。对于头盔制造市场而言，它也是竞争景观，目前的生产能力为3500万头盔。

世界其他地区注册为第二大市场。世界其他地方由拉丁美洲，中东和非洲地区组成。预计非洲将为这个市场的增长做出重大贡献。这可以归因于中国和印度低成本自行车在非洲市场上的销量不断增加。预计在预测期内，两轮车进口商为非洲客户提供更多选择。

欧洲是2023年的第三大市场。但是，由于欧洲人和美国人使用自行车用于娱乐或休闲目的，而亚洲人和非洲人则将其用作每日运输方式，但它并不能占全球市场的很大一部分。因此，随着电动机和摩托车数量的越来越多，该区域有望在预测期间表现为第二大复合年增长率。

预计北美在预测期内将在2022年的摩托车和踏板车销售额上升超过11％，在预测期内表现出最高的复合年增长率。在前期covid-19的数字上，电力运动和高速公路摩托车的销售额越来越高。由于大多数摩托车头盔制造商的存在，美国在该地区市场上排名第一。在严格封锁了19号大流行后，美国重新开放，自行车行业开始显示恢复的迹象。

摩托车头盔市场中的主要公司清单

Steelbird通过新产品发射获得头把交椅

Steelbird Helmets是一家位于德里的印度摩托车头盔制造商。 1960年，Steelbird成立了为全球客户提供高质量的头盔。

例如，在2021年11月，Steelbird推出了SA-5头盔，该头盔具有双重认证（DOT＆BIS认证）。它具有多次空气通风，抗雾屏蔽层和颈部后部的反射材料，这可以帮助骑手在夜间骑车时增加骑手背后的人的能见度。同样，2021年9月，Steelbird推出了SA-2。该头盔由高影响的热塑性材料外壳制成。 2021年5月，Steelbird启动了Blauer敞开的脸部头盔，该头盔已获得ECE＆ISI认证。它有双遮阳板，内部有一个有色的遮阳板，外面有一个清晰的遮阳板。

关键公司列表：

• 鲨鱼头盔（法国马赛）
• Arai头盔（日本锡塔玛）
• 制造Tomas SA（西班牙La Palma）
• 诺兰头盔水疗中心（意大利贝加莫）
• Shoei Co. Ltd.（日本东京）
• 贝尔头盔（伊利诺伊州，美国）
• Studds配件有限公司（印度哈里亚纳邦）
• Schuberth GmbH（德国下萨克森州）
• Steelbird头盔（印度德里）
• Dainese Spa（意大利Colceresa）
• Vegaauto（印度）

关键行业发展

• 2024年3月：Steelbird Hi-Tech India是一家著名的头盔制造商，作为其扩展计划的一部分，头盔和配件制造商计划在泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）建立新的制造工厂，以满足OEMS（原始设备制造商）和售后市场的需求不断增长。
• 2024年3月：NEXX引入了第三代X.Wed3冒险头盔，比其前身更精致，耐用和更安全。根据NEXX的说法，新的头盔经过了严格的测试，在最偏远的位置完成了约200,000公里
• 2024年2月：意大利制造商Givi以新的Givi X.27 Tourer Model的形式推出了最新的翻转摩托车头盔。 Givi的X.27越野摩托车头盔是新的X.27 Tourer的基础，该X.27 Tourer的目的是冒险旅行，将在越野功能和旨在在长距离内保持舒适的设计混合在一起。
• 2023年11月：莱克兰工业公司（Lakeland Industries，Inc。）是联邦，州和地方一级的行业，医疗保健以及第一响应者保护服装的全球领先制造商，收购了总部位于新西兰的Pacific Helmets NZ Limited，约为850万美元。
• 2023年4月：头部保护的高级设计师兼制造商Kask推出了Primero系列安全头盔。 Primero的开发是为了提供高级头部保护，可用于各种应用程序中的各种佩戴者。在4月28日在全球安全和健康之际，Kask被选为符合欧洲安全立场（EN 397，EN 50365和EN 12492）的Primero（EN 397，EN 50365和EN 12492）。

报告覆盖范围

摩托车头盔市场研究报告提供了对市场的详细分析，并着重于领先的公司，材料类型和领先的产品应用等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解，并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还包括近年来市场增长的几个因素。

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