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按类型(固定的头枕(常规和泡沫),2向headrest和4向头枕),按应用(乘用车和商用车)和国家预测,2024-2032,北美汽车头枕市场规模,股票和行业分析,2向headrest和4向头枕)

最近更新时间: November 17, 2025 | 格式: PDF | 报告编号 : FBI110687

 

主要市场见解

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北美汽车头枕的市场规模在2023年价值16.9亿美元。预计该市场将从2024年的18.2亿美元增长到2032年的22.9亿美元,在预测期内的复合年增长率为3.0%。美国北美汽车头枕市场预计将显着增长,到2032年的估计价值为1.34亿美元。

汽车头枕是连接到车辆座椅顶部的衬垫垫子,旨在支撑乘员的头部和颈部。它通过最大程度地降低了后端碰撞期间鞭打伤害的风险,使其成为汽车座椅系统的重要组成部分,从而反映了该行业对乘员保护和舒适性的关注,它是至关重要的。

在北美,汽车头枕市场正在经历稳定的增长,这是由于消费者对车辆安全性和舒适功能的需求不断增长。随着汽车制造商优先考虑乘客保护,头枕已经演变为旨在防止碰撞期间颈部和脊柱受伤的复杂安全装置。该市场的特征是主要制造商(例如Adient,Lear Corporation和Magna International)之间的重大竞争,每个制造商都努力创新并满足消费者不断发展的需求。崛起电动汽车严格的政府法规和技术进步也有助于对创新的头枕设计的需求,例如具有可调节功能和集成安全系统的设计。

COVID-19大流行对市场产生了影响,导致制造和供应链的中断。最初,大流行导致由于工厂关闭和消费者需求减少而导致的车辆生产和销售下降,这反过来影响了对头枕的需求。但是,随着汽车行业开始恢复,随着消费者在旅行期间更加意识到自己的福祉,人们对包括头枕在内的安全性和舒适性功能有了重新关注的重点。随着市场的稳定,预计制造商将通过专注于创新和安全来适应这些不断变化的动态,以满足大流行景观中消费者不断发展的需求。

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北美汽车头枕市场增长因素

对舒适性和奢侈品功能的需求不断增长

北美的消费者越来越优先考虑其车辆的舒适性和安全功能,包括提供支持和美学吸引力的高质量头枕。 SUV销售的上升和豪华车通常配备更先进的头枕功能,例如可调,折叠和内存泡沫头枕,是这一趋势的重要因素。

BMW,Mercedes-Benz和Tesla等制造商为具有不同材料,可调节性水平和舒适度增强的头枕提供了可定制的选项。这种个性化和定制的趋势导致对高级座椅头枕解决方案的需求增加,从而增加了北美汽车头枕市场份额。

豪华车销售的增长是市场的关键动力。对具有高级座椅舒适的车辆的偏好是推动对高级头枕的需求。预计对车辆的豪华和舒适特征的需求预计将继续推动北美的市场增长。从特斯拉,宝马,梅赛德斯 - 奔驰,奥迪和凯迪拉克等豪华汽车制造商的市场份额不断增长,这种趋势可以明显看出。

限制因素

对汽车头枕对乘客安全的认识有限,这阻碍了市场的增长

许多消费者没有意识到乘客安全的关键头枕是多么重要,尤其是在事故中预防颈部受伤时。头枕旨在防止发生鞭打伤害的风险,这是在车辆从后面撞到的。突然的加速和减速会导致头部来回捕捉,导致严重的颈部受伤。尽管它们的重要性,但许多消费者在购买车辆时并未优先考虑头枕的质量或可调性。他们可能会认为所有头枕符合基本的安全标准,因此没有区分标准和高级选项。这种误解导致对具有增强头枕功能的车辆缺乏兴趣,该功能旨在更好地安全。

此外,汽车制造商和经销商通常专注于更明显或流行的安全功能,例如安全气囊,防锁制动系统(ABS)或避免碰撞技术。结果,头枕没有得到应有的关注。诸如高级驾驶协助系统(ADA)在营销活动中强调了,而头枕尽管是关键的安全组成部分,但经常被忽略。这导致消费者对其重要性的了解程度较低。陈列室中的销售人员可能不会强调头枕安全的重要性,这会导致消费者离开而不了解投资优质头枕的好处。

此外,许多驾驶员不知道如何正确调整头枕以获得最大的保护。头枕太低或离头太远,可以显着降低其在防止伤害方面的有效性。缺乏知识导致使用不当,并进一步降低了头枕的重要性。与安全带或安全气囊不同,头枕并不是广泛的公共安全运动的重点,因此普遍缺乏对保护乘客的作用的认识。这种有限的理解还会影响高级头枕期权的市场吸引力,因此限制了北美汽车头枕市场的增长。

北美汽车头枕市场细分分析

按类型分析

以负担得起的价格满足基本需求使2向头枕成为市场上的主要选择

根据类型,市场分为固定的头枕,2向头枕和4向头枕。

由于其可调节功能,该2向头枕部分占主导地位,这使用户可以修改高度和倾斜以获得最佳的舒适度。这种可调节性特别有吸引力,对寻求个性化座位体验的消费者。福特和雪佛兰等汽车制造商已将2向头枕纳入了中端型号,例如福特逃生和雪佛兰Equinox,以满足对舒适性和安全性的不断增长的需求。

4向头枕部分是增长最快的,这是由于对乘员的福祉和对个性化驾驶体验的需求的越来越重视。随着越来越多的消费者选择配备了四向头枕的车辆,预计制造商将投资于研发,从而进一步发展头枕技术和设计。

由于成本效益和简单性,固定的头枕继续在北美汽车头枕市场上保持着重要地位。这些头枕主要在入门级和中距离车辆中发现,使它们成为预算意识消费者中的流行选择。

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通过应用分析

越来越受欢迎的商用车中的舒适和可调节的头枕正在推动市场的巨大增长

通过应用,市场被归类为乘用车和商用车。

在商用车中使用头枕可以提高驾驶员满意度并减少疲劳,最终导致生产率提高并主导商用车辆细分市场。此外,人们对职业健康和安全标准的认识越来越多,促使车队运营商投资于人体工程学的座椅解决方案,进一步推动了该领域对高级头枕的需求。

乘用车领域目睹了最快的增长率,这是由于消费者偏好的舒适性,安全性和定制而推动的。特斯拉(Tesla)和福特(Ford)等汽车制造商处于最前沿,将创新的头枕设计纳入了他们的最新型号,例如福特野马和特斯拉型号3。这些车辆具有头枕,在碰撞时通过降低鞭打伤害的风险来增强舒适性和整体安全性。

国家见解

北美汽车头枕市场已在美国,加拿大和墨西哥进行地理研究。

美国在市场上占主导地位,仍然是增长的主要驱动力汽车头枕市场。人们对豪华车的需求不断增长,这通常具有先进的头枕技术。通用汽车和福特等主要汽车制造商正在大力投资于研发,以增强其车辆的舒适性和安全性,从而纳入了创新的头枕设计。

由于消费者对安全性和舒适性的偏好,加拿大对先进头枕技术的需求增加。加拿大消费者越来越多地寻求配备可调节和人体工程学的头枕的车辆,尤其是在SUV和跨界领域。本田和丰田等汽车制造商通过提供具有高级头枕功能的本田CR-V和Toyota Rav4等型号来满足这一需求。

在墨西哥,汽车行业继续增长和现代化,预计这将增加对创新的头枕解决方案的需求。这种趋势将巩固墨西哥在市场中的作用。

关键行业参与者

主要参与者专注于创新和产品开发以满足特定的消费者需求

汽车座椅系统的领导者Adient Plc在北美汽车头枕市场中处于重要地位。 Adient的头枕设计优先考虑舒适性,安全性和耐用性,并结合了诸如主动头部约束之类的功能,这些功能有助于最大程度地减少碰撞期间的鞭打伤害。该公司与包括通用汽车,福特和丰田在内的主要OEM的牢固关系,进一步巩固了其作为值得信赖的供应商的地位。这些合作伙伴关系使Adient可以与汽车制造商紧密合作,从而确保其产品在遵守高质量标准的同时满足客户需求。例如,Adient与2018年的Ford紧密合作,为受欢迎的福特F-150皮卡开发了头枕解决方案,并结合了高级安全功能和人体工程学设计,以增强乘客舒适性。

Adient对可持续性的承诺和使用轻质材料的使用也有助于其在不断发展的汽车景观中的增长。该公司专注于环保实践和创新材料(例如记忆泡沫和高级聚合物)的使用,与行业朝着更可持续和高效的车辆设计相吻合。这种方法增强了Adient产品的环境证书,并提高了其性能和耐用性,从而进一步巩固了公司在汽车头枕市场中的领导地位。

Lear Corporation也是北美汽车头枕市场的主要市场参与者之一。该公司提供各种头枕解决方案,包括主动座椅头枕,被动的头枕和整合的头枕,满足汽车制造商和消费者的各种需求。

北美顶级汽车头枕公司清单:

  • Adient PLC(爱尔兰)
  • Lear Corporation(美国)
  • (加拿大)
  • 麦格纳国际(加拿大)
  • Gentherm(美国)
  • 圭尔夫制造集团(加拿大)
  • JR制造(我们。)
  • Grammer AG(德国)
  • Tachi-s Co。,Ltd(日本)
  • 温莎机组集团(加拿大)

关键行业发展:

  • 2024年8月 - Grammer AG(Grammer)宣布将Jifeng Automotive Interior Group(JAI)整合起来,以加强其在EMEA地区的存在。 Jai成立于2013年,专门从事汽车头枕,扶手和功能组件段。
  • 2023年12月 - 孔斯伯格汽车(KA)宣布了合同延期和一份新合同,价值超过2101万美元的终身收入。该合同涉及ka的式座椅和电动折叠头约束概念。这种独特的可折叠机制可通过减少事故发生鞭打来增强乘客的安全性。
  • 2023年9月 - Adient介绍了IAA 2023年左右的最新创新,即Pure Essential Sect。根据对制造成本降低和复杂性的需求,纯基本座椅的设计尤其轻巧。它结合了环境友好的做法,包括从开发阶段进行的材料分离,回收和拆卸设计。
  • 2022年2月 - Lear Corporation以大约1.88亿美元的价格收购了孔斯伯格汽车内部舒适系统业务部门(“ Kongsberg ICS”)的所有资金。 Kongsberg ICS专门研究热舒适系统,包括座椅按摩,腰部,热量和通风产品。此次收购通过添加专业的热舒适座椅解决方案并改善座椅系统的性能和包装来增强公司的座椅组件功能。
  • 2022年9月 - Tachi-S与UNO Minda签署了一项合资协议,为该国四轮乘用车制造和市场座椅躺椅。 UNO Minda已经存在于汽车座椅系统中商用车

报告覆盖范围

北美汽车头枕市场报告提供了对市场的详细分析,并着重于领先的公司,类型和产品应用等关键方面。除此之外,该报告还提供了对市场趋势的见解,并强调了关键的行业发展。除上述因素外,研究报告还涵盖了近年来有助于市场研究增长的几个因素。

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报告范围和细分

属性

细节

研究期

2019-2032

基准年

2023

估计一年

2024

预测期

2024-2032

历史时期

2019-2022

增长率

从2024-2032的复合年增长率为3.0%

单元

价值(十亿美元)卷(千台)

分割

按类型

  • 固定头枕
    • 传统的
    • 现场泡沫
  • 2向头枕
  • 4向头枕

通过应用          

  • 乘用车
  • 商用车

按国家

  • 北美(按类型和应用)
    • 美国(按类型和应用程序)
    • 加拿大(按类型和应用程序)
    • 墨西哥(按类型和应用)


常见问题

财富业务洞察力说,北美市场规模在2023年为16.9亿美元,预计到2032年将达到22.9亿美元。

市场预计将以3.0%的复合年增长率增长,并将在预测期间表现出稳定的增长。

按类型,2向前带领导市场。

对舒适性和奢侈品功能的需求不断增长,这是推动市场增长的关键。

Adient PLC是北美市场的领先参与者。

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