北美锂离子电池电池回收市场规模，份额和COVID-19影响分析，化学（氯碳钴氧化物（LCO），磷酸锂），磷酸锂（LFP），氧化锂（LMO）（LMO）（LMO），锂镍镍含量车辆，电动工具，其他），通过回收过程（物理/机械，水透明术，载脂法）和区域预测，2021-2028

2020年，北美锂离子电池回收市场规模为6634万美元。预计该市场将从2021年的7785万美元增长到2028年的2.658亿美元，在2021 - 2028年的复合年增长率为19.1％。 Covid-19的区域影响是无与伦比和惊人的，在大流行期间，该地区的需求产生了负面的需求。根据我们的区域分析，与2017 - 2019年期间的平均同比增长相比，该地区市场在2020年的增长缓慢增长了11.8％。 CAGR的上升归因于该市场的需求和增长，一旦大流行一旦结束，大流行就恢复了大流行。

全球电池回收的非凡开发导致了锂离子电池回收基础设施的增长。消费电子和汽车的革命导致了向电池供电的设备和车辆的巨大转变，从而使锂离子电池重要发展的一部分。锂离子电池的日益增长的使用，加上越来越多的电池延伸到寿命终止，这导致对锂离子电池回收的需求增加。

供应链和发货渠道的封锁在Covid-19中损害了市场增长

COVID-19大流行对几乎所有部门都有负面影响。由于全国范围内的封锁，各种行业遭受了巨大的损失，以控制Covid-19-19病毒的传播。因此，锂离子电池回收部门也遭受了相当大的损失。由于市场非常依赖汽车和消费电子行业，因此对这些行业的影响影响了市场投资。

供应链和运输渠道的破坏影响了用过的锂离子电池的运输，以回收其他地区的设施。这直接影响了二手电池向公司进行回收的供应，这极大地影响了其运营。

最新趋势

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促进回收过程技术的商业化的决心是至关重要的趋势

该行业目睹了各种行业参与者提高其回收能力以推动市场的值得注意的发展方法。预计建立新设施将极大地提高工业化率。在接下来的几年中，它可能会产生对新技术的高需求。

例如，Li-Cycle于2020年12月在纽约罗切斯特宣布了一家新的回收厂。该设施的处理能力为每年10000吨。它使用水平铝回收过程和湿化学方法，可提供95％的回收率。 2021年4月，Li-Cycle Corp.宣布在亚利桑那州吉尔伯特建造另一家电池电池的回收厂。这是该公司在美国的第二个工厂，总体上是第三个设施。每年最多可以处理多达10,000吨耗尽的电池。

严格的法规禁止倾倒未经处理的废物以帮助增长

所有电子废物都会产生许多充满垃圾填埋场的有毒废物。锂离子电池被归类为危险的电子废物，因为在没有适当处置的情况下发生了大火。而且，电子废物通常倾向于填充空地，今天被视为一个巨大的问题。因此，政府已经通过了某些规范来处理化学和电子废物，以解决该问题。预计这将推动北美锂离子电池回收市场在未来几年的增长。

例如，根据安大略省第30/20条规定，根据第12条规定的每个制造商都必须开发和操作一个用于管理的系统电池在表演期内，预计将实施促进和教育计划，以提高公众对生产者收集，减少，再利用，回收和恢复电池的努力的认识，并鼓励公众参与这些努力。

驱动因素

政府法规以推动更清洁的电源利用并解锁新潜力

越来越多地倾向于处理清洁能源以为不同应用提供能源的倾向可能会加速市场的增长。区域趋势表明，安装锂离子电池以激增，以进行大量的能量存储和电动汽车（电动汽车）。预计这些电池在各种应用中的放置越来越多，可以推动以低生产率的替换旧电池，因此创造了回收机会的废物。

根据NREL关于网格尺度电池存储的报告，美国2020年网格尺度电池存储市场由锂离子化学材料控制。由于技术创新和制造能力的提高，锂离子化学的价格从2010 - 2016年开始急剧下降了70％，而且价格预计将进一步下降（Curry 2017）。

根据美国能源信息管理局的说法，2017年安装的美国公用事业规模的电池存储容量为240 MWH，产生了120兆瓦的电源，其中锂离子电池的功率超过90％。网格尺度电池存储中锂离子电池的利用率不断增加，它们的需求越来越多，刺激了该地区锂离子电池回收市场的增长。

锂离子电池电动汽车的接受程度增加加强增长

各国目睹了向电动汽车的模式转变，以减少碳的产量，从而支持行业大步。多年来，各种电动汽车的利用越来越多，导致大量电池延伸到寿命（EOL）。根据能源信息管理局的数据，美国汽车市场在2020年下降了23％，但E.V.注册不如整体市场下降。

在2020年，注册了295000个新的E.V.S，其中约有78％为BEV。他们的销售额增长了2％。由于特斯拉的税收抵免和通用电动机达到极限，政府的激励措施在2020年减少。新的汽车市场在加拿大降至21％，但是与上一年的51000记录相比，新的电动汽车注册几乎保持不变。加拿大是第八大E.V.市场，2018年的销售额超过40,000。随着电动汽车采用的越来越多，锂离子电池的增加，其寿命终止并有资格进行回收。

企业和消费者之间不断增长的环境良心，再加上美国和加拿大的电动汽车采用率很高，可以被认为是该市场的强大驱动力。

限制因素

高资本投资和缺乏严格的政策是主要限制因素

新基础设施的建设需要高初始支出和忠诚的供应和收集链，从而限制了锂离子电池回收市场。此外，在国家回收电池材料的国家缺乏适当的监管框架可能会阻碍工业增长。美国的电子废物回收在州一级受到监管，只有一半的州有电子废物回收法。如果公司想让产品更容易回收，这会导致公司难以导航法规的拼凑而成。

分割

通过化学分析

由于回收的高回报，氧化锂（LCO）段可保持最大份额

根据电池化学的不同，北美市场被分为氧化锂，磷酸锂，磷酸锂，氧化锂，锂镍钴氧化铝和镍镍锰钴氧化物。

由于LCO锂离子电池在电子产品中的高利用率，氧化碳钴段的份额最大。电子设备的使用及其快速处理导致了大量的电子废物。

锂离子电池是主要的电源，对这种电子废物产生了巨大贡献。由于钴含量为17％，锂含氧电池也是回收利润最有利可图的。铁磷酸锂电池使用磷酸盐作为阴极。它们具有低电阻性能，使其安全且热稳定。它们用于需要长长的生命周期和明显安全的应用，例如电动摩托车。 锂氧化锰电池具有高温稳定性，并且比其他锂离子电池化学更安全。因此，它们用于医疗设备和设备，电动工具，电动自行车等。 

锂镍钴氧化铝电池用于电力总成和网格存储。

由于其高能量的寿命良好，因此他们具有汽车行业的潜力。锂镍锰钴氧化物电池具有高特异性能量密度或高特异性功率，而不是两者兼而有之。它们用于车辆的动力工具和动力总成。所有这些电池化学分配在回收时会产生不同的化学物质。因此，回收及其价值的成本有所不同。

通过来源分析

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电子使用的使用将促进该细分市场的增长

基于来源，市场分为电子，电动工具，电动汽车等。

回收利用的锂离子电池的最大份额来自电子段。随着最终消费者对便携式电池供电的消费电子电子产品的日益增长的利用，二手电池的数量正在增加，这导致了电子领域的较高市场份额。

电动工具段是指通过各种过程回收的电动工具的寿命结束锂离子电池。通常，LMO和NMC电池构成了该市场细分市场。电动汽车部分是指通过各种工艺回收的电动汽车的寿命结束锂离子电池。通常，LFP，LMO，NMC和NCA电池构成了该市场细分市场。

由于对电动汽车的需求不断增长以及E.V.的投资，电动汽车是增长最快的细分市场之一。电池回收的制造商。其他细分市场是指其他部门的寿命末锂离子电池，例如工业自动化，UPS/数据中心，电信等，由各种流程回收。

通过回收过程分析

水平铝段以维持较高的提取率，以维持较高的份额

根据回收过程，北美市场被分为机械/物理，湿法铝和高光谱层段。

水透明层段涉及通过预处理，浸出和分离有价值的金属的回收锂离子电池，由于高提取率高达95％，因此在市场上占有最大的份额。因此，该地区的公司增加了对湿法回收基础设施的投资。

机械/物理回收过程是指将电池组拆除到电池模块中，并将电池模块拆除到单个单元格中。单元的每个组件都分开。

载火术的回收过程使用高温冶炼程序来恢复钴和镍作为合金。 

区域见解

该市场在北美，美国和加拿大进行了研究。由于公司为建立新的回收基础设施的大量投资，美国在北美市场上占主导地位。技术进步有助于提高有价值材料的提取率。该国主要投资于美国各个地区的水透明铝回收设施

在加拿大，在过去几年中，大多数公司的合并发生了。这加上货物终止锂离子电池的装运连锁店和收集路线的改善，已导致该国的巨大增长。此外，各种公司和机构正在美国和加拿大进行研发项目，以通过具有成本效益的方法提高提取率。

关键行业参与者

Li-Cycle Corp，检索技术和美国锌回收利用用于回收基础设施的投资

该地区的行业参与者很少。他们中的大多数都为锂离子电池开发了可行的回收过程。正在研究和开发回收过程的最大一部分，以提高提取率以较低的成本。可以认为Li-Cycle Corp，检索技术和美国锌回收是著名的锂离子电池回收公司，并且正在投资在整个地区建立新的回收厂。

关键公司列表：

• Li-Cycle Corp（加拿大）
• 检索技术（我们。）
• 美国锌回收（美国）
• LITHION RECYCLING INC.（加拿大）
• 美国锰公司（加拿大）
• 生态蝙蝠技术（我们。）
• TES（美国）
• Redwood Materials，Inc。（美国）

关键行业发展：

• 2021年3月 - Redwood Materials，Inc。宣布，它与ERI合作，可以使用可用于回收利用的寿命末电池。  Redwood Materials，Inc。正在私有ERI投资未公开的金额，J。B. Straubel作为新联盟的一部分加入了董事会。根据交易，Redwood Materials，Inc。将每周收到30吨寿命末日电池，ERI收集。
• 2020年10月 - TES宣布，它投资了Green Li-ion利用Green Li-ion的技术合并到TES的电池回收设施中。这项投资将通过从锂离子电池中提取的石墨和阴极金属盐以及钴和锂的商品上提供更高的纯度速率来帮助提炼磷酸锂电池。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of North America Lithium-ion Battery Recycling Market

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