"创新的市场解决方案帮助企业做出明智的决策"

民用和商用直升机市场规模、份额和行业分析,按发动机数量(单引擎和双引擎)、最大起飞重量(MTOW)(小于 3,000 公斤、3,000 公斤至 9,000 公斤和大于 9,000 公斤)、按应用(紧急医疗服务、企业服务、搜救行动、石油和天然气等)、按点销售(全新和二手)以及区域预测, 2025-2032

最近更新时间: November 17, 2025 | 格式: PDF | 报告编号 : FBI114039

 

我们将根据您的研究目标定制报告,帮助您获得竞争优势,并做出明智的决策。

目录:

  1. 介绍
    1. 研究范围
    2. 市场细分
    3. 研究方法
    4. 定义和假设
  2. 执行摘要
  3. 市场动态
    1. 市场驱动因素
    2. 市场限制
    3. 市场机会
    4. 市场趋势
  4. 主要见解
    1. 主要行业发展 - 主要合同和协议、兼并、收购和合作伙伴关系
    2. 最新技术进步
    3. 波特五力分析
    4. 供应链分析
    5. 定性洞察 - 俄罗斯乌克兰战争对全球民用和商用直升机市场的影响
  5. 2019-2032 年全球民用和商用直升机市场分析、见解和预测
    1. 主要发现/定义
    2. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
      1. 单引擎
      2. 双引擎
    3. 市场分析、见解和预测 - 按最大起飞重量 (MTOW)
      1. 小于 3,000 公斤
      2. 3,000公斤至9,000公斤
      3. 大于 9,000 公斤
    4. 市场分析、洞察和预测 - 按应用
      1. 紧急医疗服务 (EMS)
      2. 企业服务
      3. 搜救行动
      4. 石油和天然气
      5. 其他的
    5. 市场分析、洞察和预测 - 按销售点
      1. 新的
      2. 二手
    6. 市场分析、见解和预测 - 按地区
      1. 北美
      2. 欧洲
      3. 亚太地区
      4. 拉美
      5. 中东和非洲
  6. 2019-2032 年北美民用和商用直升机市场分析、见解和预测
    1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
      1. 单引擎
      2. 双引擎
    2. 市场分析、见解和预测 - 按最大起飞重量 (MTOW)
      1. 小于 3,000 公斤
      2. 3,000公斤至9,000公斤
      3. 大于 9,000 公斤
    3. 市场分析、洞察和预测 - 按应用
      1. 紧急医疗服务 (EMS)
      2. 企业服务
      3. 搜救行动
      4. 石油和天然气
      5. 其他的
    4. 市场分析、洞察和预测 - 按销售点
      1. 新的
      2. 二手
    5. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 我们
        1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
          1. 单引擎
          2. 双引擎
        2. 加拿大
          1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
            1. 单引擎
            2. 双引擎
  7. 2019-2032 年欧洲民用和商用直升机市场分析、见解和预测
    1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
      1. 单引擎
      2. 双引擎
    2. 市场分析、见解和预测 - 按最大起飞重量 (MTOW)
      1. 小于 3,000 公斤
      2. 3,000公斤至9,000公斤
      3. 大于 9,000 公斤
    3. 市场分析、洞察和预测 - 按应用
      1. 紧急医疗服务 (EMS)
      2. 企业服务
      3. 搜救行动
      4. 石油和天然气
      5. 其他的
    4. 市场分析、洞察和预测 - 按销售点
      1. 新的
      2. 二手
    5. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 英国
        1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
          1. 单引擎
          2. 双引擎
        2. 德国
          1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
            1. 单引擎
            2. 双引擎
          2. 法国
            1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
              1. 单引擎
              2. 双引擎
            2. 意大利
              1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
                1. 单引擎
                2. 双引擎
              2. 俄罗斯
                1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
                  1. 单引擎
                  2. 双引擎
                2. 欧洲其他地区
                  1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
                    1. 单引擎
                    2. 双引擎
  8. 2019-2032 年亚太地区民用和商用直升机市场分析、见解和预测
    1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
      1. 单引擎
      2. 双引擎
    2. 市场分析、见解和预测 - 按最大起飞重量 (MTOW)
      1. 小于 3,000 公斤
      2. 3,000公斤至9,000公斤
      3. 大于 9,000 公斤
    3. 市场分析、洞察和预测 - 按应用
      1. 紧急医疗服务 (EMS)
      2. 企业服务
      3. 搜救行动
      4. 石油和天然气
      5. 其他的
    4. 市场分析、洞察和预测 - 按销售点
      1. 新的
      2. 二手
    5. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 中国
        1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
          1. 单引擎
          2. 双引擎
        2. 印度
          1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
            1. 单引擎
            2. 双引擎
          2. 日本
            1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
              1. 单引擎
              2. 双引擎
            2. 韩国
              1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
                1. 单引擎
                2. 双引擎
              2. 澳大利亚
                1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
                  1. 单引擎
                  2. 双引擎
                2. 亚太地区其他地区
                  1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
                    1. 单引擎
                    2. 双引擎
  9. 2019-2032 年拉丁美洲民用和商用直升机市场分析、见解和预测
    1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
      1. 单引擎
      2. 双引擎
    2. 市场分析、见解和预测 - 按最大起飞重量 (MTOW)
      1. 小于 3,000 公斤
      2. 3,000公斤至9,000公斤
      3. 大于 9,000 公斤
    3. 市场分析、洞察和预测 - 按应用
      1. 紧急医疗服务 (EMS)
      2. 企业服务
      3. 搜救行动
      4. 石油和天然气
      5. 其他的
    4. 市场分析、洞察和预测 - 按销售点
      1. 新的
      2. 二手
    5. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 巴西
        1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
          1. 单引擎
          2. 双引擎
        2. 阿根廷
          1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
            1. 单引擎
            2. 双引擎
          2. 拉丁美洲其他地区
            1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
              1. 单引擎
              2. 双引擎
  10. 2019-2032 年中东和非洲民用和商用直升机市场分析、见解和预测
    1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
      1. 单引擎
      2. 双引擎
    2. 市场分析、见解和预测 - 按最大起飞重量 (MTOW)
      1. 小于 3,000 公斤
      2. 3,000公斤至9,000公斤
      3. 大于 9,000 公斤
    3. 市场分析、洞察和预测 - 按应用
      1. 紧急医疗服务 (EMS)
      2. 企业服务
      3. 搜救行动
      4. 石油和天然气
      5. 其他的
    4. 市场分析、洞察和预测 - 按销售点
      1. 新的
      2. 二手
    5. 市场分析、见解和预测 - 按国家/地区
      1. 阿联酋
        1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
          1. 单引擎
          2. 双引擎
        2. 以色列
          1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
            1. 单引擎
            2. 双引擎
          2. 南非
            1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
              1. 单引擎
              2. 双引擎
            2. 中东和非洲其他地区
              1. 市场分析、洞察和预测 - 按发动机数量
                1. 单引擎
                2. 双引擎
  11. 竞品分析
    1. 全球市场排名分析(2024)
    2. 竞争仪表板
  12. 公司简介(概述、产品和服务、SWOT 分析、最新发展、战略、财务(基于可用性)
    1. 洛克希德马丁公司(美国)
    2. 空客直升机 SAS(法国)
    3. 莱昂纳多直升机公司(意大利)
    4. 贝尔直升机(美国)
    5. 俄罗斯直升机公司 (Rostec)(俄罗斯)
    6. 印度斯坦航空有限公司 (HAL)(印度)
    7. MD 直升机(美国)
    8. 川崎重工(日本)
    9. 卡曼公司(美国)
    10. 罗宾逊直升机公司(美国)

表格列表

表 1:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(按发动机数量划分)预测(十亿美元)

表 2:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(按最大起飞重量 (MTOW) 划分)(十亿美元)预测

表 3:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(按应用分类)预测(十亿美元)

表 4:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(按销售点划分)预测(十亿美元)

表 5:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按地区)

表 6:北美民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 7:北美民用和商用直升机市场(十亿美元)预测,按最大起飞重量 (MTOW) 划分,2019-2032 年

表 8:2019-2032 年北美民用和商用直升机市场(按应用分类)预测(十亿美元)

表 9:北美民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按销售点,2019-2032 年

表 10:2019-2032 年北美民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按国家/地区)

表 11:2019-2032 年美国民用和商用直升机市场预测(按发动机数量划分)(十亿美元)

表 12:加拿大民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 13:欧洲民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 14:欧洲民用和商用直升机市场(十亿美元)预测,按最大起飞重量 (MTOW) 划分,2019-2032 年

表 15:欧洲民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按应用分类,2019-2032 年

表 16:欧洲民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按销售点,2019-2032 年

表 17:2019-2032 年欧洲民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按国家/地区)

表 18:英国民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 19:2019-2032 年德国民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按发动机数量)

表 20:法国民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 21:意大利民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 22:俄罗斯民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 23:欧洲其他地区民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 24:2019-2032 年亚太地区民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按发动机数量)

表 25:亚太地区民用和商用直升机市场(十亿美元)预测,按最大起飞重量 (MTOW) 划分,2019-2032 年

表 26:2019-2032 年亚太地区民用和商用直升机市场(按应用分类)(十亿美元)预测

表 27:2019-2032 年亚太地区民用和商用直升机市场(按销售点划分)(十亿美元)预测

表 28:2019-2032 年亚太地区民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按国家/地区)

表 29:2019-2032 年中国民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按发动机数量)

表 30:印度民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 31:日本民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 32:韩国民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 33:2019-2032 年澳大利亚民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按发动机数量)

表 34:2019-2032 年亚太地区其他民用和商用直升机市场预测(按发动机数量划分)(十亿美元)

表 35:拉丁美洲民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 36:拉丁美洲民用和商用直升机市场(十亿美元)预测,按最大起飞重量 (MTOW) 划分,2019-2032 年

表 37:拉丁美洲民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按应用分类,2019-2032 年

表 38:拉丁美洲民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按销售点,2019-2032 年

表 39:2019-2032 年拉丁美洲民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按国家/地区)

表 40:巴西民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 41:2019-2032 年阿根廷民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按发动机数量)

表 42:2019-2032 年拉丁美洲其他地区民用和商用直升机市场预测(按发动机数量划分)(十亿美元)

表 43:中东和非洲民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 44:中东和非洲民用和商用直升机市场(十亿美元)预测,按最大起飞重量 (MTOW) 划分,2019-2032 年

表 45:2019-2032 年中东和非洲民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按应用分类

表 46:中东和非洲民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按销售点,2019-2032 年

表 47:2019-2032 年中东和非洲民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按国家/地区)

表 48:2019-2032 年阿联酋民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按发动机数量)

表 49:以色列民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 50:南非民用和商用直升机市场,(十亿美元)预测,按发动机数量,2019-2032 年

表 51:2019-2032 年中东和非洲其他地区民用和商用直升机市场(十亿美元)预测(按发动机数量)

图列表

图 1:2025 年和 2032 年按地区划分的全球民用和商用直升机市场收入细分(十亿美元,%)

图 2:2024 年和 2032 年全球民用和商用直升机市场 (%) 按发动机数量细分

图 3:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)按单引擎细分

图 4:全球民用和商用直升机市场(十亿美元)按双引擎细分,2019-2032 年

图 5:2024 年和 2032 年全球民用和商用直升机市场 (%) 按最大起飞重量 (MTOW) 细分

图 6:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)细分不到 3,000 公斤

图 7:2019 年至 2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)细分为 3,000 公斤至 9,000 公斤

图 8:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)细分超过 9,000 公斤

图 9:2024 年和 2032 年全球民用和商用直升机市场按应用细分(%)

图 10:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)按紧急医疗服务 (EMS) 细分

图 11:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)按企业服务细分

图 12:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)按搜索和救援行动细分

图 13:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)按石油和天然气细分

图 14:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)其他细分

图 15:2024 年和 2032 年全球民用和商用直升机市场按销售点细分(%)

图 16:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)按新细分

图 17:2019-2032 年全球民用和商用直升机市场(十亿美元)按二手直升机细分

图 18:2024 年和 2032 年按地区划分的全球民用和商用直升机市场份额 (%)

图 19:2024 年和 2032 年北美民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 20:2024 年北美民用和商用直升机市场价值份额 (%)(按发动机数量)

图 21:2024 年和 2032 年按最大起飞重量 (MTOW) 划分的北美民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 22:2024 年北美民用和商用直升机按最大起飞重量 (MTOW) 划分的市场价值份额 (%)

图 23:2024 年和 2032 年按应用划分的北美民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 24:2024 年北美民用和商用直升机市场价值份额(按应用划分)

图 25:2024 年和 2032 年按销售点划分的北美民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 26:2024 年按销售点划分的北美民用和商用直升机市场价值份额 (%)

图 27:2024 年和 2032 年按国家/地区划分的北美民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 28:2024 年按国家/地区划分的北美民用和商用直升机价值份额 (%)

图 29:2024 年和 2032 年美国民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 30:2024 年美国民用和商用直升机市场价值份额 (%)(按发动机数量)

图 31:2024 年和 2032 年加拿大民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 32:2024 年加拿大民用和商用直升机市场价值份额 (%)(按发动机数量)

图 33:2024 年和 2032 年欧洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 34:2024 年欧洲民用和商用直升机市场价值份额 (%)(按发动机数量)

图 35:2024 年和 2032 年按最大起飞重量 (MTOW) 划分的欧洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 36:2024 年欧洲民用和商用直升机按最大起飞重量 (MTOW) 划分的市场价值份额 (%)

图 37:2024 年和 2032 年按应用划分的欧洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 38:2024 年欧洲民用和商用直升机按应用划分的市场价值份额 (%)

图 39:2024 年和 2032 年按销售点划分的欧洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 40:2024 年按销售点划分的欧洲民用和商用直升机市场价值份额 (%)

图 41:2024 年和 2032 年按国家/地区划分的欧洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 42:2024 年按国家/地区划分的欧洲民用和商用直升机价值份额 (%)

图 43:2024 年和 2032 年英国民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 44:2024 年英国民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 45:2024 年和 2032 年德国民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 46:2024 年德国民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 47:2024 年和 2032 年法国民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 48:2024 年法国民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 49:2024 年和 2032 年意大利民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 50:2024 年意大利民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 51:2024 年和 2032 年俄罗斯民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 52:2024 年俄罗斯民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 53:2024 年和 2032 年欧洲其他地区民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 54:欧洲其他地区民用和商用直升机市场价值份额 (%)(按发动机数量),2024 年

图 55:2024 年和 2032 年亚太地区民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 56:2024 年亚太地区民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 57:2024 年和 2032 年按最大起飞重量 (MTOW) 划分的亚太地区民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 58:2024 年亚太地区民用和商用直升机按最大起飞重量 (MTOW) 划分的市场价值份额 (%)

图 59:2024 年和 2032 年按应用划分的亚太地区民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 60:2024 年亚太地区民用和商用直升机按应用划分的市场价值份额 (%)

图 61:2024 年和 2032 年按销售点划分的亚太地区民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 62:2024 年按销售点划分的亚太地区民用和商用直升机市场价值份额 (%)

图 63:2024 年和 2032 年按国家划分的亚太地区民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 64:2024 年亚太地区民用和商用直升机价值份额(按国家/地区划分)

图 65:2024 年和 2032 年中国民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 66:2024 年中国民用和商用直升机按发动机数量划分的市场价值份额(%)

图 67:2024 年和 2032 年印度民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 68:印度民用和商用直升机市场价值份额(%)(按发动机数量),2024 年

图 69:2024 年和 2032 年日本民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 70:2024 年日本民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 71:2024 年和 2032 年韩国民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 72:2024 年韩国民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 73:2024 年和 2032 年澳大利亚民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 74:2024 年澳大利亚民用和商用直升机市场价值份额 (%)(按发动机数量)

图 75:2024 年和 2032 年亚太地区其他地区民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 76:2024 年亚太地区其他地区民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 77:2024 年和 2032 年拉丁美洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 78:2024 年拉丁美洲民用和商用直升机市场价值份额 (%)(按发动机数量)

图 79:2024 年和 2032 年按最大起飞重量 (MTOW) 划分的拉丁美洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 80:2024 年拉丁美洲民用和商用直升机按最大起飞重量 (MTOW) 划分的市场价值份额 (%)

图 81:2024 年和 2032 年按应用划分的拉丁美洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 82:2024 年拉丁美洲民用和商用直升机按应用划分的市场价值份额 (%)

图 83:2024 年和 2032 年按销售点划分的拉丁美洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 84:2024 年按销售点划分的拉丁美洲民用和商用直升机市场价值份额 (%)

图 85:2024 年和 2032 年按国家/地区划分的拉丁美洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 86:2024 年按国家/地区划分的拉丁美洲民用和商用直升机价值份额 (%)

图 87:2024 年和 2032 年巴西民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 88:2024 年巴西民用和商用直升机市场价值份额 (%)(按发动机数量)

图 89:2024 年和 2032 年阿根廷民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 90:2024 年阿根廷民用和商用直升机市场价值份额 (%)(按发动机数量)

图 91:2024 年和 2032 年拉丁美洲其他地区民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 92:2024 年拉丁美洲其他地区民用和商用直升机市场价值份额 (%)(按发动机数量)

图 93:2024 年和 2032 年中东和非洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 94:2024 年中东和非洲民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 95:2024 年和 2032 年按最大起飞重量 (MTOW) 划分的中东和非洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 96:2024 年中东和非洲民用和商用直升机按最大起飞重量 (MTOW) 划分的市场价值份额 (%)

图 97:2024 年和 2032 年按应用划分的中东和非洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 98:2024 年中东和非洲民用和商用直升机按应用划分的市场价值份额(%)

图 99:2024 年和 2032 年按销售点划分的中东和非洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 100:2024 年按销售点划分的中东和非洲民用和商用直升机市场价值份额 (%)

图 101:2024 年和 2032 年按国家/地区划分的中东和非洲民用和商用直升机市场价值(十亿美元)

图 102:2024 年按国家/地区划分的中东和非洲民用和商用直升机价值份额 (%)

图 103:2024 年和 2032 年阿联酋民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 104:2024 年阿联酋民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 105:2024 年和 2032 年以色列民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 106:以色列民用和商用直升机市场价值份额(%)(按发动机数量),2024 年

图 107:2024 年和 2032 年南非民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 108:2024 年南非民用和商用直升机市场价值份额(按发动机数量划分)

图 109:2024 年和 2032 年中东和非洲其他地区民用和商用直升机市场价值(十亿美元)(按发动机数量)

图 110:2024 年中东和非洲其他地区民用和商用直升机市场价值份额 (%)(按发动机数量)

  • 2019-2032
  • 2024
  • 2019-2023
  • 215
下载免费样本

    man icon
    Mail icon
成长咨询服务
    我们如何帮助您发现新机遇并更快地扩大规模?
客户
Airbus
Mitsubishi - AD
Bae Systems
Booz Allen Hamilton
Fukuda Densji
Hanwha
Korea Aerospace Research Institute
Leonardo DRS
Lufthansa
National Space Organization, Taiwan
NEC
Nokia
Northrop Grumman Corporation
Rafael
Safran
Saudi Telecommunication Company
Swissport
Tata Advanced Systems
Teledyne
Textron