两轮车市场规模、份额和行业分析，按类型（踏板车、摩托车和轻便摩托车）、按发动机排量（125cc 以下、126cc – 155cc、156cc – 200cc、201cc-500cc 和 500cc 以上）、按推进力（内燃机和电动）以及区域预测，2026-2034 年

2025 年，全球两轮车市场规模为 1182.7 亿美元。预计该市场将从 2026 年的 1238.9 亿美元增长到 2034 年的 2013.3 亿美元，预测期内复合年增长率为 6.26%。到 2025 年，亚太地区将占据全球两轮车市场的 70.09% 份额。

城市交通需求的不断增长和交通拥堵的加剧将推动全球对两轮车 (2W) 的需求。在人口密集的地区，2W提供了一种便捷的交通方式，让骑手能够更有效地避开交通拥堵并找到停车位。与汽车和其他四轮车辆相比，两轮车通常价格实惠且易于操作。它们的油耗经济，是消费者的合适选择。

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两轮车市场趋势

发展电动汽车充电基础设施，在不久的将来创造利润丰厚的机会

缺乏电动汽车充电基础设施是立陶宛、希腊等发展中经济体电动汽车普及的重大障碍之一。因此，电动汽车充电基础设施开发举措可能会在不久的将来为电动两轮车创造利润丰厚的机会。亚太地区是全球两轮车行业最主要的市场。然而，电动 2W 在亚太地区发展中国家和欠发达经济体的渗透率仍然不足。 Ather、OLA等多家厂商以及Honda、Hero等老牌厂商正计划在印度、印度尼西亚等亚太主要市场推出新的电动2W车型。然而，充电基础设施的缺乏进一步限制了电动汽车在该地区的普及。

印度政府正在采取举措加速该地区的汽车电气化。例如，印度政府在提交2022年联邦预算时表示，将采取举措推动电力基础设施和电动汽车生态系统发展，以实现脱碳目标。此外，政府还宣布该中心将提出一项新政策电池交换以鼓励电动汽车的使用。因此，政府日益关注电力基础设施发展和电动汽车生态系统可能会在未来几年为市场创造利润丰厚的机会。

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市场动态

市场驱动因素

快速城市化加上城市交通拥堵推动市场增长

城市地区的人口正在快速增长。全球城市人口比例从2010年的51.6%增长到2022年的56.9%。过去几年城市人口增长强劲。发达国家的这一比例通常高于发展中经济体。在最不发达国家（LDC）中，居住在城市地区的人口占少数。

过去几年，亚洲、大洋洲等发展中地区城市化最为明显。此外，根据联合国 (UN) 经济和社会事务部的数据，预计到 2050 年，全球将有近 68% 的人口居住在城市地区。因此，由于道路拥堵、停车位缺乏以及与城市化相关的其他问题，发达经济体和发展中经济体对 2W 等紧凑型出行解决方案的需求不断增加，这可能会促进未来几年的市场增长。

市场限制

电动两轮车电池爆炸事件增多阻碍市场增长

越来越多的 2W 电动电池爆炸案例（尤其是整个亚太地区）预计将影响未来的市场增长。然而，最近印度发生的事故数量不断增加，原因是电动滑板车电池爆炸导致该地区的市场增长直线下降。

由于电池爆炸案件数量不断增加，印度制造商不得不召回其电动 2W 电池，以避免未来再次发生此类事件。此外，2022 年 5 月，在 Okinawa Autotech、Boom Motor、Pure EV、Ola Electric 和 Jitendra EV 等品牌的电动滑板车发生电动滑板车起火和电池爆炸事件后，政府还成立了该委员会。因此，由于 2W 电动电池的安全问题导致 2W 电动电池销量大幅下降，可能会限制预测期内的市场增长。  2022年4月，Pure EV因电池爆炸事故召回近2000辆电动滑板车。同样，2022 年 4 月，Ola Electric 也表示，因车辆起火，该公司正在召回 1400 多辆电动滑板车，目前已造成部分人员死亡。

细分分析 

按类型

由于城市交通和交通拥堵，踏板车细分市场将以最高复合年增长率增长

根据类型，市场分为踏板车、摩托车和轻便摩托车。

预计踏板车细分市场在预测期内将以最高的复合年增长率增长。这一增长归因于交通拥堵城市的负担能力和提供便利的能力。此外，踏板车为城市通勤提供了一种出色的省油替代方案，是大都市和郊区的流行交通方式。此外，踏板车因其易于操控而常常受到女性骑手的青睐。

到 2026 年，摩托车细分市场将占据最大的两轮车市场份额，达到 59.82%。对于发展中国家的许多个人和家庭来说，摩托车因其经济实惠和高效而成为主要的交通方式。此外，摩托车比踏板车具有更好的燃油效率，从而降低运营成本，这对于燃油价格高的地区和低收入人群尤其有吸引力。 2024 年 7 月，Bajaj Auto 推出了 CNG 驱动摩托车 Freedom125，以满足印度对 CNG 汽车日益增长的需求。

按发动机排量

125cc以下凭借性价比占据领先地位

根据发动机排量，市场分为125cc以下、126cc-155cc、156cc-200cc、201cc-500cc、500cc以上。

由于燃油效率更高，125cc 以下的发动机将在预测期内占据大部分市场份额。小排量 2W 通常比大型车辆更省油，使其成为具有成本效益的交通选择，特别是在燃油价格较高或收入水平相对较低的地区。较低的运营成本吸引了精打细算的消费者。预计到 2026 年，126cc - 155cc 细分市场将占据市场主导地位，份额为 19.34%。

500cc以上的汽车将在预测期内稳步增长。该细分市场的许多自行车专为运动骑行或冒险旅行而设计，提供先进的悬架系统、更大的油箱和面向旅行的人体工程学等功能。这些自行车配备了线控油门、牵引力控制和滑动离合器等高级功能，提高了其性能和安全性。这一发展推动了预测期内的市场增长。

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ICE 因发展中地区的需求而在 2024 年处于领先地位

在推进方面，市场分为电动和内燃机（ICE）。

到 2026 年，内燃机 (ICE) 细分市场将占据 83.25% 的市场份额。内燃机 (ICE) 细分市场因其成熟的技术、广泛的加油基础设施、较低的成本、高性能、消费者熟悉度和广泛的可用性而占据市场主导地位，特别是在电动汽车基础设施仍然缺乏的亚太地区等发展中地区。

现有和新 2W 车型电气化的持续趋势预计将推动市场增长。几乎所有行业领先企业都专注于其 2W 车型的电气化，以抓住早期收入增长机会并提供未来的移动解决方案。两家公司计划在全球新兴经济体等尚未开发的市场推出电动 2W。 2023 年 11 月，越南国内电动两轮车制造商 Dat Bike 推出了一款电动滑板车，以促进和加速该国绿色出行的采用。

两轮车市场区域前景

按地域划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲和世界其他地区。

亚太地区

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2025 年，亚太地区占据全球市场的 70.09%，收入达 829 亿美元，预计到 2026 年将达到 869.6 亿美元。城市化和交通拥堵增加了对紧凑、高效交通解决方案的需求，从而推动了亚太地区两轮车市场的发展。随着城市的发展和交通变得更加拥堵，两轮车为在拥挤的街道上行驶提供了一种实用的替代方案，为日常通勤者和城市居民提供了一种经济高效、快速且灵活的交通方式。这刺激了亚太地区的市场需求。例如，2024 年 1 月，根据联合国经济及社会理事会的数据，亚太地区正在迅速城市化，预计城市人口将从 2023 年的 25 亿左右增长到 2050 年的 34 亿。这使其成为世界上人口最多的地区之一，其特点是城市扩张、经济繁荣和不断发展的数字景观。日本市场预计到2026年将达到7.6亿美元，中国市场预计到2026年将达到201.5亿美元，印度市场预计到2026年将达到311.4亿美元。

北美

2025年北美为全球市场贡献了约58.9亿美元，占4.98%的份额，预计2026年将达到60.6亿美元。北美两轮车市场增长的特点将是摩托车需求的不断增长。在美国、加拿大等国家，摩托车和踏板车是消费者休闲骑行和旅游的热门选择，特别是在风景优美、气候条件好的地区。这推动了北美地区市场的增长。预计到2026年美国市场将达到51.3亿美元。

欧洲

2025 年，欧洲市场规模为 102.1 亿美元，占全球需求的 8.63%，预计 2026 年将增长至 105.4 亿美元。电动汽车由于其对消费者的便利性而不断增加。对减少排放和采用更环保的运输解决方案的日益重视将推动该行业的增长。英国市场预计到2026年将达到8.7亿美元，而德国市场预计到2026年将达到19.7亿美元。

拉美

2025 年，拉丁美洲市场规模为 141.6 亿美元，占全球市场份额的 11.97%，预计 2026 年将达到 149.3 亿美元。政府法规在加速两轮车在拉丁美洲的普及方面发挥着至关重要的作用。税收减免、电动汽车补贴和基础设施开发项目等激励措施可以鼓励摩托车和踏板车的使用。此外，有关排放标准和安全要求的法规也会影响车辆类型。

世界其他地区

2025 年，世界其他地区的市场规模为 51.2 亿美元，占全球市场的 4.33%，预计到 2026 年将增长至 54.1 亿美元。电子商务、快递服务和最后一英里配送业务的兴起增加了中东和非洲对两轮车作为高效交通方式的需求。

竞争格局

主要行业参与者

研究与开发活动将为行业市场参与者提供竞争优势

全球两轮车市场的主要参与者正在投资于研发活动、产品差异化和开发以及并购，以在市场上站稳脚跟。 2024 年 5 月，本田汽车有限公司的子公司本田研发（印度）私人有限公司（HRID）作为本田在印度摩托车和动力产品的研发部门，在卡纳塔克邦班加罗尔开设了新的解决方案研发中心。

主要两轮车公司名单简介

• 本田技研工业株式会社（日本）
• TVS电机有限公司（印度）
• 巴贾吉汽车有限公司（印度）
• 雅马哈汽车公司（日本）
• 铃木汽车公司（日本）
• 凯旋摩托车（英国）
• 巴伐利亚发动机制造厂（宝马）股份公司（德国）
• 哈雷戴维森公司（美国）
• Hero MotoCorp 有限公司（印度）
• 川崎汽车公司（日本）

主要行业发展

• 2023 年 12 月 -凯旋摩托车推出了 TF 250-X，拥有顶级的功率重量比和市场上最全面的规格套件 250cc 越野摩托车。
• 2023 年 1 月– TVS Motor Company 在孟加拉国推出了通勤细分市场 TVS Metro Plus 110。该摩托车进行了升级，造型焕然一新，安全性方面也将满足孟加拉国市场日益增长的客户需求。它将满足通勤者对里程、安全、舒适和时尚的需求。
• 2022 年 12 月– Bajaj Auto Ltd. 在印度推出了配备 ABS 的更新版 2023 Platina 110 摩托车；起价约为1200美元。这是Platina 110 ABS的第一款车型，前轮配备单通道ABS，这将提高通勤摩托车的安全系数。 Bajaj 提供 2023 Platina 110 ABS 有四种颜色可供选择：乌木黑、光泽锡灰、鸡尾酒酒红和藏火蓝。
• 2022 年 3 月– 本田推出了 2022-2023 年 12 款新摩托车。这12款新车型将包括CBR1000RR、CBR650R、CB650R、PCX、Grom、Trail 125、Ruckus和两款越野摩托车。公司有动力向客户推出新型和改进的摩托车，提高其在市场上的影响力。
• 2022 年 2 月– 本田宣布为印度市场推出两款新自行车和一款 125cc 踏板车。由于需求量大，印度市场对两轮车的竞争非常激烈。该公司通过推出新自行车来领先于竞争对手，从而主导市场。

报告范围

市场报告对行业进行了详细分析，重点关注领先公司、产品类型、最终用户、设计和技术等关键方面。除此之外，报告还对市场趋势进行了深入分析和洞察，并重点介绍了行业的关键发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来促进市场增长的几个因素。

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