美国路边援助市场规模，股票和共同-19的影响分析，提供者（汽车制造商，汽车保险，独立保修，汽车俱乐部），按车辆类型（乘用车和商用车），通过服务（拖车，轮胎更换，燃料，燃料交付，其他​​）和国家预测，2022-2029-2022-2029

美国路边援助市场规模在2021年价值58.8亿美元。预计该市场将从2022年的59.9亿美元增长到2029年的77.3亿美元，在预测期内的复合年增长率为3.71％。与大流行前相比，美国共同19-19大流行的影响是前所未有和惊人的。根据我们的分析，与2019年相比，美国路边援助市场在2020年增长了1.6％。

随着全球汽车销售的增加，路边车辆援助的需求也随之增加。因此，为了满足对这项服务的不断增长的需求，汽车制造商正在向其客户提供24*7的路边援助。这有助于汽车制造商跟上竞争对手并通过营销吸引新客户。如果车辆崩溃或崩溃，该服务为客户提供了帮助。通过路边车辆援助，该公司提供现场支持，包括机械和电气维修，以及通常的路边问题，例如死电池，扁平轮胎等。

不断上升的道路安全问题以及新一代车辆的连通性提高是推动对车辆援助服务需求的一些因素。此外，保险公司作为附加服务提供的路边车辆援助服务正在推动市场增长。此外，在预测期间，美国越来越多的道路事故也可能会加速市场的增长。

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COVID-19影响

在Covid-19期间下降了汽车销售，以阻碍市场增长

新型冠状病毒的爆发对美国路边援助市场份额产生了负面影响。由于因素，诸如封锁，经济危机，人力不可用，市场需求减少，供应链中的破坏等因素等因素，市场增长速度有所放缓。此外，美国国家公路交通安全管理局继​​续研究Covid-19-19大流行期间的交通安全。这项工作是优先事项，因为在199年大流行期间和期间的撞车事故数量增加，以进行对策。 

此外，在19号大流行中，人力资源无法获得。由于路边车辆援助服务涉及的风险因素，许多工人转向了替代工作。根据Agero公司的数据，对车辆驾驶员的需求在诸如乘车共享，Uber和送货服务。这些公司在安全工作条件下提供更好的工资。因此，许多服务提供商和企业在大流行期间必须在有限的劳动力中运营。

在Covid-19-19大流行期间，牵引和恢复业务的商业保险费急剧激增。根据《保险杂志》的一篇文章，美国交通保险集团总裁兼首席执行官奇普·汤普森（Chip Thompson）表示，当前的拖车市场受到了很大的打击，非常迅速。这将是20％或30％的增加（在困难时期），但是我们看到没有索赔的账户增加了100％至150％。”由于这种高昂的保险费，许多路边提供商被迫在19日期期间关闭其业务。

最新趋势

汽车制造商专注于升级路边援助服务以提高市场增长

现有道路援助服务的升级是市场上持续的趋势。几乎所有领先的球员都专注于引入新的道路援助服务，以相应地吸引客户关注并使客户群体多样化。例如，2019年7月，特斯拉宣布将路边援助集成在移动应用程序中增加。该公司开始推出更新，使客户能够通过Tesla的移动应用要求路边帮助。

这些参与者还专注于利用先进的技术来改善车辆连接，以进一步使他们的道路援助服务易于访问客户。预计这将改善客户的便利性，并可能会增加选择此协助服务的客户数量。同样，随着汽车中各种远程信息处理设备的利用来收集实时连接的车辆数据，路边援助提供商正在提高其服务。此外，通过利用车辆数据，两家公司正在升级其服务，并提高响应时间和效率。因此，采用高级技术来升级现有的路边援助服务以及采用连接解决方​​案的升级可能会在预测期内推动市场增长。

驱动因素

 增加电动汽车销售以提高市场增长

近年来，美国地区的电动汽车市场急剧增长。在美国，EV的销售额在2021年同比增长近100％。拜登政府到2030年将EV销售的目标占50％。此外，根据拜登政府的说法，美国将提供75亿美元以建立550万美元电动汽车充电站。并预计电池电动汽车（BEV）将在2030年到2030年在美国乘用车销售中占近30％的市场份额。

此外，电动和混合动力类型车辆的销售增加将需要路边车辆援助服务提供商/供应商来升级其技术，从而导致预测期间对路边车辆援助的需求增长。在2022年8月，根据消费者见解和数据分析提供商J.D. Power的报告，尽管运营中的公共充电站增加了，但客户对公共2充电的反应从2021年的643降至633（以1,000点的范围）（以1,000点为准），而这与速度更高的dc Charger Electriers保持在674的范围内，使得越来越多的驾驶员可能会占据关注的范围。推动美国路边援助市场增长。

路边车辆援助系统的需求增加将推动市场增长

汽车故障，例如。磨损的轮胎，爆裂和磨损的刹车线导致对路边车辆援助的需求很大。根据劳工统计局的数据，2019年，美国（VIO）的平均运营车辆年龄已上升至11。2年；与2004年至2009年相比，美国轻型车的平均寿命增长了3.7％，在2010年和2016年，上升幅度为11.6％。此外，在2021年，美国道路上一辆汽车的平均年龄从2020年的11.9增至12.1。

由于车辆的老化，美国地区对路边车辆援助系统的需求增加。此外，根据美国运输部和国家公路交通安全管理局的说法，2018年有6,734,000辆汽车事故；因此，在紧急援助方面，拖曳是最受欢迎的服务。例如，根据Agero的说法，在美国，每年发生约65-7亿辆汽车故障，这表明对服务的重要性/需求。因此，增加车辆销售和分析服务的紧急福利，美国3个客户/司机中有1个具有解决情况的路边覆盖范围，这进一步预计会对市场产生需求。

限制因素

路边车辆援助的劳动力短缺是市场的关键限制

根据国际拖曳和恢复博物馆最近的一项调查，每六天就会发生一次死亡，每六天发生一次死亡，或每年约60名拖车工人。考虑到这一角色的风险和压力，保留和招募轻型拖车司机的路边车辆援助服务提供商变得越来越具有挑战性。根据劳工统计局2021年的数据，在过去三年中，机动车拖曳工资平均每年增加9.12％，是全国税率的两倍以上。

此外，2022年7月，一家名为“加利福尼亚州高速公路”的汽车拖车公司花了三个小时来营救滞留的驾车者，因为它在员工短缺方面挣扎。该公司在大流行之前有70名员工，但只有46名员工，尽管有100名或更多员工的可用性。此外，许多工人在大力辞职期间辞去了工作，以抗议低工资，不良的福利和不满意的工作条件。保险费的增加也会在客户和保险公司之间差距。因此，所有这些因素都阻碍了整体市场的增长。

分割

通过车辆类型分析

信用卡和汽车保险公司对路边援助服务的采用不断上升，将推动客车的增长

该乘用车领域在2021年占据最大的市场份额，预计在预测期内将目睹近3.89％的复合年增长率。该细分市场的增长是由于信用卡公司采用路边车辆援助服务，Moto保险公司乘用车，以及诸如燃油输送，轮胎更换等服务的额外覆盖范围。

该商用车部分的市场规模在2021年为17.5亿美元；预计在预测期内将以3.29％的复合年增长率增长。该细分市场在2021年期间占29.8％的市场份额。预计该商用车领域将在预测期内展现出重大复合年增长率。诸如增加物流和货运行业以及对路边车辆援助的需求等因素将推动这一细分市场的增长。

通过服务分析

在美国改变气候和不断增长的事故案件已经注册了牵引服务的服务需求不断上升

牵引部门在2021年的市场规模为180亿美元；预计到2029年，预计将在预测期内以4.38％的复合年增长率达到24.9亿美元。该细分市场的增长是由于路边服务提供商对牵引服务的需求增加。此外，领先的服务提供商报告了5000天在一天之内进行牵引服务。

增长轮胎更换部分是由于汽车公司和其他保险提供商将轮胎替换为包装中的附加服务。此外，根据交通运输部的说法，2020年美国664辆机动车死亡是由于轮胎相关的撞车事故。

需求的增加是由于各种技术（例如移动燃料交付）的上升。由于其移动燃料运输设施针对服务机队运营商，企业客户和住宅客户以及其他人，因此一家位于美国的初创公司助推器引起了人们的关注。

另一个细分市场占了相当大的市场份额。其他部分包括锁定服务，电池提升，被盗的车辆援助并开始启动。该细分市场的增长是由于许多公司提供与此类服务相关的附加服务和免费服务，以使其比其他市场参与者获得竞争优势。

经过提供者分析

增加路边援助服务的服务为保险公司推动该细分市场增长

汽车制造商领域主要归因于汽车保险独立保修服务和客户售后援助。汽车制造商在2021年的市场规模为26.1亿美元；预计在预测期内将以3.60％的复合年增长率增长。由于其售后服务和保修服务，汽车制造商领域是预测期内最大的增长细分市场。此外，本田，丰田和通用汽车等公司为提供各种附加服务的客户提供路边车辆援助。

本田等公司为24/7的路边车辆援助和机械师服务，其车辆处于保修期内。本田在您的三年/36,000英里有限的保修期间在美国，波多黎各和加拿大提供24小时紧急道路服务。

汽车俱乐部在2021年的市场规模为15.7亿美元；预计在预测期内将以4.02％的增长率增长。由于对廉价的路边车辆援助服务包的需求，预计在预测期间，汽车俱乐部细分市场将显着增加。这进一步提供了激励/折扣以及旅行和租赁服务福利。

关键行业参与者

专注于多元化的车辆援助服务以推动竞争

美国路边援助市场已合并，主要参与者在该行业中运作。据观察，美国的大多数国内玩家都有多种产品组合，重点是产品升级和新产品发布。此外，玩家还专注于加强经销商和商店网络，以迎合美国对路边车辆援助的迅速增长的需求

对路边订阅的指数需求，以推动Allstate保险公司增长 

Allstate保险公司是市场上的主要参与者之一。在最初的大流行引起的锁定后，Allstate保险公司目睹了对路边援助订阅的指数需求，该订阅持续了2021年。该公司利用这次涌现来优化其运营。改进包括扩展客户服务团队和24/7服务。此外，该公司更加专注于改善物流和路边车辆援助服务。 

关键公司列表：

• Agero，Inc。（我们。）
• Allstate保险公司（我们。）
• 最佳路边服务有限责任公司（我们。）
• 更好的世界俱乐部（我们。）
• Carchex（美国马里兰州）
• 好Sams Enterprise（美国）
• onstar（我们。）
• 进步伤亡保险公司（美国）
• 州农场共同汽车保险公司（美国）
• USAA（美国）

关键行业发展：

• 2022年6月，Agero，Inc。，一家领先的B2B软件和服务公司被包括在福布斯最佳中型雇主名单2022年中。根据雇员调查的反馈，全美排名第264位。
• 2021年11月，Allstate保险公司宣布将其在伊利诺伊州诺斯布鲁克的校园出售给Dermody Properties，价格约为2.32亿美元。该交易还旨在降低房地产成本并推进Allstate的多年变革增长计划，该计划旨在通过创建具有广泛分配的低成本保险公司来增加个人财产责任保险的市场份额。
• 2021年9月，General Motors计划将其Onstar Guardian紧急服务从车载功能和基于电话的应用程序扩展到与Amazon Alexa一起在家。
• 2021年10月，Agero Inc.推出了新的对话人工智能（AI）工具和增强功能可以帮助消费者获得分解援助，同时提供更透明的服务体验。
• 2022年5月，领先的拖车服务提供商之一拖曳埃尔帕索（El Paso）宣布启动其路边援助埃尔帕索服务（El Paso Services）的延长。该公司已决定通过培训其机械师和技术人员来应对各种路边援助问题，从而在德克萨斯州的埃尔帕索（El Paso）进行拖车。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of U.S. Roadside Assistance Market

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