车辆访问控制市场规模，份额和共同的29影响分析，按类型（生物识别系统，非生物计量系统），技术（RFID，NFC，蓝牙，其他），按车型（乘用车，商用车）和区域预测，2020-2032

2019年，全球车辆访问控制市场规模为96.1亿美元，预计到2032年，预计在预测期内的复合年增长率为6.0％。北美在2019年以36.10％的份额统治了车辆通道控制市场。北美在2019年以36.11％的份额统治了全球市场。

车辆访问控制系统的技术进步导致这些系统在消费者中的采用更大。此外，旨在降低部署车辆访问控制系统成本的汽车制造商的投资增加，可以提高这些系统在低层和中层汽车上的采用。这些因素负责车辆通行控制市场的增长。

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全球车辆访问控制市场概述

市场规模：

• 2019年价值：96.1亿美元
• 2032年的预测价值：1,930万美元，从2020– 2032年的复合年增长率为6.0％

市场份额：

• 北美在2019年领先市场，区域份额约为36.1％。  
• 其他地区（包括亚太地区，欧洲和世界其他地区）也做出了巨大贡献，尽管北美以外的地区预测未在报告摘要中明确详细介绍 

行业趋势：

• 高级访问技术的集成不断上升，例如远程无钥匙进入，智能数字锁和生物识别验证解决方案。
• 采用连接的车辆系统并增强了远程信息处理，提供了远程固定和实时访问警报等功能。
• 在消费者的意识和不断发展的监管期望的推动下，人们对预防车辆盗窃和网络安全的关注更高。

驱动因素：

• 全球上升的车辆盗窃事件，推动了对改善访问控制和防盗解决方案的需求 
• 消费者对安全，方便的进入系统的需求不断增长，包括无钥匙进入和生物识别访问功能。
• 电动和连接的车辆采用的扩展，这需要更智能的集成车辆访问机构 
• 严格的政府法规和保险要求强制包含固定器并增强车辆的安全功能。

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延迟广泛采用的高级系统，因此COVID可能会阻碍增长

COVID-19大流行对汽车行业的影响的特征是装配工厂关闭，零件供应链的破坏和全球需求冲击。根据联合国贸易与发展会议（企业统计局）的报道，在日本，欧洲，欧洲，韩国，美国和其他主要的汽车生产经济体中，中国零件和其他中间投入的出口下降可能会导致从这些国家的全世界降低70亿美元的自动化出口。

去除大量商用车（尤其是6-8级重型）和生产计划中的乘用车将影响汽车制造商投资于研发计划（例如生物识别认证）的能力。当前，生物识别系统（例如指纹识别）的功能主要可在高端和高端汽车上获得。将这些功能集成到低层和中层车辆的架构中是必要的。

但是，由于大流行，制造商被迫专注于日常现金流量管理并减少创新资金。预计这些因素将延迟未来两年的生物识别授权系统的采用，因为制造商将无法大大减少此类高级车辆访问控制系统的当前硬件和软件要求。

Moreover, vehicle thefts have also increased during the lockdown, particularly in the U.S. For instance, according to the regional law enforcement agencies, vehicle thefts in Los Angeles and New York increased by nearly 17% and 63% from January to mid-May in 2020, as compared to 2019. Hence, the demand for cost-effective alternatives such as stolen vehicle location assist and immobilizers is expected to increase among consumers.

最新趋势

开发用于无钥匙车辆进入的标准化生态系统是一种关键趋势

最近，在2020年5月，由全球车辆和手机制造商，芯片供应商和汽车Tier-1供应商推出了数字密钥版2.0。数字钥匙架构使用近场通信（NFC）在标准接口上操作，该界面允许在不同的车辆和移动设备上进行互操作。此外，2.0体系结构允许车主即使没有互联网连接也可以访问其车辆。

CCC还开发了旨在利用超宽带（UWB）和蓝牙低能功能的版本3.0规范，以提高车辆安全性。大规模制造商（例如本田，宝马和现代（CCC的成员）等）采用标准化的界面技术可以为消费者提供更大的便利，并提高了这种被动车辆访问控制系统的商业生存能力。因此，使用数字钥匙开发用于车辆访问的标准化生态系统正在积极影响市场的增长。

驱动因素

增加车辆盗窃以促进对车辆进入系统的需求

根据国家保险犯罪局（NICB）在2016年1月至2018年12月之间发布的一份报告，在美国，车辆或FOB剩余的车辆盗窃数量增加到美国的229,339，这一数字代表了2013年1月2日在2013年1月2月的147,434辆汽车中使用钥匙的车辆盗窃行为56％，并在2013年1月之间进行了更高的钥匙。面部识别车辆点火开关的指纹授权可以提高其安全性，并大大减少每辆汽车盗窃的损失。因此，增加机动车辆盗窃是加油车辆进入市场增长的主要因素。

车辆访问控制技术的发展以增长增长

在过去的几年中，虚假的接受率（FAR）（与不正确的输入匹配）和虚假拒绝率（FRR）（未能检测到车主的输入），例如指纹和IRIS识别。例如，根据美国国家标准技术研究所（NIST）在2019年进行的测试，面部识别的FRR为1.1％。因此，预计生物识别认证的技术进步将推动市场的增长。

限制因素

高级系统的高成本来限制增长

高级系统（例如生物识别访问（IRIS识别和指纹识别））和完美的无钥匙系统（基于智能手机的访问）将增加组件要求和设计与车辆架构集成的复杂性。由于这些因素，这些系统的安装，制造业和整体成本的上升可以减少车主的采用。

分割

按类型分析

由于技术进步，生物识别系统细分市场以更快的速度增长

按类型，车辆访问控制市场被细分为生物识别系统和非生物标准系统。车载面部识别软件的进步以及在车辆制造商中提高指纹授权的采用正在加剧生物识别系统细分市场的增长。例如，现代在2019年推出了现代圣达菲SUV，是第一款具有指纹扫描传感器的商业配备车辆，可以解锁，并启动车辆点火开关。因此，预计该细分市场在预测期内将表现出更高的复合年增长率。

发展经济体中对具有成本效益的解决方案的需求，例如听觉警报系统和转向柱项圈，以及对固定器和无钥匙进入解决方案的需求增加，尤其是在发达经济体中，这是归因于非生物衡量段的可观增长的一些因素。

通过技术分析

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RFID细分市场在2019年以低成本为基础

根据技术，全球市场被细分为RFID，蓝牙，NFC等。与其他细分市场相比，RFID领域的市场份额在2019年最大的市场份额，因为其低成本，相对容易的车辆部署以及为车主的快速访问授权。

NFC细分市场预计将显示出市场的显着增长。该技术的降低成本使制造商能够引入支持NFC的智能手机或基于卡的访问，以获得更多主流车辆。由于NFC的运营范围有限，因此可以防止继电器攻击。当黑客欺骗车辆以为车主的移动设备处于范围时，就会发生这些攻击。这些因素正在推动这一细分市场的增长。   

通过车辆类型分析

由于非生物测量系统的采用增加，乘用车领域在2019年占有最大份额

按车辆类型，车辆通行控制市场被分为乘用车和商用车。由于在发达国家所有基本模型中非生物计量系统的应用不断提高，因此该乘用车领域在2019年占有最大的市场份额。此外，消费者对运动多功能车的偏好越来越多，车队所有者对配备高级访问控制功能的车辆的需求不断上升，以促进商用车领域的增长。

区域见解

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北美市场的特征是对高级安全功能的需求不断增长，例如电子固定器和由于车辆盗窃的增加而无钥匙进入。根据国家保险犯罪局（NICB）的数据，车辆盗窃导致2019年美国损失了近60亿美元。因此，在该地区市场，消费者中消费者辅助和远程点火禁用者等解决方案的普及大大增加了。这些因素归因于该地区市场的巨大增长。

预计亚太地区将在预测期内表现出更高的复合年增长率。诸如车辆生产不断上升的因素，对高端汽车的需求激增以及对车辆访问控制解决方案的安全益处（例如低成本非生物计识别系统）的更高认识旨在为该地区的市场增长增长。预计美国的车辆访问控制市场将大幅增长，到2027年的估计价值为38亿美元。

此外，在乘用车中实施生物识别验证是该地区OEM的关注点的关键领域。例如，现代Mobis投资了500万美元，Deep Glint是一家领先的中国初创公司，专门使用对象识别人工智能（人工智能）。这些是亚太大量增长的一些因素。

由于早期采用了高级车辆的面部和指纹识别，以及该地区主要制造商的投资提高，欧洲也将显示出良好的市场增长，例如梅赛德斯 - 奔驰和宝马在开发此类高级技术方面的投资。例如，新的豪华梅赛德斯 - 奔驰S级轿车配备了面部识别和生物识别安全性。这些因素推动了该地区市场的增长。

关键行业参与者

领先的市场参与者专注于引入具有成本效益的解决方案

车辆访问控制市场的主要参与者包括Robert Bosch GmbH，Nuance Communications，Valeo，Continental AG和Denso Corporation。大多数市场参与者都专注于战略合作伙伴关系，并不断提高旨在引入具有成本效益但高度安全的车辆访问解决方案的研发计划。

例如，2019年1月，博世引入了基于智能手机的无钥匙车辆访问控制系统，该系统使车主能够使用应用程序锁定，解锁和启动车辆。该系统消除了对芯片卡或钥匙的依赖，并且在智能手机处于解锁区域的范围内时，车辆会自动解锁，因此不需要驾驶员采取任何措施。因此，预计开发这种创新解决方案的投资增加将推动市场的增长。

本报告中介绍的主要市场参与者列表：

• 大陆农业（德国汉诺威）
• 罗伯特·博世（Robert Bosch Gmbh）（德国格林根）
• Denso Corporation（日本Aichi）
• Valeo（法国巴黎）
• Nuance Communications，Inc。（马萨诸塞州，美国）
• Lear Corporation（密歇根州，美国）
• 三菱电气公司（日本东京）
• NXP半导体（荷兰Eindhoven）

关键行业发展：

• 2020年6月 - Continental AG最近宣布，它从三家主要的车辆制造商那里获得了其基于COSMA智能手机的车辆访问控制解决方案的生产订单，并旨在将系统集成到2021年以来的即将到来的车辆阵容中。
• 2020年6月 - 特斯拉为其车辆推出了一项新的汽车访问功能，除了所有者以外，可以通过特斯拉的智能手机应用程序解锁和访问车辆。
• 2020年3月 - NXP半导体推出了新的NFC数字汽车密钥解决方案。它利用CCC标准和NXP的安全元素技术和NFC芯片组来启用密钥FOB，智能手机和其他设备，以使用数字钥匙安全地验证和访问车辆。
• 2019年11月 - NXP半导体向其产品组合添加了新的超宽带集成电路（IC）。新的UWB芯片提供了方便的基于智能手机的车辆访问控制，同时为中继攻击提供了最大程度的保护。

报告覆盖范围

车辆访问控制市场研究报告涵盖了对市场的详细分析，并着重于主要公司，产品类型和产品的领先应用等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解，并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还对近年来导致其增长的几个因素进行了深入的市场分析。

报告范围和细分