حجم سوق بطارية الصوديوم أيون ، ومشاركة وتحليل الصناعة حسب التكنولوجيا (بطارية كبريت الصوديوم ، وبطارية ملح الصوديوم ، وبطارية هواء الصوديوم) ، حسب المستخدم النهائي (الإلكترونيات الاستهلاكية ، النقل ، الأداة المساعدة ، وغيرها) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

بلغ قيمة سوق بطارية الصوديوم-أيون العالمي 1.47 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن ينمو من 1.82 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 6.25 مليار دولار بحلول عام 2032 ، مما أظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 19.24 ٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على سوق بطاريات الصوديوم أيون بحصة 59.18 ٪ في عام 2024.

بطاريات أيون الصوديوم هي بطاريات قابلة للشحن تعمل على غرار بطاريات ليثيوم أيون ولكنها تستخدم أيونات الصوديوم (NA⁺) بدلاً من أيونات الليثيوم (LI⁺) لحمل الشحن. يشكل الصوديوم ، وهو معدن قلوي ناعم ، وفير موجود في ملح البحر وقشرة الأرض ، أساس مادة القطب في هذه البطاريات. على غرار بطاريات ليثيوم أيون، تبادل بطاريات الصوديوم أيون الأيونات بين الأقطاب الإيجابية والسلبية أثناء الشحن والتفريغ. توفر بطارية الصوديوم أيون بديلاً فعالًا من حيث التكلفة ومستدامة لبطاريات الليثيوم أيون. يستخدم نهجه المبتكر موارد الصوديوم الوفيرة ، مما يقلل من الاعتماد على مواد الليثيوم والكوبالت النادرة. توفر بطاريات فاراديون كثافة عالية الطاقة وسلامة ومزايا بيئية ، مما يجعلها مثالية لتطبيقات مختلفة ، بما في ذلك تخزين الطاقة الثابتة والسيارات الكهربائية. من خلال معالجة مخاوف سلسلة التوريد وتقديم أداء قوي ، فإن فاراديون يقود تسويق تكنولوجيا الصوديوم أيون على مستوى العالم.

الميزة الرئيسية لتكنولوجيا الصوديوم أيون هي استخدام أملاح الصوديوم ، والتي هي أكثر وفرة وأرخص من أملاح الليثيوم. وقد أدى ذلك إلى اعتمادها المتزايد كبديل لبطاريات الليثيوم أيون.

ديناميات السوق

سائقي السوق

ارتفاع منشآت الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لقيادة نمو السوق

التركيز المتزايد على التوسعالطاقة المتجددةتعد مصادر مثل الطاقة الشمسية والرياح ، نظرًا لارتفاع انبعاثات الكربون وغيرها من غازات الدفيئة ، هي واحدة من محركات السوق الرئيسية للطلب على تطبيقات تخزين الطاقة على نطاق واسع. وفقًا لوكالة الطاقة المتجددة الدولية (IRENA) ، سجل 2023 رقماً قياسياً جديداً لنشر الطاقة المتجددة ، حيث تصل القدرة العالمية إلى 3870 جيجاوات. تضمنت مصادر الطاقة المتجددة 86 ٪ من السعة الجديدة ، لكن النمو غير متساوٍ في جميع أنحاء العالم ، حيث انخفض إلى الهدف من ثلاثة أضعاف الطاقة المتجددة بحلول عام 2030. قادت الطاقة الشمسية الطريق ، حيث ساهمت بنسبة 73 ٪ من النمو وتصل إلى 1419 جيجاوات ، تليها طاقة الرياح ، والتي تمثل 24 ٪ من التوسع.

تواجه الطاقة الشمسية والرياح ، على الرغم من أن المحركات الرئيسية لتوليد الطاقة المتجددة ، تواجه تحدي المتقطع بسبب اعتمادها على الظروف الجوية. تتوفر الطاقة الشمسية فقط خلال ساعات النهار ويمكن أن تتقلب مع الغطاء السحابي ، في حين أن طاقة الرياح متغيرة للغاية ، اعتمادًا على سرعات الرياح. يجعل هذا التوتر من الصعب توفير إمدادات طاقة متسقة وموثوقة ، والتي يمكن أن تعطل استقرار الشبكة. تلعب بطاريات أيون الصوديوم التي توفر حلول تخزين الطاقة دورًا مهمًا في معالجة هذه المشكلة من خلال تخزين الطاقة الزائدة المتولدة خلال أوقات الإنتاج الذروة وإطلاقها عند انتهاء التوليد ، كما هو الحال في الليل أو أثناء الطقس الهادئ.

توفر وفيرة من الصوديوم ليلعب دورًا رئيسيًا في توسيع السوق

يعد توافر الصوديوم في جميع أنحاء العالم أحد العوامل الرئيسية التي تؤدي إلىالبطاريةالتنمية ومستقبل واعد. إنه عنصر متاح على نطاق واسع موجود في ملح البحر والسادس العنصر الأكثر وفرة في قشرة الأرض ، الموجود في المعادن مثل الفلسبار ، السوداليت ، والهاليت. وهذا يجعل الصوديوم فعالًا من حيث التكلفة ويمكن الوصول إليه أكثر من الليثيوم ، والذي يواجه قيود العرض المتزايدة وتقلب الأسعار بسبب زيادة الطلب ، وخاصة من قطاعات المركبات الكهربائية والإلكترونيات.

بالإضافة إلى الصوديوم ، غالبًا ما تستخدم بطاريات الصوديوم أيون مواد الكاثود بأسعار معقولة مثل الحديد والمنغنيز من الكوبالت باهظة الثمن أو النيكل المستخدمة في بطاريات الليثيوم أيون. هذه العوامل تقلل بشكل كبير من تكاليف إنتاج بطاريات الصوديوم أيون ، مما يجعلها حلاً أكثر فعالية من حيث التكلفة ، خاصة بالنسبة لتطبيقات تخزين الطاقة على نطاق واسع حيث تكون القدرة على تحمل التكاليف أمرًا بالغ الأهمية.

قيود السوق

قد تعيق التحديات في تطوير الشوارد المتوافقة نمو السوق

على عكس بطاريات الليثيوم أيون ، التي لها مجموعة راسخة من الشوارد المتوافقة ، تتطلب بطاريات الصوديوم أيون تركيبات إلكتروليت محددة بسبب الاختلافات في كيمياء الصوديوم. أيونات الصوديوم أكبر وأكثر تفاعلًا ، والتي يمكن أن تجعل الشوارد الليثيوم أيون تقليدية أقل فعالية. يجب أن يسمح المنحل بالكهرباء بنقل أيون سلس دون التسبب في تفاعلات جانبية غير مرغوب فيها يمكن أن تحط من أداء البطارية أو تقلل من عمرها.

علاوة على ذلك ، يجب أن تكون المنحل بالكهرباء مستقرة في نطاقات الجهد المستخدمة في بطاريات الصوديوم أيون لتجنب مخاطر الانهيار أو السلامة. إذا تحلل المنحل بالكهرباء في بعض الفولتية ، فقد يؤدي ذلك إلى تكوين منتجات ثانوية ضارة ، وتقليل الكفاءة ، ومخاطر السلامة المحتملة مثل ارتفاع درجة الحرارة أو الدائرة القصيرة. يتم البحث عن شوارد الحالة الصلبة ، على وجه الخصوص ، لأنها توفر سلامة واستقرار أفضل عن طريق تقليل خطر التسريبات أو الحرائق مقارنة بالكهارل السائلة. ومع ذلك ، فإنهم لا يزالون يواجهون تحديات في تحقيق الموصلية الأيونية العالية والاستقرار طويل الأجل مع أيونات الصوديوم ، مما يقيد توسع السوق.

فرص السوق

ارتفاع الدعم الحكومي لزيادة أنظمة تخزين الطاقة لقيادة نمو السوق

من المتوقع أن تلعب السياسات الحكومية والدعم دورًا مهمًا في تقدم تسويق بطارية الصوديوم أيون بسبب التثبيت الإلزامي لأنظمة تخزين الطاقة على نطاق الشبكة. توفر بطاريات أيون الصوديوم واحدة من الحلول البارزة لحلول تخزين الطاقة ، واكتسب الجر لمختلف الأبحاث والتطوير. على سبيل المثال ، تستثمر الصين بكثافة في تخزين البطارية ، وتستهدف 100 جيجاوات بحلول عام 2030 ، مدفوعة بخطة الخمس سنوات الرابعة عشرة ، والتي تدعم العديد من تقنيات البطاريات مثل الصوديوم أيون والليثيوم أيون والكربون الرصاص ، وتدفق الأكسدة. منذ عام 2021 ، وضعت العديد من المقاطعات الصينية أهدافًا لتخزين الطاقة ، مع بعض الهدف من ما يقرب من 100 جيجاواط من السعة المثبتة بحلول عام 2025. علاوة على ذلك ، توفر السلطات في شانسي و Xi’an دعمًا قدره 0.15 دولار أمريكي/كيلو واط شهريًا لأنظمة تخزين الطاقة الشمسية التي بدأت تعمل بين 2021 و 2023 ، مع وجود CAP في الولايات المتحدة 74،294.

يبحث مشغلو الشبكات وشركات المرافق بشكل متزايد عن خيارات تخزين الطاقة منخفضة التكلفة لتلبية المتطلبات التنظيمية والأهداف المناخية ، ووضع بطاريات الصوديوم أيون كخيار جذاب لتعزيز موثوقية الشبكة ودمج مصادر الطاقة المتجددة في فترة التنبؤ. لذلك ، من المتوقع أن يعزز الطلب على تطبيقات تخزين الطاقة على نطاق واسع نمو السوق العالمية خلال الفترة المتوقعة.

تحديات السوق

انخفاض كثافة الطاقة للبطارية للحد من نمو السوق

أحد التحديات الأساسية المرتبطة بصناعة بطاريات الصوديوم أيون هو انخفاض كثافة الطاقة لهذه البطاريات مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون. على سبيل المثال ، تتمتع بطاريات الصوديوم-أيون بكثافة طاقة تبلغ حوالي 160 Wh/kg ، مقارنة بـ 200 Wh/kg لبطاريات LFP. ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى الحجم الأكبر والكتلة الذرية الأثقل من أيونات الصوديوم مقارنةً بأيونات الليثيوم ، والتي تحد من مدى كفاءة أيونات في أقطاب البطارية. نتيجة لذلك ، قد لا تكون بطاريات الصوديوم أيون مثالية للتطبيقات التي تتطلب كثافة عالية الطاقة ، مثلالمركبات الكهربائية، حيث يكون وزن البطارية والمساحة عوامل مهمة.

اتجاهات سوق بطارية الصوديوم أيون

ارتفاع البحوث والتنمية في بطاريات الصوديوم أيون لقيادة نمو السوق

يتقدم البحث والتطوير في بطاريات الصوديوم أيون (SIBS) بسرعة حيث يعمل العلماء والمهندسون لتعزيز أدائهم وتسويقهم الواسع. تشمل مجالات التركيز الرئيسية تحسين كثافة الطاقة ، وعمر الدورة ، وكفاءة الشحن/التفريغ لجعل SIBs تنافسية مع تقنيات ليثيوم أيون المعمول بها. يستكشف الباحثون مواد مختلفة للأنودات والكاثودات ، مثل الكربون الصلب للأنيود وأكاسيد المعادن الانتقالية الصوديوم للكاثودات ، لتحسين العمليات الكهروكيميائية المعنية. على سبيل المثال ، في عام 2023 ، قام الباحثون في جامعة باناراس الهندوسية ، الهند ، بتطوير مواد كاثود متقدمة ، "أكسيد الكوبالت النيكل الصوديوم (NA-NMC) وأكسيد الحديد المنغنيز الصوديوم (NFM)" لبطاريات الصوديوم أيون ، والتي تستخدم أيونات الصوديوم بدلاً من الليثيوم. تعزز هذه المواد سعة البطارية وعمرها ، مما يجعل بطاريات الصوديوم أيون أطول وأكثر قوة. كما يتم متابعة الابتكارات في الشوارد لتعزيز السلامة والأداء ، حيث يجرب الباحثون أملاح الصوديوم المختلفة ومجموعات المذيبات.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

تأثير Covid-19

التأثير المختلط المسجل في السوق بسبب اضطرابات سلسلة التوريد وزيادة الحاجة إلى حلول تخزين الطاقة المرنة

كان لوباء Covid-19 تأثير مختلط على تطوير بطاريات الصوديوم أيون. على المدى القصير ، أدت الاضطرابات في سلاسل التوريد العالمية والتصنيع إلى إبطاء جهود البحث والإنتاج ، وتأخير المشاريع الرئيسية والتوسع التجاري. كما أعاق القفلات وتوافر القوى العاملة أيضًا البحث والتطوير القائم على المختبر. ومع ذلك ، أبرز الوباء الحاجة إلى حلول تخزين الطاقة أكثر مرونة وفعالة من حيث التكلفة ، والتي جددت الاهتمام ببدائل مثل بطاريات الصوديوم ، وخاصة مشكلات سلسلة التوريد حول الليثيوم والمواد الحرجة الأخرى. بعد الولادة ، قام الطلب المتزايد على أمن الطاقة والتقنيات المستدامة بتسريع البحث والاستثمار في تكنولوجيا الصوديوم أيون.

تجزئة

بالتكنولوجيا

يقود كبريت الصوديوم السوق بسبب تبنيه في تخزين الطاقة على نطاق واسع

بناءً على تكنولوجيا بطارية أيون الصوديوم ، يتم تقسيم السوق إلىبطارية كبريت الصوديوموبطارية ملح الصوديوم وبطارية هواء الصوديوم.

عقد قطاع بطارية كبريت الصوديوم الحصة المهيمنة بنسبة 92 ٪ في عام 2024 بسبب استخدامها الأساسي في تطبيقات تخزين الطاقة على نطاق واسع ، وخاصة لتثبيت الشبكة وتكامل الطاقة المتجددة. نظرًا لسعة الطاقة العالية ، وأوقات التفريغ الطويلة ، والقدرة على العمل في درجات حرارة عالية ، فهي مناسبة بشكل خاص لتخزين الطاقة الثابتة.

يعد قطاع بطاريات ملح الصوديوم هو الجزء الثاني الرائد في السوق بسبب انخفاض تكلفته واستخدام مواد أكثر وفرة مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون. هذا يضع الجزء كبديل واعد لتخزين الطاقة على نطاق واسع والسيارات الكهربائية منخفضة التكلفة.

بواسطة المستخدم النهائي

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

يحمل النقل الحصة المهيمنة بسبب تكلفته المنخفضة

بواسطة المستخدم النهائي ، يتم تقسيم السوق إلىإلكترونيات المستهلكوالنقل والفائدة وغيرها.

يعد قطاع النقل القطاع الرائد بسبب نمو المنتجات المتزايدة ، وخاصة في السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة (EVs) وأنظمة النقل العام مثل الدراجات الإلكترونية والحافلات. تتمتع بطاريات الصوديوم أيون بكثافة طاقة أقل من بطاريات الليثيوم أيون ، فهي توفر حلاً أكثر فعالية من حيث التكلفة ، خاصة بالنسبة للمركبات التي لا تتطلب نطاقات طويلة. من المتوقع أن يهيمن هذا القطاع على حصة السوق البالغة 26.8 ٪ في عام 2025.

من المتوقع أن يكون قطاع الأدوات المساعدة هو الجزء الأسرع نموًا. إن انخفاض تكلفة بطاريات الصوديوم أيون ، جنبًا إلى جنب مع توفر الصوديوم الوفير ، يجعلها مرشحًا مثاليًا لأنظمة تخزين الطاقة على نطاق واسع (ESS) لتثبيت الشبكات وتخزين الطاقة المتجددة. البطاريات مناسبة تمامًا لتطبيقات تخزين الطاقة الثابتة ، حيث يكون الوزن وكثافة الطاقة أقل أهمية وأن فعالية التكلفة أمر بالغ الأهمية. من المتوقع أن يعرض هذا الجزء معدل نمو سنوي مركب قدره 21.21 ٪ خلال فترة التنبؤ.

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

التوقعات الإقليمية سوق بطارية الصوديوم أيون

تمت دراسة السوق جغرافيا في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

آسيا والمحيط الهادئ

الطلب على حلول تخزين الطاقةلدفع نمو السوق في آسيا والمحيط الهادئ

تمتلك آسيا والمحيط الهادئ أكبر حصة في سوق بطاريات الصوديوم أيون ، ومن المتوقع أن تنمو بأسرع معدل خلال الفترة المتوقعة بسبب قيادة الصين في الإنتاج والابتكار. بلغت القيمة السوقية الإقليمية في عام 2024 0.87 مليار دولار أمريكي ، وفي عام 2023 ، قادت القيمة السوقية المنطقة بمقدار 0.69 مليار دولار. يستثمر اللاعبون الرئيسيون مثل Catl و Hina Battery Technology بكثافة في تكنولوجيا الصوديوم أيون كبديل فعال من حيث التكلفة ووفرة لبطاريات الليثيوم أيون.

يزداد توسع السوق في سوق السيارات الكهربائية المتنامية في المنطقة والطلب على حلول تخزين الطاقة. على سبيل المثال ، في يوليو 2024 ، افتتحت شركة BYD ، وهي شركة صينية للسيارات ، أول مصنع للسيارات الكهربائية في جنوب شرق آسيا ، وتقع في رايونج ، تايلاند. تنتج المرفق بقيمة 486 مليون دولار أمريكي حوالي 150،000 سيارة سنويًا. يمثل هذا الجهد الأخير لـ BYD لتوسيع وجوده في سوق EV في جنوب شرق آسيا النمو. من المتوقع أن تصل الهند إلى 0.07 مليار دولار ، ومن المرجح أن تملك اليابان 0.11 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

الصين

البحوث والتطوير الأسية لتسويق بطاريات الصوديوم أيون لقيادة نمو السوق

تعد الصين واحدة من الدول الرائدة التي تركز بشكل كبير على البحث والتطوير في تكنولوجيا بطاريات الصوديوم أيون ، حيث توضعها كبديل واعد لبطاريات الليثيوم أيون. من المتوقع أن تبلغ القيمة السوقية في الصين 0.83 مليار دولار أمريكي في عام 2025. يتم دعم دفعة البحث والتطوير هذه من قبل المبادرات الحكومية لتعزيز سعة تخزين الطاقة ، والابتكار ، ودفع اعتماد الطاقة النظيفة. تدعم هذه الجهود أهداف الصين الأوسع المتمثلة في تقليل الاعتماد على الليثيوم المستوردة وتحقيق أهداف حياد الكربون. في مايو 2024 ، أطلقت الصين أول محطة لتخزين طاقة بطارية الصوديوم على نطاق واسع في نانينج ، قوانغشي. قامت بتوزيع 10000 كيلو واط في الساعة في يومها الأول ، حيث توفر الطاقة لحوالي 1500 أسرة.

أمريكا الشمالية

ارتفاع الطلب على مصادر الطاقة المتجددة يعزز نمو السوق

من المتوقع أن تكون منطقة أمريكا الشمالية ثالث أكبر سوق يبلغ 0.31 مليار دولار أمريكي في عام 2025. سوق أمريكا الشمالية ينمو مع التقدم في التكنولوجيا واعتماد سياسات جديدة لزيادة تغلغل سوق الطاقة المتجددة في المنطقة. على سبيل المثال ، وفقًا لجمعية الطاقة المتجددة الكندية ، نمت قطاع تخزين الرياح والطاقة الشمسية وتخزين الطاقة بنسبة 11.2 ٪ في عام 2023 في كندا ، مما يصل إلى إجمالي السعة المثبتة إلى 21.9 جيجاوات. في عام 2023 ، أضافت الصناعة 2.3 جيجاوات من السعة الجديدة ، بما في ذلك أكثر من 1.7 جيجا وات من الرياح على نطاق المنفعة ، وحوالي 360 ميجاوات من الطاقة الشمسية على نطاق المنفعة ، و 86 ميجاوات من الطاقة الشمسية في الموقع ، و 140 ميجاوات/190 ميجاوات من تخزين الطاقة. من المتوقع أن يؤثر النمو في هذه القطاعات بشكل إيجابي على السوق.

نحن.

توسيع تركيب الطاقة الشمسية والرياح لدعم الحاجة إلى نظام تخزين الطاقة

تعاني الولايات المتحدة من زيادة كبيرة في مزارع الرياح والمنشآت الشمسية ، مما يؤدي إلى الطلب على حلول تخزين طاقة الصوديوم أيون. يرجع هذا النمو إلى التركيز المتزايد للحكومة على الحد من انبعاثات الكربون وتحقيق هدف حياد الكربون. نمت استثمارات الطاقة النظيفة من 200 مليار دولار أمريكي في عام 2020 إلى 280 مليار دولار في عام 2023 ، وهما الجهود التشريعية الرئيسية التي تدعم هذا النمو هما قانون الاستثمار في البنية التحتية من الحزبين وقانون وظائف عام 2021 ، الذي يوفر 370 مليار دولار أمريكي للتغيير في مجال الطاقة والزواج. ويقدر أن حجم السوق الأمريكي يصل إلى 0.27 مليار دولار في عام 2025.

أوروبا

الطلب على حل بديل لبطارية ليثيوم أيون لقيادة نمو السوق الإقليمي

من المتوقع أن تفسر أوروبا ثاني أعلى حجم في السوق البالغ 0.34 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ، مما يعرض ثاني أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 17.48 ٪ خلال الفترة المتوقعة. يحرك حجم سوق أوروبا المتزايد للطلب على حلول تخزين الطاقة البديلة ودفع تقليل الاعتماد على بطاريات الليثيوم أيون. شركات مثل فرنسا تيامات وفاراديون في المملكة المتحدة هي في طليعة هذه التكنولوجيا ، بدعم من الاستثمارات في مجال الطاقة المستدامة والبطاريات. من المتوقع أن تنمو حصة أوروبا مع إعطاء الحكومات والصناعات على نحو متزايد خيارات تخزين الطاقة المحلية والمستدامة. من المتوقع أن تكون القيمة السوقية في المملكة المتحدة 0.06 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

من ناحية أخرى ، من المتوقع أن تصل ألمانيا إلى 0.07 مليار دولار ، ومن المرجح أن تحتفظ فرنسا بمقدار 0.06 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

بقية العالم

زيادة نشر مشاريع الطاقة المتجددة لدفع نمو السوق

من المتوقع أن يكون بقية العالم رابع أكبر سوق له 0.07 مليار دولار أمريكي في عام 2025. بلدان مثل البرازيل وجنوب إفريقيا ودول دول مجلس التعاون الخليجي وغيرها تظهر نموًا إيجابيًا في عمليات نشر الطاقة المتجددة. من المتوقع أن يعزز هذا الطلب على بطاريات الصوديوم أيون خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن تلعب الأهداف البصيرة لدول دول مجلس التعاون الخليجي ، مثل الرؤية السعودية 2030 ، وأبو ظبي لعام 2030 ، وغيرها ، دورًا رئيسيًا في توسيع السوق خلال السنوات المقبلة.

المشهد التنافسي

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

يعزز اللاعبون الرئيسيون تقنياتهم مما يجعل بطارية الصوديوم أيون بديلاً فعالًا من حيث التكلفة

تعد Faradion Limited و Aquion Energy و Hina Battery و Tiamat Energy وبعضها بعض الشركات الرائدة في سوق البطاريات الصوديوم أيون. كانت شركة فاراديون المحدودة ، وهي شركة مقرها في المملكة المتحدة ، رائدة في تطوير تكنولوجيا بطارية الصوديوم أيون. تركز الشركة على إنشاء بطاريات الصوديوم أيون كبديل فعال من حيث التكلفة ومستدامة لبطاريات ليثيوم أيون. توفر بطاريات الصوديوم أيون في فاراديون العديد من المزايا ، بما في ذلك توافر المواد الخام الوفيرة ، وانخفاض تكاليف الإنتاج ، وتعزيز السلامة (بسبب الاستقرار الحراري الأفضل) ، وكثافة الطاقة المماثلة لبطاريات الليثيوم أيون.

طورت Faradion تقنية ملكية لتحسين أداء وحياة بطاريات الصوديوم أيون ، مما يجعلها قابلة للحياة لمجموعة من التطبيقات ، من السيارات الكهربائية إلى تخزين الطاقة الثابتة. اجتذبت جهود الشركة اهتمامًا كبيرًا ، بما في ذلك الحصول عليها من قبل India Reliance Industries في عام 2021 ، والتي تهدف إلى توسيع نطاق إنتاج بطاريات الصوديوم أيون ونشرها في العديد من أسواق تخزين الطاقة ، بما في ذلك تكامل الطاقة المتجددة والتنقل الكهربائي.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• فاراديون المحدودة (المملكة المتحدة)
• Aquion Energy (الولايات المتحدة)
• شركة Hina Battery Technology Co. ، Ltd (China)
• Ben'an Energy Technology (Shanghai) Ltd (China)
• AMTE POWER PLC (المملكة المتحدة)
• Natron Energy ، Inc.(نحن.)
• تيامات الطاقة (فرنسا)
• Jiangsu Zhongna Energy Technology (China)
• تقنية Amperex المعاصرة (الصين)
• تكنولوجيا لي فون (الصين)
• Bluetti Power Inc. (الولايات المتحدة)
• إندي الطاقة(الهند)
• Altris AB (السويد)
• Nei Corporation (الولايات المتحدة)
• Blackstone Technology GmbH (ألمانيا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• يوليو 2024 -أطلقت شركة Sineng Electric نظام تخزين طاقة بطارية الصوديوم (BESS) (BESS) في مقاطعة Hubei في الصين ، مع خطط للتوسع إلى 100 ميجاوات/200 ميجاوات. يمكن للنظام الحالي ، الذي يتصل بالفعل بالشبكة ، تشغيل حوالي 12000 أسرة ليوم واحد. إنه أكبر مشروع تخزين للطاقة في الصين في العالم وأول 100 ميجا وات في الساعة باستخدام بطاريات الصوديوم أيون. يتضمن المشروع 42 حاوية BESS و 21 نظام تحويل الطاقة ومحطة معززة 110 كيلو فولت.
• يوليو 2024 -حصلت شركة Peak Energy ، وهي شركة أمريكية على تخزين الطاقة منخفضة التكلفة لتثبيت الشبكات ، على 55 مليون دولار أمريكي من التمويل من السلسلة A من Xora Innovation و Eclipse و TDK Ventures وغيرهم من المستثمرين. سيتم استخدام التمويل لتوسيع نطاق إنتاج تكنولوجيا بطارية الصوديوم أيون في Peak Energy.
• مايو 2024-قدمت Cygni Energy مقرها الهند حزمة بطارية صوديوم أيون جاهزة للتصديق للعجلات الكهربائية ثنائية. توفر الحزمة مجموعة من 40 إلى 50 كم لكل شحنة ، وشحن سريع لمدة 30 دقيقة ، وأكثر من 3000 دورة شحن ، وفقدان الحد الأدنى للسعة ، حتى في درجات الحرارة القصوى (-20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية). يدعي Cygni أن حزمة البطارية ستستمر خمس سنوات مع 2 إلى 3 استخدامات يومية. دعت الشركة مصنعي E-2W ومقدمي حلول النابضين للبطاريات لاختبار الحزمة وتهدف إلى التعاون مع صانعي مكونات توليد القوة لتطوير مجموعة توليد الطاقة الصوديوم.
• مايو 2024 -قامت شركة BYD ، وهي شركة EV الصينية والبطارية ، بتكوين مشروع مشترك مع Huaihai لإنتاج بطاريات الصوديوم أيون. تقع الشركة الجديدة ، Huaihai FindReams Sodium Battery Technology ، في Xuzhou ، الصين ، مع تقسيم البطارية BYD 51 ٪ و Huaihai 49 ٪. مع رأس مال البذور البالغ 70.67 مليون دولار ، فإن المشروع ينتج وبيع البطاريات وإعادة تدويرها وإعادة استخدامها. في وقت سابق من هذا العام ، بدأت الشركتان في بناء مصنع بطارية الصوديوم أيون في Xuzhou ، بسعة سنوية تبلغ 30 جيجاوات ساعة واستثمار إجمالي قدره 1.41 مليار دولار أمريكي.
• ديسمبر 2023- أطلقت شركة KPIT ، وهي شركة هندية للسيارات والهندسة ، تقنية بطارية الصوديوم أيون ، حيث تقدم كثافة الطاقة من 100 Wh/kg إلى 170 Wh/kg ، مع إمكانية الوصول إلى 220 Wh/kg.

تحليل الاستثمار والفرص

• كشفت Natron Energy عن خطط في أغسطس 2024 ، لاستثمار 1.4 مليار دولار أمريكي في بناء بطارية صوديوم أيون تبلغ مساحتها 1.2 مليون قدم مربع في مقاطعة إدجكومبي ، كارولينا الشمالية. تم تعيين المصنع لإنشاء 1062 وظيفة وتصنيع 24GW من بطاريات الصوديوم أيون سنويًا بمجرد أن تعمل بالكامل.
• جمعت Taisan ، مطور بطاريات الصوديوم الصوديوم المصحوبة في لندن مقرها لندن ، مؤخراً 1.67 مليون دولار أمريكي لتعزيز تقنيتها. قادت الجولة قبل البذرة مشاريع EIT Innoenergy و TSP ، بمشاركة من VC القلبية و exergon. تربط EIT Innoenergy ، التي تمولها الاتحاد الأوروبي ، علاقات مع OEMs و Gigafactories الرئيسية ، في حين ترتبط VC القلبية أيضًا بمصنوعة أدوات تصنيع OEM رائدة.

تغطية الإبلاغ

يقدم تقرير السوق العالمي نظرة تفصيلية في السوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة في بطارية الصوديوم أيون. علاوة على ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق والتكنولوجيا ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل والتحديات التي ساهمت في نمو وانخفاض السوق في السنوات الأخيرة.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة