Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Antriebsstränge für Kraftfahrzeuge, nach Antriebstyp (Frontantrieb (FWD), Hinterradantrieb (RWD) und Allradantrieb (AWD)) und nach Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge, und Elektrofahrzeug) und regionale Prognosen, 2021-2028

Der weltweite Markt für Automobilantriebsstränge betrug im Jahr 2020 183,26 Milliarden US-Dollar. Es wird erwartet, dass der Markt von 191,50 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf 311,43 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wächst, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,2 % im Zeitraum 2021–2028. Die globalen Auswirkungen von COVID-19 waren beispiellos und erschütternd, da Automobilantriebssysteme inmitten der Pandemie in allen Regionen einen negativen Nachfrageschock erlebten. Basierend auf unserer Analyse verzeichnete der Weltmarkt im Jahr 2020 einen deutlichen Rückgang von -14,3 % im Vergleich zum durchschnittlichen jährlichen Wachstum im Zeitraum 2017–2019. Der plötzliche Anstieg der CAGR ist auf die Nachfrage und das Wachstum dieses Marktes zurückzuführen und kehrt nach dem Ende der Pandemie wieder auf das Niveau vor der Pandemie zurück.

Der Antriebsstrang ist eine Kombination aus Teilen des Fahrzeugs, die mit einem Motor für die Bewegung der Räder zusammenarbeiten. Dieses Komplettsystem treibt auch verschiedene Teile des Autos in Bewegung. Zu den Komponenten des Antriebsstrangs gehören Differential, Getriebe, Antriebswelle, Achsen, Gleichlaufgelenke (Gleichlaufgelenke), Kreuzgelenke (U-Gelenke) und Räder.

Darüber hinaus verbindet der Antriebsstrang eines Fahrzeugs den Motor mit dem Rad und ermöglicht so die Fortbewegung des Fahrzeugs. Wenn der Motor zu laufen beginnt, überträgt der Antriebsstrang des Fahrzeugs die Kraft über das Getriebe auf das Antriebsrad, das ein Hinterrad, ein Vorderrad oder ein Allrad sein kann. Moderne Pkw und Nutzfahrzeuge verfügen über einen Allradantrieb. In einigen Fällen verwenden große Autos jedoch einen Vorderradantrieb. Darüber hinaus sind die Hersteller von Motorrädern und Elektromobilitätsantrieben aktiv daran beteiligt, ihre Präsenz und ihr Geschäft im Ausland durch die Einführung neuer Strategien und Kooperationen auszubauen.

Erhebliche Störungen im Herstellungsprozess aufgrund von COVID-19 haben das Wachstum stark beeinträchtigt

Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche negative Auswirkungen auf die Gesamtwirtschaft, einschließlich der Automobilbranche. Die Automobilindustrie sorgte aufgrund von COVID-19 für starken Gegenwind und Volatilität, was sich erheblich auf den Volumenrückgang, die Variabilität der Erholungsraten (Produktion von Leichtfahrzeugen) und vieles mehr auswirkte.

Infolgedessen kam es aufgrund der weltweiten Wirtschaftsökosysteme zu einem Rückgang der Produktion von Antriebsstrangkomponenten. Darüber hinaus standen beispielsweise die zur Herstellung von Bauteilen benötigten Rohstoffe vor großen Herausforderungen. Das Unternehmen GKN musste sein Pulvermetallurgiegeschäft in allen Ländern einstellen. Darüber hinaus war die gesamte Automobilindustrie, einschließlich der Mitglieder der Wertschöpfungskette, mit Unsicherheit in ihrem jeweiligen Geschäft konfrontiert. Bei vielen Lieferanten kam es im vergangenen Jahr zu erheblichen Ressourcenengpässen in den globalen Liefer- und Logistikketten, die sich spürbar negativ auf ihr Geschäft auswirkten.

Darüber hinaus verzeichneten Unternehmen, die im Markt für Antriebstechnik für Kraftfahrzeuge tätig sind, einen Umsatzrückgang von 17–19 %. Die staatliche Unterstützung durch Konjunkturanreize hat jedoch Hoffnungen auf eine Normalisierung der Umsätze geweckt. Darüber hinaus konzentrieren sich Unternehmen, die das Wachstum in der Entwicklung von E-Antrieben beschleunigen, auf die Stärkung einer starken Lieferkette und die Aufrechterhaltung des Kontakts mit Kunden und Lieferanten. Diese Maßnahmen ermöglichen es dem Unternehmen, dynamisch auf die Erholung zu reagieren.

Es wird erwartet, dass sich der Markt im zweiten Halbjahr 2021 erholt, da sich die Regierungsgeschäfte in einigen Regionen wie Nordamerika und Europa wieder normalisieren. Ebenso wird erwartet, dass die schnellsten Erholungsraten in einigen Regionen in naher Zukunft die Nachfrage nach dem Produkt ankurbeln werden.

NEUESTE TRENDS

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Erhöhte Nachfrage nach Luxusfunktionen und Einsatz fortschrittlicher Technologie zur Steigerung des Marktwachstums

Automobilhersteller auf der ganzen Welt haben damit begonnen, kundenorientierte Bedürfnisse zu übernehmen und regionale Muster durch die Entscheidungen der Kunden zu ändern. Der Verbraucher neigt eher dazu, Fahrzeuge mit Luxus-Komfortfunktionen zu nutzen, und in jüngster Zeit hat die Wachstumsrate von Komfort- und Sicherheitsfunktionen in Fahrzeugen weltweit deutlich zugenommen. Darüber hinaus begann der Trend zu benzinbetriebenen Fahrzeugen in wichtigen Regionen/Ländern zu sinken, und es zeigte sich, dass Kunden aufgrund der Auswirkungen von Kohlendioxid-Ausstoß und für einen Umweltzweck. Infolgedessen erwirtschaften die Hersteller von E-Antriebskomponenten in den entwickelten Ländern die meisten Gewinnspannen. Um das Gesamtgewicht der Fahrzeuge zu reduzieren, die Gesamtkraftstoffeffizienz zu verbessern und ein besseres Fahrerlebnis mit kostengünstigen Materialien zu erzielen, investieren oder verwenden die Hersteller von Automobilkomponenten außerdem aktiv Leichtbaumaterialien für ihre zukünftigen Fahrzeuge. Somit treiben all diese Parameter und das beschleunigte Wachstum von Fahrzeugen mit Elektroantrieb das Wachstum des Weltmarktes voran.

ANTRIEBSFAKTOREN

Entwicklung von Allradantrieb für zukünftige Fahrzeuge und zunehmende Technologie zur Ankurbelung des Marktwachstums

Die steigenden Entwicklungen beim Allradantrieb (AWD) für kommende Pkw und SUV treiben das Wachstum des Marktes voran. Die bedeutende Verschiebung der Verbrauchernachfrage wird sich letztendlich auf das Antriebsstranggeschäft verschiedener OEMs auswirken. Nordamerika, China und europäische Länder konnten bei den Modellen mit Allradantrieb deutliche Volumenzuwächse verzeichnen. Beispielsweise setzen deutsche Hersteller wie Audi, Mercedes Benz, BMW und viele andere ihre Durchdringung von Allradantrieb fort. Audi-Vertreter haben erklärt, dass das Audi Quattro-Modell jede Sekunde mit Allradantrieb angetrieben wird. Darüber hinaus wird die Möglichkeit von AWD-Elektrofahrzeugen von Land Rover, Chevrolet (Volt) und dem bald erscheinenden Toyota Prius der vierten Generation, der voraussichtlich in den kommenden Jahren auf den Markt kommen wird, Chancen für den Markt für Elektroantriebsstränge schaffen.< /p>

Die Unternehmen sind auch an dem neuen integrierten Antriebsstrangsystem für fortschrittliche Fahrzeuge beteiligt. Die Verkleinerung des Hubraums mit dem Hauptaugenmerk auf eine effiziente Laufleistung hat viele Hersteller dazu veranlasst, technisch versierte Produkte zu bauen. Ebenso werden Forschungs- und Entwicklungsprodukte von Akteuren für Elektro-, Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge mit hohem Drehmoment und erhöhter Beschleunigung, Traktion usw. eingeführt Es wird erwartet, dass Abschleppkapazitäten den Markt im Prognosezeitraum antreiben werden.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN 

Damit verbundene hohe Kosten und schwankende Rohstoffpreise können das Marktwachstum bremsen

Die Kosten für jeden in einem Fahrzeug ausgestatteten Antriebsstrang variieren je nach Anforderungen und Design. Es erhöht direkt die Kosten des Gesamtfahrzeugs. Die zunehmende Fahrzeugausstattung und die höhere Motorleistung führen zu einem Kostenanstieg. Darüber hinaus ist der andere Hauptfaktor, der für die Erhöhung dieser Kosten verantwortlich ist, die Verwendung teurer/moderner Rohstoffe und deren Fluktuationsraten in den einzelnen Regionen. Darüber hinaus benötigen Kunden, die ein Upgrade auf ein fortschrittliches Antriebssystem bevorzugen, zusätzlich 2.000 bis 3.500 US-Dollar für zusätzliche Teile/Komponenten. Aufgrund dieses Faktors werden die steigende Nachfrage nach leistungsstarken und komfortablen Fahrzeugen sowie die mit der Pulververarbeitung und dem Stahl zur Deckung dieses Bedarfs verbundenen Kosten begrenzt sein. Daher behindern diese Faktoren das Wachstum des Automobilantriebsmarktes.

SEGMENTIERUNG

Nach Laufwerkstypanalyse

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Segment mit Vorderradantrieb dominiert den Markt

Der Markt ist je nach Typ in Vorderradantrieb (FWD), Hinterradantrieb (RWD) und Allradantrieb (AWD) unterteilt.

Der Vorderradantrieb ist im Vergleich zu anderen Antriebsarten äußerst kostengünstig und bietet viele Vorteile in Bezug auf Masse, Platzbedarf, Kraftstoffverbrauch, keine Reibung durch die Antriebswelle und ausgewogenes Gewicht für Traktion. Viele Personenkraftwagen auf der Welt verfügen heute über einen Vorderradantrieb, und die Hersteller bevorzugen ihn auch aufgrund der günstigeren Herstellungskosten, der größeren Platzeffizienz und der sportlichen Leistung in jedem Fahrzeug. Es wird erwartet, dass dieses Segment im Prognosezeitraum den größten Marktanteil halten wird, da viele der jüngsten Neuwagen im Jahr 2020 diese Konfiguration verwenden.

RWD kommt vor allem in Schulbussen, Minivans, Full-Size-Pickups, LKW-SUVs, Hochleistungsautos, Sport- und Premiumfahrzeugen sowie Limousinen und leichten Nutzfahrzeugen zum Einsatz. Darüber hinaus bevorzugen viele Sportwagen und Luxusfahrzeuge ein RWD-System, das eine bessere Gewichtsverteilung ermöglicht. Es wurde auch in den Anfängen des Autofahrens sehr bevorzugt und ist in der Lage, auch bei schlechtem Wetter mit den Hinterrädern klarzukommen. Darüber hinaus werden steigende Verkäufe von Luxusfahrzeugen und der Lkw-Branche das Wachstum des RWD-Antriebsstrangs in Zukunft vorantreiben.

Der AWD-Antriebstyp bietet unter allen Bedingungen einen inhärenten Traktionsvorteil. Es kann jede Kurve mit Strom versorgen, was in sich schnell ändernden Umgebungen hilfreich ist und die Traktion auf Schnee und nassen Straßen verbessert. Es wird häufig für SUVs sowie Autos und Minivans verwendet. Die steigenden Elektrofahrzeugverkäufe und die Vorliebe von Unternehmen und Verbrauchern für Allradantrieb in ihren kommenden Fahrzeugen werden zu einer starken Nachfrage nach Allradantrieb führen Typsysteme in der Zukunft.

Nach Fahrzeugtypanalyse

Pkw-Segment hält den größten Marktanteil

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge unterteilt.

Der Weltmarkt wird vom Pkw-Segment dominiert, das den größten Anteil hält. Dies ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, darunter die zunehmende Industrialisierung, die wachsende Stadtbevölkerung und den Bedarf an Pendlern. Darüber hinaus sind Faktoren wie die große Anzahl an Fahrzeugen, steigende verfügbare Einkommen und die veränderte Präferenz der Verbraucher gegenüber neuen, fortschrittlichen Autos insgesamt für den steigenden Marktanteil von Automobilantrieben verantwortlich. Darüber hinaus haben die steigenden wirtschaftlichen Bedingungen, das steigende verfügbare Einkommen des Einzelnen, die rasche Urbanisierung und die zunehmende Zahl höherklassiger Bevölkerungsgruppen die Ausgaben des Einzelnen für Luxusgüter erhöht, was die Faktoren sind, die das Wachstum des Personenkraftwagen-Segment.

Im Hinblick auf Produktauswahl und Umsatz boomt das Nutzfahrzeugsegment. Viele Hersteller, die Antriebsstränge für MCV und HCV herstellen, konzentrieren sich auf Allradantrieb in Fahrzeugen mit höherer Leistungskapazität. Daher wird prognostiziert, dass das Nutzfahrzeugsegment im Laufe des geplanten Zeitraums weiter ansteigen wird.

Die zunehmende Akzeptanz von BEV- und HEV-Fahrzeugen auf der ganzen Welt und die Entwicklung ihrer Komponenten, einschließlich E-Antriebssystem, Getriebe und Antriebsstrangeinheit, werden durch die aktive Beteiligung der Spieler beschleunigt. Darüber hinaus werden die zunehmende Besorgnis über die zunehmende Umweltverschmutzung und die niedrigen Betriebskosten das Wachstum des Marktes für Elektroantriebe in den kommenden Jahren vorantreiben.

REGIONALE EINBLICKE

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Der asiatisch-pazifische Raum belief sich im Jahr 2020 auf 77,18 Milliarden US-Dollar und dürfte im prognostizierten Zeitraum die am schnellsten wachsende Region sein. Es wird erwartet, dass es den Weltmarkt mit der höchsten CAGR dominieren wird. Ein wesentlicher Faktor, der zum Wachstum dieser Region beiträgt, ist die Präsenz von Automobilherstellern, eine starke Lieferkette und eine unterstützende Regierungspolitik. Darüber hinaus wird erwartet, dass bevölkerungsreiche und wirtschaftlich starke Länder wie China, Indien und Südkorea mehr als 45 % der Weltbevölkerung ausmachen und verschiedene günstige staatliche Maßnahmen zur Wiederbelebung der von COVID-19 gebeutelten Automobilindustrie ergriffen werden die Marktexpansion in diesen Ländern fördern. Darüber hinaus wird erwartet, dass steigende Verkäufe von Allradantrieb und erwarteten Verkäufen von Elektrofahrzeugen und Verbrennungsmotoren in Südasien, die starke Urbanisierung und Smart Cities das Wachstum des Automobilmarkts ankurbeln werden.

Europa nimmt die zweitgrößte Position auf dem Markt ein, wobei Deutschland in diesem regionalen Markt an erster Stelle steht, da dort große Automobilhersteller ansässig sind. Darüber hinaus sind sie Frühanwender neuer Trends und Technologien und zweitgrößter Produktionsstandort für Autoteile auf der ganzen Welt. Darüber hinaus ist die schnelle Einführung von Elektrofahrzeugen in Norwegen, Deutschland, Großbritannien und den Niederlanden für das Marktwachstum in Europa verantwortlich.

Nordamerika dürfte aufgrund steigender Fahrzeugverkäufe und der steigenden Verbraucherpräferenz nach komfortablem Fahrerlebnis und schadstofffreiem Pendeln der drittgrößte Markt der Welt sein. Darüber hinaus untersucht die Regionalregierung aktiv die Entwicklung im Bereich Automobilkomponenten, die die Fertigung unterstützen und fördern und zum Wachstum des Marktes beitragen wird.

Der Rest der Welt besteht aus Lateinamerika, dem Nahen Osten und Afrika. Es wird erwartet, dass der Nahe Osten zu einem beträchtlichen Wachstum des Marktes führen wird. Die steigenden Importe und Luxusverkäufe in der Region werden das Wachstum in dieser Region vorantreiben.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

In Antriebsstrangkomponenten investieren, um das Nachhaltigkeitsgeschäft auszubauen

Dana Limited ist weltweit als eines der führenden Unternehmen im Antriebsstranggeschäft und bei E-Antriebssystemen bekannt. Es handelt sich um einen in den USA ansässigen Hersteller von Automobilteilen. Das Unternehmen verfügt weltweit über Produktionsstätten und technische Anlagen und beschäftigt mehr als 40.000 Mitarbeiter. Das Unternehmen bietet Produkte in den Bereichen Off-Vehicle, Nutzfahrzeuge, Antriebstechnik und Leichtfahrzeuge an.

Im März 2020 brachte Dana mittelgroße bis große Teleskoplader für Baumaschinen. Das Unternehmen konzentriert sich stärker auf die elektrische Elektrifizierung von schweren Berufsfahrzeugen und betreibt und investiert auch stark in Achsen, die das Antriebssystem konventioneller Fahrzeuge spezifizieren.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• BORGWARNER INC (Michigan, USA)


• Aisin Seki Co., Ltd. ( Aichi, Japan)


• American Axle & Manufacturing, Inc. (Detroit, USA)


• Melrose Industries PLC (London, Großbritannien)


• ZF Friedrichshafen AG (Friedrichshafen , Deutschland)


• Magna International Inc (Aurora, Kanada)


• Dana Limited (Ohio, USA)
  
• JTEKT Corporation (Aichi, Japan)


• SHOWA CORPORATION (Saitama, Japan)


• Schaeffler AG (Herzogenaurach, Deutschland)

WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:

• Mai 2021–  Der globale Tier-1-Zulieferer von Antriebssystemen, American Axle & Manufacturing, Inc., hat mit REE Automotive eine Vereinbarung zur Entwicklung eines neuen elektrischen Antriebssystems getroffen für E-Mobilität. Die neuen elektrischen Antriebseinheiten für Elektrofahrzeuge werden im Advanced Technology and Development Center von AAM in Detroit entwickelt und bis Ende 2021 ausgeliefert.

BERICHTSBEREICH

Eine infografische Darstellung von Automobilmarkt für Antriebsstränge

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Der globale Marktbericht für Automobilantriebsstränge bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Typen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung