E-SUV-Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse, nach Antrieb (BEV und HEV), nach Größe (Kompakt, Mittelklasse und Oberklasse), nach Reichweite (bis zu 150 km, 150 bis 300 km und über 300 km). Km), nach Komponenten (Karosserie, Fahrgestell und Antriebsstrang (Verbrennungsmotor und Motor (bis zu 20 kW, 20 bis 100 kW und über 100 kW)), Batterie (bis zu 10 kWh, 10 bis 30 kWh, 30 bis 60 kWh). und über 60 KWh), Elektronik und andere) und regionale Prognose, 2024-2032

Die globale E-SUV-Marktgröße wurde im Jahr 2023 auf 208,50 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 223,06 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 617,57 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 13,6 % aufweisen.< /p>

e-SUV, ein Elektro-SUV, ist ein elektrisches Sports Utility Vehicle, das mit Strom und nicht mit einem herkömmlichen Verbrennungsmotor angetrieben wird. Einige dieser Fahrzeuge sind auch teilweise elektrisch angetrieben, sogenannte Hybrid-SUVs. Einige Fahrzeuge sind mit Allradantriebssystemen (AWD) oder Allradantriebssystemen (4WD) ausgestattet, um auf unebenem Gelände und auf öffentlichen Straßen zu fahren und sich an jedes schwierige Gelände anzupassen. Elektro-SUVs erfreuen sich unter den vollelektrischen Fahrzeugen großer Beliebtheit und bieten emissionsfreien, leisen Betrieb und potenziell niedrigere Betriebskosten als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Diese Fahrzeuge verwenden Batterien und Motoren anstelle herkömmlicher Verbrennungsmotoren.

Es wird erwartet, dass die zunehmende Einführung kraftstoffeffizienter Mobilitätslösungen den Marktanteil von E-SUVs steigern wird.

Die COVID-19-Pandemie führte zu Störungen in der Lieferkette und wirkte sich weltweit auf die Automobilindustrie aus. Die Schließung wichtiger Montagewerke und die geringere Fahrzeugnachfrage legten Schwachstellen in den Lieferketten offen. Die Finanzierung von Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten war begrenzt, da sich die Unternehmen auf ihr Überleben konzentrierten. Allerdings beschleunigte die Pandemie den Wandel hin zu Elektrofahrzeugen, angetrieben durch ein gestiegenes Umweltbewusstsein und Regierungsinitiativen wie das indische FAME-II-Programm. Darüber hinaus hat die wirtschaftliche Erholung ein wachsendes Ökosystem für Elektrofahrzeuge gefördert, in dem viele Marken und Start-ups neue Modelle auf den Markt bringen.

E-SUV-Markttrends

Die Erhöhung der Reichweite von Fahrzeugen ist ein sich entwickelnder Trend auf dem Markt

Die Reichweite von Elektroautos gilt für Verbraucher als wichtigster Faktor beim Kauf eines Elektrofahrzeugs. Viele zusätzliche Methoden wie Geschwindigkeitsoptimierung und regeneratives Bremsen und Beschleunigen werden ebenfalls implementiert, um die Reichweite zu verbessern. Beispielsweise gab Tata Motors im Januar 2023 an, die Reichweite des Tata Nexon EV Max von 437 km auf 453 km zu erhöhen. Dieses Update wurde über ein Software-Upgrade für alle Nexon-Modelle implementiert.

In Ländern wie China und Indien liegt der Schwerpunkt zunehmend auf der Reduzierung der Fahrzeugemissionen und der Erhöhung der staatlichen Unterstützung. Elektro-SUVs bieten eine vergleichsweise längere Reichweite, lindern die Angst vor der Reichweite und machen sie praktischer für den täglichen Gebrauch.

• Mercedes-Benz kündigte beispielsweise im September 2023 die Einführung seiner neuesten Elektrofahrzeugarchitektur an, die sich auf die Verbesserung der Reichweite seiner Elektrofahrzeuge (EVs) konzentriert. Nach Angaben des Unternehmens soll die neue Architektur eine Steigerung der Reichweite um 30 bis 35 % bewirken. Zusätzlich zur Verbesserung der Reichweite wird Mercedes-Benz in der neuen Modellpalette eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) einführen und damit das erste Mercedes-Elektrofahrzeug sein, das eine LFP-Batterie verwendet.

Die Automobilindustrie beschleunigt ihre Elektrifizierungsstrategie durch Forschung und Entwicklung, um die Reichweite zu erweitern, den gesamten Antriebsstrang und die Antriebsleistung zu verbessern.

Fordern Sie ein kostenloses Muster an um mehr über diesen Bericht zu erfahren.

Wachstumsfaktoren für den E-SUV-Markt

Sinkende Kosten für Elektrofahrzeugbatterien treiben das Marktwachstum voran

E-SUVs erfreuen sich aufgrund ihres Platzangebots und ihrer Vielseitigkeit weltweit großer Beliebtheit. Die Verfügbarkeit von E-SUVs entspricht der Verbrauchernachfrage nach größeren Elektrofahrzeugen, die für eine größere Passagierkapazität geeignet sind. Ein wesentlicher Treiber für die Einführung von Elektrofahrzeugen ist die Reduzierung der Batteriekosten, wodurch die Gesamtbetriebskosten und die Endkosten des Fahrzeugs gesenkt werden. Der stetige Rückgang der Kosten für Lithium-Ionen-Batterien wirkt sich positiv auf das Marktwachstum aus.

Die Batterie ist die wichtigste und teuerste Komponente für jedes Elektrofahrzeug. Fortschritte in der Technologie, verbesserte Herstellungsprozesse und Effizienzsteigerungen haben dazu geführt, dass der Preis der Batterie weiter sank und die Kosten für ein Elektrofahrzeug sanken. Obwohl der Anteil der Batterie an den Gesamtkosten eines Elektrofahrzeugs immer weiter abnimmt, wirkt sich jede Senkung oder Erhöhung der Batteriepreise direkt auf den Preis eines Elektrofahrzeugs aus.

Laut dem Vehicle Technologies-Bericht des US-Energieministeriums (DOE) sind die Kosten für einen Lithium-Ionen-Akku für Elektrofahrzeuge im letzten Jahrzehnt um 85 % auf 153 USD/kWh im Jahr 2022 gesunken, was auf Betriebsskalen und Änderungen zurückzuführen ist Zellchemie und viele andere Parameter. Diese Korrelation senkte die Preise für Elektrofahrzeuge, gefolgt von sinkenden Batteriekosten. Die meisten Hersteller entwickeln neue Batterietypen.

• So kündigten Forscher der University of Texas im Juni 2023 eine Lithium-Schwefel-Batterie an, die viermal mehr Energie speichern kann als eine herkömmliche Lithium-Ionen-Batterie gleicher Kapazität.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Hohe Herstellungskosten und ein Mangel an Ladeinfrastruktur könnten das Marktwachstum behindern

Elektrofahrzeuge sind konventionellen Fahrzeugen überlegen, haben jedoch tendenziell höhere Anschaffungskosten als benzinbetriebene Fahrzeuge. Obwohl sich der Kostenunterschied verringert, haben diese Fahrzeuge immer noch keine Skaleneffekte erzielt, was einige Käufer immer noch abschreckt.

Darüber hinaus kann das Fehlen einer weit verbreiteten und leicht zugänglichen Ladeinfrastruktur ein erhebliches Hindernis für die Einführung von E-SUV darstellen. Die Angst vor der Reichweite aufgrund des Mangels an Ladestationen bleibt für potenzielle Käufer ein Problem. Menschen, die lange Strecken zurücklegen, befürchten, dass sie nicht weiterkommen, da weniger Ladestationen zur Verfügung stehen. Dementsprechend erfordert die Herstellung von Elektrofahrzeugen viele Vermögenswerte und Investitionen, was sich auch auf das Marktwachstum ausgewirkt hat.

E-SUV-Marktsegmentierungsanalyse

Durch Antriebsanalyse

HEV dominierte den Markt im Jahr 2022 aufgrund der Erschwinglichkeit von Hybridautos im Vergleich zu BEV

Aufgrund des Antriebs wird der Markt in BEV und HEV unterteilt.

Das Segment der Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) dominierte den Markt aufgrund der geringeren Anschaffungskosten im Vergleich zu batterieelektrischen Fahrzeugen. HEV sind ein ideales Segment zwischen reinen Elektro- und Verbrennungsmotoren. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Fahrzeuge und sind daher für die meisten Käufer in Regionen mit unzureichender Ladeinfrastruktur eine geeignete Wahl. Einige der Unternehmen verkaufen HEV-Modelle in Entwicklungsländern.

• Im August 2022 gab Toyota beispielsweise seine Strategie bekannt, sich auf die Produktion kostengünstiger Hybridfahrzeuge in Entwicklungsländern zu konzentrieren. Toyota plant, kostengünstige Hybridautos an die breite Öffentlichkeit zu verkaufen, um die wachsende Nachfrage nach Autos in Entwicklungsländern zu bedienen.

Das BEV hielt im Jahr 2022 einen bedeutenden Marktanteil. Bei den batterieelektrischen Fahrzeugen, sogenannten BEVs, handelt es sich um rein elektrische Fahrzeuge mit wiederaufladbaren Batterien und ohne herkömmlichen Benzinmotor. Die gesamte Energie zum Antrieb des Fahrzeugs wird von der Batterie bezogen, die über das Netz aufgeladen wird. Effizientere Fahrleistung und Reichweite sind die erwarteten Faktoren für das Segmentwachstum im Markt.

Nach Größenanalyse

Mittelgroßes Segment hält aufgrund seiner Kosteneffizienz den größten Marktanteil

Nach Größe wird der Markt in Kompakt-, Mittelklasse- und Oberklasse-Modelle eingeteilt. Es wird erwartet, dass die Mittelklasse im Prognosezeitraum den Weltmarkt dominieren wird. Dieses Segment bietet die meisten erforderlichen Funktionen und ist daher erschwinglicher.

 Das Kompaktsegment dominierte den Markt im Jahr 2022 und wird in der Prognose voraussichtlich mit einer beträchtlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen. Asien ist ein führender Markt im Automobilsektor und der größte Teil des Marktes ist hier preissensibel, was dieses Segment ideal und dominant macht.

Das Full-Size-Segment wird voraussichtlich das am schnellsten wachsende Segment auf dem Markt sein. Das steigende verfügbare Einkommen der Verbraucher, insbesondere in Industrie- und Entwicklungsländern, und Funktionen wie mehr Sitzplatzkapazität und Kofferraumvolumen treiben die Nachfrage nach Fahrzeugen der Oberklasse mit erweiterten Funktionen an.

Um zu erfahren, wie unser Bericht Ihnen helfen kann, Ihr Unternehmen zu optimieren, Sprich mit Analyst

Durch Driving Range-Analyse

Effiziente Reichweite von 150 bis 300 km für 150 bis 300 km Segmentwachstum

Nach der Reichweite wird der Markt in bis zu 150 km, 150 bis 300 km und über 300 km unterteilt. Es wird prognostiziert, dass das Segment 150 bis 300 km im Prognosezeitraum den größten Marktanteil halten wird. Das Reichweitensegment von 150 bis 300 km richtet sich aufgrund der größeren Flexibilität und Vielseitigkeit an ein breiteres Verbraucherspektrum, darunter Vorortpendler und gelegentliche Fernreisende. Durch Fortschritte in der Batterietechnologie und der Ladeinfrastruktur erfreuen sich Elektro-SUVs mit einer Reichweite zwischen 150 und 300 km zunehmender Beliebtheit bei Verbrauchern, die ein Gleichgewicht zwischen Reichweite und Erschwinglichkeit suchen.

Das Segment über 300 km ist das am schnellsten wachsende Segment auf dem Markt. Es wird erwartet, dass die zunehmende Alltagstauglichkeit ohne häufiges Aufladen und die Erreichung eines breiteren Nutzerkreises aus ländlichen und städtischen Gebieten das Segmentwachstum vorantreiben wird.

Das Segment bis 150 km richtet sich an Pendler und Stadtfahrer, die täglich kürzere Distanzen zurücklegen und ihre Fahrzeuge hauptsächlich für lokale Fahrten nutzen. Für diese Verbraucher bieten beispielsweise SUVs eine erschwingliche und praktische Option. Die Nachfrage steigt stetig, wobei preisgünstige Modelle für die städtische Mobilität einen erheblichen Marktanteil erobern.

Nach Komponentenanalyse

Verbesserung von Komfort, Leistung und Sicherheit, um das Wachstum im Antriebsstrangsegment voranzutreiben

Nach Komponenten ist der Markt unterteilt in Karosserie, Fahrgestell, Antriebsstrang (Verbrennungsmotor und Motor (bis zu 20 kW, 20 bis 100 kW und über 100 kW)), Batterie (bis zu 10 kWh, 10 bis 30 kWh, 30 bis). 60 kWh und über 60 kWh), Elektronik und andere.

Ein Antriebsstrang ist eine Ansammlung von Komponenten, die Strom erzeugen, um das Fahrzeug zu bewegen. Der Antriebsstrang in Elektrofahrzeugen umfasst den batterieelektrischen Motor und den Verbrennungsmotor. Das Antriebssegment dominiert den Markt, da es aufgrund seines Komforts, seiner Leistung und seiner Sicherheit von entscheidender Bedeutung ist.

Das Batteriesegment ist das am schnellsten wachsende Segment auf dem Markt. Viele OEMs investieren in die Forschung, die sich auf die Batterieoptimierung konzentriert, um die Leistung zu steigern. Dieser Faktor wird für das Segmentwachstum erwartet.

Das Elektroniksegment ist das am zweitschnellsten wachsende Segment. Das Wachstum im Elektroniksegment ist auf die steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Infotainment- und Sicherheitssystemen in Elektrofahrzeugen zurückzuführen. Die zunehmende Verbreitung von ADAS bei SUVs ist ein weiterer Faktor, der das Segmentwachstum unterstützt.

REGIONALE EINBLICKE

Der Markt wird in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und im Rest der Welt untersucht.

Um weitere Informationen zur regionalen Analyse dieses Marktes zu erhalten, Fordern Sie ein kostenloses Muster an

Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Markt aufgrund der zunehmenden Initiativen der Regierung zur Steigerung der Herstellung und des Verkaufs von E-SUVs dominiert. Beispielsweise begann im April 2019 in Indien die zweite Phase des FAME-Systems und die schnelle Einführung und Produktion von Hybrid- und vollelektrischen Fahrzeugen mit einem Budget von 1 Milliarde US-Dollar. Darüber hinaus ist der Anteil von Hybrid-SUVs in China aufgrund des neuen Energiefahrzeug-Mandats gestiegen.

• Beispielsweise feierte Lotus Cars im November 2023 sein Debüt mit der Vorstellung des Eletre, eines Elektro-SUV, als es den aufstrebenden indischen Markt untersuchte. Das Fahrzeug wäre in drei Modellen erhältlich, die alle über einen 112-kWh-Akku verfügen. Die Standard- und S-Ausstattung bieten eine maximale Reichweite von 600 km, während die Eletre R-Variante eine leicht reduzierte Reichweite von 490 km bietet.

Infolgedessen wird geschätzt, dass die oben genannten Faktoren den SUV-Marktanteil im gesamten asiatisch-pazifischen Raum mit der schnellsten CAGR im prognostizierten Zeitraum steigern werden. Auch der europäische Markt dürfte aufgrund strenger Emissionsvorschriften und staatlicher Maßnahmen zur Erhöhung des Anteils von Nutzfahrzeugen, die alternative Kraftstoffe nutzen, deutlich wachsen.

Es wird geschätzt, dass Nordamerika im prognostizierten Zeitraum ein erhebliches Wachstum verzeichnen wird. Aufgrund der staatlichen Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen und die Entwicklung der Infrastruktur halten die USA den höchsten Marktanteil und treiben den Verkauf von Elektrofahrzeugen in ganz Nordamerika voran. Daher tragen diese Faktoren zum Marktwachstum in der Region bei.

Liste der wichtigsten Unternehmen im E-SUV-Markt

Wachsende Schlüsselakteure konzentrieren sich auf strategische Partnerschaften, um das Marktwachstum voranzutreiben

Zu den wichtigsten Marktteilnehmern zählen Tesla, Toyota Motor Company, AB Volvo, Volkswagen AG, Ltd. BYD Company Ltd, Honda Motor Co., Hyundai Motor Company, BMW Group und andere. Der E-SUV-Markt entwickelt sich sehr dynamisch und viele namhafte Player konkurrieren um Marktanteile. Diese Hauptakteure konzentrieren sich auf die Diversifizierung des Lieferkettennetzwerks und strategische Partnerschaften mit den regionalen Akteuren, wobei der Schwerpunkt auf der Erhöhung der Produktdurchdringung in Entwicklungsländern liegt. Toyota hat mehr als 20 elektrische SUV-Modelle, einschließlich Hybridvarianten, in seinem Portfolio.

• Zum Beispiel brachte Toyota Motor im Januar 2023 den BZ4X, seinen rein elektrischen SUV, in Indien auf den Markt. Dieses Modell verfügt über eine 71,4-kW-Batterie mit einer Reichweite von 400 km.

Daher wird die Markteinführung neuer umweltfreundlicher und effizienter Fahrzeuge das globale Wachstum des E-SUV-Marktes im geplanten Zeitraum ankurbeln.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Tesla Inc. (USA)


• Toyota Motor Corporation (Japan)


• Honda Motor Co., Ltd. (Japan)


• BYD Company Ltd. (China)


• Ford Motor Company (USA)


• Hyundai Motor Company (Südkorea)


• Mercedes-Benz (Deutschland)


• Nissan Motor Corporation (Japan)


• Volkswagen AG (Deutschland)


• AB Volvo (Schweden)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• Januar 2024 Das in Vietnam ansässige Unternehmen für Elektrofahrzeuge (EV) VinFast Auto, das sich auf den Eintritt in den indischen Markt in der zweiten Hälfte dieses Jahres vorbereitet, wird seine Fahrzeugfertigungsanlage in eröffnen ein 400 Hektar großes Gelände in Thoothukudi, Tamil Nadu. Das Unternehmen hat eine Investition von 2 Milliarden US-Dollar geplant und wird über eine Kapazität von 1,5 Lakh Einheiten pro Jahr verfügen.


• September 2023 – Pravaig unterzeichnete eine Absichtserklärung mit der Regierung von Saudi-Arabien, um die Elektroautoindustrie in Saudi-Arabien voranzutreiben. Pravaig ist ein in Bangalore ansässiges EV-Startup, das zwei elektrische SUV-Modelle auf den Markt gebracht hat. Das Unternehmen wird eine Produktionseinheit mit einer Kapazität von 1 Million Einheiten aufbauen.


• August 2023 – Porsche brachte sein leistungsstarkes Cayenne Turbo S e-Hybrid-Modell auf den Markt. Das neue Modell verfügt über einen 441-kW-Motor mit einem 4-Liter-V8-Motor. Darüber hinaus wird das Unternehmen eine Plug-in-Hybrid-Variante im Programm haben.


• Mai 2023 – Range Rover kündigte die Aufrüstung seines Antriebsstrangs auf einen Hybrid in seiner Luxus-SUV-Reihe an. Die Marke wird alle Range Rover-SUVs mit Hybrid- und Plug-in-Hybriden sowie einer neuen V8-Ausstattung ausstatten.


• April 2023 – MG Motor brachte in Mexiko ein Plug-in-Hybrid-SUV-Modell auf den Markt. Das Unternehmen entschied sich für diese Einführung, da die Chancen für einen Hybridmarkt in der Region steigen. Das eHS-Modell von MG Motor wird in Mexiko für 45.610 USD verkauft.

BERICHTSBEREICH

Der Marktbericht bietet eine detaillierte Marktanalyse und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen, Endbenutzer, Design und Technologie. Darüber hinaus bietet der Bericht ausführliche Analysen und Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Umfang und Segmentierung des Berichts