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Die globale Marktgröße für Kathodenmaterialien wurde im Jahr 2024 mit 38,47 Milliarden USD bewertet. Der Markt wird voraussichtlich im Prognosezeitraum von 44,78 Milliarden USD im Jahr 2025 auf 135,73 Mrd. USD bis 2032 zu einem CAGR von 17,2% wachsen. China dominierte den Kathodenmaterialmarkt im Jahr 2024 mit einem Marktanteil von 55,11%.
Die Kathode in einer Batterie besteht aus Kathodenmaterialien, die als wirksames Oxidationsmittel wirken. In der Kathode verwendeten Batteriematerialien umfassen Metalloxide wie Kupferoxid, Lithiumoxid, Grafikoxid, Lithium-Manganoxid (LMO), Klasse von Elektrodenmaterial (verwendet in Lithium-Ionen-Batterien) und polyanionische Verbindungen (verwendet als Elektrodenmaterial für Natrium-Ionen-Batterien aufgrund ihrer Stabilität und passenden Operation und passenden Operationen).
Die Wahl des Kathodenmaterials wirkt sich auf die Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit der Batterie aus und macht es zu einem entscheidenden Element für die Batterieproduktion. Die Mehrheit dieser Materialien wird hauptsächlich bei der Herstellung von verwendetLithium-Ionen-Batterien. Die aktiven Materialien der Kathoden sind die Grundlage für die Energiespeicherung in Lithium-Ionen-Batterien. Die steigende Nachfrage nach wiederaufladbaren Batterien auf Lithium-Ionen-Basis in Elektrofahrzeugen, Laptops, Mobiltelefonen und anderen wird im Prognosezeitraum erwartet, das Wachstum des globalen Marktes zu fördern.
Der globale Markt wird von einigen prominenten Spielern dominiert, darunter LG Chem, Posco, Sumitomo Metal Mining Co., Ltd. und Targray. Diese Spieler konzentrieren sich darauf, ihre Präsenz schnell zu erweitern, um maximale Einnahmen aus dem EV -Markt zu erzielen. Da in der Kathoden verwendete Materialien den größten Teil einer Lithium-Ionen-Batterie (LIB) ausmachen, bietet sie den in diesem Markt tätigen Spielern einen maximalen Hebel.
Wachsende Nachfrage nach Batterien aufgrund des steigenden Umsatzes der EV, um als Wachstumsfaktor für den Markt zu fungieren
Der Anstieg des EV -Umsatzes führt zu einer Zunahme der Nachfrage nach Batterien und verbreitet die in den letzten Jahren beobachtete Aufwärtsbahn. Im Jahr 2023 überstieg die Nachfrage nach EV -Batterien im Vergleich zu 2022 einen Anstieg von 40%, obwohl die jährliche Wachstumsrate im Vergleich zu 2021 und 2022 einen leichten Verlust verzeichnete. Elektrofahrzeuge machen 95% dieses Anstiegs aus. Auf globaler Ebene 95% des Anstiegs inBatterieDie Nachfrage ist mit Elektrofahrzeugen verbunden, was auf den Anstieg des EV -Umsatzes zurückzuführen ist. Im Vergleich dazu waren rund 5% auf größere durchschnittliche Batteriegrößen zurückzuführen, die durch den wachsenden Anteil der SUVs auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zurückzuführen waren.
Darüber hinaus gab es einen weiteren Trend von Elektrofahrzeugen (EREVs) in der Strecke, bei denen ein Elektromotor als Hauptstromquelle verwendet wird und durch einen Verbrennungsmotor ergänzt wird, der die Batterie bei Bedarf aufladen kann. LIBS sind aufgrund ihrer hohen Energiedichte und Kosteneffizienz zur Hauptwahl in Elektrofahrzeugen geworden. Daher wird die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, in denen Materialien in der Kathode verwendet werden, ein wesentlicher Bestandteil von LIBs sind das Wachstum des Kathodenmaterialmarktes.
Umweltprobleme im Zusammenhang mit Extraktionen und Verarbeitung von Kathodenmaterialien können die Markterweiterung behindern
Die Extraktion der in der Kathode verwendeten Materialien hat eine erhebliche Umwelteinwirkung, insbesondere aufgrund von Wasserverarmung und Verschmutzung. LIBS kann die Umwelt aufgrund des Bergbauprozesses erheblich beeinflussen, um die erforderlichen Metalle zu extrahieren, einschließlich Lithium, Kobalt und Nickel. Übermäßiger Bergbau kann zu Wasserverarmung, Bodenverschmutzung und Verlust der biologischen Vielfalt in Bergbauregionen führen. Darüber hinaus kann eine unsachgemäße Entsorgung verbleibender LIBs schädliche Chemikalien in die Umwelt freisetzen, wenn sie nicht ordnungsgemäß recycelt werden und Risiken für Boden und Grundwasser durch Leckagen und mögliche Brandgefahren auf Mülldeponien einherrücken. Um dieses Metall zu verarbeiten, sind toxische Chemikalien erforderlich, wie Nickel, Kobalt, Mangan, Kupfer, Blei und Quecksilber, die Sicherheitsprobleme erzeugen.
Solche Probleme können auch zu strengeren Vorschriften und der Notwendigkeit nachhaltiger Praktiken führen und Unternehmen unter Druck setzen, ihre Produktionstechnologie zu erhöhen oder alternative Möglichkeiten zu finden, um ihren ökologischen Fußabdruck zu verringern und so ihre Betriebskosten zu erhöhen. Daher kann ein zunehmendes Umweltproblem im Zusammenhang mit ihrer Produktion und Verarbeitung das Marktwachstum des Kathodenmaterials behindern.
Schwankende Preise für wesentliche Rohstoffe, einschließlich Lithium, Nickel und Kobalt, stellen auch Herausforderungen für die Hersteller, insbesondere in Branchen, einschließlich der Produktion von Elektrofahrzeugen, vor Herausforderungen. Dies schafft Unsicherheit bei den Produktionskosten, wirkt sich auf Gewinnmargen aus und erschwert es, langfristige Investitionen aufgrund potenzieller Preisschwankungen in diesen wesentlichen Rohstoffen für die Batterieproduktion zu planen.
Fortschritte in der Batterie -Technologie sollen den Produktbedarf erhöhen
Die laufende Forschung konzentriert sich auf die Verbesserung der Energieeffizienz und die Reduzierung der Kosten, was zu einer steigenden Nachfrage nach fortschrittlichen Materialien führt. Verschiedene staatliche Richtlinien unterstützen auch dieses Wachstum, einschließlich der jüngsten Klimagesetzgebung in den USA, dem Inflation Reduction Act von 2022, das im Januar 2023 wirksam wurde. Nach diesem Gesetz investiert die Nation Milliarden von Dollar, um seine Funktionen für Batterien zu erweitern und Anreize für EV -Einkäufe anzubieten. In ähnlicher Weise haben die Europäische Union und mehrere Staaten in den USA ab 2035 Bans für gasbetriebene Fahrzeuge verabschiedet. LIBS sind jedoch teuer, was EVs teurer macht als Eisfahrzeuge, was es für die bürgerliche Einkommen und einkommensschwache Bevölkerungsgruppen schwierig macht. Außerdem gibt es ein großes Anliegen im Zusammenhang mit dem Bereich der Fahrzeuge und deren Ersatzkosten. Daher besteht ein kontinuierlicher F & E für die Batterie -Technologie, um dieses Hindernis anzugehen.
Unternehmen investieren in F & E, um die Kapazität zu steigern, die Ladezeit zu beschleunigen und die Kosten zu senken. Batterien spielen eine Schlüsselrolle beim Übergang in Richtungerneuerbare Energieund fortlaufende Fortschritte bei der Batterie -Technologie erhöhen die Nachfrage nach Kathodenmaterialien.
Übergang zu erneuerbaren Energiequellen zum Brennstoffmarktwachstum
Energiespeicherlösungen ermöglichen die Dissoziation des Energieverbrauchs von der Energieerzeugung, einschließlich elektrischer und thermischer. Typischerweise wird Strom durch chemische Prozesse (wie Blei-Säure-Batterien und Lithium-Ionen-Batterien) oder mechanische Techniken (einschließlich gepumsterer Wasserspeicher) gespeichert. Wenn die mit Solar- und Windenergietechnologien verbundenen Kosten weiter sinken, wird ein zunehmender Anteil der erneuerbaren Energien verbreitet. Gleichzeitig der Aufstieg einElektrofahrzeugDie Verwendung führt die Bewegung in Richtung niedrigerer Kohlenstoffemissionen innerhalb der Transportbranche vor. Dieses Szenario unterstreicht das beträchtliche Potential und die Bedeutung sowohl der elektrischen als auch der thermischen Energiespeicherung bei der Erleichterung umfangreicher Dekarbonisierungsinitiativen.
Stromspeichersysteme, die von der schnellen Entwicklung von Batterien und anderen Technologien profitieren, bieten eine größere Flexibilität innerhalb des Systems, was ein wesentlicher Faktor mit dem Anteil erneuerbarer Energiequellen ist. Lithium-Ionen-Batterien sind die am häufigsten verwendeten Batterien für elektrische und elektromagnetische Zwecke. Infolgedessen wird der Dynamik zur Energiespeicherung und die erhebliche Ausweitung dieses Sektors lukrative Möglichkeiten für Marktteilnehmer erzeugen. Die globale Verschiebung in Richtung erneuerbarer Energiequellen hat die Notwendigkeit effizienter Energiespeichersysteme erhöht und den Markt weiter vorantreibt.
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Lockdown -Maßnahmen, wirtschaftliche Unsicherheiten und verringerte Verbraucherausgaben verringerten den Umsatz von Eisfahrzeugen, was zu einer geringeren Nachfrage nach Materialien für Batterien führte, die für dieses bestimmte Segment erforderlich waren. Der weltweite Umsatz mit Elektrofahrzeugen stieg jedoch im Jahr 2020 um rund 50%, was die Nachfrage nach Materialien während der Pandemie erheblich anfiel. Infolgedessen stieg der Verkauf von Materialien für EV -Batterien weitgehend mitEV -BatterieNachfrage. Die Covid-19-Pandemie schuf jedoch unterschiedliche Herausforderungen, einschließlich der Störung der Lieferkette für Kathodenmaterialien und zu Engpässen und Verzögerungen. Aufgrund der Angst vor der Pandemie und ihren ungewisse Auswirkungen mussten die Unternehmen ihre strategischen Investitionen reduzieren. Zum Beispiel reduzierte Umicore Company, ein prominenter Akteur auf dem Kathodenmaterialmarkt, seine strategischen Investitionsausgaben im Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um -27,1%. Aufgrund der massiven Nachfrage nach Elektrofahrzeugen verzeichnete der Gesamtmarkt im Jahr 2020 ein positives Wachstum.
China leitet die globale Produktion und EV-Produktion von Li-Ionen-Batterie und macht mehr als 50% der Produktion aus. Chinas Führung in der Batterieforschung und -entwicklung beeinflusst die globalen akademischen und industriellen Praktiken. Das Land kontrolliert auch einen erheblichen Teil der globalen Lieferkette für wichtige EV-Komponenten wie Seltenerdelemente und Lithium-Ionen-Batterien. Infolgedessen besteht eine übermäßige Abhängigkeit von Batteriematerialien, die auf begrenzte Geografien, einschließlich China, Europa und den USA, konzentriert sind. Daher können alle Lieferkettenblöcke wie Handelsbeschränkungen, Tarife und geopolitische Spannungen eine Instabilität der Kathodenmaterialpreise schaffen und für die Marktteilnehmer verschiedene Herausforderungen schaffen.
Das Lithium-Ionen-Segment hatte einen dominanten Anteil aufgrund der zunehmenden Beliebtheit von EVs
Auf der Grundlage des Batteriestyps wird der Markt in Lithium-Ionen-Batterie (Lithium-Eisenphosphat (LFP), Lithium-Nickel-Mangan-Kobaltoxid (NMC), Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminiumoxid (NCA) und andere), Blei-Akkus-Batterie und andere kategorisiert.
Das Lithium-Ionen-Batteriesegment hielt 2024 einen dominanten globalen Marktanteil von Kathodenmaterialien. Lithium-Ionen-Batterien sind wiederaufladbare Batterien, die Energie speichern, indem sie Lithiumionen zwischen zwei Elektroden bewegen. Die Batterie verfügt über zwei Elektroden, eine Anode und eine Kathode, die Lithiumionen speichern. Diese Batterien haben eine höhere Energiedichte als herkömmliche Batterien, wodurch die Hauptwahl bei Automobilherstellern wird. Die in der Kathoden verwendeten Materialien sind ein Schlüsselfaktor bei der Bestimmung der Energiedichte der Batterie. Die wachsende Beliebtheit von EVs wird das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum vorantreiben.
Auf das Lithium-Ionen-Batteriesegment folgt das Blei-Säure-Batteriesegment, das ein herausragender Bestandteil des globalen Batteriemarktes ist. Blei-Säure-Batterien sind wiederaufladbare Batterien, die chemische Reaktionen zwischen Blei, Bleidioxid und Schwefelsäure verwenden, um Energie zu speichern und freizusetzen. Sie sind die ältesten wiederaufladbaren Batterien und werden üblicherweise in Autos, Booten und Lastwagen verwendet. Diese Batterien sind aufgrund ihrer umfassenden Einführung in vielen Branchen wichtig, einschließlich Transport, Kommunikation und Energiespeicher. Als wichtiger Teil des Starts, der Beleuchtung und der Zündung wird das Blei-Säure-Segment in den kommenden Jahren voraussichtlich mäßig wachsen.
Zusätzlich zu diesen beiden Batteriestypen gibt es andere Batteriearten, in die Unternehmen investieren, wie Natrium-Ionen-, Festkörper- und Flussbatterien. Die wachsende Nachfrage nach diesen Batterien soll eine zusätzliche Anforderung für in der Kathode verwendete Materialien erstellen.
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Das Automobilsegment dominiert den Markt aufgrund einer wachsenden Präferenz für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Auf der Grundlage der Endnutzung ist der Markt in Automobile unterteilt,Unterhaltungselektronik, Energiespeichersysteme, Elektrowerkzeuge und andere.
Das Automobilsegment dominierte den Markt im Jahr 2024. Die Automobilindustrie wird derzeit vom Verbrauch fossiler Kraftstoff dominiert, bewegt sich jedoch zunehmend zu alternativen Energiequellen wie der Batterie-Technologie von Lithium-Ionen-Batterien. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und die Verschiebung in Richtung sauberer Energie werden den Produktbedarf in den kommenden Jahren vorantreiben. Zum Beispiel startete das indische Ministerium für Schwerindustrie am 1. April 2019 Phase II des Ruhmes (schnellere Einführung und Herstellung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen) mit einer Gesamtbudget -Unterstützung von 1.200 Mio. USD für fünf Jahre. Solche Regierungsinitiativen sollen das Automobilsegment im Prognosezeitraum auf dem Markt vorantreiben.
Das Segment für Unterhaltungselektronik ist in jüngster Zeit erheblich gewachsen. LIBs werden in wiederaufladbaren Geräten verwendet, um die Energie-zu-Gewicht-Verhältnisse und die hohe Open-Circuit-Spannung zu speichern. Die Weiterentwicklung der Batterie -Technologie macht elektronische Produkte raffinierter und schlanker, was mehr Batterien erfordert, um die Produktlaufzeit zu erhöhen. Die Lebensdauer, die Energieeffizienz und die Speicherkapazität der Bihoben hängen von Kathodenmaterialien ab. Daher wird erwartet, dass ein Anstieg der Nachfrage nach Smartphones und Unterhaltungselektronik das Segmentwachstum vorantreibt.
Die Nachfrage nach Energiespeichersystemen wird voraussichtlich auf dem globalen Markt erheblich wachsen. Dieses Wachstum ist hauptsächlich auf die steigende Beliebtheit erneuerbarer Energiequellen wie Sonnen- und Wind zurückzuführen, die zeitweise sind und eine ordnungsgemäße Möglichkeit erfordern, überschüssige Energie zu speichern.
Abgesehen von den oben genannten Hauptantragsgebieten werden die in der Kathode vorhandenen Materialien in mehreren Branchen für eine Vielzahl von Anwendungen verwendet, darunter Elektrowerkzeuge, E-Bikes, Drohnen und andere. Ein solches breites Spektrum an Anwendungsgebieten wird die Produktnachfrage in den kommenden Jahren mit moderatem Satz an Kraftstoff befeuern.
Basierend auf der Geographie wird der Markt in ganz China, Europa, den USA und dem Rest der Welt untersucht
Der chinesische Markt wird schätzungsweise den größten Anteil der globalen Umsatzerlöse besitzen. China ist der Produktionszentrum für Elektrofahrzeuge, Lithium-Ionen-Batterien undUnterhaltungselektronik, was einen massiven Nachfrage nach Materialien erzeugt, die in Kathoden zur Batterieproduktion verwendet werden. Das Vorhandensein von massiven batteriebetriebenen Unternehmen wie BYD und Catl (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) befördert den Produktbedarf. China ist einer der größten Hersteller elektronischer Komponenten wie Brennstoffzellen, Batterien und Kondensatoren. Die Nation leitet auch Brennstoffzellentechnologien oder Elektrofahrzeuge und die kontinuierliche Entwicklung in diesen Sektoren, die als Epizentrum des globalen Marktwachstums fungieren.
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Die USA werden voraussichtlich bis zum Jahr 2030 der zweitgrößte Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien mit einer geschätzten Kapazität von 1,261 gh. Investitionen in die US -amerikanische Batterie -Wertschöpfungskette durch Unternehmen, darunter Tesla, LG Energy Solution (LGGE) und SK, sind bereit, dieses Wachstum zu befeuern. Die Gigafactores von Tesla, insbesondere die Fabrik in Nevada, sind entscheidend für diese Entwicklung. Darüber hinaus ermöglichen die US -Regierungspolitik und Anreize zur Verbesserung der lokalen Batterieproduktion und zur Verringerung der Abhängigkeit von Versorgungsketten in Übersee diese Expansion. Kathodenmaterialien sind ein wesentlicher Bestandteil von Li-Ionen-Batterien. Daher wird erwartet, dass sie im Einklang mit dem Produktionswachstum der Li-Ionen-Batterie werden.
In Europa wird erwartet, dass Deutschland bis zum Jahr 2030 die Lithium-Ionen-Batterie-Herstellung des Kontinents leitet. Ein erheblicher Teil dieser Kapazität wird aus der Giga Berlin-Anlage von Tesla, die die erste Produktionsstelle des Unternehmens in Europa markiert. Große deutsche Automobilhersteller wie Volkswagen tätigen auch erhebliche Investitionen in die Batterieherstellung, um ihre ehrgeizigen Initiativen für Elektrofahrzeuge zu stärken. Europa investiert stark in die Erweiterung seiner Energieinfrastruktur. Um beispielsweise die Europas Battery Manufacturing -Branche in Europa zu fördern, finanzierte die Europäische Kommission im Dezember 2023 in den nächsten drei Jahren über 3 Milliarden USD.
Der Rest der Welt wird im Vergleich zu den wichtigsten Volkswirtschaften eine mäßige Nachfrage nach Materialien schaffen, die in Kathoden verwendet werden. Lateinamerika, die die prominente Region für Kathodenmaterialreserven ist, wird in den kommenden Jahren das regionale Wachstum unterstützen. In ähnlicher Weise wird erwartet, dass der Nahe Osten und Afrika aufgrund der zunehmenden Investitionen in grüne Energie und Tourismus ein erhebliches Marktwachstum aufweisen. Es gibt viele Initiativen zur Herstellung von Batterien in der Region Gulf Cooperation Council (GCC). Beispielsweise plant Statevolt, ein in Kalifornien ansässiger Batterieproduzent, einen Gigafactory in Ras Al Khaimah, VAE, zu erstellen, um Solid-State-Batteriezellen bis 2026 herzustellen. Solche Parameter werden das regionale Marktwachstum im vorgesehenen Zeitraum unterstützen.
Marktteilnehmer setzen Produktinnovationsstrategien ein, um neue Kunden anzulocken
LG Chem, Nei Corporation, Posco, Shanshan Co, Sumitomo Metal Mining Co., Ltd. und Umicore sind einige wichtige Hersteller, die auf dem globalen Markt für Kathodenmaterialien tätig sind. Diese Akteure haben sowohl organische als auch anorganische Expansionsstrategien eingesetzt, um das wachsende Marktpotenzial zu nutzen. Der globale Markt ist teilweise konsolidiert und nur wenige prominente Spieler haben einen bedeutenden Teil des globalen Verkaufsvolumens. Es wird erwartet, dass diese prominenten Akteure ihre Dominanz während des Bewertungszeitraums aufgrund ihres Bleis in der Produktionstechnologie und den bestehenden Produktionskapazitäten aufrechterhalten. Marktgiganten stärken auch ihre Präsenz in ihren inländischen Geografien, um den maximalen Gewinn aus ihrem aktuellen Potenzial auszubauen. Viele Regierungen unterstützen jedoch ihre inländischen Spieler im Skalieren, was dem Unternehmen und der Nation zugute kommt. Ihre Aktien dürften jedoch aufgrund des Preisvorteils aus Skaleneffekten der führenden Spieler nur begrenzt bleiben.
Der Forschungsbericht enthält eine detaillierte Marktanalyse, die sich auf wichtige Aspekte wie führende Unternehmen, Batteriestypen und Endverbrauch konzentriert. Darüber hinaus liefert es quantitative Daten zu Marktgröße, Analyse, Forschungsmethodik und Erkenntnissen in Markttrends. Der Bericht zeigt auch wichtige Industrieentwicklungen und die Wettbewerbslandschaft. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht verschiedene Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.
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ATTRIBUT |
Details |
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Studienzeitraum |
2019-2032 |
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Basisjahr |
2024 |
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Geschätztes Jahr |
2025 |
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Prognosezeitraum |
2025-2032 |
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Historische Periode |
2019-2023 |
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Einheit |
Wert (USD Milliarden) und Volumen (Kilotons) |
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Wachstumsrate |
CAGR von 17,2% während 2025-2032 |
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Segmentierung |
Nach Akkuart
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Nach Ende der Verwendung
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Durch Geographie
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Fortune Business Insights sagt, dass die Marktgröße im Jahr 2024 38,47 Milliarden USD betrug und bis 2032 voraussichtlich 135,73 Milliarden USD erreichen wird.
Der Markt wird voraussichtlich im Prognosezeitraum auf einer CAGR von 17,2% wachsen.
Bei Endgebrauch dominierte das Automobilsegment 2024 den Markt.
Die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen wird das Marktwachstum unterstützen.
LG Chem, Nei Corporation, Posco, Shanshan Co, Sumitomo Metal Mining Co., Ltd. und Umicore sind die Top -Akteure auf dem Markt.
Fortschritte in der Batterie -Technologie sollen die Nachfrage nach Kathodenmaterialien erhöhen und lukrative Möglichkeiten auf dem Markt schaffen.
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