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Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Boden- und Frachtabfertigungsdienste für Flughäfen im asiatisch-pazifischen Raum, nach Diensten (Passagierabfertigung, Gepäckabfertigung, Fracht- und Postabfertigung, Flugzeugabfertigung, Vorfeldabfertigung und andere), nach Flughafentyp (inländisch und international), nach Infrastrukturtyp (Greenfield Airport und Brownfield Airport) und regionale Prognose, 2023–2030

Letzte Aktualisierung: May 11, 2026 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI108030

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

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Der asiatisch-pazifische Raum ist die am schnellsten wachsende Region im globalen Markt für Boden- und Frachtabfertigungsdienste für Flughäfen. Es wird prognostiziert, dass es im Prognosezeitraum mit einer CAGR von 11,36 % wachsen wird. Der globale Markt für Flughafen-Boden- und Frachtabfertigungsdienste wird voraussichtlich von 35,23 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 81,83 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wachsen.

Die zunehmende Akzeptanz von Boden- und Frachtabfertigungsdiensten an Flughäfen hat dazu geführt, dass wichtige Marktteilnehmer in der Region ihre Investitionen in Forschung und Entwicklung zur Einführung neuer Dienste erhöhen. Es wird erwartet, dass der zunehmende inländische und internationale Personenverkehr das Marktwachstum unterstützen wird. Darüber hinaus werden große Investitionen in neue Flughafenprojekte in Entwicklungsländern wie Indien die Nachfrage nach Verbesserungen ankurbelnFlughafen-Boden- und Frachtabfertigungsdiensteund eine steigende Nachfrage nach KI-basierten Schnittstellen an Flughäfen für ein besseres Kundenerlebnis und Überwachungsaktivitäten treiben den Markt im asiatisch-pazifischen Raum an.

Der Marktanteil der Flughafenboden- und Frachtabfertigungsdienste im asiatisch-pazifischen Raum umfasst die folgenden Länder/Regionen: China, Japan, Indien, Australien und den Rest des asiatisch-pazifischen Raums.

Steigende technologische Fortschritte bei den angebotenen Dienstleistungen eröffnen neue Wachstumschancen im Bereich der umweltfreundlichen Flughafenentwicklung

Die wachsende Tendenz zum Einsatz technologisch fortschrittlicher Bodenunterstützungsgeräte, die durch niedrige Emissionsraten ermöglicht werden, hat zur zunehmenden Entwicklung umweltfreundlicher Flughäfen geführt. ITW GSE ist einer der führenden Hersteller von GPUs auf dem Markt. Die Bodenunterstützungsausrüstung ist kosten- und energieeffizient und läuft mit variabler Geschwindigkeit, um Emissionen wie NOx zu reduzieren.

Darüber hinaus wird erwartet, dass technologische Fortschritte wie autonomes Fahren und die Elektrifizierung von Zugfahrzeugen und Flugzeug-Pushback-Schleppern die Gefahren am Arbeitsplatz und die Bodenemissionen verringern werden. Beispielsweise war der Flughafen Neu-Delhi in Indien im Mai 2021 der weltweit erste Flughafen, der mit über 1.000 Taxibots betrieben wurde, wodurch die CO2-Emissionen erheblich reduziert wurden. Zahlreiche Initiativen werden von Regulierungsbehörden in der Region ergriffen, wodurch die Nachfrage nach Flugzeugabfertigungssystemen im Prognosezeitraum steigt.

FAHRFAKTOREN

Steigerung der Investitionen und Präsenz wichtiger Branchenakteure zur Beschleunigung des Marktwachstums

Eine kontinuierliche Zunahme des Flugverkehrs in Entwicklungsländern wie Indien und China wird voraussichtlich die Nachfrage nach neuen Flughäfen in großen Ländern erhöhen. Laut einem Bericht der IATA (International Air Transport Association) wird sich die Zahl der Passagiere bis 2037 auf 8,2 Milliarden verdoppeln. Darüber hinaus wird erwartet, dass China bis 2024 zum größten Luftverkehrsmarkt wird. In dem Bericht heißt es auch, dass Indien bis 2024 voraussichtlich an dritter Stelle stehen und das Vereinigte Königreich überholen wird. Darüber hinaus wird im Vision 2040-Bericht des Ministeriums für Zivilluftfahrt erwähnt, dass es bis 2040 über 200 Flughäfen in Betrieb geben wird Indien. Mit zunehmender Anzahl von Flughäfen wird daher voraussichtlich auch die Nachfrage nach diesen Dienstleistungen zunehmen, was das Wachstum des Marktes für Flughafenboden- und Frachtabfertigungsdienste im asiatisch-pazifischen Raum vorantreiben wird.

EINHALTENDE FAKTOREN

Nach der Pandemie verhängte Beschränkungen als vorbeugende Maßnahmen zur Begrenzung des Marktwachstums 

Trotz wachsender Beliebtheit und Akzeptanz hat die Angst vor wiederkehrenden oder neuen Pandemien dazu geführt, dass Länder strenge Regeln und Vorschriften als Präventivmaßnahmen erlassen haben, um die Ausbreitung des Coronavirus zu verhindern. Seit der Ausbruch der COVID-19-Pandemie im asiatisch-pazifischen Raum begann und drastische Auswirkungen auf Einnahmen, Personenbeförderung und damit verbundene Dienstleistungen hatte, waren die Regulierungsbehörden in der Region äußerst vorsichtig bei Vorschriften zur Eindämmung der Ausbreitung des Virus. Die globale Flughafenindustrie verzeichnete im Jahr 2020 aufgrund von Pandemien Verluste in Milliardenhöhe. Nach Angaben des Airports Council sank die Zahl der Passagiere im ersten Quartal auf über 600 Millionen. Dieser starke Rückgang des Flugverkehrs hat zu einem erheblichen Rückgang der inländischen und internationalen Einnahmen geführt und sich stark auf die weltweit reisenden Passagiere ausgewirkt. Diese Faktoren begrenzten die Ausweitung der Marktgröße im asiatisch-pazifischen Raum.    

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WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Im Hinblick auf die Wettbewerbslandschaft sind Air India Air Transport Services Ltd. und Celebi Nas Airport Services Pvt. Ltd. sind die Hauptakteure auf dem asiatisch-pazifischen Markt, aufgrund ihres breiten Tätigkeitsbereichs und ihres starken Serviceangebots sowie ihrer aktiven Beteiligung an F&E-Investitionen, um Produkteinführungen und -zulassungen im Prognosezeitraum zu beschleunigen. Andere prominente Akteure wie Taoyuan International Airport Services Limited und Air China Group sind aufgrund ihres starken Vertriebsnetzes und vielfältiger ästhetischer Indikationen für ihr Dienstleistungsportfolio marktführend. Weitere wichtige Akteure sind Jardine Aviation Services, Bird Worldwide Flight Services, Hong Kong Airport Services und andere. Diese Unternehmen konzentrieren sich auf die Stärkung ihres Serviceportfolios und Vertriebsnetzes durch strategische Zusammenarbeit und Partnerschaften, um ihren Marktanteil im asiatisch-pazifischen Markt zu erhöhen.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

  • Japan Airport Ground Handling Co., Ltd. (Japan)
  • Çelebi Nas Airport Services Pvt. Ltd.(Indien)
  • Air India Air Transport Services Ltd. (Indien)
  • Bird Worldwide Flight Services (Indien)
  • Flughafendienste Hongkong(Hongkong)
  • Taoyuan International Airport Services Limited (China)
  • Air China-Gruppe (China)
  • Jardine Aviation Services (China)
  • LAS Goldair Handling (Indien)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN IN DER BRANCHE:

  • Mai 2022:Celebi Aviation, ein indisches Bodenfrachtabfertigungsunternehmen, kündigte den Einsatz neuer Technologien wie IoT und IoT anBlockchainin ihren Einsätzen. Das Unternehmen hat mehr als 220 Millionen US-Dollar in Indien investiert und in die Infrastruktur für den Umschlag von mehr als 7.000 Tonnen Fracht, verstärkte Sicherheitsinitiativen, zusätzliche Umschlagausrüstung und ein hochmodernes Umschlagzentrum investiert.

  • September 2022:LAS Goldair Handling, ein indisches Dienstleistungs-Joint-Venture, hat seine Dienste an zwei indischen Flughäfen eingeführt. Die Dienste wurden am internationalen Flughafen Bagdogra und am Flughafen Udaipur eingerichtet. Es wird erwartet, dass das Unternehmen das Terminal, die Fracht und die Rampe für Charterflugbetreiber für alle internationalen und inländischen Flüge verwaltet, die am Bagdogra International Airport starten und ankommen.

  • August 2022:Telangana, ein Bundesstaat in Indien, plante die Revitalisierung von drei alten Flughäfen und die Schaffung von drei Greenfield-Flughäfen. Die Flughäfen werden voraussichtlich in Adilabad, Nizamabad und Warangal entstehen. Der Shamshabad International Airport liegt am Stadtrand von Hyderabad und ist Telanganas wichtigste zivile Luftfahrtanlage.

BERICHTSBEREICH

Der Marktbericht bietet qualitative und quantitative Einblicke in den Markt und eine detaillierte Analyse der Marktgröße und Wachstumsrate im asiatisch-pazifischen Raum für alle möglichen Marktsegmente. Zusammen mit der Marktprognose für Flughafenboden- und Frachtabfertigungsdienste im asiatisch-pazifischen Raum bietet der Forschungsbericht eine ausführliche Analyse der Marktdynamik und der Wettbewerbslandschaft. Zu den verschiedenen wichtigen Erkenntnissen, die im Bericht präsentiert werden, gehören ein Überblick über die Anzahl der Verfahren, ein Überblick über die Preisanalyse der angebotenen Produkt- und Dienstleistungstypen, ein Überblick über das Regulierungsszenario nach Schlüsselländern, eine Pipeline-Analyse, die Einführung neuer Dienste, wichtige Branchenentwicklungen – Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften sowie die Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt.

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Berichtsumfang und Segmentierung 

ATTRIBUT

DETAILS

Studienzeit

2019-2030

Basisjahr

2022

Geschätztes Jahr

2023

Prognosezeitraum

2023-2030

Historische Periode

2019-2021

Wachstumsrate

CAGR von 11,36 % von 2023 bis 2030

Einheit

Wert (Milliarden USD)

Segmentierung

Dienstleistungen; Flughafentyp; Infrastrukturtyp; und Geographie

Nach Dienstleistungen

  • Passagierabfertigung
  • Gepäckabfertigung
  • Fracht- und Postabwicklung
  • Flugzeugabfertigung
  • Rampenhandhabung
  • Andere

Nach Flughafentyp

  • Inländisch
  • International

Von
Infrastrukturtyp

  • Flughafen Greenfield
  • Flughafen Brownfield

Nach Land/Unterregion

  • China (nach Flughafentyp)
  • Indien (nach Flughafentyp)
  • Japan (nach Flughafentyp)
  • Australien (nach Flughafentyp)
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Flughafentyp)


Häufig gestellte Fragen

Ein Anstieg der Investitionen und die Präsenz wichtiger Branchenakteure sind die Hauptfaktoren für das Marktwachstum.

Air India, Air Transport Services Ltd. und Celebi Nas Airport Services Pvt. Ltd. sind wichtige Akteure auf dem asiatisch-pazifischen Markt.

China dominierte den Markt im Jahr 2022.

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