Marktgröße der Middle East Ground Support Equipment, Share & Covid-19 Impact Analysis nach Typ (Tugs & Tractors, Pushback-Traktoren, Passagier-Boarding-Lift & Stufen, Gurtelader, Hi-Lift-Lader, DE/Anti-Icing-Fahrzeug, Wasserservice-Fahrzeug, Lavory-Service-Fahrzeug und andere). Mietvertrag) und regionale Prognose 2023-2031

Die Region des Nahen Ostens ist unter dem Rest der Weltregion auf dem globalen Markt für Bodenunterstützungsgeräte konstituiert. Der Markt im Nahen Osten wird im Prognosezeitraum auf eine CAGR von 6,77% schätzt. Der globale Markt für Bodenunterstützungsgeräte wird voraussichtlich von 7,14 Milliarden USD im Jahr 2022 auf 13,32 Milliarden USD bis 2031 wachsen.

Die wachsende Entwicklung internationaler und inländischer Flughäfen in der Region und erhöhte Investitionen und F & E zur Einführung neuer Dienstleistungen treiben das Marktwachstum vor. Darüber hinaus treibt ein zunehmender Tourismus im Nahen Osten das Marktwachstum an. Zum Beispiel hat im November 2022 Celebi Tansania Airport Services Limited, eine Tochtergesellschaft der Çelebi Aviation, eine neue Vereinbarung mit Flydubai, einem in Dubai ansässigen Luftfahrtdienstleistungsunternehmen, geschlossen, um Bodentwicklung in Tansania zu erbringen.Die Dienste werden auf Dar-es-Salaam in Tansania angewendet. Ähnliche Anstrengungen der führenden Akteure werden das Wachstum des Marktes für das Markt für die Oberfläche des Bodens im Nahen Osten im Prognosezeitraum beschleunigen.

Neueste Trends

Digitalisierung von Bodenhandhabungssystemen, um neue Wachstumschancen für den Markt für Bodenunterstützungsgeräte zu bieten

Der wachsende Schwerpunkt der Behörden auf die Digitalisierung und Modernisierung von Bodenhandhabungssystemen zur Verbesserung der allgemeinen Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit des Bodenbetriebs wird erwartet, das Marktwachstum voranzutreiben. Es wird erwartet, dass technologische Fortschritte bei Mechatronik, Robotik, elektrischen und mechanischen Innovationen eine wichtige Rolle bei der Steigerung der Wirksamkeit und Effizienz von Bodenhandlungsoperationen in der Region spielen. Zum Beispiel hat Qatar Airways Cargo im Oktober 2022 mit Siemens Logistics und Qatar Aviation Services (QAS) zusammengearbeitet, um eine Absichtserklärung zu unterzeichnen, um die Digitalisierung von Frachtverfahren zu betonen und zu kooperieren. Das Projekt wird die neuesten Datenanalysen und prädiktiven Wartungsanwendungen verwenden.  

Antriebsfaktoren

Erhöhter Nutzung und Nachfrage nach Luftfracht und postpandemischer Reisen, um das Marktwachstum zu beschleunigen  

Ein kritischer Faktor, der das Marktwachstum vorantreibt, ist ein Anstieg der Nachfrage nach Luftfracht. Air Fracht hat weiterhin Vorteile wie die schnellste Lieferung, ein hohes Sicherheitsniveau und ein verringertes Risiko für Schäden und Diebstahl in den letzten Jahren. Die Nachfrage wächst ständig - zuverlässige Abflug- und Ankunftszeiten und niedrige Prämien. Darüber hinaus hat die Einschränkung der Beschränkungen nach einem Abnahme des Covid-19-Virus den Menschen weltweit ermöglicht, im Vergleich zur vor-pandemischen Zeit unter Berücksichtigung der Unsicherheiten des Lebens mehr zu reisen. Daher wird ein Anstieg des Reise- und Tourismus in der Region im Prognosezeitraum erwartet, dass der Marktanteil des Nahen Ostens den Marktanteil von Middle Osten -Support -Geräten erweitert wird.

Rückhaltefaktoren

Hohe Kosten für die Beschaffung und Wartung von GSEs, um das Marktwachstum zu begrenzen

Trotz steigender Nachfrage und Einführung wird erwartet, dass die hohen Kosten für die Beschaffung und Wartung von Bodenunterstützungsgeräten das Marktwachstum im Prognosezeitraum einschränken. Die Bodenunterstützungsausrüstung ist zusätzlich zu den Komplexitäten und den verschiedenen Genehmigungen, die die Regierung benötigt, kostspielig zu beschaffen. Da die Beschaffung ein langwieriger Prozess ist, beschränkt sich auch die Nachfrage nach den GSEs auf die Anzahl der Lieferanten der Bestellungen. Darüber hinaus wird in der Region des Nahen Ostens eine Fehlen von wichtigen Marktteilnehmern zur Lieferung angemessener GSEs voraussichtlich das Marktwachstum im Prognosezeitraum einschränken. Die Regierungen der Region haben jedoch begonnen, Initiativen zur Anhebung der Unternehmen herzustellenErdungsunterstützungsausrüstung. Zum Beispiel gewann SATS Saudi-Arabien im Januar 2020 eine 25-jährige Konzession am King Khalid International Airport, Riad, Saudi-Arabien, eine 25-jährige Konzession, und der Bau wird in zwei Phasen stattfinden. Die erste Phase wird voraussichtlich Mitte 2022 abgeschlossen sein. Nach vollständiger Fertigstellung kann das Frachtterminal jährlich bis zu 600.000 Tonnen Fracht verarbeiten.

Hauptakteure der Branche

In Bezug auf die Wettbewerbslandschaft ist DNATA der wichtigste Akteur auf dem Nahen Osten -Markt, da im Prognosezeitraum eine starke Marktpräsenz und eine aktive Beteiligung an F & E -Investitionen zur Beschleunigung von Dienstleistungen und Genehmigungen im Prognose in Anspruch genommen werden. Andere prominente Akteure wie Kalmar Motor AB und TLD führen aufgrund ihres starken Vertriebsnetzes und der vielfältigen ästhetischen Indikationen für ihr Produktportfolio auf den Markt. Einige der anderen großen Spieler sind Cavotec SA, Mallaghan und andere. Diese Unternehmen konzentrieren sich auf die Stärkung ihres Produktportfolios und ihres Vertriebsnetzes durch strategische Zusammenarbeit und Partnerschaften, um ihren Marktanteil auf dem Markt für den Nahen Osten zu erhöhen.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

• Denge - Hersteller von Bodenunterstützungsgeräten (GSE) (Türkei)
• Hochdamm(Saudi-Arabien)
• Excel Industries (VAE)
• Guangtai (China)
• JBT (USA)
• Siemens AG (Deutschland)
• Cavotec Sa(Schweiz)
• Dnata (VAE)     

Schlüsselentwicklungen der Branche:

• September 2022:Etihad Cargo, ein Unternehmen im Nahen Osten, trat dem Bluesky-Programm von TICA zur Nachhaltigkeitsprüfung bei. Etihad Cargo ist das erste Unternehmen im Nahen Osten, das im Pilotprogramm erfolgreich ist, wo das Unternehmen einer der ersten Teilnehmer des Programms Live -Operationen ist.
• Mai 2022:Dnata, eine Tochtergesellschaft der Emirates -Gruppe, stellte ein Ziel vor, um alle verfügbaren Fahrzeuge, GSE- und Dieseleinheiten zu ersetzen, um die allgemeinen Kosten, die Kohlenstoffemissionen und die Wartungskosten zu senken. DNATA hat eine E-APron-Nachhaltigkeitszone auf der Flughafenausstellung im Dubai World Trade Center (DWTC) eingerichtet, mit der Electric & Hybrid GSE-Hersteller ihre Innovationen präsentieren können.
• Oktober 2021:Qatar Airways Cargo, ein in Katar ansässiges Luftfrachtunternehmen, hat sich mit Sal Saudi-Logistikdiensten zusammengetan, um umfassende Dienste für die Unterstützung und Logistikunterstützung zu erbringen. Die Unterstützungsdienste werden voraussichtlich auf den wichtigsten Flughäfen Saudi-Arabiens in Dammam, Riad, Medina und Jeddah erbracht.

Berichterstattung

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Der Marktbericht bietet quantitative und qualitative Einblicke in den Markt und eine detaillierte Analyse der Marktgröße und -wachstumsrate des Nahen Ostens. Zusammen mit der Marktprognose für die Marktgröße des Middle East Ground Support Equipment bietet der Forschungsbericht eine ausführliche Analyse der Wettbewerbslandschaft und der Marktdynamik. Verschiedene wichtige Erkenntnisse im Bericht sind Überblick über die Anzahl der Flughäfen, ein Überblick über die Preisanalyse von Dienstleistungen, einen Überblick über das regulatorische Szenario der wichtigsten Länder, die Pipeline-Analyse, neue Produkteinführungen, wichtige Industrieentwicklungen-Fusionen, Akquisitionen und Partnerschaften und die Auswirkungen von COVID-199-Markt.