Reifenrunderneuerung Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse, nach Typ (Vorhärtung, Formhärtung), nach Anwendungstyp (Pkw, Nutzfahrzeuge) und regionale Prognose 2023-2030

Ein Reifen, der mit Hilfe eines geeigneten Laufflächengummis repariert und runderneuert wird, um die gewünschte Laufleistung zu erreichen, wird als runderneuerter Reifen bezeichnet. Durch das Fahren auf der Straße kommt es zu einem allmählichen Verschleiß der Reifen. Der abgenutzte Teil des Reifens wird Reifenprofil genannt. Bei der Reifenrunderneuerung handelt es sich um den Prozess der Auswahl und Prüfung von Reifen, um neue Laufflächen zu erhalten, was als Reifenumbau bezeichnet wird. Die abgenutzten Reifenprofile werden poliert und das neue Profil wird mit einem Verfahren befestigt, das dem Verfahren zur Herstellung neuer Reifen ähnelt. Dies bringt nicht nur wirtschaftliche Vorteile für Fahrzeugbesitzer, sondern stellt auch sicher, dass Reifen nicht spontan weggeworfen werden. Tatsächlich kann durch die Runderneuerung der Fahrzeugreifen eine deutliche Kostensenkung erreicht werden, da die Kosten für runderneuerte Reifen im Vergleich zu Neureifen um 30 bis 50 % geringer sind. Der Markt für wiederaufbereitete Reifen hat in den letzten zehn Jahren große Fortschritte gemacht. Der Hauptgrund liegt darin, dass wiederaufbereitete Reifen dem Endverbraucher im Vergleich zu Neureifen kostengünstige Vorteile bieten. Die wachsende Nachfrage nach runderneuerten Reifen im Nutzfahrzeugbereich hat für Hersteller und Zulieferer zahlreiche Chancen auf dem Markt für runderneuerte Reifen geschaffen. Darüber hinaus haben die expandierenden Automobilmärkte in China und Europa Chancen für Hersteller runderneuerter Reifen in diesen Regionen geschaffen. Hersteller auf dem Markt für runderneuerte Reifen bieten weitere Mehrwertdienste rund um die Reifenrunderneuerung an, um mehr potenzielle Verbraucher anzulocken. In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach runderneuerten Reifen im Rennsport stark gestiegen. Daher entwickeln namhafte Hersteller runderneuerter Reifen fortschrittliche Technologien für runderneuerte Reifen, um den spezifischen Anforderungen der Endverbraucher in der Branche gerecht zu werden.

Key Market Driver -

Reduction in cost of tires of vehicles is expected to drive the growth of the market in the forecast period.

Key Market Restraint -

Fluctuation in the rates of raw materials may hinder the growth of the market during the forecast period.

Marktsegmentierung:

Weltweit ist der Reifenrunderneuerungsmarkt nach Typ, Anwendungstyp und geografischer Abdeckung segmentiert. Je nach Typ wird der Markt weiter in Vorhärtungs- und Formreinverfahren unterteilt. Das Segment der Vorvulkanisierungs- oder Vorvulkanisierungsprozesse hält den größten Anteil am Weltmarkt. Im Vergleich zum Formhärtungsprozess werden Faktoren wie geringere Folgekosten und geringere Investitionsbedarfskosten das Wachstum der Branche im Prognosezeitraum unterstützen. Der Anwendungstyp ist weiter unterteilt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge. Das Nutzfahrzeugsegment hält den größten Anteil am Weltmarkt. In den letzten fünf Jahren ist der weltweite Nutzfahrzeugabsatz um etwa 4 % gestiegen, was das Nachfragewachstum aufgrund der Zunahme globaler Industrie- und Logistikaktivitäten vorantreibt. Betreiber von Lkw-Flotten setzen auf runderneuerte Reifen, da diese zusätzliche wirtschaftliche Vorteile bieten können. Mehr als 70 % der Nutzfahrzeugflotten haben ihre Reifen mindestens einmal runderneuert. Da die Kosten für die Runderneuerung etwa ein Drittel bis die Hälfte der Kosten für neue Reifen betragen, ist dies eine ausgezeichnete Wahl für Flottenbetreiber, um ihr Budget zu schonen. Einem guten Reifenwartungsplan zufolge können abgenutzte Reifen bis zu vier- bis fünfmal runderneuert werden, in der Regel erfolgt die Runderneuerung der Reifen durch den Endverbraucher jedoch mindestens zweimal. Somit beflügelt die Nachfrage nach Reifenrunderneuerung bei Nutzfahrzeugen den Weltmarkt.

Hauptakteure:

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem globalen Reifenrunderneuerungsmarkt gehören unter anderem The Goodyear Tire & Rubber Company, Parrish Tire Company, MICHELIN, REDBURN TIRE COMPANY, Bridgestone Corp., Valley Tire Company, TreadWright, Marangoni S.p.A. und Oliver Rubber Company.

Wichtige Erkenntnisse

• Neue Fortschritte bei der Reifenrunderneuerung


• Anzahl der Produkte, Schlüsselländer, 2019


• Neue Produkteinführungen, Hauptakteure

Regionale Analyse:

Geografisch ist der Reifenrunderneuerungsmarkt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt. Der asiatisch-pazifische Raum hält den größten Anteil am Weltmarkt und wird voraussichtlich seine dominierende Stellung im Prognosezeitraum beibehalten. Diese Dominanz wird auf das schnelle Wachstum der Fahrzeugproduktion und des Fahrzeugabsatzes in der Region zurückgeführt. Es wird erwartet, dass China, Indien und Japan bedeutende Anteile am gesamten Reifenrunderneuerungsmarkt einnehmen werden. Es wird erwartet, dass Nordamerika nach der Region Asien-Pazifik der zweitgrößte Markt wird. Es wird erwartet, dass günstige staatliche Vorschriften und die zunehmende Einführung runderneuerter Reifen neue Wachstumschancen auf dem Markt in dieser Region schaffen. Es wird erwartet, dass der regionale Markt in den kommenden Jahren eine große Nachfrage nach runderneuerten Reifen für Pkw und Nutzfahrzeuge haben wird. Auch Europa weist einen bedeutenden Anteil am Weltmarkt auf. Der wachsende E-Commerce-Sektor in der Region treibt auch die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen an. Die Regierung der Region hat außerdem die Produktsteuersätze gesenkt, um Autobesitzer zur Verwendung runderneuerter Reifen zu ermutigen.

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