Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse von Robotaxi, nach Antriebstyp (Elektrofahrzeug, Hybridfahrzeug und Brennstoffzellenfahrzeug), nach Anwendung (Güter und Passagiere), nach Komponententyp (LiDAR, RADAR, Kamera und Sensoren) und regionalen Prognosen, 2026–2034

Der globale Robotaxi-Markt wird im Jahr 2025 eine Größe von 10,11 Milliarden US-Dollar haben und voraussichtlich von 18,27 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 2086,30 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 wachsen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 80,80 % im Prognosezeitraum entspricht. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Robotaxi-Markt mit einem Marktanteil von 45,46 % im Jahr 2025. Der Robotaxi-Markt in den USA wird voraussichtlich erheblich wachsen und bis 2027 einen geschätzten Wert von 3,30 Milliarden US-Dollar erreichen.

Robotaxi ist ein selbstfahrendes/autonomes Taxifahrkonzept ohne menschliches Eingreifen, das über Mitfahrdienste betrieben wird. Die geteilte autonome Mobilität umfasst Komponenten wie LiDAR,RADAR, High-Density-Sensoren und verschiedene andere Softwarealgorithmen, um ordnungsgemäß zu funktionieren.

Darüber hinaus sind autonome Taxis über starke Internetverbindungen mit der internen und externen V2X-Umgebung verbunden, um Echtzeit-Updates zu erhalten und die Zahl der Todesopfer zu reduzieren. Darüber hinaus nutzen große Unternehmen diese Technologie zur Herstellung autonomer Taxis in Entwicklungsländern, was das Marktwachstum in den kommenden Jahren ankurbeln wird.

Aufgrund mangelnder Finanzierung und Kostensenkungsinitiativen reduzierten oder stellten die Unternehmen außerdem ihre Investitionen in die Forschung und Entwicklung gemeinsamer autonomer Mobilität ein, was letztendlich die Entwicklung von Robotaxi weiter verzögerte. Autonome Taxis sind auf verschiedene elektronische Systeme wie autonome Fahrsysteme, Batteriemanagementsysteme, Sensoren, LiDAR, Steuergeräte und andere angewiesen. Alle diese Systeme sind für den effizienten und sicheren Betrieb von Fahrzeugen äußerst wichtig und zwingend erforderlich. Verzögerungen bei der Verfügbarkeit von Halbleiterchips wirkten sich daher auch auf die Einführung autonomer Taxiflotten aus, was das Marktwachstum zusätzlich behinderte.

Mehrere Regierungen haben langfristige Pläne vorgelegt, um die Abhängigkeit von der kleinen Anzahl von Halbleiterchipherstellern im asiatisch-pazifischen Raum zu verringern. So hat die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, im Februar 2022 den European Chips Act eingeführt, und die US-Regierung hat 2021 den CHIPS Act verabschiedet, um die heimische Produktion von Chips anzukurbeln.

Daher dürften Initiativen der Regierung weltweit zur Steigerung der inländischen Produktion von Halbleiterchips nach der Pandemie das Wachstum des Robotaxi-Marktes in naher Zukunft beeinflussen.

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WICHTIGSTE MARKTRENDS

Steigende Nachfrage nach energieeffizienten Fahrzeugen begünstigt das Wachstum

Die zunehmende Verbreitung kraftstoffeffizienter und emissionsfreier Fahrzeuge ist ein wichtiger Trend auf dem Weltmarkt. Die zunehmende Einführung strengerer Emissionsnormen hat es den Herstellern ermöglicht, Fahrzeuge auf Brennstoffzellenbasis und mit Elektroantrieb zu entwickeln. Robotaxi ist völlig autonom und benötigt daher ein effizientes und fortschrittliches Kraftstoffsystem, um das Fahrzeug anzutreiben. Es wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz solcher Fahrzeuge zu einer Verringerung der Staus auf den Straßen führt, was zu einer besseren Luftqualität und geringeren Emissionen führt. Beispielsweise gab Hyundai am 18. Januar 2021 bekannt, dass man sich in Gesprächen mit Apple befindet, um die hohen Herstellungskosten bei der Entwicklung von Apple-Modellen zu senkenautonomes Auto.

Darüber hinaus schloss sich Alphabets Unternehmen für selbstfahrende Autos Waymo im Dezember 2021 mit dem chinesischen Autohersteller Geely zusammen, um eine Flotte vollelektrischer, selbstfahrender Taxis zu entwickeln. Waymo plant, das neu gestaltete Geely-Fahrzeug in den nächsten Jahren in seine autonome Flotte Waymo One in den USA aufzunehmen.

Im Jahr 2021 stellte Motional, ein Startup für autonome Fahrzeuge, auch sein elektrisches Robotertaxi Hyundai Ioniq 5 vor und kündigte außerdem an, seinen Dienst bis 2023 über die Lyft-App zu kommerzialisieren.

FAHRFAKTOREN

Zunehmende Einführung von Advanced Driver Assistance System (ADAS) zur Förderung des Marktwachstums

Die zunehmende Umsetzung vonErweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS)Es wird erwartet, dass die Entwicklung eines autonomen Fahrzeugs das Marktwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben wird. Fortschrittliche Ultraschallsensoren, Kameras und Software werden häufig in Systemen zur Kartierung von Straßenhindernissen eingesetzt. Dies trägt dazu bei, die Anwendbarkeit von ADAS in allen Fahrzeugsegmenten zu verbessern. Aufgrund zunehmender Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Fahrgäste haben Regierungen in Entwicklungsländern den Automobilherstellern strenge Sicherheitsvorschriften auferlegt, um Fahrzeuge zu entwickeln, die mit ADAS-Funktionen ausgestattet sind. Laut dem von der Weltgesundheitsorganisation im Jahr 2018 veröffentlichten Verkehrssicherheitsbericht erreichte die Zahl der Verkehrstoten weltweit 1,35 Millionen. Beispielsweise gab das indische Unionsministerium im September 2018 bekannt, dass sich die indische Regierung darauf konzentriert, den Straßenverkehr durch die Implementierung von ADAS-Funktionen in allen Fahrzeugsegmenten bis 2022 sicherer zu machen. Nach Angaben des Ministeriums werden elektronische Stabilitätskontrolle und Systeme zur Erkennung des toten Winkels bis 2022 in allen Fahrzeugsegmenten obligatorisch sein.

Somit bietet die zunehmende Einführung von ADAS-Funktionen in Fahrzeugen positive Aussichten für das Marktwachstum im Prognosezeitraum.

Steigender Bedarf an besserer Verkehrssicherheit und Verkehrskontrolle, um das Marktwachstum anzukurbeln

Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums sind 94 % der heutigen Verkehrsunfälle in den Vereinigten Staaten auf menschliches Versagen zurückzuführen und fordern jedes Jahr 1,3 Millionen Todesopfer. Auch nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation (WHO) sind Verkehrsunfälle die häufigste Todesursache bei Kindern und jungen Erwachsenen im Alter von 5 bis 29 Jahren.

Somit kann die Implementierung autonomer Fahrtechnologien dazu beitragen, jedes Jahr Hunderttausende Leben zu retten. Diese autonomen Taxitypen haben gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen verschiedene Vorteile, da sie für den Betrieb mit modernem LiDAR, RADAR, Sensoren und Kameras ausgestattet sind.

Die technologisch fortschrittlichen Kurz- und Fernbereichssensoren tragen dazu bei, Hindernisse rund um die Fahrzeuge zu erkennen und die Unfallrate im Straßenverkehr zu reduzieren. Diese Fahrzeuge tragen auch dazu bei, Staus beim Fahren auf der Straße zu reduzieren. Laut einer Studie der University of Illinois behält das autonome Taxi beispielsweise seine Geschwindigkeit bei, wenn man in einem Stau mit etwa 20 von Menschen bedienten Autos stecken bleibt, erkennt Fahrzeuge in der Umgebung und fährt mit gleichmäßiger Geschwindigkeit auf einer einzigen Spur, was dazu beiträgt, die Überlastung der Straße zu verringern.

Darüber hinaus würde die Einführung des autonomen Fahrens nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation (WHO) einige der größten Risikofaktoren wie Geschwindigkeitsüberschreitung, Fahren unter dem Einfluss von Drogen, Alkohol oder psychoaktiven Substanzen sowie Ablenkung beim Fahren erheblich verhindern.

Darüber hinaus bewegen sich solche Taxis in einem kontrollierten Tempo und tragen so zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei.

Daher steigt der Bedarf an BesseremVerkehrssicherheitEs wird erwartet, dass die Verkehrskontrolle in naher Zukunft das Marktwachstum ankurbeln wird.

EINHALTENDE FAKTOREN

Hohe Forschungs- und Entwicklungskosten und Komplexität bei der Einführung autonomer Fahrzeuge bremsen das Wachstum

Eine geteilte autonome Mobilität besteht aus mehr als 40 Sensoren, darunter RADAR, Kameras und LiDAR, die zum effizienten Funktionieren des Fahrzeugs beitragen. Diese fortschrittlichen Sensoren sind teuer und ihre Arbeit hängt von der Art der Hardware und Software ab, die während der Betriebsaktivitäten verwendet wird. Beispielsweise kann LiDAR für Kraftfahrzeuge bis zu 50.000 US-Dollar kosten, was den Kosten des Fahrzeugs entspricht.

Daher erfordert die umfassende Einführung fahrerloser Taxidienste aufgrund der hohen Komponentenkosten große Investitionen. Darüber hinaus ist die Implementierung und Integration von Robotaxis ein zeitaufwändiger und schwieriger Prozess, da die Verfügbarkeit autonomer Fahrzeuge der Stufen 4 und 5 für Analysen und Tests sehr gering ist, da sich diese Fahrzeuge in der Entwicklungsphase befinden. Darüber hinaus ist der Entwurf und die Entwicklung von Software für solche autonomen Fahrzeuge ein herausforderndes Problem, und der breite Einsatz autonomer Fahrzeuge der Stufe 5 ist nicht nur kapitalintensiv, sondern unterliegt auch der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften.

Ein Robotaxi wird benötigt, um riesige Mengen an Sensordaten zu analysieren, die fast 100-mal größer sind als die, die von den fortschrittlichsten Fahrzeugen benötigt werden, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Die Komplexität von Software nimmt exponentiell zu, da mehrere Deep Neural Networks (DNNs) gleichzeitig als Teil eines Software-Stacks arbeiten. Um diese Fahrzeuge in verschiedenen Umgebungen auf der ganzen Welt betreiben zu können, ist ein gründliches DNN-Training mit einer großen Datenmenge erforderlich. Aufgrund der wachsenden Zahl autonomer Fahrmobilität auf der Straße werden diese Daten wahrscheinlich enorm zunehmen.

Beispielsweise könnte laut Nvidia eine Robotaxi-Flotte von 50 Fahrzeugen, die jeden Tag sechs Stunden unterwegs ist, etwa 1,6 Petabyte an Daten erzeugen. Diese Datenmenge ist schwer zu speichern und zu interpretieren, sodass Autos in unterschiedlichen Umgebungen unterschiedliche Rollen übernehmen können.

Führende Unternehmen wie Volvo, Hyundai, Nissan, Volkswagen, Microsoft und General Motors verfügen bereits über ausreichende Ressourcen, um in das Geschäft mit autonomen Taxis einzusteigen. Allerdings können sich Unternehmen mit geringeren Ressourcen auf der anderen Seite keine kostspieligen Forschungs- und Entwicklungsmaßnahmen leisten, was das Marktwachstum im Prognosezeitraum voraussichtlich bremsen wird.

SEGMENTIERUNG

Durch Analyse des Antriebstyps

Elektrofahrzeuge werden im Prognosezeitraum aufgrund des zunehmenden Fokus auf Elektrifizierung den Markt dominieren

Nach Antriebsart ist der Weltmarkt in Elektrofahrzeuge, Hybrid-Elektrofahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge unterteilt.

Die wichtigsten Wachstumstreiber für das Elektrofahrzeugsegment sind in erster Linie der verstärkte Fokus auf Nachhaltigkeit und Entkohlung, angetrieben durch Vorschriften und die Reife von Elektrofahrzeugen. Die größte Herausforderung bei der Einführung von Elektrofahrzeugen ist der Mangel an Ladeinfrastruktur.

Allerdings arbeitet das Startup namens WiTricity an drahtlosen Ladesystemen auf Basis der Magnetresonanz, die die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöhen können. WiTricity unterhält Partnerschaften mit mehr als einem Dutzend Automobilherstellern, darunter neun der zehn größten der Welt.

Es wird erwartet, dass ein solcher Prospekt von Hybrid-Elektrofahrzeugen diese Technologie in künftigen fahrerlosen Taxis in großem Umfang einsetzen wird. Darüber hinaus ist für den Brennstoffzellenbereich langfristig ein gutes Wachstum zu erwarten. In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach Brennstoffzellen gestiegen, da sie einen höheren Wirkungsgrad, weniger Lärm und einen geringeren Wartungsaufwand als Benzin und Diesel bieten.

Darüber hinaus suchen auch große Unternehmen nach Möglichkeiten und konzentrieren sich auf die Entwicklung von Robotaxi auf Brennstoffzellenbasis.

Durch Anwendungsanalyse

Der Passagier dominiert den Markt, unterstützt durch die Senkung der Treibstoff- und Reisekosten

Je nach Anwendung wird der Markt in Personen- und Güterverkehr unterteilt.

Den größten Marktanteil hielt im Jahr 2021 das Passagiersegment. Herkömmliche Taxis sind anfälliger für Verkehrsunfälle als autonome PassagiertaxisTaxen. Darüber hinaus reduzieren autonome Passagiertaxis die Reisekosten von einem Ziel zum anderen, was zu erheblichen Treibstoff- und Fahrerkosten führt.

In den letzten Jahren haben verschiedene Automobilunternehmen innovative Produkte eingeführt, um den Komfort öffentlicher Verkehrsmittel zu verbessern. Es wird erwartet, dass diese Faktoren in den kommenden Jahren zum Wachstum des Segments beitragen werden.

Es wird erwartet, dass das Warensegment im Prognosezeitraum eine höhere CAGR aufweisen wird. Es wird erwartet, dass das Gütersegment im Prognosezeitraum ein ordentliches Wachstum verzeichnen wird, da die meisten Automobilunternehmen in autonome Fahrzeuge investieren. Es wird erwartet, dass die Roboterunterstützung, die selbstfahrende Autos kleinen Unternehmen beim Warentransport, beim Auffüllen und bei anderen täglichen Aufgaben bieten, einer der Hauptfaktoren für die Einführung von Robotertaxis sein wird. Im November 2021 sammelte Nuro beispielsweise eine Investition in Höhe von 600 Millionen US-Dollar und kündigte außerdem an, an einem Robotaxi zu arbeiten.

Nach Komponententypanalyse

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Das LiDAR-Segment wird aufgrund des technologischen Fortschritts und des Aufkommens von 4D-LiDAR den Marktanteil anführen

Es wird erwartet, dass das LiDAR-Segment im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein wird. Mit LiDAR wird gepulstes Licht reflektiert, um den Abstand zwischen zwei Fahrzeugen zu berechnen. Es arbeitet präziser, wenn es mit fortschrittlichen Sensoren integriert ist. Es wird erwartet, dass der schnelle technologische Fortschritt bei Automotive-LiDAR und das Aufkommen von 4D-LiDAR lukrative Möglichkeiten für die Automobilbranche bietenLiDARMarktwachstum. Darüber hinaus wird erwartet, dass ein Anstieg der Investitionen und Finanzierung in LiDAR-Startups das Segmentwachstum vorantreiben wird. RADAR ist eine der entscheidenden Komponenten, die in autonomen Taxis zur Kollisionsvermeidung, Fahrzeug- und Fußgängervermeidung und anderen Zwecken eingesetzt werden. Darüber hinaus besteht ein wachsender Trend zur Verbesserung der Entfernungsauflösung und Signalbandbreite von Radargeräten für den Automobilbereich. Der zunehmende Einsatz technologisch fortschrittlicher Trifokalkameras und kamerabasierter Fahrerassistenzsensoren in selbstfahrenden Fahrzeugen ist einer der Hauptfaktoren für das Segmentwachstum. Darüber hinaus stellen Sensoren aufgrund ihrer Fähigkeit, sichtbare und unsichtbare Hindernisse rund um das Fahrzeug effizient zu erkennen, das zweitgrößte Segment auf dem Weltmarkt dar. Darüber hinaus sind technologisch fortschrittliche Sensoren in verschiedenen Fahrzeugteilen eingebaut, was ADAS, eine der entscheidenden Eigenschaften autonomer Fahrzeuge, verbessert.

REGIONALE ANALYSE

Asien-Pazifik

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Der asiatisch-pazifische Raum dominierte im Jahr 2025 den Robotaxi-Marktanteil mit einem Wert von 4,59 Milliarden US-Dollar. Makroökonomische Faktoren wie der Anstieg der Kaufkraft und die zunehmende Einführung von High-End-Technologien werden das Wachstum des Marktes in dieser Region vorantreiben. Darüber hinaus sind wichtige Schwellenländer wie Indien, Südkorea und China wichtige Märkte für die Automobilindustrie und technologisch fortschrittliche Komponenten.

Darüber hinaus gibt es in der Region die Präsenz prominenter Akteure und die Entstehung stark finanzierter autonomer Fahrzeug-Start-ups. Dies wird zu einem exponentiellen Anstieg der Produktnachfrage führen.

Europa

Aufgrund der hohen Nachfrage nach komfortablem Fahren und der Vorliebe der Verbraucher für Luxus und Fahrsicherheitsfunktionen im Fahrzeug wird für Europa ein deutliches Marktwachstum erwartet. Darüber hinaus sind etablierte Vorschriften zur Insassensicherheit und das höhere verfügbare Einkommen der Kunden für das Marktwachstum in dieser Region verantwortlich.

Nordamerika

Auch in Nordamerika wird aufgrund zahlreicher Entwicklungsprojekte der Regierungen in der gesamten Region ein gutes Marktwachstum erwartet. Die wachsende Partnerschaft und Zusammenarbeit zwischen den Spielern hat zur frühen Einführung fortschrittlicher Technologien geführt. Beispielsweise kündigte Motional & Lyft im Dezember 2020 an, bis 2023 autonome Fahrzeugdienste in mehreren Städten in den Vereinigten Staaten einzuführen.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Tesla Inc. wird mehrere Ladeinfrastrukturen entwickeln, um seine Marktposition zu stärken

Tesla ist einer der führenden Hersteller von reinen Elektrofahrzeugen mit Hauptsitz in Kalifornien, USA. Das Unternehmen entwirft, entwickelt, produziert und verkauft vollständigElektrofahrzeuge, Energieerzeugung und Speichersysteme. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Fahrzeugservicezentren, Ladestationen und Selbstfahrtechnologien an. Im Jahr 2020 verkaufte Tesla die meisten Elektroautos als jeder andere Hersteller.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Tesla Inc. (USA)
• Waymo LLC (USA)
• Aptiv(Irland)
• Uber Technologies Inc. (USA)
• Kreuzfahrt LLC(UNS.)
• Lyft, Inc (USA)
• Baidu (China)
• Didi Chuxing Technology Co (China)
• Zoox, Inc (USA)
• AutoX, Inc (USA)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN IN DER BRANCHE:

• Juli 2021- AutoX stellte sein Gen5-Selbstfahrsystem für gemeinsame autonome Mobilität vor, eine Plattform für autonomes Fahren, die für autonome Fahrzeuge entwickelt wurde. Es nutzt NVIDIA DRIVE-GPUs in Automobilqualität, um eine KI-Rechenleistung von bis zu 2.200 Billionen Operationen pro Sekunde zu erreichen. Das neue System ist für das Unternehmen der nächste Schritt bei der weltweiten Einführung eines effizienteren und sichereren autonomen Transports.
• April 2022-China erteilte Baidu und einem konkurrierenden autonomen Automobilhersteller, Pony.ai, seine erste Genehmigung, der Öffentlichkeit in Peking fahrerlose Mitfahrdienste anzubieten. Die Genehmigung ermöglichte es Baidu und Pony.ai, fahrerlose Fahrten ohne einen Sicherheitsfahrer am Steuer anzubieten, der im Notfall das Steuer übernimmt.
• Juli 2021– Im Rahmen einer Branchenkooperation haben Lyft, Ford Motor Company und Argo AI zusammengearbeitet, um fahrerloses autonomes Ride-Hailing in großem Maßstab zu kommerzialisieren, einschließlich Selbstfahrtechnologie, autonomer Fahrzeugflotte und Transportnetzwerk, um skalierbare Unternehmen zu unterstützen und den Fahrern ein sicheres autonomes Ride-Hailing-Erlebnis zu bieten.
• November 2020-Walmart kündigte eine Partnerschaft mit Cruise an, um fahrerlose Lieferlösungen anzubieten. Die robotergesteuerten Autos von Cruise werden ab 2021 Bestellungen von einem Walmart-Laden in Scottsdale, Arizona, zu den Wohnungen ihrer Kunden befördern. Die Partnerschaft wird einen Weg zu potenziell lukrativen Lieferdiensten eröffnen, die sich von ihrem primären Fokus auf geteilte autonome Mobilität mit Fahrdiensten unterscheiden.
• September 2021– Motional, ein Joint Venture von Hyundai und Aptiv, stellte sein erstes Robotaxi vor, das in der Lyft-App verfügbar sein wird. Das batterieelektrische fahrerlose Taxi IONIQ5 des Unternehmens basiert auf demselben Fahrzeug, das Anfang 2021 auf den Markt kam. Das neue Taxi ist ein autonomes Fahrzeug der Stufe 4. Daher kann es sicher ohne Fahrer betrieben werden.

BERICHTSBEREICH

Der globale Robotaxi-Marktforschungsbericht umfasst eine detaillierte Marktanalyse. Es konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren liefert der Bericht eine detaillierte Analyse des Marktes für Elektrofahrzeuge verschiedener Faktoren, die in den letzten Jahren zu seinem Wachstum beigetragen haben.

Berichtsumfang und Segmentierung