"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

Marktgröße für Elektrobus, Analyse und Industrie nach Propulsionstyp (Batterie-Elektrofahrzeug, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug und Kraftstoffzellen-Elektrofahrzeug), nach Reichweite (weniger als 200 Meilen und mehr als 200 Meilen), nach Batteriekapazität (bis zu 400 kWh und über 400 kWh) und regionale Prognose 2024-2032

Letzte Aktualisierung: December 01, 2025 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI102021

 


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ATTRIBUT

Details

Studienzeitraum

2019-2032

Basisjahr

2023

Geschätztes Jahr

2024

Prognosezeitraum

2024-2032

Historische Periode

2019-2022

Wachstumsrate

CAGR von 18,2% (2024-2032)

Einheit

Volumen (tausend Einheiten)

Segmentierung

Nach Antriebstyp

  • Batterie -Elektrofahrzeug (BEV)
  • Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV)
  • Kraftstoffzellen -Elektrofahrzeug (FCEV)

Nach Reichweite

  • Weniger als 200 Meilen
  • Mehr als 200 Meilen

Durch Batteriekapazität

  • Bis zu 400 kWh
  • Über 400 kWh

Durch Geographie

  • Nordamerika (nach Antriebstyp nach Reichweite, nach Batteriekapazität)
    • USA (nach Antriebstyp, nach Bereich, nach Batteriekapazität)
    • Kanada (nach Antriebstyp, nach Bereich, nach Batteriekapazität)
    • Mexiko (nach Antriebstyp nach Bereich, nach Batteriekapazität)
  • Europa (nach Antriebstyp, nach Bereich, nach Batteriekapazität)
    • Großbritannien (nach Antriebstyp nach Reichweite, nach Batteriekapazität)
    • Deutschland (nach Antriebstyp nach Reichweite, nach Batteriekapazität)
    • Frankreich (nach Antriebstyp nach Bereich, nach Batteriekapazität)
    • Niederlande (nach Antriebstyp nach Bereich, nach Batteriekapazität)
    • Rest Europas (nach Antriebstyp nach Bereich, nach Batteriekapazität)
  • Asien -Pazifik (nach Antriebstyp nach Bereich, nach Batteriekapazität)
    • Japan (nach Antriebstyp, nach Bereich, nach Batteriekapazität)
    • China (nach Antriebstyp, nach Bereich, nach Batteriekapazität)
    • Indien (nach Antriebstyp, nach Bereich, nach Batteriekapazität)
    • Südkorea (nach Antriebstyp nach Reichweite, nach Batteriekapazität)
    • Rest des asiatisch -pazifischen Raums (nach Antriebstyp nach Bereich, nach Batteriekapazität)
  • Rest der Welt (nach Antriebstyp nach Bereich, nach Batteriekapazität)

 

 

  • 2019-2032
  • 2023
  • 2019-2022
  • 200
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