El tamaño del mercado del mercado de los motores de aviones, el análisis de impacto de compartir y covid-19, por plataforma (aeronaves comerciales y civiles (cuerpo estrecho, cuerpo ancho, aeronaves regionales, aviones de negocios, entrenadores y turbopropulsores, y helicópteros comerciales) y aviones militares (multirole y combate, aeronaves de transporte militar, entrenadores militares y helicópteros militar (Motor de pistón y motor turbo (turbo eje, turbo accesorio, fanático turbo y jet turbo) y pronóstico regional, 2023-2030

El tamaño del mercado de MRO del motor de avión global se valoró en USD 37.56 mil millones en 2022 y se prevé que crecerá de USD 42.81 mil millones en 2023 a USD 59.01 mil millones para 2030, exhibiendo una tasa compuesta anual de 4.69% durante el período de pronóstico. América del Norte dominó el mercado MRO de los motores de aviones con una cuota de mercado de 32.91% en 2022.

Aircraft Engine MRO, que representa el mantenimiento, la reparación y la revisión del motor de una aeronave, es una práctica global realizada para mantener la aeronavegabilidad del motor de una aeronave. Debido a las largas horas de vuelo, cierto desgaste del motor del avión es inevitable. Para mantener y reparar los daños, el mantenimiento, la reparación y la revisión se realizan en instituciones y ubicaciones especializadas de todo el mundo para mantener la aeronavegabilidad de la aeronave que vuelan por todo el mundo.

Se prevé que el mercado gane tracción durante el período de pronóstico debido al crecimiento en los viajes aéreos y el tráfico de pasajeros y la expansión en la flota global de aviones que posteriormente condujo a un aumento en las entregas de aviones globales. Además, las regulaciones crecientes con respecto a la reducción de las huellas de carbono relacionadas con el aeroespacial se suman al crecimiento del mercado.

Global Aircraft Engine Mro Descripción general del mercado

Tamaño y pronóstico del mercado

• 2022 Tamaño del mercado: USD 37.56 mil millones
• 2023 Tamaño del mercado: USD 42.81 mil millones
• Tamaño del mercado de pronóstico de 2030: USD 59.01 mil millones
• CAGR: 4.69% (2023–2030)

Cuota de mercado

• América del Norte lideró el mercado Global Aircraft Engine MRO con una participación del 32.91% en 2022.

Lo más destacado del país clave

• Estados Unidos: mercado más grande de América del Norte; Impulsada por una fuerte flota de aviones comerciales y militares y una infraestructura MRO bien establecida con jugadores clave como Delta Techops y GE Aerospace.
• India: potencial de crecimiento significativo debido al crecimiento de la flota de aviones, la demanda de viajes aéreos y el enfoque del gobierno en las capacidades domésticas de MRO bajo la India.
• China: El rápido crecimiento en los viajes aéreos nacionales y la expansión de la flota respalda una fuerte demanda de servicios MRR, con una creciente inversión en capacidades de reparación de motores internos.
• Alemania: hogar de Lufthansa Technik, un importante proveedor global de MRO; La infraestructura avanzada y la presencia estratégica europea impulsan un crecimiento constante.
• U.A.E: Hub emergente para servicios MRO en el Medio Oriente debido a la ingeniería de Etihad y un fuerte crecimiento de la aviación; Concéntrese en atraer contratos de MRO internacionales.

Impacto Covid-19

La pandemia de Covid-19 condujo a un impacto dramático en la industria de la aviación, por lo tanto, retrasando las entregas de aeronaves

La pandemia comenzó en 2020, ya que todas las operaciones relacionadas con el aeropuerto y la aviación se detuvieron para evitar la propagación del virus. Esto, a su vez, condujo a la base de numerosos aviones y posteriormente condujo a una disminución en la demanda de mantenimiento, reparación y revisión de aviones en el mercado. Una demanda de caída y mantenimiento diferido también condujeron a una disminución de la demanda debido a las operaciones aeroespaciales estancadas.

Además, la industria de la aviación se vio afectada por las principales preocupaciones del mercado con respecto a los recursos humanos. Según un informe de IATA, más de un millón de personas que trabajan en la industria de la aviación y la MRO perdieron sus empleos durante la pandemia. Sin embargo, a medida que disminuyó el número de casos Covid-19, las operaciones se han reanudado, lo que lleva a un crecimiento positivo durante el período de pronóstico.

Tendencias del mercado de Aircraft Engine MRO

Implementación de análisis predictivo para impulsar el crecimiento del mercado

Una de las tendencias más destacadas en el mercado es el uso de análisis predictivos para recopilar y analizar datos de múltiples fuentes y sensores para prevenir fallas potenciales, reducir el tiempo de inactividad y optimizar el rendimiento. El análisis predictivo lo ayuda a identificar problemas antes de que se vuelvan críticos, el mantenimiento del plan en función de las necesidades reales en lugar de los intervalos fijos y las soluciones a medida a motores y condiciones específicos.Análisis predictivoTambién mejora la seguridad, la confiabilidad y la satisfacción del cliente al reducir el riesgo de interrupciones y retrasos inesperados.

Por ejemplo,

• En febrero de 2022, ST Engineering se asoció con GE Aviation para implementar un asesor de células de prueba para las tiendas de revisión de la compañía en China y Singapur. Se espera que los dos conglomerados tengan un contrato de varios años para implementar el análisis de datos.

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Oportunidades de crecimiento del mercado de Aircraft Engine MRO

Iniciación de la fabricación aditiva y prácticas sostenibles para impulsar el crecimiento del mercado

La fabricación aditiva o la impresión 3D es un proceso de impresión de objetos 3D que ha sido la tecnología más destacada inducida en la industria de la aviación para la fabricación de varias piezas. Un avión comprende más de 5 millones de partes que se combinan para convertirse en un avión. Desde un sujetador de tamaño pequeño hasta un enorme motor, las piezas de los aviones se combinan para formar un gran mercado para las piezas del mercado de accesorios. Impresión 3Des un proceso de fabricación aditiva donde los componentes del motor, como metales, aleaciones e incluso fibra de carbono se usan para superponer y formar un objeto físico utilizando un diseño digital. A medida que más aerolíneas se centran en agregar asientos y expandir el espacio de pasajeros, la impresión 3D ofrece una forma de simplificar las piezas y reducir el tamaño de los paneles, los contenedores y los componentes del asiento. Además, ciertas tecnologías de impresión 3D, como SLS, DMSL/SLM y Binder Jetting, son adecuadas para la producción de bajo volumen a costos unitarios razonables.

• En noviembre de 2020, Satair, una subsidiaria de Airbus Services Company, proporcionó a uno de sus clientes de aerolíneas una parte certificada de repuesto de cobertura de metal de aeronaves impresos en 3D. La parte era una cerca de ala de un avión A320CEO que ya no está disponible del proveedor original. En un nivel más grande, este trabajo muestra que la tecnología de impresión 3D permite una mayor flexibilidad en la fabricación de piezas al tiempo que cumple con los mismos estándares de alta calidad garantizados por la certificación EASA Form1.

El crecimiento en las entregas de aeronaves y la expansión global de la flota predicho para impulsar el crecimiento del mercado

Ha habido un aumento reciente en las entregas de aviones, mientras que las aerolíneas y los operadores expanden sus flotas para acumular el crecimiento del tráfico de pasajeros. Tras la reducción en el número de casos de Covid-19, ha habido un aumento en el tráfico de pasajeros. Según un informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el tráfico de pasajeros creció a 28.4% en comparación con agosto de 2022 mientras reestructuraba el tráfico global de pasajeros al 95.7% de los niveles pre-pandémicos. Numerosas aerolíneas, como Delta Airlines en todo el mundo, han realizado órdenes a los principales OEM, como Airbus y Boeing, para atender el crecimiento en el número de pasajeros. Se espera que un aumento en el número de aviones aumente el crecimiento del mercado del motor de aviones en los próximos años.

Factores de restricción

Crecientes costos y regulaciones con respecto a la aeronavegabilidad para limitar el mercadoCrecimiento

A pesar de las numerosas tendencias y la creciente demanda de MRO de los motores de aeronaves, una limitación importante dificulta el crecimiento del mercado a un cierto límite. El creciente costo del MRO del motor debido a complicaciones y situaciones peligrosas en el mantenimiento y reparación conduce a un costo acentuado para la reparación. Además, el mantenimiento del motor de la aeronave es un proceso que requiere mucho tiempo ya que el mantenimiento se realiza en fases y el ensamblaje y desmontaje debe hacerse en casi cada paso del proceso, lo que lo hace más costoso y lento. Además, además de todo el proceso, los organismos reguladores de todo el mundo imponen numerosas restricciones y regulaciones con respecto a la aeronavegabilidad de los motores, lo que obstaculiza la demanda general de MRO de los motores de aeronaves.

Análisis de segmentación del mercado de Aircraft Engine MRO

Por análisis de plataforma

Growing de entregas de aeronaves para reforzar el crecimiento del segmento de aeronaves comerciales y civiles

Basado en la plataforma, el mercado se clasifica en aviones comerciales y civiles yavión militar. El segmento de aeronaves comerciales y civiles se divide aún más en cuerpo estrecho, cuerpo ancho, aviones regionales, aviones de negocios, entrenadores y turbopropulsores, y helicópteros comerciales. El segmento de aviones militares se divide aún más en múltiples años y combate, aviones de transporte militar, entrenadores militares y helicópteros militares.

Se predice que el segmento de aviones comerciales y civiles crecerá a la CAGR más alta durante el período de pronóstico. El segmento representó la mayoría del mercado en 2022. Se espera que la presencia de los principales OEM de aviones globales y las entregas de aviones en crecimiento sean razones principales para que el segmento mantenga su posición durante el período de pronóstico.

Se anticipa que el segmento de aviones militares crecerá a una tasa compuesta anual importante debido a un crecimiento en el gasto gubernamental en todo el mundo. Las economías de todo el mundo están invirtiendo en gran medida en aplicaciones militares después de las tensiones transfronterizas que se elevan en todo el mundo. En los próximos años, se espera que el segmento crezca debido a la creciente tensión transfronteriza entre las naciones.

Por análisis de componentes

Presencia de actuadores principales en varios aviones para combinar el crecimiento del segmento

Por componente, el mercado se clasifica en compresor, combustión, boquilla, cuchillas de ventilador, sensores, actuadores y otros.

El segmento de los actuadores representó la mayor participación de mercado de MRO de motores de aviones en 2022 y se espera que crezca con una alta tasa CAGR durante el período de pronóstico. El alto avance tecnológico y la presencia de los principales actuadores en la mayoría de los aviones son razones destacadas para la cuota de mercado sustancial.  Además, la integración de los actuadores en los aviones principales de nueva generación es un importante impulsor del crecimiento del segmento en el mercado.

El segmento de sensores representó una participación de mercado significativa en 2022 y se espera que crezca a la CAGR más alta. Se espera que los crecientes avances tecnológicos y los avances tecnológicos en la creación de sensores mejores y altamente funcionales sean razones principales para el mayor crecimiento del segmento en el mercado.

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Por análisis del tipo de motor

Aumento de aplicaciones y entregas de aeronaves para aumentar el crecimiento del segmento de motores turbo 

Según el tipo de motor, el marcador se segmenta en el motor de pistón y el motor turbo. El motor turbo se divide además en turbo eje, turbo accesorio, fanático turbo y jet turbo.

El segmento de motor Turbo representó la mayor participación de mercado en 2022, debido a una serie de entregas de aviones e iniciativas de crecimiento para la mecatrónica avanzada del motor para reducir las huellas de carbono. Además, las aerolíneas y los operadores están invirtiendo fácilmente en la adquisición de aviones más nuevos con motores turbo para reducir el ruido y ahorrar combustible.

El segmento del motor de pistón representó una participación de mercado significativa, debido a su presencia en los aviones tradicionales, así como en algunos aviones importantes actualmente operables. Se espera que el segmento crezca a una CAGR moderada en el período de pronóstico.  

Ideas regionales

Las regiones de mercado de MRO de Mro Motor de aviones globales están segmentadas como América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

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Asia Pacific se valoró en USD 12.36 mil millones en 2022 y se espera que domine el mercado al registrar la CAGR más alta durante el período de pronóstico debido a la presencia de MRO superiores y un mercado de aviación en ciernes. La expansión del mercado se atribuye al rápido crecimiento en la aparición de la industria de la aviación en la región. Se espera que la disponibilidad de mano de obra calificada más barata y una industria de aviación en ciernes y la infraestructura del aeropuerto aumenten el crecimiento general del mercado durante el período de pronóstico.  Además, se espera que la iniciación e inversión de los principales conglomerados y actores locales de todo el mundo en la región impulse aún más el crecimiento del mercado.

• Por ejemplo, en octubre de 2023, B&H Worldwide Holdings, una compañía aeroespacial certificada por IATA con sede en el Reino Unido y MRO Company, introdujo SmartTrac para el seguimiento de carbono en la Conferencia MRO Asia Pacific celebrada en Singapur.

Europa representó la segunda cuota de mercado más alta en 2022. La gran participación de mercado de la región se debe a la presencia de principales actores y proveedores de servicios MRO en el mercado. Jugadores como Lufthansa Technik y Aerfin Limited constituyen un importante rango de mercado global. Por lo tanto, se espera que la región gane impulso en los próximos años.

Se espera que América del Norte crezca a un ritmo significativo en el mercado debido a la presencia de los mejores OEM y MRO. La región tiene un número creciente de los principales proveedores de servicios MRO de motores de aviones, incluidas las operaciones de Delta-Tech y una red bien establecida de aerolíneas y operadores de aeronaves que lo hace factible para ambos.

El resto del mundo está formado por América Latina y Medio Oriente y África. Se espera que estas regiones crezcan significativamente debido al crecimiento de las economías y la globalización. Se espera que el motor de aviones MRO en la región florezca debido a la entrada de los actores del mercado mundial. Esto, a su vez, se espera que aumente el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

Lista de compañías de mercado de MRO de motores de aeronaves clave

Los actores clave del mercado se centraron en proporcionar un motor de aviones avanzado y preciso MRO para mantener en el mercado

El análisis de mercado se consolida, con varios actores globales y regionales que operan en esta industria. Los jugadores clave son competitivos para coexistir con los proveedores emergentes y de servicio nacional. Los principales proveedores de servicios MRO de Aircraft Engine en la industria son Lufthansa Technik (Alemania), Rolls Royce PLC (Reino Unido) y otras compañías que figuran en el análisis de clasificación. Se espera que Lockheed Martin Corporation lidere el mercado debido a su presencia global. Otros jugadores prominentes involucrados en el mercado incluyen Safran Group (Francia) y GE Aerospace (EE. UU.). Estos actores del mercado están muy involucrados en nuevos lanzamientos de servicios, asociaciones frecuentes y adquisiciones para mantener sus puestos de mercado.

Lista de empresas clave perfiladas:

• Techops delta(A NOSOTROS.)
• AAR CorpOración (EE. UU.)
• Lufthansa Technik(Alemania)
• Rolls Royce plc(Reino Unido)
• Grupo Safran (Francia)
• GE aeroespacial(A NOSOTROS.)
• MTU AERO MOTINES AG (Alemania)
• Bombardier Mro (Canadá)
• Aerfin Limited (Reino Unido)
• Lockheed Martin Corporation (EE. UU.)

Desarrollos clave de la industria:

• Noviembre de 2023:Srilankan Airlines, una aerolínea importante de Sri Lanka, celebró un contrato con el proveedor de servicios MRO global, MTU Mantenimiento. El contrato se denomina cinco años y el mantenimiento de los motores Leap-1A.
• Noviembre de 2023:GE Aerospace, un conglomerado global, aseguró un contrato con la Marina de los EE. UU. Por valor de USD 48 millones para modificar y reconstruir motores de aeronaves para la Marina. El contrato se estableció con la subsidiaria de GE Aerospace CFM International, que es un proveedor mundial de motores con sede en Ohio, EE. UU.
• Octubre de 2023:Cebu Pacific, un transportista de bajo costo con sede en Filipinas, celebró un contrato de asociación con Lufthansa Technik AG para proporcionar servicios de mantenimiento del motor. Según el contrato, se espera que Lufthansa Technik brinde servicios MRO para tres motores CFM56-5B propiedad de la aerolínea junto con los servicios de transición de motores y transición de aviones Cyclean (ATS) para dos aviones A320 CECEO.
• Junio ​​de 2023:Lufthansa Technik, un proveedor global de servicios de MRO, se asoció con Starflyer con sede en Japón para proporcionar servicios MRO de motores a la aeronave prominente de la aerolínea. El contrato de asociación se ha firmado para proporcionar servicios MRO de motores a las flotas Airbus A320Neo y A320CEO de la aerolínea.
• Octubre de 2023:Safran y Turkish Technic han firmado un acuerdo para proporcionar servicios MRO de generadores APU, arneses de motores y equipos de sistemas de ventilación. Este acuerdo cubre más de 500 Airbus A320 y A330.