Tamaño del mercado del tanque de combustible automotriz, participación e análisis de la industria, por tipo de capacidad (menos de 45L, 45L-75L y más de 75L), por tipo de material (plástico y metal), por tipo de vehículo (autos de pasajeros, vehículo comercial ligero y vehículos comerciales pesados) y pronósticos regionales, 2019-2032

El tamaño del mercado mundial de tanques de combustible automotriz se valoró en USD 20.09 mil millones en 2018 y se proyecta que alcanzará los USD 23.5 mil millones en 2032 a una tasa compuesta anual de 1.2% durante el período de pronóstico. Asia Pacific dominó el mercado de tanques de combustible automotriz con una participación de 42.01% en 2018. 

Se considera que un tanque de combustible es un componente automotriz crucial, ya que almacena y protege el gas flammable de fluido. El tanque de combustible es una parte integral del vehículo que está integrada con el motor y bombea el combustible en forma de gas presurizado cuando sea necesario. El tanque protege el gas inflamable del contacto directo con la atmósfera y mantiene el fuego fuera del alcance. Dependiendo del tipo de vehículo, el tanque varía en tamaño, diseño, capacidad y está compuesto por materiales comoplásticoy metal. Los tanques de plástico tienen un peso ligero y se utilizan principalmente en automóviles de pasajeros. Por lo tanto, aumentar la producción de automóviles de pasajeros es un mayor responsable del aumento de la demanda de tanques de plástico. Las empresas de fabricación de automóviles están gastando un alto porcentaje de fondos en investigaciones para desarrollar automóviles livianos. El peso ligero de los vehículos reduce en gran medida el consumo de combustible. Además, el peso reducido del vehículo ayuda a minimizar la emisión de dióxido de carbono de los vehículos. Los OEM automotrices están ampliando su volumen de producción para satisfacer la creciente demanda de automóviles en todo el mundo, creando así un aumento en la demanda de tanques de combustible automotriz. Las estrictas regulaciones ambientales impuestas por el gobierno para frenar la creciente contaminación del aire están alimentando la demanda de la implementación de materiales livianos en los vehículos.

Tendencias del mercado

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Tanques de combustible de autoconelación para acelerar el mercado de tanques de combustible automotriz

Los tanques de auto-selección se usan principalmente en la aviación. Esta tecnología de auto-selección se ha utilizado desde la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, la industria automotriz planea obtener esta tecnología en los tanques automotrices. Los tanques de combustible de autoconelación tienen protección de múltiples capas de natural no tratadogomay reforzando tela. Esta propiedad de auto-selección protege a los tanques de las fugas causadas por accidentes o pinchazos forzados. El caucho natural no tratado presente en el recubrimiento del tanque se hincha y se expande cuando entra en contacto con el combustible sella el punción y evita una mayor fuga de combustible. Las destacadas empresas de fabricación de automóviles se están centrando en desarrollar esta tecnología para lograr una posición de liderazgo en el mercado. La creciente tasa de accidentes de tráfico está obligando a los fabricantes a desarrollar dicha tecnología que pueda evitar la fuga de fluidos inflamables y evitar los grandes percances. Se espera que esta prometedora característica de seguridad del tanque automotriz de auto-selección sea testigo de la alta demanda de los clientes en los próximos años.

Conductores del mercado

Se espera que la creciente demanda de vehículos livianos impulse el crecimiento del mercado

La industria automotriz está trabajando para desarrollar vehículos livianos para reducir la emisión de combustible y mejorar el rendimiento de los vehículos. Los OEM automotrices están gastando un alto porcentaje en investigaciones para innovar y desarrollar materiales livianos para producir componentes automotrices para disminuir el peso de los vehículos. El sector automotriz está cambiando de los tanques de metal tradicionales a tanques de plástico desde el pasado reciente. Los tanques de plástico se han convertido en la elección preferida de las empresas de fabricación de automóviles debido a sus diversas ventajas inherentes sobre los tanques de combustible de metal y está ganando una gran popularidad en el mercado. Estos tanques se producen utilizando polietileno de alta densidad (HDPE). Debido a la propiedad flexible de los tanques de plástico, se pueden personalizar de acuerdo con el requisito de los OEM.

La industria automotriz se está centrando más en producir vehículos livianos, ya que son la necesidad del tiempo de hoy. La mayoría de los vagones de pasajeros y los vehículos comerciales ligeros tienen tanques de combustible de plástico integrados en ellos. La creciente urbanización, la mejora en el nivel de vida y el alto poder adquisitivo de las personas han llevado al crecimiento en el mercado de automóviles de pasajeros. La generación joven está más inclinada hacia los vehículos livianos, de baja emisión y de alto rendimiento. Por lo tanto, debido a varios beneficios de tener tanques de combustible de plástico en los vehículos, se espera que acelere el crecimiento del mercado en el futuro previsible.

Aumento de la producción de vehículo de motor IC para conducir el mercado de tanques de combustible

A nivel mundial, la creciente industrialización, el desarrollo de infraestructuras viales y la mejora en el nivel de vida son los factores principales que lideran el crecimiento de la industria automotriz. El aumento en el poder adquisitivo entre las personas los está impulsando a comprar vehículos nuevos, alimentando así el crecimiento de los automóviles. La creciente preocupación de la emisión de combustible y la tendencia creciente de los vehículos livianos aumentan eminentemente el crecimiento del mercado de tanques de combustible automotriz.

Además, las destacadas empresas de fabricación de automóviles están invirtiendo un alto porcentaje de investigación para innovar y desarrollar tecnología avanzada en automóviles para reducir el peso de los vehículos y, por lo tanto, descubrir nuevas alternativas para reducir la emisión de combustible, para atender a sus clientes con vehículos de alto rendimiento y baja emisión, manteniendo así una buena posición en el mercado. Además, el gobierno también está tomando diversas iniciativas hacia la seguridad del medio ambiente y proporcionando subsidios para promover el uso de vehículos en todo el mundo. El gobierno también está invirtiendo en investigaciones para desarrollar materiales livianos para ser utilizados para hacer componentes automotrices.

• Se espera que las nuevas normas de emisión de BS-VI impuestas por el Gobierno de la India en las empresas de fabricación automotriz para controlar la creciente emisión de combustible impulsen la producción y la venta de vehículos en los próximos años.
• El Gobierno de la India tiene como objetivo desarrollar el país como un centro global de fabricación de automóviles. El gobierno ha creado reformas como GST para impulsar el crecimiento del sector automotriz.

Restricción del mercado

Se anticipa que aumentar la adopción de vehículos eléctricos para restringir el crecimiento del mercado

La industria automotriz global está experimentando un cambio de vehículos de combustible convencionales a vehículos eléctricos. El vehículo eléctrico tiene varios componentes que sirven funciones similares a la de los vehículos de combustible convencionales. El vehículo eléctrico requiere menos mantenimiento en comparación con los vehículos de combustión y, por lo tanto, los costos de mantenimiento son mucho más bajos. El controlador y los cargadores son las piezas que no se mueven y lasbaterías de iones de litioSe usa para alimentar el vehículo y no requieren mantenimiento. Mientras que la única parte móvil en el motor eléctrico es el eje que es más confiable y requiere menos o ningún mantenimiento. Por lo tanto, los vehículos eléctricos son mucho más baratos en el mantenimiento. La creciente emisión causada por los combustibles de los vehículos convencionales está conduciendo a la contaminación del aire y la crisis del calentamiento global.

Las prominentes empresas de fabricación de automóviles se están inclinando más hacia fuentes de energía sostenibles. Los OEM automotrices están gastando en gran medida en investigaciones para desarrollar vehículos con cero emisiones y vehículos de alto rendimiento. Además, la creciente inclinación de las personas hacia vehículos de emisión cero y las estrictas regulaciones impuestas por el gobierno para frenar la emisión de combustible y promover vehículos amigables con el medio ambiente restringirán el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico. Además, el crecimiento en el número devehículos eléctricosse estima que limita las ventas de automotriz, un restricción del crecimiento del mercado en los próximos años.

SEGMENTACIÓN

Por análisis de tipo de capacidad

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Se espera que el segmento de capacidad de menos de 45 litros domine el mercado

Según el tipo de capacidad, el mercado se segmenta en menos de 45 litros, 45 a 75 litros y más de 75 litros de capacidad. La capacidad de menos de 45 litros tiene la máxima participación en el mercado global. La mayoría de los autos de pasajeros, como hatchbacks y sedanes, se encuentran en la categoría con una capacidad de tanque de combustible de menos de 45 litros. Las ventas y la producción de pasajeros están creciendo enormemente en todo el mundo debido a la urbanización, la alta tasa demográfica, la mejora en el nivel de vida y el avance en las tecnologías automotrices. El aumento en el ingreso disponible es aumentar la inclinación de las personas hacia la compra de un vehículo nuevo. Además, la tendencia creciente de los vehículos de baja emisión, liviano y de alto rendimiento está ganando atracción de la generación joven que impulsan el crecimiento del mercado.

Las empresas de fabricación de automóviles están invirtiendo fuertemente en investigaciones para desarrollar componentes compuestos por materiales livianos para reducir el peso total del vehículo. Además, los OEM están fabricando vehículos con una capacidad mínima del tanque de 40 litros para satisfacer la creciente demanda de vehículos de alto rendimiento y mayor rango de kilometraje.

Los SUV y los vehículos comerciales ligeros están integrados con tanques de combustible con una capacidad de almacenamiento de más de 45 litros pero menos de 75 litros. La tendencia creciente de las actividades todoterreno está aumentando la demanda de vehículos todoterreno. Además, la demanda de SUV entre la población joven está creciendo significativamente, alimentando así el crecimiento de la capacidad del tanque de combustible que varía de 45 litros a 75 litros.

Se espera que los vehículos comerciales pesados ​​exhiban un crecimiento constante en el mercado debido a la infraestructura vial en desarrollo, la expansión en el sector industrial, como la construcción, la minería y el transporte, lo que conduce al crecimiento de tanques de combustible que tienen una capacidad de más de 75 litros.

Por análisis de tipo de material

Se espera que el tipo de material de plástico tenga la mayor participación de mercado

Según el tipo de material, el mercado se segmenta en plástico y metal. El tanque de plástico posee la participación máxima del mercado global y se espera que mantenga su posición de liderazgo en el mercado durante el período de pronóstico. La mayoría de las empresas manufactureras en todo el mundo están reemplazando los tanques de metal con tanques de plástico para satisfacer la creciente demanda y satisfacer los requisitos cambiantes del cliente. Los tanques de plástico están formados por polietileno de alta densidad (HDPE). Estos tanques son de peso más ligeros y son fácilmente moldeables, por lo tanto, se pueden proporcionar tanques personalizados de acuerdo con el requisito de los OEM.

El tanque de plástico tiene varios beneficios, como su construcción ligera, diseño flexible, resistencia a la corrosión y alta durabilidad, lo que los convierte en una elección preferible de los fabricantes de automóviles. La mayor demanda de tanques de plástico ha aumentado posteriormente la demanda de HDPE. Estos tanques se utilizan principalmente en autos de pasajeros como hatchbacks, SUV de sedanes y también en vehículos comerciales ligeros. Se espera que todos estos factores impulsen el crecimiento del tanque de combustible de plástico en términos de volumen y valor.

Por análisis de tipo de vehículo

Se espera que los vagones de pasajeros tengan la mayor participación de mercado

En términos de tipo de vehículo, el mercado está segmentado en automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros (LCV) y vehículos comerciales pesados ​​(VHC). El segmento de automóviles de pasajeros posee la mayor participación en el mercado global debido a la creciente urbanización, la expansión en la industrialización, el nivel de vida mejorado, la alta tasa de crecimiento y el aumento en el ingreso disponible de las personas. Las empresas de fabricación de automóviles están trabajando para desarrollar materiales livianos para tanques de combustible para reducir el peso de los vehículos. Se estima que la reducción de hasta 100 kgs ahorra alrededor de 0.3 a 0.5 litros de combustible por cada transmisión de 100 kms. Por lo tanto, los vehículos livianos disminuyen la emisión de combustible y mejoran el rendimiento del vehículo. Además, debido a las estrictas normas y políticas impuestas por el gobierno para reducir la emisión de combustible y promover la venta de vehículos livianos y de alto rendimiento, la industria automotriz está experimentando un impulso en el mercado de tanques de combustible de plástico. Todos estos factores están alimentando el crecimiento del mercado principalmente en el segmento de pasajeros.

El vehículo comercial ligero (LCV) exhibirá el crecimiento global del mercado de tanques de combustible automotriz, exponencialmente. El aumento de la urbanización, el desarrollo en la infraestructura vial, la rápida expansión de los sectores industriales como la construcción, la logística y el transporte están impulsando la demanda de vehículos comerciales ligeros en todo el mundo. 

Análisis regional

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Asia Pacific posee la mayor parte del mercado global y se espera que mantenga su posición de liderazgo durante el período de pronóstico. Algunas de las economías desarrolladas y en desarrollo como India, China, Japón y Corea del Sur son los países principales que tienen el máximo número de ventas y producción de automóviles que impulsan el crecimiento del mercado de tanques de combustible en esta región. La rápida urbanización, la expansión en la industrialización, la mejora en la infraestructura y el aumento de los ingresos disponibles están promoviendo el crecimiento del mercado en esta región.

Las empresas manufactureras que están presentes en esta región están trabajando para desarrollar materiales livianos para componentes automotrices para reducir el peso total del vehículo. Los tanques de combustible de plástico son ampliamente utilizados por la mayoría de los fabricantes en automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros. Los OEM automotrices tienen como objetivo vender alrededor de 56 millones de vehículos livianos para 2020. Además, las estrictas regulaciones impuestas por el gobierno para reducir la emisión de combustible y proporcionar subsidios a la industria automotriz para fabricar vehículos livianos también se estima para aumentar el mercado en esta región.

América del Norte posee la segunda mayor participación en el mercado global debido al alto volumen de vehículos comerciales en esta región. Se proyecta que el mercado de tanques de combustible automotriz en los EE. UU. Crecerá significativamente, alcanzando un valor estimado de USD 3.51 mil millones para 2026. Las estrictas normas gubernamentales sobre la emisión de combustible y la creciente base de clientes están alimentando el crecimiento del mercado.

Actores clave de la industria

Kautex Textron mantiene su posición de liderazgo en este mercado global. La compañía fabrica tanques de combustible moldeados con soplado y sistemas tecnológicamente avanzados para automóviles y camiones ligeros, como tanques de combustible presurizados para aplicaciones híbridas. La compañía está planeando varias alternativas para poder posicionar a Kautex para servir mejor a sus clientes para el éxito continuo. Además, los constantes esfuerzos de I + D del fabricante que conducen a avances tecnológicos en los tanques de combustible son algunos de los factores destacados responsables del dominio de la empresa.                               

Sin embargo, Continental AG y Yachiyo han mantenido sus posiciones en el panorama competitivo con otras compañías prominentes. Se prevé que esto influya sin duda en el mercado global, ya que se anticipa que estas compañías impulsan la innovación del mercado durante el período de pronóstico.

Lista de empresas clave perfiladas:

• Yachiyo Industry Co., Ltd. (Japón)
• Continental AG (Alemania)
• Kautex Textron Gmbh & Co. KG (Alemania)
• Ti Automotive Inc. (Reino Unido)
• Magna International Inc. (Canadá)
• Yapp Automotive Parts Co. Ltd. (China)
• SMA Serbatoi S.P.A. (Italia)
• El Grupo de Omnio Plastic (Francia)
• Martinrea International Inc. (Canadá)
• Unipres Corporation (Japón)

Desarrollos clave de la industria

• Abril de 2016 -Kautex Textron abre una nueva instalación en China. La compañía comenzó su producción del tanque de combustible de plástico automotriz para motores híbridos que utilizan la tecnología NGFS en China. Las características livianas y otras características inherentes del tanque de combustible ayudan a los OEM a reducir el impacto del dióxido de carbono e hidrocarburos en el medio ambiente.
• Junio ​​de 2016 -TI Automotive Un líder global de Systems de tanques de combustible de plástico, lanza una nueva compañía de producción de sistemas de tanques de combustible en China. La nueva instalación fabrica sistemas de tanques de combustible de plástico para Haval de Great Wall Motors, una marca de SUV y vehículos cruzados.

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