Tamaño del mercado de electrolitos de batería, participación y tendencia global por tipo de electrolito (líquido, sólido, gel), por tipo de batería (iones de litio, ácido de plomo) y pronóstico regional, 2025-2032

El electrolito de la batería es la sustancia líquida que se encuentra en la mayoría de las baterías de automóviles. A veces se llama ácido de batería porque es extremadamente ácido. De hecho, una mezcla de agua y ácido sulfúrico en realidad consiste en electrolito de batería. La batería involucra tres componentes principales que son un ánodo, cátodo y electrolito. El electrolito de una batería consiste en sales solubles, ácidos u otras bases en formatos líquidos, gelificados o secos que contribuyen a un mejor rendimiento de la batería al transportar la carga eléctrica entre el ánodo y el cátodo.

El crecimiento del mercado está impulsado por una mayor aceptación de dispositivos inteligentes y otros electrónicos de consumo, una mayor demanda de baterías de vehículos eléctricos (EV) y una mayor conciencia del almacenamiento de energía renovable. Mientras que la falta de técnicas de reciclaje eficientes para productos de batería y la infraestructura de carga inadecuada obstaculizan el desarrollo de la industria. Las crecientes actividades de estudio destinadas a desarrollar nuevos electrolitos y el aumento de los productores de electrolitos locales en las naciones emergentes ofrecen posibilidades de mercado.

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El mercado de electrolitos de la batería se clasifica por su electrolito y tipo de batería. Según el tipo de batería, se espera que el segmento de batería de iones de litio crezca debido al aumento de la producción de batería de iones de litio para los EV. La Iniciativa de Vehículos Eléctricos (EVI) es una política de múltiples gobiernos para acelerar la adopción de vehículos eléctricos en todo el mundo. La batería de iones de litio con electrolito líquido es una solución de sales de litio con solventes orgánicos que se le agregan.

Uno de los electrolitos líquidos ampliamente utilizados es el ácido sulfúrico e hidróxido de sodio. Las baterías de plomo-ácido, níquel-cadmio y hidruro de níquel-metal utilizan electrolitos líquidos como ácido sulfúrico e hidróxido de potasio, y por lo tanto, el mercado de electrolitos está dominado por el segmento de electrolitos líquidos.

Un aumento en la demanda de vehículos eléctricos para disminuir la huella de carbono, el rápido aumento de los ingresos automotrices, la demanda elevada del mercado de reemplazo de la batería y una mayor participación de fuentes de energía alternativas en la combinación de energía son los principales impulsores del desarrollo del mercado de electrolitos de la batería. Además, también se espera que aumentar la adopción de la electrónica de consumo elevara el mercado.

Sin embargo, en comparación con los vehículos de combustible convencionales, el alto costo de capital de los EV restringe el crecimiento del mercado de electrolitos de batería de iones de litio. Además, las baterías de iones de litio carecen de tecnología de reciclaje. Las técnicas actuales no son rentables y requieren subsidios para que sean comercialmente viables.

Jugadores clave cubiertos

Algunas de las principales compañías que están presentes en el mercado de electrolitos de batería son Avanzed Electrolyte Technologies, LLC, 3M, Umicore, Toray Industries Inc., POSCO, Mitsubishi Chemical Holdings, Hitachi Chemical, American Elements, Gelest, Inc, Daikin America Inc., Ceramtec, Basf SE, Shenzhen Technology Co., Ltd, UBE, UBE, OHARA, OHARA, OHARA, OHARA, OHARA, OHARA, OHARMA COMPORTAS, OHARMA, OHARA, OHARA, OHARA COMPORTAS. Technologies Inc.

SEGMENTACIÓN 

Análisis regional

El mercado global de electrolitos de batería se ha segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África. En América del Norte, la Iniciativa de Vehículos Eléctricos (EVI) es una estrategia multigubernamental para acelerar la adopción de vehículos eléctricos. En Europa, los gobiernos han comenzado a ofrecer subsidios relacionados con la fabricación de vehículos eléctricos, lo que se espera que aumente la demanda de electrolitos de batería en las baterías EV. Se espera que Asia-Pacífico sea el jugador dominante, ya que el mercado de electrolitos aumenta debido al aumento de la demanda de varias industrias de uso final, como vehículos eléctricos, almacenamiento de energía y electrónica de consumo portátil. La demanda también se desencadena por el creciente número de torres de telecomunicaciones, aumentando la conciencia sobre la generación de energía limpia, el aumento de comando para el almacenamiento industrial, el aumento de la unidad de electrificación en los países en desarrollo, el aumento de las ventas de automóviles, la caída de los costos de energía solar, etc. El mercado de electrolitos de la batería latina Americana se espera que crezca debido a la expansión de las ventas automotrices de la industria automotriz, en Brazil y México hasta el Nafta entre el Mercado de US-México, que se espera que se produzca las ventas automotriz de las ventas automotivas. Se espera que el mercado en Medio Oriente y África experimente un crecimiento considerable en los próximos años con inversiones crecientes en proyectos de desarrollo inteligentes, limpios y sostenibles.

Desarrollos clave de la industria

• En agosto de 2018, Mitsubishi Chemical Corporation anunció que ha llegado a un acuerdo con Deutsche Beteiligungs AG para adquirir acciones del Grupo CleanPart GMBH, que ha desarrollado servicios relacionados con los semiconductores en Europa y Estados Unidos, todas las acciones se realizaron en octubre de este año.
• En mayo de 2019, Umicore anunció que ha llegado a un acuerdo para adquirir las actividades precursoras de refinación y cátodo de Cobalt de Freeport Cobalt en Kokkola, Finlandia, para una deuda total y una consideración sin efectivo de $ 150 millones, más el capital de trabajo que se adquirirá a fines de marzo, que ascendió a aproximadamente $ 40 millones. A través de esta adquisición, Umicore está a Aimimg para expandir su huella integrada de materiales de batería.
• En febrero de 2018, Mahindra y LG Chem formaron una asociación para crear conjuntamente una nueva y avanzada tecnología de batería de iones de litio para su uso en el espectro de vehículos eléctricos de Mahindra