Battery Recycling Market Size, Share & Industry Analysis, By Battery Type (Lead-acid Batteries, Lithium-ion Batteries, Nickel-cadmium Batteries, and Others), By Source (Manufacturing Scrap, Transportation OEMs, Consumer Electronics, and Others), By Recycling Method (Pyrometallurgy, Hydrometallurgy, Direct Recycling, and Others), and Regional Forecast, 2025-2032

El tamaño del mercado global de reciclaje de baterías se valoró en USD 25.43 mil millones en 2024. Se proyecta que el mercado crecerá de USD 28.62 mil millones en 2025 a USD 69.72 mil millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 13.56% durante el período de pronóstico. Asia Pacific dominó el mercado global con una participación del 63.7% en 2024.

El proceso de reciclaje de la batería implica recuperar materiales valiosos de las baterías usadas para su reutilización. Ofrece beneficios económicos, facilita la protección del medio ambiente y promueve la conservación de los recursos. El mercado está aumentando en varios países, ya que facilita la recuperación de metales valiosos, a saber, litio, níquel, cobalto y otros, reduciendo la necesidad de minería y procesamiento de nuevos materiales. Por lo tanto, las baterías recicladas conservan los recursos naturales y minimizan la huella de carbono vinculada con la minería y la fabricación de nuevas baterías.

Globalmente, elbateríaLa industria del reciclaje está creciendo rápidamente, con más de 160 millones de baterías principales recicladas en los EE. UU. Cada año. Además, en la Unión Europea (UE), casi el 48% de las baterías portátiles se reciclan anualmente. El sector de la batería de plomo ha capitalizado el reciclaje indefinidamente del plomo de las baterías de plomo sin degradar la calidad o la eficiencia. Una vez que alcanzan el final de su vida útil, las baterías de plomo se dividen en tres elementos principales, cada uno totalmente reciclable: plomo, plástico y ácido. Estos componentes se convierten en las materias primas esenciales que los fabricantes de EE. UU. Que los fabricantes requieren para producir nuevas baterías de plomo, utilizando el ciclo de uso-recicycle-REACFRAUR. Estos factores han estado impulsando el crecimiento del mercado en los últimos años.

Umicore, con sede en Bruselas, se centra en recuperar metales valiosos de baterías recargables gastadas, principalmente las utilizadas envehículos eléctricosy aplicaciones portátiles. Su proceso patentado, que combina métodos de piro e hidrometalúrgicos, ayuda a recuperar metales de batería clave con altos rendimientos, como níquel, cobalto y litio.

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Dinámica del mercado

Conductores del mercado

El aumento de las preocupaciones ambientales sobre el crecimiento del mercado de la eliminación de la batería

Las preocupaciones ambientales relacionadas con las baterías provienen de todo su ciclo de vida, incluida la extracción de materias primas y su eliminación. La producción de baterías automotrices, particularmente para automóviles eléctricos, requiere una energía significativa e implica obtener materiales como el litio y el cobalto, lo que puede provocar daños en el hábitat y contaminación ambiental. Si las baterías no se eliminan o se reciclan adecuadamente, pueden filtrar metales pesados ​​dañinos al medio ambiente, contaminando el suelo y el agua.

El reciclaje de la batería es crucial para la protección del medio ambiente para evitar los materiales peligrosos presentes en las baterías de contaminar el suelo, el agua y el aire. El reciclaje ayuda a disminuir la demanda de minería y producir nuevas baterías al recuperar materiales valiosos de baterías viejas, conservar los recursos naturales y reducir el daño ambiental vinculado a esas actividades. Según Ecobatt, la popular compañía de reciclaje de baterías en el Reino Unido, más de un año, alrededor de 17,386 toneladas de baterías portátiles (excluyendo baterías automotrices e industriales) se recolectaron para reciclar. Esto indica que el Reino Unido tiene una tasa de reciclaje de batería de alrededor del 34%. Además, casi la mitad (48%) de las baterías portátiles se reciclan anualmente en la UE.

Aumento de la demanda de metales críticos, incluidos el litio, el níquel y el cobalto, el tamaño del mercado de impulso

El aumento de la transición de la movilidad eléctrica haciaenergía renovableha aumentado la demanda de baterías de iones de litio con metales críticos como litio, cobalto, níquel y elementos de tierras raras. A medida que aumenta la demanda de estos metales, la necesidad de extraer y utilizar estos metales ha aumentado de manera sostenible. Es una parte crucial de la economía circular, reduciendo la dependencia de la minería primaria y reduciendo el impacto ambiental.

El litio, el níquel, el cobalto y otros metales contribuyen a la capacidad general de la densidad de energía y la capacidad de almacenamiento, que es crucial para vehículos eléctricos y baterías portátiles. El litio, el níquel, el cobalto, el manganeso y el grafito son clave para el rendimiento de la batería, la durabilidad y la densidad de energía. Los elementos de tierras raras son críticos para producir imanes permanentes, esenciales para turbinas eólicas y motores de vehículos eléctricos. El sector de la electricidad requiere una cantidad sustancial de cobre yaluminio, con el cobre fundamental para todas las tecnologías relacionadas con la electricidad.

Se espera que la transición a un sistema de energía limpia aumente la demanda de estos minerales significativamente, posicionando el sector energético como un jugador importante en los mercados minerales. Hasta mediados de los 2010, el sector energético representaba una porción menor de la demanda total de la mayoría de los minerales. Sin embargo, a medida que se aceleran las transiciones de energía, las tecnologías de energía limpia se están convirtiendo rápidamente en el segmento de demanda de más rápido crecimiento. Teniendo en cuenta los objetivos del Acuerdo de París (como se describe en el Escenario de Desarrollo Sostenible de la AIE [SDS]), se prevé que su participación en la demanda general aumente considerablemente en los próximos veinte años, superando el 40% para los elementos de cobre y tierras raras, 60-70% para el níquel y el cobalto, y casi el 90% para el litio.

Restricciones de mercado

Procesos de reciclaje complejos asociados con el crecimiento del mercado de las baterías EV.

Los vehículos eléctricos (EV) se están volviendo cada vez más populares. A diferencia de los motores de automóviles convencionales que se pueden renovar, una batería EV inevitablemente se degradará con el tiempo. La producción de baterías EV exige una energía significativa y da como resultado emisiones de gases de efecto invernadero. Si no se elimina adecuadamente, esto podría socavar los beneficios ambientales de usar un vehículo eléctrico. A pesar de los esfuerzos continuos, las tasas de reciclaje de las baterías EV han permanecido bajas en los últimos diez años. Esto se debe en gran medida a, incluso con una clara necesidad, los métodos actuales de reciclaje de baterías EV están lejos de ser óptimas. Los desafíos incluyen sus intrincados diseños, diferentes composiciones químicas y ningún protocolos de reciclaje estandarizados.

El obstáculo principal es que el proceso de reciclaje existente es complicado y costoso. Las variaciones en las capacidades de reciclaje regional crean desafíos logísticos, lo que hace que todo el proceso sea ineficiente y costoso. Desarrollar baterías requiere instalaciones especializadas y trabajadores calificados, lo que aumenta los gastos. Además, los costos fluctuantes de los materiales reciclados a menudo hacen que la extracción de nuevos recursos sea más atractivo financieramente. En ausencia de incentivos o regulaciones económicas sólidas para promover el reciclaje, la industria lucha por mejorar la eliminación y recuperación de la batería sostenible. Se anticipa que estos factores obstaculizarán el crecimiento del mercado de reciclaje de baterías en los próximos años.

Oportunidades de mercado

Aumento de las inversiones en el reciclaje de baterías para generar excelentes oportunidades para el crecimiento del mercado

Los sectores público y privado están reconociendo la importancia del reciclaje de la batería en términos de valores económicos y ambientales, lo que ha llevado a una mayor inversión en la infraestructura e instalaciones de reciclaje. Por ejemplo, en noviembre de 2024, el Departamento de Energía de los Estados Unidos (DOE) anunció USD 44.8 millones en fondos para ocho proyectos innovadores centrados en reducir los costos asociados con el reciclaje de EV. Como la venta de EV en los EE. UU. Ha superado cuatro millones, el reciclaje de baterías al final de la vida se ha vuelto crítica para reducir los costos y mejorar la eficiencia de los recursos.

Además, en mayo de 2024, Bosch Ventures, la unidad de capital de riesgo corporativo del Grupo Bosch con sede en Alemania, anunció importantes inversiones en el sector de reciclaje, dirigiendo fondos a Li Industries, con sede en Pineville, Carolina del Norte, y Cylib con sede en Alemania. Del mismo modo, en febrero de 2025, el salvamento de litio, la firma de reciclaje de baterías, obtuvo USD 1.91 millones en inversión de una ronda de financiación dirigida por Northstar Ventures a medida que la compañía avanza con planes para desarrollar unbatería de iones de litioRefinería de desechos en Sunderland. Esta inversión conducirá a la ampliación del proceso de producción de Lithium Salvage y la expansión de su sitio de Sunderland.

Desafíos de mercado

Viabilidad económica y políticas regulatorias presentan desafíos para los actores de la industria emergente

Aunque el reciclaje de la batería ayuda a abordar los objetivos de neutralidad climática y sostenibilidad, los altos costos de reciclaje, las tasas de recuperación más bajas y los problemas regulatorios y de política presentan desafíos significativos para los actores del mercado. Por ejemplo, el costo del reciclaje, que incluye recolección, transporte y procesamiento, es alto, lo que hace que el proceso de reciclaje sea complejo. Además, las regulaciones variables sobre el reciclaje de baterías presentes en diferentes regiones y países dificultan establecer un sistema consistente y eficiente.

Además, la infraestructura de reciclaje está rezagada a nivel mundial, ya que muchos países carecen de las instalaciones para procesar grandes volúmenes de baterías gastadas de manera segura y eficiente. Esta tecnología es naciente en los países en desarrollo y subdesarrollado, debido al cual el costo del reciclaje a menudo supera el valor de los materiales recuperados. La complejidad y diversidad de los diseños de baterías dificulta el proceso de reciclaje. El diseño moderno de la batería, que incluye elementos cruciales, a saber, el níquel, el cobalto y el manganeso, está entrelazado con otros materiales menos valiosos y peligrosos, lo que hace que el proceso de reciclaje sea intensivo y costoso.

Tendencias del mercado de reciclaje de baterías

Los avances en los procesos de reciclaje de baterías son las tendencias actuales del mercado

Avances en los procesos de reciclaje de baterías, a saber, la hidrometalurgia y el proceso de reciclaje directo con la integración de la automatización yInteligencia artificial (IA), presenten oportunidades significativas para los actores del mercado. En el reciclaje de baterías, la automatización y la IA se utilizan en sistemas de desmontaje robótico, mantenimiento predictivo, clasificación impulsada por la IA y procesos de reciclaje de precisión. La IA también facilita la recuperación de recursos y la optimización del proceso.

La recuperación manual a menudo conduce a bajas tasas de recuperación de materiales y está vinculada con posibles riesgos de seguridad. Además, las presiones regulatorias requieren cumplir con los estándares estrictos para el contenido reciclado. La adopción de herramientas digitales ayuda a rastrear la batería a lo largo de su ciclo de vida, automatiza la clasificación y el desmontaje de los componentes de la batería y optimiza el cronograma de reciclaje. Por ejemplo, las plataformas basadas en la nube y las tecnologías de blockchain ayudan a las empresas a rastrear y rastrear el ciclo de vida de los materiales de la batería desde la recolección hasta el reciclaje y su reintegración en la cadena de suministro. Estas tecnologías aseguran el cumplimiento de las regulaciones ambientales, lo que ayuda a las partes interesadas a monitorear las tasas de recuperación de metales y las emisiones de carbono.

Impacto de la tarifa

El impacto de los aranceles en la industria de reciclaje de baterías será multifacética, debido a un aumento de los aranceles sobre materias primas y componentes importados que pueden hacer que el proceso de reciclaje sea menos económicamente viable. Los aranceles sobre materiales clave como el litio, el cobalto, el níquel y otros aumentarán el costo del reciclaje, apretan el margen de ganancias para los recicladores y hará que el proceso de reciclaje sea costoso.

La tarifa puede interrumpir la cadena de suministro global, lo que lleva a desafíos logísticos y retrasos en la importación de equipos y productos químicos necesarios para el reciclaje de la batería. Además, el reciclaje impacta el despliegue de la energía limpia y las inversiones relacionadas debido al aumento de los costos de servicios públicos. Por lo tanto, se anticipa que el impacto de los aranceles en la industria del reciclaje de baterías es significativo a nivel mundial.

Análisis de segmentación

Por fuente

Market Dominados de fabricación de chatarra, ya que está fácilmente disponible para las instalaciones de reciclaje

Según la fuente, el mercado está segmentado en la fabricación de chatarra, OEM de transporte,Electrónica de consumoy otros.

La chatarra de fabricación representó la mayor participación de mercado de reciclaje de baterías, ya que es el subproducto de la producción, que está fácilmente disponible para las instalaciones de reciclaje. Además, la chatarra de fabricación contiene metales valiosos como litio, manganeso, cobalto y níquel, que son esenciales para baterías nuevas y se recuperan fácilmente a través del reciclaje.

Se anticipa que los OEM de transporte, incluidos los retiros, muestran el crecimiento más rápido durante el período de pronóstico debido a la creciente adopción de vehículos eléctricos (EV), lo que ha llevado a un aumento en la demanda de materiales valiosos de la batería, a saber, litio, cobalto y níquel.

El segmento otros incluye las baterías gastadas de los sistemas de almacenamiento de energía. A medida que las fuentes de energía renovable, como la energía solar y el viento, se vuelven más frecuentes, las baterías gastadas de los sistemas de almacenamiento de energía se están reciclando para reducir la dependencia de la minería y mitigar las consecuencias ambientales relacionadas con la eliminación inadecuada.

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Por tipo de batería

Las baterías de plomo-ácido dominaron la cuota de mercado debido a su alta tasa de reciclaje

Basado en el tipo de batería, el mercado se clasifica enbaterías de plomo-ácido, baterías de iones de litio, baterías de níquel-cadmio y otras.

Entre estos, el segmento de baterías de plomo-ácido representaron la cuota de mercado dominante. Las baterías de plomo-ácido son ampliamente recicladas, debido a la naturaleza peligrosa de sus componentes, que comprenden plomo y ácido sulfúrico, y el valor económico de los materiales reciclados. Además, el plomo es un recurso valioso, y el reciclaje de baterías de plomo-ácido reduce la necesidad de una nueva minería de plomo. El Consejo Internacional del Consejo de Batería establece que los tres componentes principales de la batería de plomo, el plomo, el ácido y el plástico, son 100% reciclables. Además, en los EE. UU., Se estima que la tasa de reciclaje de las baterías de plomo-ácido es de alrededor del 99%, impulsada por el sistema de circuito cerrado donde el plomo reciclado se utiliza para producir nuevas baterías.

Se anticipa que las baterías de iones de litio muestran el crecimiento más rápido comoreciclaje de baterías de iones de litioReduce la necesidad de materiales mineros como litio, cobalto y níquel puede ser dañino ambientalmente, y el reciclaje ayuda a reducir la necesidad de materiales virgen. Además, la creciente popularidad de los vehículos eléctricos ha llevado a un aumento en la demanda de baterías de iones de litio, lo que resulta en un gran volumen de baterías al final de la vida que aumentarán las necesidades de reciclaje en los próximos años.

El segmento de otros comprende hidruro de níquel-metal, células de mercurio y otras baterías. Estas baterías se reciclan ya que contienen metales pesados, metales valiosos y elementos de tierras raras, a saber, Mercurio, Níquel, Cadmio y otros que pueden usarse para la producción de nuevas baterías.

Por método de reciclaje

Mercado dominado por la hidrometalurgia debido a las mayores tasas de reciclaje y el bajo consumo de energía

Basado en el método de reciclaje, el mercado se divide en pirometalurgia, hidrometalurgia, reciclaje directo y otros.

La tecnología de reciclaje de hidrometalurgia dominó el mercado, ya que este método se usa ampliamente debido a sus tasas de recuperación más altas, un menor consumo de energía y un bajo impacto ambiental. El impacto ambiental asociado con la hidrometalurgia es bajo debido a las emisiones de gases de efecto invernadero más bajos y una necesidad reducida de materiales virgen mineros. Además, se estima que la hidrometalurgia suministra más de la mitad del litio, el manganeso, el cobalto y el níquel a nivel mundial para 2040.

El segmento de reciclaje directo está creciendo a un ritmo significativo, ya que este método preserva la integridad estructural de los componentes de la batería para que puedan reutilizarse en nuevas baterías con una degradación mínima.

El segmento otros incluye el reciclaje mecanoquímico, que está ganando popularidad, ya que es un método altamente eficiente en energía que se usa ampliamente a escala industrial.

Mercado de reciclaje de baterías Outlook regional

El mercado ha sido estudiado geográficamente en las regiones principales: América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

Asia Pacífico

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Se espera que el aumento en la adopción de vehículos eléctricos y electrónica de consumo impulse el crecimiento del mercado

Asia Pacífico es la región dominante, debido al aumento en la adopción de vehículos eléctricos, lo que ha llevado a un aumento en la demanda de baterías de iones de litio y la necesidad de reciclar. La Agencia de Protección Ambiental (EPA) declaró que la producción de automóviles eléctricos en los países de Asia Pacífico, excluyendo China, alcanzó aproximadamente 1 millón. La mayoría de las ventas de automóviles eléctricos de la región se atribuyen al Toyota de Japón y a Hyundai de Corea. A medida que aumenta la adopción de vehículos eléctricos y electrónica de consumo, la demanda de reciclaje aumentará aún más.

Porcelana

Presencia de la expansión del mercado de la fabricación de automóviles eléctricos en China

China es el principal centro de fabricación de automóviles eléctricos, que representa más del 70% de la producción global en 2024, como lo indicó la AIE. Los OEM chinos representaron más del 80% de la producción nacional, frente a dos tercios en 2021. La fuerte demanda de baterías en los vehículos eléctricos y la electrónica de consumo, y las regulaciones gubernamentales sólidas, han aumentado la demanda de reciclaje de baterías. Por ejemplo, CATL es un líder mundial en la producción de baterías de EV y juega un papel en el reciclaje de baterías. Además, BYD es otro fabricante importante de baterías de EV en China que también se involucra en el reciclaje de baterías, particularmente a través de su red.

Europa

Aumento de iniciativas de sostenibilidad impulsa la expansión del mercado

Europa está creciendo a una tasa significativa debido a la mayor demanda de recuperación de recursos y beneficios ambientales en esta región. La Unión Europea (UE) ha implementado varias regulaciones para impulsar la recolección y el reciclaje de baterías en varios países. Según lo declarado por la Unión Europea, casi la mitad (46%) de las baterías y acumuladores portátiles vendidos en la UE se recolectaron para reciclar en 2022. También en 2022, se vendieron 244,000 toneladas de baterías portátiles en la UE, y se recolectaron 111,000 toneladas de baterías portátiles utilizadas para reciclar. Por ejemplo, en Bélgica, la tasa de recolección de baterías y acumuladores portátiles en 2022 fue del 59%.

América del norte

Aumento de las tasas de reciclaje de baterías de ácido con plomo impulsa la participación de mercado

América del Norte es una región prominente para el reciclaje de baterías, como en esta región, las baterías de ácido con plomo son ampliamente recicladas, con una tasa de reciclaje que representa el 99%. According to the National Recycling Rate Study, these batteries are the most recycled consumer product in the U.S. According to the Battery Council International, North America has +206 GWh lead battery manufacturing capacity, +165 GWh in the U.S. In North America, there are 14+ recycling facilities, 10 in the U.S. According to Call2Recycle, Inc., the battery recycling program active in the U.S., in 2023, over 8 million pounds of batteries were collected for reciclaje en los Estados Unidos, incluidos más de 5.4 millones de libras debaterías recargablesy más de 2.6 millones de libras de baterías primarias.

Resto del mundo

Transición hacia soluciones de energía sostenible para impulsar el crecimiento del mercado

La demanda de almacenamiento de energía renovable está aumentando en el resto del mundo, lo que ha llevado a un aumento en la demanda de reciclaje de baterías. Brasil, Chile, Argentina y Colombia son algunos de los países clave que participan activamente en impulsar la demanda de reciclaje de la batería. Además, la gran cantidad de reservas y preocupaciones de litio sobre la minería de litio intensiva en agua en América Latina están impulsando la expansión del mercado en esta región. El aumento en la generación de desechos electrónicos y la necesidad de reducir la dependencia de las materias primas importadas impulsan la demanda del mercado en el Medio Oriente y África. Los EAU están haciendo avances significativos para crear un ciclo de vida sostenible para las baterías de vehículos eléctricos a través de dos iniciativas principales. El proyecto Beeah, en colaboración con el Ministerio de Energía e Infraestructura y la Universidad Americana de Sharjah, tiene como objetivo construir la primera instalación de reciclaje para las baterías EV utilizadas.

La segunda iniciativa involucra a Witthal Gulf Industries, que, en asociación con Kezad Group, establecerá una planta de reciclaje de baterías de litio capaz de manejar 5,000 toneladas de desechos de batería por año. Estas iniciativas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y evitar que las baterías de EV terminen en vertederos se alinean con el objetivo de los EAU de lograr cero neto para 2050.

Panorama competitivo

Actores clave de la industria

Las inversiones y la expansión comercial presentan oportunidades de crecimiento significativas para los actores del mercado

El mercado de reciclaje de baterías está experimentando avances significativos que presentan oportunidades de inversión atractivas para los actores del mercado, debido a la creciente demanda de utilización de recursos sostenibles y una mayor cantidad de vehículos eléctricos. Los principales jugadores, incluidos Call2recycle, Inc., Li-Cycle Corp, Contemporary Amperex Technology Co., Limited, Umicore, Enersys y otros, compiten a través de la colaboración, la expansión empresarial e inversiones. Por ejemplo, el 13 de junio de 2025, Altilium, un grupo de tecnología limpia con sede en el Reino Unido, planeó invertir USD 34.69 millones en una instalación de reciclaje de baterías EV. Esta instalación de reciclaje, la instalación de la Ley 3, se abrirá a fines de 2026 y se encuentra en Plymouth. Se estima que la Ley 3 recupera el cobalto, el níquel y el litio de 24,000 vehículos eléctricos (EV) anualmente.

Lista de compañías clave de reciclaje de baterías perfiladas

• Call2recycle, Inc. (EE. UU.)
• Accurec Recycling GmbH(Alemania)
• Aqua Metals, Inc. (EE. UU.)
• American Battery Technology Company(A NOSOTROS.)
• Li-Cycle Corp (Canadá)
• Fortum (Finlandia)
• Ecobat (EE. UU.)
• Contemporary Amperex Technology Co., Limited(Porcelana)
• East Penn Manufacturing Co. (EE. UU.)
• Enersys(A NOSOTROS.)
• Exide Industries Ltd. (India)
• Gravita India Ltd. (India)
• Umicore (Bélgica)
• Neometals Ltd. (Australia)
• Recursos elementales (EE. UU.)

Desarrollos clave de la industria

• Mayo de 2025- Mobec Innovation, un proveedor principal de soluciones de carga y almacenamiento de energía de vehículos eléctricos móviles en India, ha lanzado un nuevo marco de asociación estratégica nacional para acelerar el reciclaje de baterías de litio en sectores cruciales. Esta iniciativa responde a la creciente necesidad de opciones de almacenamiento de energía sostenible tanto en los sectores de vehículos eléctricos como solares, al tiempo que contribuye a los objetivos netos más grandes de la India.
• Marzo de 2025- Un fabricante de automóviles alemán premium, Porsche, está reutilizando baterías de alto voltaje para extraer materiales valiosos después de que se hayan utilizado en vehículos. Porsche tiene la intención de evaluar un sistema potencial de circuito cerrado para las materias primas y abordar la creciente importancia de los materiales de batería reciclados. En el futuro, el fabricante de automóviles tiene como objetivo establecer una red de reciclaje para baterías de alto voltaje con colaboradores externos.
• Enero de 2025- BMW Group anunció una nueva colaboración con SK para reciclar baterías de vehículos eléctricos en toda Europa, mejorando así su iniciativa de reciclaje de circuito cerrado que comenzó en China en 2022. El proyecto tiene como objetivo recuperar materiales valiosos como cobalto, níquel y litio de las baterías usadas para la reintegración en la nueva fabricación de baterías.
• Enero de 2025- JSW MG Motor India ha unido fuerzas con Materiales LICO para crear un nuevo sistema de almacenamiento de energía de batería (BESS) que reutilice las baterías de los vehículos eléctricos MG ZS. Anunciada el 30 de enero de 2025, esta iniciativa es la cuarta bajo el programa Project Revive y ofrece opciones de almacenamiento que varían de 18kWh a 300kWh.
• Noviembre de 2024- El Departamento de Energía de los Estados Unidos (DOE) reveló una inversión significativa de USD 70.8 millones para mejorar el ecosistema de vehículos eléctricos (EV) del país. Este apoyo financiero está destinado a fomentar la innovación en el reciclaje de baterías EV, fortalecer las capacidades de fabricación y avanzar a los Estados Unidos hacia sus objetivos de energía limpia.

Análisis de inversiones y oportunidades

El reciclaje de la batería presenta una oportunidad de inversión favorable debido a la creciente demanda de vehículos eléctricos y el aumento del volumen de baterías al final de la vida, particularmente las baterías de iones de litio. Se anticipa que el mercado se expandirá significativamente, con tecnologías de reciclaje que ofrecen ahorros de costos y beneficios ambientales en comparación con los materiales virgen.

• En mayo de 2024, Bosch Ventures, la sucursal de capital de riesgo corporativo del Grupo Bosch, anunció dos inversiones importantes en la industria de reciclaje de baterías dentro de una semana, lo que representa un avance importante hacia el crecimiento de la tecnología sostenible. Se anunció la inversión de Bosch Ventures en Li Industries. Li Industries está listo para abordar desafíos significativos en la cadena de suministro circular de la batería de iones de litio con soluciones innovadoras y escalables. Además, el cylib alemán recaudó una ronda de USD 62.87 millones menos de 24 meses después del inicio de las operaciones.
• En mayo de 2024, Mitsui & Co., Ltd. llegó a un acuerdo para establecer una nueva empresa conjunta centrada en el reciclaje de baterías de iones de litio en colaboración con Volta Inc

Cobertura de informes

El informe del mercado global de reciclaje de baterías proporciona un análisis detallado de mercado. Se centra en aspectos clave del mercado, como jugadores clave, varios métodos de reciclaje de baterías, tipos de baterías y sus fuentes. Además, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores que contribuyeron al crecimiento del mercado en los últimos años.

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