Tamaño del mercado del aceite de residuos, participación e análisis de la industria, por fuente (aceite industrial, aceite de cocina usado, grasa animal y otros), por aplicación (biocombustibles, lubricantes industriales, automotriz, biológicos, productos químicos y otros) y pronóstico regional, 2025-2032

El tamaño del mercado mundial de petróleo de residuos se valoró en USD 13.49 mil millones en 2024. Se proyecta que el mercado global crecerá desde USD 14.30 mil millones en 2025 y se espera que alcance USD 24.17 mil millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 7.78% durante el período de pronóstico.

El aceite de residuos es cualquier aceite o grasa sintética o grasa a base de petróleo que pierde sus cualidades originales, se contamina o se vuelve no apta para su propósito previsto. Comprende aceite de cocina usado (UCO), aceite de desechos industriales y otros aceites de desechos.

El mercado del petróleo de los residuos está aumentando debido al aumento de las regulaciones gubernamentales sobre la regeneración de combustibles, la eliminación de residuos y la refinación, así como la creciente demanda de prácticas sostenibles y la gestión de residuos.

La seguridad Kleen es la jugadora líder en el mercado. La compañía tiene décadas de experiencia en esta industria y ofrece servicios integrados para sectores automotrices, de fabricación y gubernamentales, construyendo contratos a largo plazo. Con más de 190 ubicaciones de servicios, la compañía recolecta y trata más de 200 millones de galones de aceite de desechos en América del Norte y lo devuelve como aceite de motor y productos asociados.

Dinámica del mercado

Conductores del mercado

Regulaciones ambientales estrictas e iniciativas de economía circular impulsan el crecimiento del mercado

A nivel mundial, los gobiernos están haciendo cumplir leyes más estrictas con respecto a la eliminación de los desechos industriales y alentando la reutilización de recursos para reducir la contaminación y lograr los objetivos de la economía circular. Si se maneja de manera incorrecta, el aceite de desecho plantea riesgos ambientales significativos debido a su potencial para contaminar el suelo y el agua. Por ejemplo, en septiembre de 2023, el Ministerio de Medio Ambiente, los bosques y el cambio climático de la India emitieron un aviso sobre los otros desechos peligrosos (gestión y movimiento transfronterizo) Reglas de la Segunda Enmienda, 2023.

Este reglamento agrega la responsabilidad extendida de los productores (EPR) de petróleo usados ​​a los peligros y otros desechos (Gestión y los movimientos transbordadores) de 2016. Productores de 2016. Productores, Emportadores, Bulks, y otros desechos y otros Remators (General (Motorizaciones Reglamento) de 2016. Productores, Productores, Intervores, Bulks y otros Despertadores y Otros Despertadores y Otros Remolores (Gestión (Movimientos transbordadores) de 2016. de aceite usado, aceites base ylubricantesTodos estarán sujetos a requisitos adicionales bajo el EPR. Mientras tanto, los importadores y los productores pueden compensar sus responsabilidades de reciclaje al introducir un sistema de transacción de certificados EPR.

El aumento de la demanda de biocombustibles, especialmente el diesel renovable, está impulsando la demanda de recolección de aceite de desecho

Los aceites residuales, especialmente UCO, tienen una gran demanda como materias primas para biocombustibles avanzados como el aceite vegetal hidrotratado (HVO), diesel o biodiesel renovables, y combustible de aviación sostenible (SAF). En comparación con los combustibles fósiles convencionales, estos biocombustibles proporcionan disminuciones notables en las emisiones de gases de efecto invernadero, apoyando objetivos e iniciativas internacionales para reducir las emisiones de carbono. Las inversiones significativas en la capacidad de producción de SAF y HVO están impulsadas por la intensa presión sobre la aviación y las industrias de transporte de servicio pesado para reducir sus huellas de carbono. 

Por ejemplo, en julio de 2025, Neste y DHL Express, el mejor proveedor de servicios internacionales Express en el mundo, anunció que entregarían 7.400 toneladas (9.5 millones de litros) de Neste My Sostenible Aviation Futtm a DHL Express en el aeropuerto Changi de Singapur. El SAF de Nesta se produce completamente a partir de desechos renovables y materias primas, incluida la grasa animal sobrante y el aceite de cocina usado (UCO). Esto acelera las colaboraciones para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los envíos de carga aérea y se ubica entre las transacciones SAF más grandes de Asia en volumen en el sector de carga aérea.

Restricciones de mercado

Altos costos de recolección y logística y cadena de suministro fragmentada se espera que obstaculice la participación de mercado

Los aceites residuales provienen de varias fuentes dispersas, incluidas pequeñas empresas industriales, restaurantes individuales, talleres de reparación de automóviles y otros sectores industriales. La recolección de volúmenes relativamente pequeños de estos numerosos puntos requiere una infraestructura extensa, transporte especializado para evitar fugas y contaminación, y mano de obra significativa, lo que lleva a altos costos por unidad. Este sistema de recolección altamente fragmentado hace que sea difícil agregar suficientes volúmenes de eficiente y económicamente para alimentar instalaciones de reprocesamiento a gran escala.

Además, el aceite residual es costoso de transportar, particularmente en las zonas rurales. La recolección y la transferencia debido al engorroso transporte hacen que el reciclaje sea más desafiante y costoso. Además, es difícil regular el sector de reciclaje de aceite de motor usado, para establecer un mecanismo de supervisión cohesivo y eficiente debido a la participación de numerosos departamentos y partes interesadas. Las plantas de reciclaje de aceite de desecho convierten el aceite usado en artículos útiles como lubricantes ogasolina, que elimina los costos de eliminación. El petróleo reutilizable es recuperado por los modernos sistemas de destilación, convirtiendo una carga financiera en ingresos.

Oportunidades de mercado

Diversificación en productos de mayor valor y se espera que se espera que las biorefinerías integradas creen oportunidades de crecimiento

El desarrollo de bio-refinerías integradas y la diversificación en productos de mayor valor presenta una oportunidad sustancial más allá de la referente convencional en lubricantes básicos de biodiesel o base. Utilizar tecnologías de vanguardia como el hidrotratamiento, la pirólisis y la gasificación para transformar los aceites residuales en diesel SAF y renovable, así como en productos químicos especiales, bio-lubricantes e incluso precursores bioplásticos, es parte de este proceso.

Una mayor variedad de tipos de aceite de desechos puede ser procesado por biorefinerías integradas, que también pueden coproducir varios productos de alto valor, aumentando su viabilidad económica y la reducción de desechos. Por ejemplo, en septiembre de 2020, Total, una gran compañía petrolera francesa, anunció una inversión de USD 583 millones para transformar su refinería de abuelos en Francia en una plataforma de crudas cero para bioetanol y bioplásticos. Utilizará en gran medida las materias primas de residuos y residuos, incluidos los aceites de desechos, que subrayan el cambio hacia bio-refinerías múltiples.

Desafíos de mercado

La gestión de calidad, consistencia y contaminación plantea un gran desafío para el mercado

La recolección de aceite de cocina usado y aceite lubricante industrial presenta muchas dificultades. Un desafío importante es la contaminación, donde el aceite usado a menudo se mezcla con otras sustancias, como trapos aceitosos o partículas de alimentos, lo que complica el reciclaje. Para que el reciclaje sea efectivo y ecológico, las empresas deben separar el aceite de desechos de los minerales y el petróleo crudo. Del mismo modo, UCO contiene agua, partículas de alimentos y una alta concentración de ácidos grasos libres (FFA), lo que puede diferir en gran medida según la fuente. Se requieren procedimientos previos al tratamiento extensos y costosos, como la eliminación de agua, la filtración y la des-metalización, para estas impurezas para evitar daños a los equipos de procesamiento, garantizar una conversión efectiva y satisfacer los requisitos de calidad exigentes del producto o biocombustible final refinado final.

Tendencias del mercado de petróleo de residuos

La digitalización y la trazabilidad mejorada para el cumplimiento de ESG y la optimización de la cadena de suministro son las últimas tendencias del mercado

El uso creciente de tecnologías de trazabilidad avanzada y digitalización es la última tendencia en la industria del petróleo de residuos. Los principales jugadores usan la tecnología blockchain para la transparencia total de la cadena de suministro, el seguimiento del GPS para optimizar el petróleo recolecta rutas yIoT (Internet de las cosas)Sensores para el volumen en tiempo real y el monitoreo de calidad. Mejora eficiencia operativa y menores costos logísticos, cumpliendo los requisitos de informes ambientales, sociales y de gobernanza (ESG) de los usuarios finales y los inversores (ESG), que requieren evidencia verificable de las prácticas de gestión de desechos sostenibles y de los residuos, son los principales impulsores de esta tendencia. 

En mayo de 2022, la Circular de inicio con sede en Nesta y Países Bajos anunció una asociación para llevar el software de trazabilidad de la Circularización a polímeros circulares y cadenas de suministro químico. Las compañías están colaborando en el establecimiento de soluciones digitales para trazar flujos de material renovables y reciclados, proporcionando una mayor transparencia a lo largo de la cadena de valor. Implementación de soluciones basadas en blockchain para rastrear corrientes de desechos, incluidos los aceites, para garantizar el abastecimiento ético y reducir el fraude, con programas piloto que ganan terreno en varias cadenas de suministro.

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Impacto de los aranceles en el mercado mundial de petróleo de residuos

Se espera que los anuncios arancelarios de Trump impongan más del 40% de aranceles en las importaciones de aceite de cocina usados ​​chinos (UCO) y una línea de base alrededor del 20% de aranceles en el panorama de materia prima de aceite y biocombustibles.  Según el gobierno de los EE. UU., Estados Unidos importó alrededor de 2.800 millones de libras de petróleo de cocina de residuos de China en 2024, en comparación con los 1.500 millones del año anterior, y casi la mitad de las compras extranjeras de los EE. UU. El año pasado provienen de envíos de la nación asiática.

Estas tarifas aumentan los precios de las materias primas, reducen los márgenes de ganancias para los rehicinadores de los EE. UU. Y aumentan la demanda de recolección nacional y rehicieron el petróleo base y otros productos finales del tratamiento con aceite de residuos. Si esta tarifa se mantiene enetanolImportaciones, el resultado es un producto SAF de mayor costo que se produce en los EE. UU. A medida que disminuyen la demanda de las importaciones de petróleo chinas, China está redirigiendo millones de toneladas de petróleo de residuos a los mercados europeos, donde la demanda es alta para biocombustibles como SAF. Se espera que estas importaciones disminuyan los precios de SAF en Europa y también afecten la producción nacional. En general, se espera que los aranceles desestabilicen los precios globales y causen competencia por el petróleo de desechos de alta calidad, remodelando el comercio para las importaciones y exportaciones de desechos.

Análisis de segmentación

Por fuente

El aceite de cocina utilizado domina el mercado debido al fácil proceso de recolección y procesamiento

Según el tipo, el mercado está segmentado en aceite industrial, aceite de cocina utilizado, grasa animal y otros.

El dominio de aceite de cocción usado (UCO) es impulsado principalmente por su mayor demanda como materia prima para combustibles renovables, específicamente aceite vegetal hidrotratado (HVO), diesel renovable ybiodiésel. Además, los objetivos de descarbonización global y los mandatos de políticas para el combustible de aviación sostenible (SAF) aumentan significativamente sus esfuerzos de valor y recolección. La recolección y el procesamiento también son relativamente más fáciles y seguros que muchos aceites industriales.

En mayo de 2023, Nesta, un productor líder de combustibles renovables, amplió su refinería de Singapur, aumentando significativamente su capacidad para la producción de diesel y SAF renovable, utilizando principalmente materias primas de desechos y residuos como UCO.

El aceite industrial es el segundo segmento dominante, que incluye lubricantes, fluidos hidráulicos, fluidos de metalurgia y otros. Refinar los aceites de desechos industriales en aceites base premium se está volviendo cada vez más popular a medida que la economía circular y la eficiencia de los recursos ganan tracción. Además, las estrictas regulaciones ambientales sobre la eliminación de desechos industriales fomentan la recolección y el tratamiento apropiados.

El segmento de grasa animal, similar al UCO, también se busca cada vez más como una materia prima para la producción de diesel renovable (HVO) y biodiesel, especialmente en regiones donde el suministro de UCO podría ser limitado o para requisitos específicos de combinación de biocombustibles. Ofrecen una alternativa rentable y sostenible a los aceites vegetales virgen.

Por aplicación

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Los biocombustibles dominan el mercado debido al bajo costo del aceite de residuos como materia prima para la producción de biocombustibles

Basado en la aplicación, el mercado está segmentado en biocombustibles, lubricantes industriales, automóviles automotrices, productos químicos biológicos y otros.

Los biocombustibles poseen una importante participación en el mercado de aceite residual, como el aceite de cocina usado (UCO) y otros aceites de desechos son materia prima de bajo costo para biocombustibles y diesel renovable. A nivel mundial, la producción de biocombustibles nacionales y regionales, que incluye diesel diesel y diesel renovable basado en biomasa, está aumentando. Por ejemplo, en 2022-2023, según informes del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos, Alaska solo genera más de 250,000 galones de biodiesel al año utilizando aceite de cocina usado recolectado de restaurantes cercanos.

La Asociación Americana de Soybean también destacó que las importaciones de aceite de cocina utilizados, que crecieron de menos de 300 millones de libras en 2021 a más de 3 mil millones de libras en 2023, representan el mayor aumento en la materia prima utilizada para hacer diesel a base de biomasa.

Los lubricantes industriales tienen la segunda cuota de mercado más alta debido a una demanda significativa de lubricantes en la fabricación, la maquinaria pesada y los procesos industriales, junto con las crecientes iniciativas de sostenibilidad corporativa, impulsando la adopción de aceites base refinados. Estos productos refinados ofrecen un rendimiento comparable a los aceites virgen, pero con un impacto ambiental reducido del aceite de desechos.

El sector automotriz está creciendo debido a la demanda continua de aceites de motor, fluidos de transmisión y otros lubricantes automotrices. La conciencia de los consumidores y la industria sobre los problemas ambientales ha llevado a la aceptación y la demanda de aceites de motor (RMO) refrinados.

Los químicos biológicos son el segundo segmento de aplicación de más rápido crecimiento. Los aceites residuales, especialmente el aceite de cocina usado y las grasas animales, contienen triglicéridos y ácidos grasos, que son valiosos bloques de construcción para tensioactivos, bioplásticos y producción de lubricantes.

El otro segmento incluye aplicaciones, como el uso de aceites residuales en algunos productos de asfalto, supresores de polvo o como combustible suplementario para calderas industriales donde el aceite no se convierte en un producto de combustible refinado.

Perspectivas regionales del mercado de petróleo de residuos

El mercado ha sido estudiado geográficamente en cuatro regiones principales: América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Asia Pacific domina el mercado debido a la disponibilidad de un alto volumen de aceite de cocina usado en la región, y también es la región de más rápido crecimiento debido al aumento de los incentivos gubernamentales para recolectar la mayoría del aceite de residuos para el tratamiento bajo los programas de gestión de residuos.

Asia Pacífico

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Disponibilidad de un alto volumen de UCO en la demanda del mercado de unidades de región región

Asia Pacific Waste Oil Market posee una cuota de mercado dominante debido a la cantidad masiva de aceite de cocina usado (UCO) producido por su rápida urbanización de regulaciones y políticas ambientales y urbanizantes que fomentan la producción de biocombustibles para la seguridad energética y la reducción de emisiones. Con extensos programas de recolección e inversiones industriales, varios países de Asia están trabajando activamente para transformar eficientemente las corrientes de desechos como materias primas nacionales, reduciendo la dependencia de las importaciones de combustibles fósiles y promoviendo la economía circular.

Porcelana

Las iniciativas de fabricación y biodiesel de fabricación a gran escala de China impulsan el mercado en el país

En China, el importante aceite de desechos industriales de su sector manufacturero y la extensa industria de servicios de alimentos del país produce un gran suministro nacional de UCO. Construir una economía de biocombustible local fuerte es una prioridad para satisfacer objetivos ambientales estrictos, mejorar la seguridad energética y disminuir la dependencia de los combustibles fósiles importados. La redireccionamiento de UCO previamente exportado para el uso nacional implica una inversión sustancial en instalaciones de procesamiento expansivas y de vanguardia e investigación sobre tecnologías de conversión sofisticadas. En diciembre de 2023, Sinopec, el mayor refinador de petróleo de China, anunció la exitosa producción de su primer lote deCombustible de aviación sostenible (SAF)Desde el aceite de cocina usado (UCO) en su compañía Zhenhai Refining & Chemical, marcando un paso significativo para comercializar SAF con sede en UCO en China.

América del norte

Reciclaje avanzado y regulaciones impulsan el mercado en América del Norte

El mercado de petróleo de residuos de América del Norte está altamente incentivado por las lucrativas políticas de combustible limpio federal y estatal y los créditos fiscales, sobre todo el estándar de combustible renovable (RFS) de EE. UU. Con sus números de identificación renovables (RINS) y los créditos de nivel estándar de combustible bajo de California (LCFS). Para apoyar la producción de energía nacional y la menor intensidad del carbono, estos mecanismos basados ​​en el mercado ofrecen a los coleccionistas y refinadores un fuerte incentivo económico para transformar los aceites residuales en diesel y biodiesel renovables de alto valor.

En junio de 2023, la EPA de EE. UU. Finalizó las obligaciones de volumen renovable (RVO) de la EPA (RVS) para 2023-2025, manteniendo fuertes requisitos de soporte y volumen para biocombustibles avanzados, incluidos los derivados de los aceites residuales.

A NOSOTROS.

La infraestructura existente para reorrezarse y las regulaciones estrictas impulsan la demanda en la región

La infraestructura existente impulsa significativamente el crecimiento del mercado del petróleo de los residuos de EE. UU., Y la fuerte demanda de combustibles bajos en carbones en el transporte y la aviación de alta resistencia está impulsando la rápida expansión de la capacidad de producción de diesel renovable en todo el país. Además, el estándar federal de combustible renovable (RFS) y ciertos estándares de combustible bajo en carbono de nivel estatal (LCF) en los estados ofrecen incentivos robustos y complementarios. Además, el entorno competitivo entre las refinerías reasentadas para combustibles renovables y la importancia estratégica de convertir los desechos agrícolas en recursos valiosos fomenta la eficiencia y la innovación.

En marzo de 2023, Vertex Energy anunció la exitosa puesta en marcha y comercialización de su unidad de producción diesel renovable en su refinería móvil, Alabama. Su capacidad planificada de 14,000 barriles por día utiliza principalmente materias primas, como aceite de cocina usado y aceites residuales sin refinar.

Europa

Las políticas de economía circular en la región impulsan el crecimiento del mercado

El mercado de Europa está impulsado principalmente por objetivos de descarbonización estrictos y ambiciosos, especialmente los descritos en elEnergía renovableDirectiva (Rojo II/Red III), que requiere que el transporte utilice una mayor proporción de energía renovable y da preferencia a los biocombustibles avanzados hechos de materias primas de desechos como UCO. Además, los fuertes mecanismos de fijación de precios de carbono y una infraestructura de procesamiento y recolección de desechos bien establecida fomentan aún más la valorización de alto valor de los aceites residuales para fabricar biodiesel y combustible de aviación sostenible (SAF).

En abril de 2023, el sindicato de Europa acordó la regulación de la aviación Refueleu, y este acuerdo establece mandatos ambiciosos para aumentar las acciones de SAF, enumerando explícitamente el aceite de cocina utilizado como una materia prima elegible clave, creando una fuerte demanda de conversión de aceite residual. Además, la Directiva de Energía Renovable de la Comisión Europea (Red II, pronto Red III) promueve fuertemente los biocombustibles avanzados de los desechos y residuos, incluidos UCO, para cumplir con los objetivos de descarbonización de transporte.

Resto del mundo

La demanda emergente del mercado de petróleo de residuos para impulsar la demanda en la región

En el resto del mundo, que incluye regiones como América Latina, Oriente Medio y África, el mercado está impulsado de las agendas nacionales de seguridad energética con el objetivo de diversificar las fuentes de combustible y reducir la dependencia de las importaciones, la conciencia ambiental emergente que aborda la contaminación localizada y la búsqueda de principios de economía circular

Panorama competitivo

Actores clave de la industria

El panorama competitivo es fragmentado e intensivo en capital, impulsado por colaboraciones

El panorama competitivo para la industria del petróleo de residuos está fragmentado dentro del panorama de gestión de residuos y economía circular más amplios. Consiste en una mezcla de grandes jugadores, especialistas regionales y coleccionistas de aceite de desechos locales. Algunos de los actores clave globales incluyen Safety-Kleen, Veolia y Neste, entre otros, que operan redes de recolección a gran escala como parte de los servicios de aceite de residuos integrados verticalmente. Estos jugadores en el mercado de petróleo de residuos están listos para invertir significativamente en bio-refinerías a gran escala que transforman los aceites residuales en productos de mayor valor, como combustible de aviación sostenible (SAF) y diesel renovable (RD). SAF y RD se crean a partir de aceites/grasas residuales y biomasa generada a partir de desechos agrícolas, utilizando tecnologías complejas.

Por ejemplo, en junio de 2025, Quatra, el líder del mercado europeo en la recolección y el reciclaje del aceite de cocina usado, firmó un acuerdo de 15 años con TotalGies para suministrar 60,000 toneladas al año de aceite de cocina usado europeo a las bio-refinerías de TotalGies. Se espera que este acuerdo comience en 2026, y asegurará la materia prima para producir biodiesel y combustible de aviación sostenible (SAF) en las bio-refinerías de las energía total.

Lista de las compañías de petróleo de residuos clave perfilados

• Nesta (Finlandia)
• Ingredientes queridos(A NOSOTROS.)
• Valero Energy Corporation (EE. UU.)
• Kleen de seguridad(A NOSOTROS.)
• Chevron Renewable Energy Group (EE. UU.)
• Archer Daniels Midland (ADM)(A NOSOTROS.)
• TotalGies (Francia)
• Repsol (España)
• Eni (Italia)
• Veolia (Francia)
• Suez (Francia)
• Argent Energy (Reino Unido)
• Olleco(Reino Unido)

Desarrollos clave de la industria

• Octubre de 2023 -Repsol comenzó las operaciones en la primera planta de biocombustibles avanzados de España en Cartagena, diseñada para producir 250,000 toneladas de biocombustibles avanzados anualmente a partir de diversas materias primas de desechos, incluidos el aceite de cocina usado y los desechos agrícolas, que pueden usarse para producir diesel renovable y SAF.
• Septiembre de 2023 -TotalEnergies anunció la nueva empresa de la primera unidad de combustible de aviación sostenible (SAF) a gran escala de Francia en sus abuelosbiorrefinería, que procesa exclusivamente los desechos y residuos, como el aceite de cocina usado, para producir hasta 285,000 toneladas de SAF anualmente.
• Mayo de 2023 -ENI anunció la finalización de la conversión de su refinería Livorno en Italia en una biorefinería, que procesará materias primas de desechos biogénicos, incluidas el aceite de cocina usado y las grasas animales, para producir 300,000 toneladas por año de biocombustibles hidrogenados, incluidos SAF, comenzando en 2026.
• Septiembre de 2022-Archer Daniels Midland (ADM) anunció una asociación estratégica con Gevo, Inc. para producir combustible de aviación sostenible (SAF) y diesel renovable, con ADM aprovechando su infraestructura existente para procesar el aceite de maíz, que es un coproducto de la producción de etanol y un tipo de aceite de desechos, como un alimento para las operaciones de Gevo.
• Junio ​​de 2022-Shell, un con sede en el Reino Unidopetróleo y gasLa compañía anunció que comenzará un servicio de gestión del petróleo usado para racionalizar el sistema de eliminación de petróleo de residuos de la India y aumentar la tasa de rehención en un esfuerzo por cumplir con los objetivos de la economía circular mientras reduce los desechos. La compañía se ha asociado con refinadores de petróleo usados ​​para comenzar a recolectar y volver a refinar el petróleo en toda la India.

Análisis de inversiones y oportunidades

• En la industria del petróleo de residuos, las inversiones presentan oportunidades significativas, principalmente impulsadas por los mandatos de descarbonización global y la creciente demanda de combustibles sostenibles, incluidos biodiesel, combustible de aviación sostenible (SAF) y otros productos biológicos.
• La inversión gubernamental, ejemplificada por la Directiva Revisada de Energía Renovable de la UE (objetivos Red II fortalecidos para 2030, implementado enero de 2021 y más bajo Red III) presiona para los mandatos de adopción de combustible de transporte renovable y combustible de SAF, junto con la Ley de Reducción de Inflación de los Estados Unidos, que se firmó en agosto de 2022, ofrece créditos impositivos sustanciales para la producción de combustible limpio. Todos estos están creando un panorama de políticas favorable.
• Además, las áreas de inversión clave incluyen procesos de recolección avanzados y tecnologías de pretratamiento, construcción de nuevas bio-refinerías e I + D en procesos de conversión más eficientes, todos dirigidos a un suministro de materias primas seguro y escalable.

Cobertura de informes

El informe de mercado ofrece una visión detallada del mercado y se centra en aspectos clave como las empresas líderes en el petróleo de los residuos. Además, el informe ofrece información sobre las tendencias y tecnología del mercado de petróleo de residuos y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores y desafíos que contribuyeron al crecimiento y la caída del mercado en los últimos años.

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Informe de alcance y segmentación