"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille du marché du régulateur de vitesse adaptatif automobile, partage et analyse d'impact Covid-19, par type de composant (LiDAR, radar et appareil photo), par type de véhicule (voitures de tourisme et véhicules commerciaux) et prévisions régionales, 2023-2030

Dernière mise à jour: November 17, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI102852

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Play Audio Écouter la version audio

La taille mondiale du marché du régulateur de vitesse adaptatif automobile était évaluée à 14,17 milliards USD en 2022 et devrait passer de 17,04 milliards USD en 2023 à 52,87 milliards USD d'ici 2030, présentant un TCAC de 17,6% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de 49,96% en 2023. Le marché du régulateur de vitesse adaptatif automobile aux États-Unis devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 4,09 milliards USD d'ici 2030

Le régulateur de vitesse adaptatif est une caractéristique de sécurité qui aide le régulateur de vitesse du véhicule à régler la vitesse du véhicule aux conditions de circulation environnantes. Il ne nécessite pas d'aide des véhicules environnants et n'utilise pas d'infrastructures routières ou de satellites pour détecter les conditions de circulation autour du véhicule. Au lieu de cela, il utilise le lidar, le radar outechnologie laserPour détecter la distance entre deux véhicules et régler la vitesse en conséquence. Un système lidar / radar à l'avant du véhicule enregistre en continu le déplacement du trafic autour du véhicule. Si un véhicule lent est détecté avant la voiture, le système applique automatiquement les freins pour maintenir la distance suivante. Si le radar ne détecte aucun obstacle ou véhicule à portée du système de régulateur de vitesse adaptatif, le véhicule accélérera automatiquement la vitesse du régulateur de vitesse. Il aide donc automatiquement le véhicule à accélérer et à freiner en fonction des conditions de circulation environnantes sans aucune intervention du conducteur. Combiné avec un système d'évitement des collisions, il prévient le conducteur lorsque le véhicule s'approche d'un obstacle et commence à ralentir.

Une forte croissance économique dans de nombreux pays a entraîné une augmentation du revenu disponible et du pouvoir de dépenses de consommation, ce qui a contribué de manière significative à l'augmentation des ventes de voitures. L'augmentation des investissements dans le développement de l'industrie automobile en Chine, aux États-Unis, en Allemagne, en Inde et en Corée du Sud a contribué à l'expansion de la part de marché automobile du régulateur de vitesse. Par exemple, en avril 2019, le gouvernement de l'Inde a lancé le programme FAME-II pour réduire la consommation de carburant et de pollution conventionnels et de créer une batterie etVéhicule électrique (EV)Capacité de fabrication à une échelle mondiale. Le gouvernement indien a investi 1,2 milliard de dollars dans ce programme et environ 85% du financement a été alloué aux incitations à l'achat de VE.

Impact Covid-19

Les perturbations des restrictions de la chaîne d'approvisionnement et des voyages entravaient la croissance du marché au milieu de la pandémie

La pandémie Covid-19 a gravement eu un impact sur l'industrie automobile à travers le monde. Divers pays du monde ont mis en œuvre des normes de verrouillage à l'échelle nationale pour empêcher la propagation du virus. Les ventes automobiles ont fortement plongé dans le second semestre de 2020 en raison des réglementations pandémiques et strictes de distanciation sociale. Des normes de distanciation sociale strictes et des verrouillage à l'échelle nationale avaient entraîné la fermeture complète de diverses unités de fabrication OEM, interrompant le mouvement des matières premières et affectant directement ou indirectement des milliers de travailleurs dépendants et l'industrie. En raison des verrouillage, du chômage et des réductions de salaire ont réduit exponentiellement les besoins de la voiture. Cela a également considérablement réduit le pouvoir d'achat du consommateur et la demande de voitures de luxe à travers le monde. Par exemple, en 2020, la vente de Lamborghini a baissé de 11%, Porsche de 3% et Ferrari de 10%, respectivement, par rapport à 2019.

Dans la seconde moitié de 2021, plusieurs pays à travers le monde ont mis en œuvre des campagnes de vaccination à grande échelle pour limiter la propagation du virus. Ces facteurs ont progressivement augmenté la demande sur le marché automobile, augmentant la demande mondiale du marché au cours de la période de prévision. Par exemple, en 2021, le total des ventes nettes de Robert Bosch a augmenté de 16% par rapport à 2021.

Dernières tendances

Télécharger un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport.

L'adoption plus élevée des systèmes de régulateur de vitesse adaptatif dans les véhicules autonomes / autonomes est la tendance du marché clé

Les véhicules autonomes ou autonomes relèvent des 4e et 5e niveaux d'automatisation. Ces véhicules reposent sur des capteurs, des radars, des caméras, des algorithmes logiciels et d'autres systèmes de conduite avancés. Le système ACC est l'un des dispositifs cruciaux des véhicules autonomes et les aide à fonctionner efficacement. L'adoption de l'ACC dansvoitures autonomesest l'une des dernières tendances de l'industrie automobile. Il s'agit d'un système intelligent qui ajuste automatiquement la vitesse pour maintenir une distance de sécurité des autres véhicules dans la même voie. Ce système comprend une stratégie de contrôle longitudinale, une stratégie de contrôle latérale et une unité de décision intégrée qui contrôle la vitesse, maintient la voie fixe et applique des freins sévères pour éviter les collisions, ce qui en fait un élément essentiel des véhicules autonomes. L'industrie automobile se déplace vers des véhicules autonomes en raison des progrès technologiques des systèmes de sécurité. La demande croissante de confort, de plus grande efficacité et d'amélioration des caractéristiques de sécurité entraîne l'adoption de véhicules autonomes ou autonomes à travers le monde. De plus, les taux d'accidents de la route augmentent de jour en jour. L'adoption de véhicules autonomes ayant de tels systèmes réduira dans une large mesure la fréquence et la gravité des accidents de la route, propulsant ainsi la demande pour ces systèmes.

Facteurs moteurs

Règlements de sécurité strictes pour stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision

De nombreux gouvernements ont développé des stratégies innovantes pour freiner le nombre croissant d'accidents de route à travers le monde. Les gouvernements du monde entier imposent des normes strictes aux constructeurs automobiles pour améliorer la sécurité des véhicules. Diverses associations de transport et syndicats ont émis des réglementations de sécurité pour l'installation de systèmes ACC dans les véhicules. Les principaux fabricants investissent massivement dans la recherche et le développement pour produire un radar à longue portée combiné à un régulateur de vitesse adaptatif, ce qui ajuste la vitesse du véhicule aux conditions de circulation environnantes.

Inclination croissante des consommateurs vers la technologie de régulateur de vitesse adaptatif pour faciliter l'expansion du marché

L'augmentation de la demande des consommateurs de systèmes avancés d'évitement des collisions est l'un des principaux facteurs contribuant à la croissance positive du marché. Une augmentation des accidents de la circulation devrait augmenter la demande de systèmes ACC au cours de la période de prévision. Les progrès du régulateur de vitesse adaptatif ont également augmenté la demande du marché. L'augmentation des revenus disponibles et les préférences changeantes pour l'achat de véhicules équipés de ces systèmes devraient conduire le marché. De plus, la montéevoiture de tourismeLes ventes sont un autre facteur qui stimule la croissance du marché automobile adaptatif du marché du régulateur de vitesse au cours de la période de prévision.

Facteurs de contenus

Les mauvaises conditions météorologiques peuvent entraver la croissance de l'industrie 

Les régions ayant des conditions météorologiques extrêmes telles que le brouillard, les chutes de neige et la pluie devraient entraver la croissance du marché au cours de la période de prévision. Le régulateur de vitesse adaptatif est moins efficace dans les zones avec des climats extrêmes. L'installation de ces systèmes et la programmation du système radar pour différentes régions et les conditions météorologiques extrêmes augmentent le coût du système. Chaque fabricant produit des capteurs haut de gamme qui sont très compétitifs par rapport à leurs concurrents, ce qui rend difficile pour les propriétaires de voitures de comprendre leur fonction exacte.

SEGMENTATION

Par analyse de type composant

Pour savoir comment notre rapport peut optimiser votre entreprise, Parler à un analyste

Segment radar à dominer en raison d'un fonctionnement précis par rapport aux caméras et aux capteurs lidar

Sur la base de la gamme, le marché du régulateur de vitesse adaptatif automobile est segmenté en lidar, radar et appareil photo. LIDAR devrait être le segment dominant au cours de la période de prévision. L'inclinaison croissante de l'industrie automobile vers des véhicules autonomes très sûrs et efficaces alimente la demande de technologie LiDAR. Lidar est une technologie qui détecte la distance entre le véhicule et l'obstacle à l'aide de la technologie laser et envoie des signaux au système de régulateur de vitesse adaptatif pour réduire la vitesse du véhicule. L'adoption croissante de ce système dans les voitures particulières aide ce segment à maintenir sa domination. L'adoption croissante de cette technologie dans les véhicules commerciaux devrait aider à maintenir sa croissance régulière au cours de la période de prévision.

Le segment radar devrait être le segment la plus rapide du marché au cours de la période de prévision. L'augmentation de la demande pour la sécurité des occupants des véhicules alimente la demande de ces systèmes. Divers gouvernements ont imposé des réglementations strictes aux constructeurs automobiles pour équiper la technologie radar pour améliorer la sécurité des véhicules. Les radars automobiles sont de trois types: les radars longs, moyens et à courte portée. Les radars moyens et à courte portée sont largement utilisés dansdétection d'angle aveugleapplications. Les radars peuvent détecter les obstacles à l'arrière du véhicule. En outre, les radars à longue portée sont utilisés dans le régulateur de vitesse adaptatif et les applications de freinage d'urgence autonomes. Leur fonction principale est de détecter la distance entre le véhicule et l'obstacle à son avant. Les radars à longue portée envoient le signal au système de régulateur de vitesse adaptatif et aident à modifier la vitesse du véhicule.

Par analyse du type de véhicule

Segment des voitures de tourisme pour mener en raison de l'augmentation de la production de véhicules

Par type de véhicule, le marché du régulateur de vitesse adaptatif automobile est fragmenté dans les voitures particulières et les véhicules commerciaux. Le segment des voitures de tourisme devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Des réglementations gouvernementales strictes pour équiper les véhicules de systèmes d'aide au conducteur qui améliorent la sécurité des véhicules alimentent la croissance du secteur des voitures de tourisme. L'augmentation de la production mondiale de véhicules est également l'un des facteurs clés pour maintenir la domination du secteur des voitures de tourisme. Avec des investissements importants dans la R&D et les développements technologiques continus par les constructeurs automobiles, les systèmes de régulateur de vitesse adaptatifs deviennent plus rentables et plus faciles à utiliser dans tous les modèles de véhicules. Une croissance significative est attendue dans levéhicule utilitairesecteur pendant la période de prévision. L'industrie du commerce électronique et de la logistique en plein essor a augmenté la demande de véhicules commerciaux avec les systèmes ACC. Conduire pendant de longues heures peut être fatigant pour les conducteurs de véhicules commerciaux. Le système ACC est responsable du maintien d'une distance de sécurité à l'avenir du véhicule et aide à prévenir la fatigue du conducteur en permettant au conducteur de se concentrer sur d'autres aspects de la conduite.

Analyse régionale

Asia Pacific Automotive Adaptive Cruise Control Market Size, 2022 (USD Billion)

Pour obtenir plus d'informations sur l'analyse régionale de ce marché, Télécharger un échantillon gratuit

Géographiquement, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et au reste du monde.

Le marché de l'Asie-Pacifique était évalué à 7,08 milliards USD en 2022 et devrait atteindre 30,48 milliards USD d'ici 2030, à un TCAC de 19,5% sur la période de prévision. La région devrait dominer le marché au cours de la période de prévision.

La région Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part de marché de l'industrie du régulateur de vitesse adaptatif automobile. La disponibilité des matières premières à faible coût et la production de masse de technologie de régulateur de vitesse adaptative stimule la croissance du marché. La région a fait des progrès importants dans la technologie automobile, y compris les capteurs, le radar et l'intelligence artificielle. Les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques travaillent ensemble pour développer des systèmes de régulateur de vitesse adaptatifs améliorés. Par exemple, en 2020, BlackBerry Ltd. s'est associé à son stravision, un principal fournisseur de technologies de reconnaissance de caméra basés sur l'IA. Dans le cadre de ce partenariat, Strandvision utilisera la plate-forme de développement de logiciels QNX dans plusieursSystèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS)et les véhicules autonomes (AV) de divers constructeurs automobiles coréens. Une forte demande de capteurs ACC en Amérique du Nord et en Europe a conduit à des ventes élevées dans la région Asie-Pacifique. La hausse du revenu disponible des consommateurs a changé les préférences d'achat de véhicules des modèles d'entrée de gamme aux modèles de milieu de gamme.

La région européenne devrait montrer une croissance régulière sur le marché en raison des initiatives de soutien telles que EuronCap, ce qui facilite l'intégration facile des caractéristiques de sécurité dans les véhicules. La majeure partie de l'industrie automobile allemande investit près d'un tiers de son chiffre d'affaires dans la recherche et le développement de caractéristiques de sécurité. Avec son infrastructure avancée, l'Allemagne devrait détenir la plus grande part de marché de la région au cours de la période de prévision. De plus, les principaux acteurs régionaux et la sensibilisation croissante aux consommateurs à la sécurité des véhicules devraient stimuler la croissance du marché.

L'Amérique du Nord devrait également afficher une croissance importante du marché au cours de la période de prévision. Les agences gouvernementales telles que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) font la promotion de l'utilisation de l'ADAS dans des véhicules pour limiter les accidents de la circulation croissants aux États-Unis. La région abrite des entreprises technologiquement avancées travaillant sur des algorithmes d'IA pour la technologie ADAS et les systèmes ACC.

Jouants clés de l'industrie

Les entreprises se concentrent sur les partenariats, les acquisitions et la construction d'un radar avancé pour obtenir un avantage concurrentiel

Certaines sociétés de premier plan dominent le marché mondial en raison de leurs décisions stratégiques critiques, de leur portefeuille de produits robuste et de leur domination de parts de marché. Il s'agit notamment d'un groupe de 4 à 5 sociétés clés avec une présence géographique plus étendue et une R&D persistante, entraînant des approbations réglementaires sécurisées. Par exemple, en janvier 2023, NXP Semiconductors a publié un avancéradar automobileChip unique avec conduite autonome et capacités ADAS avancées. Un radar à puce comprend un frontal HF hautement intégré et un processeur radar multi-core. Le déploiement de ces fonctionnalités avancées peut donner aux entreprises un avantage concurrentiel sur leurs concurrents.

Liste des principales sociétés profilé:

  • Robert Bosch GmbH(Allemagne)
  • Continental AG (Allemagne)
  • ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
  • Mando Corporation (Corée du Sud)
  • Denso (Japon)
  • Valeo (France)
  • Luminar Technologies, Inc (États-Unis)
  • Velodyne Lidar, Inc.(NOUS.)
  • Magna International (Canada)
  • Autoliv, Inc. (Suède)
  • Semi-conducteurs NXP(Pays-Bas)

Développements clés de l'industrie:

  • Juin 2023: Développeur entièrement autonome et autonome et a sélectionné Luminar comme son fournisseur LiDAR à longue portée pour soutenir son système de conduite commerciale commerciale assistée par plus de Drive.
  • Mai 2023:Le tout premier véhicule électrique de Subaru, à savoir le Solterra 2023. La société propose un régulateur de vitesse dynamique, ce qui réduit les niveaux de stress du conducteur en aidant à la direction, au freinage et au contrôle des gaz dans les conditions de circulation quotidiennes et aux voyages à longue distance.
  • Février 2023:  Mercedes-Benz a annoncé qu'elle équiperait sa large gamme de véhicules de Luminar Lidar d'ici la seconde moitié de 2023. Le capteur laser aidera à alimenter le système d'aide au conducteur de nouvelle génération du constructeur automobile allemand, permettant une conduite sans conducteur mains libres sur certaines autoroutes.
  • Mai 2021:Bosch s'est associé à Weride pour développer des solutions de conduite intelligente Bosch en Chine et des logiciels Weride pour offrir un package de conduite automatisé plus complet vers des clients OEM chinois potentiels. Cela aiderait à adapter le régulateur de vitesse pour travailler précisément.
  • Mai 2021: ZF s'est associé à Toyota Motor Corporation pour développer des systèmes de conducteur avancés (ADAS) pour une utilisation sur plusieurs plates-formes de véhicules. Avec son radar à moyenne portée Gen21, ZF propose un puissant radar frontal 77 GHz qui répond à la cote de sécurité 5 étoiles d'Euro NCAP à partir de 2022 et permet les capacités de conduite autonomes de classe L2 / L2 +. Ce radar aide à détecter les systèmes d'aide aux piétons tels que le freinage d'urgence automatique (AEB) et étend la plage de détection de systèmes tels que le régulateur de vitesse adaptatif à grande vitesse.

Reporter la couverture

## @ ##

Le rapport fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur les aspects clés tels que les principales entreprises, les types de véhicules et les types de produits. En outre, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années. 

Rapport Portée et segmentation

  ATTRIBUT

 DÉTAILS

Période d'étude

2019-2030

Année de base

2022

Année estimée

2023

Période de prévision

2023-2030

Période historique

2019-2021

Taux de croissance

TCAC de 17,6% de 2023 à 2030

Unité

Valeur (milliard USD) volume (mille unités)

Segmentation

Par type de composant

  • Lidar
  • RADAR
  • Caméra

Par type de véhicule

  • Voitures de tourisme
  • Véhicule utilitaire

Par géographie

  • Amérique du Nord (par type de composant, par type de véhicule, par pays)
    • États-Unis (par type de véhicule, par composant)
    • Canada (par type de véhicule, par composant)
    • Mexique (par type de véhicule, par composant)
  • Europe (par type de composant, par type de véhicule, par pays)
    • Royaume-Uni (par type de véhicule, par composant)
    • Allemagne (par type de véhicule, par composant)
    • France (par type de véhicule, par composant)
    • Reste de l'Europe (par type de véhicule, par composant)
  • Asie-Pacifique (par type de composant, par type de véhicule, par pays)
    • Chine (par type de véhicule, par composant)
    • Japon (par type de véhicule, par composant)
    • Inde (par type de véhicule, par composant)
    • Corée du Sud (par type de véhicule, par composant)
    • Reste de l'Asie-Pacifique (par type de véhicule, par composant)
  • Reste du monde (par type de composant, par type de véhicule)

 



Questions fréquentes

Une étude de Fortune Business Insights montre que la taille du marché était de 14,17 milliards USD en 2022.

Le segment des voitures de tourisme devrait être le principal segment du marché mondial au cours de la période de prévision.

Bosch GmbH, Continental AG et ZF Friedrichshafen AG sont les principaux acteurs du marché mondial.

L'Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part sur le marché mondial.

Vous recherchez des informations complètes sur différents marchés ?
Contactez nos experts
Parlez à un expert
  • 2019-2030
  • 2022
  • 2019-2021
  • 200
Télécharger un échantillon gratuit

    man icon
    Mail icon
Services de conseil en croissance
    Comment pouvons-nous vous aider à découvrir de nouvelles opportunités et à évoluer plus rapidement ?
Automobile et transport Clientèle
Bosch
Hitachi
Hyundai
KIA
Siemens
Honda
Bajaj Auto
BP
Continental AG
Exonn Mobil
Hankook Tire & Technology
iSuzu
Jindal Group
Magna
MG Motor
Nissan
Piaggio
Thyssenkrupp Components
Toyota Boshoku Corporation
Yokogawa