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La taille mondiale du marché de l'inspection, de la réparation et de la maintenance offshore était de 8,93 milliards de dollars en 2020 et devrait passer de 9,64 milliards USD en 2021 à 18,04 milliards USD d'ici 2028, présentant un TCAC de 9,4% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de 30,57% en 2020. Le marché de la réparation et de la maintenance d'inspection offshore aux États-Unis devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 2,51 milliards USD d'ici 2032, tirée par les technologies d'inspection avancées et se concentrer sur les normes et réglementations de sécurité de l'industrie.
L'impact mondial de Covid-19 a été sans précédent et stupéfiant, le marché mondial témoin d'une demande négative dans toutes les régions. Sur la base de notre analyse, le marché a montré une croissance plus faible d'environ -15,0% en 2020 par rapport à une croissance moyenne en glissement annuel en 2017-2019. L'augmentation du TCAC est attribuable à la demande et à la croissance de ce marché, revenant aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée.
La construction du parc éolien sera propulsé par des préoccupations accrues concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES), ainsi que par des politiques gouvernementales favorables pour promouvoir l'énergie verte. En conséquence, leinspection, réparation et entretienL'industrie augmentera. En outre, l'industrie se développe à la suite de mesures gouvernementales pour développer des éoliennes et réduire les émissions de gaz à effet de serre à l'environnement. Après l'augmentation de la demande d'énergie, des activités d'exploration sont en cours de diverses profondeurs de l'océan et dans des environnements hostiles, en utilisant la technologie innovante développée au cours des dernières années. Toutes ces variables se combinent pour accélérer les efforts d'inspection, de réparation et de maintenance offshore pour diverses structures à travers le monde. L'élevage de navires, l'amarrage offshore, les projets de génie civil offshore et une variété d'autres sociétés qui opèrent dans les régions offshore bénéficient de ces services.
Impact de Covid-19 sur le marché mondial de l'inspection, de la réparation et de la maintenance offshore
La pandémie de Covid-19 a ébranlé l'industrie des hydrocarbures à mesure que la demande de pétrole et de gaz a diminué. Cela a été principalement observé parce qu'un grand nombre de personnes ont été confinées à leur domicile en 2020, car le gouvernement à travers le pays a imposé un verrouillage strict et les bureaux ont adopté des politiques de travail à distance pour contenir la propagation du coronavirus. La croissance du marché de l'inspection, de la réparation et de la maintenance offshore est entravée car les opérations IMR sont une partie essentielle de l'industrie pétrolière et gazière déployée pour soutenir la production continue d'hydrocarbures.
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Déploiement croissant de drones pour les inspections à distance pour favoriser la demande d'opérations IMR
La réalisation des opérations d'inspection, de réparation et d'entretien à travers les plates-formes offshore est sensible à divers risques. Pour prévenir les victimes humaines qui peuvent survenir au cours de ces activités, les principaux acteurs clés déploient des drones qui améliorent l'efficacité des opérations IMR. Par exemple, en juin 2020, l'inspection du drone scout a travaillé avec DNV GL pour le développement d'un UAV autonome qui peut inspecter avec succès un réservoir d'huile de 19,4 mètres.
L'augmentation de la demande d'énergie stimule l'installation de parcs éoliens
La demande croissante d'énergie dans la région pousse son gouvernement à installer les parcs éoliens. La principale région renforce son infrastructure d'électricité par le biais de sources renouvelables. En outre, les politiques gouvernementales favorables pour réduire les émissions de gaz de GES propulsent l'installation de parcs éoliens offshore. Ceci, à son tour, augmentera la croissance du marché d'inspection, de réparation et de maintenance. Par exemple, en Inde, le ministère de l'Union de New etÉnergie renouvelable(MNRE) envisage une installation de 5 GW de capacité offshore d'ici l'an2022, l'élargissant à 30 GW d'ici la fin de 2030.
Revitalisation de l'industrie pétrolière et gazière pour stimuler le marché
Le ralentissement face à l'industrie pétrolière et gazière en 2014 est terminé, et la récupération progresse maintenant, les opérateurs produisant des hydrocarbures plus efficacement que jamais. La revitalisation de l’industrie peut être observée avec les investissements croissants dans le secteur offshore par divers pays du monde entier. L'autre facteur qui stimule les tendances du marché est l'augmentation de la demande d'énergie en raison de facteurs sociaux et démographiques qui incluent l'augmentation de la population à travers le monde. Par exemple, en décembre 2020, la société géante du pétrole et du gaz Aramco a découvert quatre nouveaux champs pétroliers et gaziers en Arabie saoudite.
Accent croissant sur les véhicules avancés sans pilote pour les opérations offshore pour favoriser la croissance
Les divers avantages offerts par les véhicules avancés sans pilote, qui comprennent la stabilité, le faible coût de déploiement, la qualité améliorée des données et d'excellents algorithmes de navigation, ont entraîné leur utilisation accrue pour les services d'inspection, de réparation et d'entretien offshore. L'utilisation de ces véhicules sans pilote avancés s'est développé dans l'industrie pétrolière et gazière ainsi que dans le secteur de la défense. Cela a motivé les investissements dans ce domaine et augmenté l'inspection offshore, les réparations et les revenus du marché de la maintenance. Par exemple, en août 2020, l'Equinor ASA, une société d'énergie multinationale d'État norvégienne, a terminé une première opération logistique mondiale avec un drone à une installation offshore.
Précision de sécurité pour entraver la croissance du marché
Le marché comporte divers risques, surtout si le conteneur contient des humains. Les accidents, les défaillances de l'équipement et la perte de communication sont une menace directe pour les humains vivants. De plus, les ROV sont coûteux et tout dommage aux ROV fait que l'entreprise reconsidait son investissement.
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Service de réparation pour observer la part dominante
Sur la base du type de service, ce marché peut être principalement divisé en inspection, réparation et entretien. Les services de réparation devraient diriger le marché, car tous les services de réparation effectués dans les emplacements offshore impliquent principalement un changement de partie ou de l'ensemble du système en fonction du défaut détecté. Cela rend le processus de réparation des services coûteux. Les autres services du segment comprennent l'inspection et la maintenance. La fréquence de la réalisation de ces services est plus élevée que les services de réparation, mais la génération de revenus grâce à des réparations est élevée. Les services d'inspection sont en outre segmentés en inspection visuelle, en ultrasons, électromagnétiques, radiographie, coching et autres. De même, les services de maintenance sont divisés en maintenance réactive,maintenance prédictive, maintenance préventive et maintenance centrée sur la fiabilité.
Caractéristique des lectures précises et des observations continues stimuleront la croissance du segment AUVS / ROVS
Sur la base du type, le marché IRM offshore peut être segmenté en navires de support offshore, AUVS / ROVS et autres. Les véhicules sans pilote autonomes (AUV) et les véhicules à distance exploités (ROVS) devraient dominer le marché en raison de leur adoption croissante observée ces dernières années. Ceux-ci sont principalement utilisés pour inspecter les structures sous-jacentes. Cet équipement assure une observation continue et fournit des résultats précis. L'autre équipement utilisé comprendnavires de support offshoreet d'autres, qui se composent principalement de caméras et de capteurs. Les navires de support offshore sont principalement utilisés pour effectuer des activités de réparation offshore et de maintenance offshore. D'autres équipements comme les caméras et les capteurs à utiliser pour les activités d'inspection offshore.
Une demande accrue de produits pétroliers entraînera une croissance de l'industrie pétrolière et gazière
Sur la base de l'application, le marché IRM offshore peut être segmenté en pétrole et gaz d'éoliennes et autres. De plus, la récente dérive vers l'énergie verte a conduit au déploiement de parcs éoliens offshore dans divers pays. Cette tendance devrait poursuivre la population croissante et l'augmentation de la demande d'énergie. Ceci, à son tour, finira par stimuler la croissance du marché.
Asia Pacific Offshore Inspection, Repair, and Maintenance Market Size, 2020 (USD Billion)
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Géographiquement, la part de marché est segmentée en Amérique du Nord, en Asie-Pacifique, en Europe, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique. L'Asie-Pacifique devrait projeter la croissance la plus robuste de la période de prévision donnée. Les principaux facteurs contribuant à la croissance sont les activités d'exploration à venir menées dans des emplacements offshore de pays comme la Chine, l'Inde et d'autres pays d'Asie du Sud-Est. Les initiatives gouvernementales visant à stimuler l'énergie verte ont conduit à l'installation de nouveaux parcs éoliens offshore à un rythme rapide dans la région, en aidant davantage sa domination de la part de marché de l'inspection, de la réparation et de la maintenance offshore.
En Europe, la principale attraction du marché est les installations prévues de parcs éoliens offshore dans les années à venir. Les objectifs d'énergie verte déployés par les pays ont aidé les installations éoliennes offshore à augmenter en nombre, qui à leur tour possèdent des opportunités de croissance pour le marché IRM. En Amérique du Nord, le principal contributeur au marché offshore IRM a été l'industrie pétrolière et gazière. Les activités de gaz de schiste ont augmenté de façon exponentielle dans la région, et l'exploration offshore a également augmenté avec l'identification de réserves inexplorées. De plus, le marché américain de la réparation et de la maintenance d'inspection offshore devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 2,51 milliards USD d'ici 2032.
Actuellement, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique, car seules des activités d'exploration pétrolière et gazières offshore sont présentes, ils seront les seuls contributeurs au marché IRM. Les installations prévues d'éolien offshore dans les pays des deux régions ouvrent davantage les possibilités de s'épanouir pour l'inspection, la réparation et la maintenance offshore.
Des entreprises telles que Schlumberger, Fugro et Baker Hughes sont parmi les principaux acteurs qui façonnent la taille du marché
Les prévisions prévoient que le marché sera principalement dominé par les services fournis par les principaux participants. Ces dernières années, de nouveaux acteurs sont entrés sur le marché, et des activités de recherche et développement continues sont en cours pour suivre le rythme des technologies en évolution et des acteurs du marché. Cela a fragmenté le marché et les activités d'exploration en expansion dans de nouveaux emplacements offrent de nouvelles opportunités de croissance du marché.
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Le rapport d'étude de marché fournit des informations détaillées concernant divers informations sur le marché. Certains d'entre eux sont des moteurs de croissance, des contraintes, un paysage concurrentiel, une analyse régionale et des défis. Il offre en outre une représentation analytique des tendances et des estimations du marché pour illustrer les poches d'investissement à venir. Le marché est analysé quantitativement de 2017 à 2028 pour fournir la compétence financière du marché. Les informations recueillies dans le rapport ont été tirées de plusieurs sources primaires et secondaires.
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ATTRIBUT |
DÉTAILS |
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Période d'étude |
2017-2028 |
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Année de base |
2020 |
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Année estimée |
2021 |
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Période de prévision |
2021-2028 |
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Période historique |
2017-2019 |
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Unité |
Valeur (milliards USD) |
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Segmentation |
Par type de service, par type, par application et par région |
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Par type de service |
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Par type |
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Par demande |
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Par géographie |
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Fortune Business Insights affirme que le marché était évalué à 8,93 milliards USD en 2020.
Le marché devrait atteindre 18,04 milliards USD d'ici 2028.
Le marché devrait croître à un TCAC de 9,4%.
Le marché de l'Asie-Pacifique était évalué à 2,73 milliards USD en 2020.
L'application Oil & Gas devrait être le principal segment du marché au cours de la période de prévision.
La revitalisation de l'industrie pétrolière et gazière et l'accent croissant sur les véhicules sans pilote pour les services IRM offshore sont les principaux moteurs de la croissance du marché. La dérive vers l'énergie terrestre et les énergies renouvelables peut avoir un impact négatif sur la taille du marché au cours de la période de prévision donnée.
Fugro, Baker Hughes et Schlumberger sont parmi les meilleurs acteurs du marché.
Avec l'introduction de directives strictes pour réduire l'empreinte carbone, l'adoption des énergies renouvelables a augmenté. Cela stimulera les installations éoliennes offshore, ce qui entraînera finalement la croissance du marché IRM offshore.
L'inspection, la réparation et l'entretien offshore trouvent les principales applications dans l'industrie pétrolière et gazière, les parcs éoliens offshore étant toujours une nouvelle forme d'énergie et doivent encore être adoptés par de nombreux pays.
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