Taille du marché du carburant récupéré solide, partage et analyse de l'impact Covid-19, par type de déchets (déchets biodégradables, matériaux recyclables, déchets inertes et déchets composites), par application (four à ciment, électricité et chaleur) et prévisions régionales, 2022-2029

La taille mondiale du marché du combustible récupéré du solide était évaluée à 4,63 milliards USD en 2021. Le marché devrait passer de 4,75 milliards USD en 2022 à 6,00 milliards USD d'ici 2029, présentant un TCAC de 3,4% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de 41,68% en 2021. Le marché solide du carburant récupéré aux États-Unis devrait augmenter de manière significative, atteignant une valeur estimée de 0,91 milliard USD d'ici 2032, tirée par les mandats d'énergie renouvelable fédérale et d'État et la poussée de lutter contre les émissions de GES.

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, avec un carburant solide récupéré subissant une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. Sur la base de notre analyse, le marché mondial a montré une baisse de -3,1% en 2020 par rapport à 2019.

Les combustibles récupérés solides (SRF) sont un sous-ensemble de la famille plus importante de pouvoirs dérivés des déchets (RDF) qui sont produits à partir de flux de déchets non dangereux et diffèrent d'un RDF générique en ce qu'il s'agit d'un carburant qui répond aux exigences (classification et spécification) de la norme nationale ou internationale. Le SRF est produit à partir de déchets résiduels laissés derrière une fois que tous les produits de base et contaminants ont été supprimés. Ces fibres et fragments de papier, de plastiques, de bois et de textiles ont une valeur calorifique élevée, une faible humidité et un faiblechloreLe contenu, qui est une excellente alternative aux combustibles fossiles tels que le coke et le charbon pour animaux de compagnie et offre une excellente solution adaptée à l'environnement.

Le SRF est potentiellement utilisé pour alimenter les installations de traitement thermique telles que les usines de ciment, les usines de chauffage, les chaudières industrielles, etc. Il agit comme un carburant alternatif à faible cendre, faible en soufre et est éligible aux crédits d'énergie renouvelable (REC) dans divers pays.

Impact Covid-19

Clôture des unités de production et perturbations de la chaîne d'approvisionnement pour ralentir la croissance au milieu de la pandémie

En 2020, l'impact de Covid-19 a entraîné une baisse des taux de production et de recyclage des secteurs commerciaux et industriels en raison de la fermeture des lieux de travail. Le ramassage de l'activité économique et de la reprise des mouvements commerciaux et sociaux en 2021 a entraîné près de 5% d'élimination des déchets, et environ 20% des déchets ont été recyclés.

Par la suite, pendant cette pandémie, il a été possible que la quantité et le type de production de déchets augmentent ou diminuent en fonction de l'emplacement. Les raisons sont doubles; D'une part, des entreprises et des écoles importantes, qui génèrent généralement de grands volumes de déchets, sont restés fermés pendant une certaine période. D'un autre côté, la production de déchets ménagers, médicale et agricole n'a pas été réduite pendant la pandémie Covid-19 pour les entreprises ouvertes.

En outre, la baisse de la demande / activités dans l'industrie de la construction et l'industrie des exportations produisent une production de déchets inertes, en particulier pour les flux de déchets, tels que la construction et la démolition, le bois et les métaux non ferreux, qui ont connu une baisse en 2020 en raison de la fermeture des activités. Par la suite, la production de la plupart des flux de déchets, tels que le papier, le carton, le plastique et les déchets alimentaires, qui relèvent principalement du flux de déchets de recyclage, étaient également inférieurs à la période 2019 en raison des services de recyclage interrompus pour empêcher la contamination croisée.

D'autres facteurs clés, tels que les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et les réductions des activités de fabrication et commerciaux, ont également entraîné une baisse de la production de déchets et du traitement des déchets en termes de volumes, de logistique, de transport et de mécanismes de marché variables.

Dernières tendances

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Adoption du recyclage des déchets pour stimuler les opportunités du marché en raison de l'augmentation de la gamme de carburant secondaire

La gestion des déchets correctement est essentielle pour construire des villes durables et vivables, mais elle reste difficile pour de nombreux pays et villes en développement. Une gestion efficace des déchets est coûteuse et représente souvent 20% à 50% des budgets municipaux. Le recyclage des déchets est l'un des moyens les plus efficaces de réduire les déchets. Le recyclage empêche les débris de matériaux potentiellement utiles et réduit la consommation de matières premières fraîches, réduisant ainsi l'énergie, l'air et la pollution de l'eau. Attribué à cela, le recyclage des déchets devient de plus en plus populaire.

De plus, le recyclage des déchets maximise un large éventail de carburants secondaires pour diverses applications industrielles, ce qui entraîne des avantages importants pour les utilisateurs finaux. Contrairement à d'autres sources d'énergie verte, telles que l'énergie solaire et l'éolien, le recyclage des déchets aux usines d'énergie peut être exploité 24/7.

De plus, avec l'augmentation de la consommation de déchets plastiques, les agences gouvernementales se concentrent sur le recyclage / réutilisation du plastique. Par exemple, la Commission européenne a adopté la toute première stratégie à l'échelle de l'Europe surplastiquesDans le cadre de la transition vers une économie plus circulaire. Dans le cadre des nouveaux plans, tous les emballages en plastique sur le marché de l'UE seront recyclables d'ici 2030, la consommation de plastique à usage unique sera réduite et l'utilisation intentionnelle des micro plastiques sera limitée.

Facteurs moteurs

Croissance intensive continue de l'industrie de l'incinération pour stimuler la croissance du marché

SRF est produit principalement à partir de déchets commerciaux, y compris du papier, des cartes, du bois,textileset plastiques. Il agit comme un supplément ou un remplacement du charbon thermique et peut être utilisé par les installations de production avec peu ou pas de modification de leurs systèmes de carburant solide.

Les conséquences de l'utilisation croissante de divers matériaux tels que les plastiques, le bois et les textiles ont connu une croissance significative de la production au fil du temps. Par exemple, en Europe, les plastiques sont principalement utilisés dans l'emballage comme produit à faible coût. Il a été estimé que l'emballage en plastique couvre environ 40% de la quantité totale de matières plastiques produites chaque année, ce qui entraîne des déchets plastiques post-consommateurs. Sur le total des déchets post-plastique, environ 27% des plastiques sont allés dans les décharges, conduisant à une pollution foncière.

Pour réduire la pollution causée par de tels déchets, les gouvernements en encouragent la réduction / réutilisation en les traitant par l'industrie de l'incinération, où les déchets sont traités avec des processus d'incinération soutenus à haute température. La demande de SRF implique des installations qui entrent dans le système de gestion des déchets, y compris les usines d'incinération. Le type de déchets utilisé dans le SRF peut également être récupéré par incinération sur les sites municipaux. L'inclinaison croissante vers les activités des plantes dans les régions clés du monde entier conduira probablement la croissance solide du marché du carburant récupéré. Par exemple, en Allemagne, l'incinération des déchets est l'un des principaux piliers de la gestion des déchets, où une part importante des déchets restant après l'incinération est récupérée par plusieurs traitements.

L'adoption de combustibles secondaires propulse la croissance du marché

La production de déchets de divers secteurs municipaux, industriels et résidentiels est un facteur vital qui entrave le développement durable. Il est bien connu que les nombreux gaz à effet de serre (GES) produits à partir de déchets contribuent les principaux contributeurs aux émissions mondiales de GES.

De plus, avec l'urbanisation continue, les déchets sont devenus un défi non seulement pour les pays développés mais aussi pour les économies en développement. Cependant, la production de déchets peut agir comme une opportunité substantielle par laquelle un avenir pour le développement durable peut être réalisé car les déchets de l'énergie pourraient être une technologie potentielle pour réduire ces émissions de GES. La conversion des déchets à l'énergie est l'une des dernières formes de traitement des déchets, offrant plusieurs avantages car il peut produire de l'électricité en utilisant différentes technologies. Par exemple, l'incinération et la digestion anaérobie peuvent également être utilisées comme carburants secondaires pour plusieurs applications d'utilisateurs finaux.

Les combustibles secondaires produits à partir de déchets ont une demande substantielle dans les secteurs verticaux de l'industrie, qui agit comme un moteur de ce marché. Par exemple, des secteurs industriels tels que leindustrie du cimentet les centrales au charbon où l'utilisation de combustibles secondaires substituent les combustibles fossiles (charbon, animal de compagnie) génèrent des avantages sous la forme d'une moins de dépendance à l'égard des combustibles fossiles et à un impact environnemental plus faible. De plus, les organisations gouvernementales lancent des lignes directrices pour l'utilisation des déchets comme carburants secondaires pour répondre à un développement substantiel. Pour le contexte, au Royaume-Uni, le Programme d'action des déchets et des ressources (WRAP) fournit une directive pour la classification et la spécification des carburants secondaires, du carburant dérivé de déchets génériquement nommé (WDF), qui agit également comme moteur de la croissance du marché.

Facteurs de contenus

Coût élevé associé au traitement du SRF pour entraver la croissance du marché

Le SRF produit à partir des déchets solides municipaux est considéré comme l'un des combustibles alternatifs les plus prometteurs. Il y a une disponibilité potentielle élevée estimée avec l'augmentation de la production de déchets dans diverses régions. Cependant, la production de SRF pose des défis tels que le capital élevé requis pour établir des usines de prétraitement et le coût plus élevé de collecte, de séparation et de transport des déchets solides. Par exemple, la productrice d'énergie du Royaume-Uni, Warwick Energy, a administré un essai de briquet de six mois couplé à C.F. Nielsen presse. Le test de Warwick Energy était principalement basé sur des briquettes génératrices de SRF de petit diamètre. Cela a entraîné des coûts de capital et d'exploitation plus élevés pour densifier le combustible solide récupéré par rapport à d'autres processus tels que la biomasse.

En plus du coût, les barrières techniques telles que la mauvaise qualité des déchets solides et la teneur élevée en humidité entraînent la qualité dégradée du SRF, ce qui a un impact sur son taux de production. Cependant, il existe des travaux en cours au sein de l'Organisation internationale des normes (ISO) pour développer des normes pour SRF et son processus de production. Cela pourrait être un outil important pour augmenter la production de SRF en tant que carburant secondaire et donc surmonter certaines des barrières du marché causées par l'absence d'une dénomination et des méthodes communes pour déterminer la qualité de manière comparable.

SEGMENTATION

Par analyse de type gaspillage

Les déchets inertes représentent la part de marché dominante en raison de l'augmentation de la quantité de déchets de construction

Les SRF sont produits à partir de flux individuels ou mixtes de déchets municipaux (MSW), de déchets commerciaux (CW), de déchets industriels (IW) et de déchets de construction et de démolition (CDW). Ces flux comprennent différentes parts de fractions de déchets et montrent également une composition élémentaire différente.

Sur la base du type de déchets, le marché est segmenté en matériaux biodégradables, en matériau de type recyclable, en déchets composites et en déchets inertes. Le segment des déchets inertes est susceptible de contenir une part de marché dominante en raison de la grande consommation de déchets de construction et de démolition, de saleté, de roches et de débris. Avec l'augmentation de la production de déchets de l'industrie de la construction et de la démolition, le type de déchets inerte maintiendra probablement sa part dominante pendant la période de prévision du marché du carburant récupéré solide.

Par la suite, les déchets composites, qui comprennent généralement les déchets de matériaux composites produits à partir de l'industrie de l'utilisateur final, tels que l'automobile, le vent et l'aérospatiale, détient également une part de marché importante en raison de l'augmentation de la production de matériaux composites.

L'Europe et l'Amérique du Nord sont deux principaux marchés pour les plastiques biodégradables, mais la demande de plastiques biodégradables augmente rapidement en Asie, en particulier en Chine et en Inde, en raison de politiques de restriction plastique, améliorant encore le paysage du marché pour le carburant solide récupéré à partir de matériaux biodégradables.

Par analyse des applications

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L'industrie du ciment est parmi les principales industries consommatrices d'énergie, entraînant une forte demande de carburant secondaire

La demande de carburant solide récupéré à travers le monde relève des industries à forte intensité énergétique, comme le ciment etcentrales thermiques, qui font l'utilisation de combustibles secondaires comme substituts de fossiles, ce qui signifie un avantage en termes de dépendance à la fois moins à l'égard des combustibles fossiles et à un impact environnemental inférieur.

La demande de carburants solides récupérés est généralement élevé dans toute l'industrie du four à ciment, car le ciment est l'une des industries les plus à forte intensité d'énergie avec une consommation d'énergie élevée en raison de plusieurs processus de production.

Principalement le charbon a été utilisé comme source de carburant primaire. Cependant, l'utilisation de carburants secondaires, tels que les SRF, génère des avantages sous la forme d'une moindre dépendance à l'égard des combustibles fossiles et d'un impact environnemental plus faible. L'industrie du ciment se concentre sur la réductionDioxyde de carbone (CO2)et l'oxyde d'azote (NOx) est susceptible de contribuer à la croissance du carburant récupéré solide dans les applications du four de ciment.

Idées régionales

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Le marché a été étudié en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique.

La région Asie-Pacifique est susceptible de détenir la part de marché du carburant solide et solide en raison de l'augmentation des activités de construction, augmentant la demande de l'industrie du ciment, qui est le principal consommateur de SRF. En outre, les activités de construction et de démolition sont également les plus susceptibles de se traduire par la production de déchets à partir de la construction et de la démolition, une source majeure de déchets pour les SRF.

Suivi par l'Asie-Pacifique, l'Europe détient la principale part de marché. Des facteurs tels que la présence de principaux fabricants de SRF et le changement croissant vers les sources de carburant secondaires pour la production d'énergie ont entraîné des métiers entre des pays clés tels que l'Allemagne, le Royaume-Uni, la France et d'autres pays voisins.

De plus, les déchets solides municipaux ont connu une croissance significative en Amérique du Nord au cours des trois dernières années. Pour cette raison, les gouvernements se concentrent sur l'adoption de technologies importantes pour maintenir la production de déchets et en faire un usage durable.

De plus, en Amérique latine et dans les régions du Moyen-Orient, les tendances croissantes du marché dans l'amélioration de leur économie ont suscité la nécessité de maintenir la production de déchets, ce qui a entraîné l'adoption des techniques de recyclage et de réutilisation de la gestion des déchets.

Jouants clés de l'industrie

Les principaux producteurs de SRF se concentrent sur l'amélioration de leurs capacités commerciales en raison de la demande croissante de carburants secondaires de l'industrie du ciment

Le marché mondial est dominé par plusieurs acteurs clés opérant à travers le monde. Cependant, le marché compte également divers petits et moyens acteurs qui s'occupent de la fabrication, du traitement et de la distribution de solides récupérés et détiennent une bonne présence régionale / locale.

Les principaux acteurs incluent également Veolia, Geminor, Enva, Bepurac Group et Renelux Group, qui constituent environ un quart du marché, et le marché restant est dominé par un grand nombre d'acteurs régionaux et locaux. Veolia est le favori du marché et, en novembre 2021, elle a augmenté ses nouvelles collaborations industrielles et préconisé de nouvelles réglementations sur l'économie circulaire. En participant à plusieurs alliances et plateformes industrielles, la société garantit que ses produits sont conçus pour minimiser les déchets et réintégrer la quantité maximale de matériaux recyclés dans le cycle de production.

De nombreux autres acteurs clés opérant sur le marché se concentrent sur l'amélioration de leur pied régional grâce à des contrats d'acquisition ou de badge. Par exemple, en janvier 2022, Geminor a ouvert un flux de SRF durable vers la Finlande en signant un accord de trois ans avec Finnsmentti. La coopération comprend l'approvisionnement en SRF, la manipulation et le transport de carburants déchets vers l'usine de ciment en paraïn.

Liste des principales sociétés profilé:

• Veolia(France)
• Enva(Irlande)
• Groupe Renelux (Grèce)
• Geminor (Norvège)
• BEAUPARC (Dublin)
• Axion Ltd. (Cheshire)
• Technologie BMH (Finlande)
• Andusia Holdings Limited(Angleterre)
• Environnement Massif Central(France)
• Profio Energy International (Angleterre)

Développements clés de l'industrie:

• Avril2022- Andusie est ravi d'annoncer la signature d'un nouveau contrat avec Enva Wood Recycling Ltd. Le contrat fournit le transport de 20 000 tonnes de déchets de bois de Tilbury à l'Allemagne pour être utilisé comme vapeur et électricité pour une usine de production de papier. Andusie est ravi de travailler avec Enva Wood Recycling Ltd et d'explorer de nouvelles tendances, car la demande de bois récupéré à travers l'Europe est désormais plus élevée que jamais.
• Juin 2022 -Veolia a présenté les ventes du segment des affaires des déchets du Royaume-Uni de Suez et continue de construire le pionnier mondial de la transformation écologique. Le projet se concentre sur une transformation écologique en réunissant Veolia et la plupart des activités internationales de Suez. La fusion s'est déjà révélée aider à ajouter de nouvelles compétences, technologies et régions. De plus, il accélérera l'exécution de l'impact du programme stratégique 2023, renforcera la présence internationale de Veolia et augmentera la capacité d'invocation.
• Décembre 2021- La technologie BMH a livré un système de gestion de carburant de la biomasse à un moulin Sappi Kirkniemi basé en Finlande. Le dernier système de manutention du carburant ouvrira la voie à la chaudière existante conformément aux objectifs environnementaux actuels, car il a tendance à mettre fin à l'ère du charbon en tant que carburant. L'approvisionnement en carburant de la chaudière comprend la biomasse, à savoir les déchets forestiers et l'écorce.
• Février 2021- Geminor a ouvert un flux SRF baltique, qui comprend la première charge SRF à destination des baltes. Le nouveau contrat enverra 10 000 tonnes de SRF allemand à haut calorifique pour la production de ciment dans les baltes. C'était la première fois que Geminor exportait son SRF de l'Allemagne à la région.
• Septembre 2020- Le groupe BeauParc a élargi sa portée sur le marché du Royaume-Uni en acquérant la gestion des déchets LSS. Le LSS Waste Management a servi des clients dans le Yorkshire depuis plus de 36 ans, leur offrant une solution totale de gestion des déchets. Employant environ 100 personnes, l'usine est autorisée à traiter 350 000 tonnes de déchets par an et a des accords de contenus RDF à travers l'Europe et le Royaume-Uni.

Reporter la couverture

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Le rapport d'étude de marché évalue de manière approfondie le marché mondial du carburant solide récupéré en offrant des informations précieuses, des informations liées à l'industrie et des données historiques. Plusieurs méthodologies et approches sont adoptées pour faire des hypothèses et des opinions significatives. En outre, le rapport de recherche propose une analyse détaillée et des informations sur les segments de marché, aidant nos lecteurs à obtenir un aperçu complet de l'industrie mondiale. 

Rapport Portée et segmentation