La réalité virtuelle (VR) dans la taille du marché automobile, l'analyse des actions et de l'industrie, par type (matériel, logiciel et contenu), par application (conception, prototypage et test, formation et simulation, salle d'exposition et commerce de détail, fabrication et assemblage, et autres (logistique)) et les prévisions régionales 2024-2032

La réalité virtuelle mondiale (VR) de la taille du marché automobile était évaluée à 2,36 milliards USD en 2023. Le marché devrait passer de 3,19 milliards USD en 2024 à 37,13 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 35,9% au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial avec une part de 28,81% en 2023.

La réalité virtuelle (VR) dans l'industrie automobile fait référence à l'utilisation d'environnements immersifs et générés par ordinateur pour améliorer divers aspects du développement des véhicules, de la conception et des expériences client. Une application clé de la réalité virtuelle réside dans le processus de conception et d'ingénierie, où il permet aux concepteurs et aux ingénieurs de créer et d'interagir avec des prototypes virtuels, leur permettant de visualiser et d'évaluer les concepts, l'ergonomie et les fonctionnalités de manière très réaliste. Cela aide à rationaliser le processus de conception, réduit le besoin de prototypes physiques et facilite l'itération et l'optimisation plus rapides.

De plus, la réalité virtuelle dans l'automobile est en train d'enrichir l'expérience client, les constructeurs automobiles créant des salles d'exposition virtuelles et des expériences de conduite de test qui permettent aux acheteurs potentiels d'explorer et d'interagir avec des véhicules dans un environnement immersif, même avant que les modèles 3D physiques ne soient disponibles. Cela motive l'engagement des clients, personnalise le processus d'achat et entraîne finalement une augmentation des ventes et de la satisfaction.

AvancéesRéalité virtuelle (VR)La technologie stimule l'adoption croissante de la réalité virtuelle dans l'industrie automobile, la nécessité de processus de conception et de développement plus efficaces et la demande croissante d'expériences client personnalisées et engageantes, qui ont toutes été accélérées par l'impact de la pandémie Covid-19.

En février 2024, AutoVRSE, une startup de réalité virtuelle, a obtenu 2 millions USD de financement mené par Lumikai. L'investissement sera alloué à l'amélioration de son offre de base d'entreprise, VRSeBuilder, renforçant son équipe et élargissant sa présence sur le marché, en particulier aux États-Unis.

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Impact de l'IA générative

IA générative pour permettre des expériences personnalisées, rationaliser la conception et réduire le prototypage

AI génératif, avec sa capacité à créer des environnements numériques très réalistes et personnalisables, améliore les expériences VR des constructeurs automobiles. L'intégration de fonctionnalités génératives alimentées par AI, telles que le configurateur de mur vidéo et le méga visualiseur, permet aux acheteurs de voitures d'expérimenter avec différents éléments de conception et personnalisations de manière dynamique et interactive. Ce niveau de personnalisation et de personnalisation, facilité par la puissance de l'IA générative, est crucial pour s'adresser aux acheteurs de voitures avertis et modernes.

L'impact de l'IA génératif sur la RV dans l'industrie automobile s'étend au-delà de l'expérience client. Les constructeurs automobiles tirent également parti de ces technologies avancées d'IA pour améliorer le processus de conception et de développement, permettant aux ingénieurs et aux concepteurs de créer et d'itérer plus efficacement sur des prototypes virtuels. Cela réduit le besoin de prototypes physiques et accélère le cycle global de développement des produits, conduisant finalement à un délai de marché plus rapide et plus agile dans l'industrie.

En février 2024, la réalité infinie (IR) et Vodafone ont dévoilé un service OEM d'intégration automobile au Mobile World Congress 2024 à Barcelone. Le service a présenté la technologie PairPoint de Vodafone, qui a combiné une AI générative avec AR et VR pour redéfinir la vente au détail automobile et l'engagement client.

Réalité virtuelle (VR) dans les tendances du marché automobile

VR pour permettre le prototypage virtuel dans la conception et l'ingénierie automobiles, réduisant les coûts et accélération de l'itération

L'industrie automobile a adopté la technologie VR comme un outil influent pour rationaliser la conception et les workflows d'ingénierie. Les constructeurs automobiles construisent et testent les prototypes de véhicules numériquement en créant une technologie entièrement immersive et des environnements virtuels interactifs. Les équipes de conception évaluent collaborativement les concepts, expérimentant différents éléments de style, les dispositions intérieures et même l'analyse de l'ergonomie du point de vue d'un conducteur avant un seul prototype physique. Cette approche permet d'économiser beaucoup de temps et de coûts associés à la modélisation traditionnelle de l'argile et à la fabrication de prototypes. Il permet une itération rapide et un raffinement des conceptions basées sur des commentaires et des simulations en temps réel.

Les équipes d'ingénierie exploitent également la puissance de la réalité virtuelle (VR) en automobile pour optimiser les processus de performance des véhicules, de sécurité et de fabrication de voitures. Les prototypes virtuels subissent des tests simulés rigoureux, reproduisant les conditions de conduite réelles, les scénarios de crash et les procédures de chaîne de montage. Cet environnement de test numérique a permis aux ingénieurs d'identifier et de résoudre les problèmes potentiels au début du cycle de développement, conduisant à des produits plus robustes et raffinés. De plus, la réalisation de procédures virtuelles des lignes de production proposées permet aux fabricants d'optimiser les dispositions d'usine, de rationaliser les flux de travail et d'identifier les goulots d'étranglement potentiels avant de commettre des ressources importantes à la mise en œuvre physique. À mesure que la technologie VR progresse, l'industrie automobile est sur le point de réaliser des efficacités et des innovations encore plus grandes grâce à son adoption.

En décembre 2022, Honda a utilisé la technologie VR avancée pour développer de futurs véhicules, notamment le Honda Pilot Trailsport 2023 et le 2024 Honda Prologue. VR était un outil essentiel pour les concepteurs, permettant le prototypage virtuel et la collaboration entre les équipes mondiales.

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Réalité virtuelle (VR) dans les facteurs de croissance du marché automobile

Abordabilité et accessibilité pour alimenter l'étreinte de la réalité virtuelle par l'industrie automobile

La disponibilité croissante et l'abordabilité du matériel et des logiciels VR ont été un facteur de conduite significatif derrière l'adoption généralisée de cette technologie dans l'industrie automobile. Au cours des dernières années, le marché de la consommation a connu une augmentation du développement et de la commercialisation de casques VR de haute qualité et de matériel associé de grandes sociétés technologiques. Cela a conduit à une baisse substantielle du coût global des configurations de réalité virtuelle et a favorisé une concurrence intense entre les fabricants, ce qui réduit les prix et rendant la technologie plus accessible à un éventail plus large de consommateurs et d'entreprises.

L'écosystème logiciel soutenant VR a également connu une croissance remarquable sur le marché automobile, avec un afflux de moteurs de jeu puissants, des outils de développement et des applications spécialisées adaptées à diverses industries, y compris le secteur automobile. Ces progrès ont considérablement réduit les obstacles à l'entrée pour les entreprises automobiles cherchant à intégrer la réalité virtuelle dans leurs flux de travail. De la création de salles d'exposition virtuelles immersives à la facilitation des processus de conception collaborative et des simulations de formation, la disponibilité des solutions logicielles VR conviviales et rentables a permis aux entreprises automobiles de tirer parti du plein potentiel de cette technologie sans investissements initiaux ou des ressources de développement internes. En conséquence, encore des entreprises et des startups automobiles plus petites peuvent désormais explorer les avantages de la réalité virtuelle, favoriser l'innovation et stimuler l'adoption globale de l'industrie de cette technologie transformatrice.

En octobre 2023, DPVR a dévoilé le casque E4C, ciblant les opérateurs VR Arcade pour améliorer l'abordabilité et la rentabilité du divertissement de la réalité virtuelle tout en offrant aux joueurs une expérience visuelle améliorée, avec un taux de rafraîchissement à 90 Hz, 4K Fast-LCD et d'autres conçus pour les transitions Samers sans couture entre les applications VR et les applications VR automobiles.

Facteurs de contenus

Investissement initial plus élevé et changements rapides dans la technologie VR pour entraver une adoption généralisée

Les dépenses en capital substantielles requises pour mettre en œuvre des solutions de réalité virtuelle avancées dans le secteur automobile représentent un formidable obstacle financier qui justifie une attention particulière. L'approvisionnement et l'intégration initiaux de systèmes matériels VR sophistiqués et l'établissement d'une infrastructure technologique robuste capable de fournir des expériences immersives transparentes et à haute fidélité nécessitent des investissements initiaux importants. Cette infrastructure impose souvent l'acquisition de ressources informatiques haute performance, de capacités de réseautage à faible latence et d'architectures de serveur dédiées, aboutissant à une dépense financière considérable.

En outre, le rythme incessant de l'innovation dans le domaine VR présente un dilemme financier continu. L'introduction perpétuelle de nouvelles itérations matérielles et logicielles produit une exigence cyclique pour les mises à niveau et les mises à jour du système, créant potentiellement des difficultés de compatibilité qui exigent des allocations de capital supplémentaires pour assurer l'interopérabilité transparente entre les composants et les plates-formes disparates. L'incapacité à maintenir la monnaie technologique rend les déploiements VR existants obsolètes ou inadéquats, compromettant la capacité de tirer parti pleinement des dernières fonctionnalités et capacités. Ces facteurs entravent collectivement la réalité virtuelle (VR) dans la croissance du marché automobile.

Réalité virtuelle (VR) dans l'analyse de segmentation du marché automobile

Par analyse de type

L'augmentation de la demande de matériel VR est tirée par des coûts élevés et des progrès technologiques

Par type, le marché est distribué dans le matériel, les logiciels et le contenu. Le segment matériel détient la part de marché la plus élevée en raison des coûts initiaux importants associés à l'achat et à la mise en place de l'infrastructure matérielle nécessaire, y compris des casques VR haut de gamme, des systèmes informatiques puissants et des équipements spécialisés. De plus, la nécessité de mises à niveau et de remplacements périodiques pour suivre les progrès technologiques contribue à la part de marché substantielle du segment matériel.

• Par exemple, le groupe Volkswagen a largement intégré les technologies AR et VR dans sa plante SAIC à Shanghai, qui se spécialise dans la production de voitures électriques, dans le cadre de sa stratégie de l'industrie 4.0. L'usine a mis l'accent sur les technologies pour l'amélioration de la production et l'automatisation, y compris les lunettes VR et AR pour les employés. Cela visait à améliorer les processus de formation et l'efficacité de ses 10 000 employés en déploiement des simulateurs de réalité virtuelle.

Le segment de contenu, englobant des environnements virtuels, des simulations et des expériences interactifs, connaît le taux de croissance le plus élevé piloté par la demande croissante de contenu de haute qualité, engageant et personnalisé pour les applications, tels que des salles d'exposition virtuelles, des configurateurs de produits et des simulations de formation. L'intégration des technologies avancées, y compris l'IA générative, permettant la création d'environnements virtuels très réalistes et dynamiques, et l'accent mis par l'industrie sur la durabilité et la réduction des coûts de prototypage physique contribue également à la croissance rapide du segment du contenu.

Par analyse des applications

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Le segment de formation et de simulation a mené le marché avec des environnements immersifs et une livraison rentable

Par application, le marché est distribué dans la conception, le prototypage et les tests, la formation et la simulation, l'expérience de salle d'exposition et de vente au détail, la fabrication et l'assemblage, et autres. Le segment de formation et de simulation a détenu la réalité virtuelle la plus élevée (VR) en part de marché automobile en raison du taux d'adoption élevé de la réalité virtuelle pour créer des environnements immersifs pour la formation des employés, permettant des environnements de pratique sûrs et contrôlés, et une prestation de formation rentable et standardisée sur plusieurs emplacements. Le potentiel d'amélioration des performances des employés et des coûts de formation réduits a en outre contribué à la part de marché dominante de ce segment.

Le segment de conception, de prototypage et de test a le taux de croissance le plus élevé piloté par l'accent croissant sur les pratiques durables, la réduction des coûts de prototypage physique et les progrès du matériel VR, des logiciels et de l'intégration avec une IA générative, permettant des simulations plus réalistes. De plus, la capacité de faciliter la collaboration globale et la rationalisation des processus de développement de produits grâce à un prototypage virtuel est un facteur clé alimentant la croissance de ce segment.

Idées régionales

Dans nos recherches, nous avons considéré les aspects géographiques du marché: l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud, l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique et l'Asie-Pacifique. Ces régions sont en outre classées en plusieurs pays dominants.

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L'Amérique du Nord détient la réalité virtuelle la plus élevée de la part de marché automobile en raison de la présence de principaux constructeurs automobiles et sociétés technologiques qui ont investi massivement dans l'adoption de solutions VR pour la conception, le prototypage, la formation et les expériences clients. La reconnaissance précoce des avantages en réalité virtuelle de la région, tels que les économies de coûts, les cycles de développement de produits accélérés et l'engagement accrue des clients, a conduit à une adoption généralisée entre les applications automobiles. L'infrastructure technologique avancée d'Amérique du Nord, la main-d'œuvre qualifiée et le financement et les initiatives du gouvernement soutenant les technologies émergentes, telles que la réalité virtuelle, ont facilité l'intégration dans les flux de travail automobiles. Les investissements dans la recherche et le développement de la réalité virtuelle ont favorisé l'innovation, tandis que la base de consommateurs aisées a conduit la croissance des applications VR dans les expériences de vente au détail automobile, renforçant davantage la part de marché de la réalité virtuelle en automobile.

L'Asie-Pacifique, qui abrite les principaux hubs de fabrication automobile et les économies émergentes, comme la Chine et l'Inde, avec des populations et des marchés de consommation en croissance rapide, connaît le taux de croissance le plus élevé de la réalité virtuelle sur le marché automobile, tirée par la hausse des consommateurs technologiques exigeant des technologies innovantes. Les initiatives et les politiques gouvernementales dans des pays, comme le Japon pour promouvoir les technologies automobiles avancées, ainsi que les investissements de constructeurs automobiles internationaux et nationaux dans les centres de R&D axés sur l'intégration des solutions VR, ont accéléré la croissance. La grande main-d'œuvre qualifiée et la baisse des coûts de main-d'œuvre ont rendu la région attrayante pour que les entreprises automobiles externalisent le développement et la mise en œuvre de la réalité virtuelle. L'accent mis sur les pratiques durables et la réduction de l'impact environnemental a incité les constructeurs automobiles à adopter la réalité virtuelle pour minimiser les déchets de prototypage physique, alimentant davantage le taux de croissance élevé sur le marché.

L'Europe est devenue un acteur important dans la VR sur le marché automobile pour sa renommée automobile. Les principaux constructeurs automobiles européens, tels que Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz, ont été à la pointe de l'adoption des technologies VR pour plusieurs applications, notamment la conception, le prototypage et les expériences client. L'accent mis par la région sur l'innovation et la durabilité a entraîné l'intégration des solutions VR pour rationaliser les processus de développement de produits et réduire les coûts de prototypage physique. De plus, la présence d'un écosystème technologique robuste, associée à des initiatives gouvernementales soutenant la recherche et le développement dans les technologies émergentes, a favorisé un environnement propice à la croissance de la réalité virtuelle dans le secteur automobile européen.

Le Moyen-Orient et l'Afrique et l'Amérique du Sud reconnaissent progressivement les avantages potentiels de la réalité virtuelle dans les zones, telles que la conception des véhicules, le prototypage et les expériences clients. Plusieurs entreprises automobiles de ces régions commencent à investir dans des solutions VR pour améliorer leurs processus de développement de produits et offrir des expériences immersives aux clients. De plus, les initiatives gouvernementales visant à promouvoir les progrès technologiques et à attirer des investissements étrangers dans les technologies émergentes, telles que la réalité virtuelle, devraient stimuler la VR dans le secteur automobile dans ces régions.

Liste des sociétés clés de la réalité virtuelle (VR) sur le marché automobile

Les acteurs clés élargissent les ressources vers les environnements VR pour améliorer leurs applications

Les principaux acteurs du marché tirent parti des partenariats stratégiques, des collaborations et d'autres stratégies similaires pour améliorer leurs offres VR. Ces partenariats leur permettent d'accéder à de nouvelles technologies, d'élargir leur portée du marché et d'offrir des solutions plus complètes à leurs clients. En collaborant avec les développeurs de contenu VR, les fournisseurs de logiciels et d'autres acteurs de l'industrie, ces entreprises créent des expériences client plus immersives et engageantes. De plus, les partenariats stratégiques leur permettent de rester à la pointe des progrès technologiques et de stimuler l'innovation dans l'industrie automobile. Leurs stratégies impliquent également l'utilisation de la réalité virtuelle pour améliorer la communication et la collaboration de l'équipe, réduire le besoin de prototypes physiques et accélérer les cycles de développement de produits. Ces acteurs clés visent à faire une marque dans l'industrie automobile en intégrant la réalité virtuelle dans les processus de conception et de développement.

En janvier 2023, Maruti Suzuki a lancé Arenaverse, une plate-forme Metaverse pour son réseau Showroom Arena, permettant aux utilisateurs de découvrir ses véhicules dans un environnement virtuel interactif. Cette plate-forme a fourni une expérience de vente au détail plus attrayante, permettant aux clients de configurer des voitures et d'interagir numériquement avec les représentants des ventes.

Liste des principales sociétés profilé:

• Vection Technologies Ltd.(Australie)
• Porter un studio(Ukraine)
• Unity Technologies (États-Unis)
• Labs XR(Inde)
• Bosch GmbH (Allemagne)
• Meta Platforms, Inc. (États-Unis)
• Tecknotrove (Inde)
• Volkswagen AG (Allemagne)
• BMW M GmbH (Allemagne)
• Wayray AG (Suisse)

Développements clés de l'industrie:

• Mars 2024:Honda a dévoilé son expérience de mobilité Honda XR, combinant son fauteuil roulant uni-un avec des lunettes VR. Cette expérience innovante a permis aux utilisateurs de naviguer dans les mondes virtuels tout en expérimentant un véritable mouvement, présentant les usages potentiels du fauteuil roulant pour le virtuel etréalité étenduedivertissement.
• Janvier 2024:BMW s'est associée à Xreal pour dévoiler ses dernières innovations technologiques au CES 2024, qui comprenait des lunettes de voiture de conduite mixte et des caractéristiques de «télépartement». Les lunettes `` Air 2 '' de BMW ont offert une expérience AR en superposant des données d'affichage en temps réel et en intégrant des conférenciers pour les conseils vocaux, en rendant la conduite à la fois plus sûre et plus interactive.
• Janvier 2024:Qualcomm a présenté sa puce Snapdragon XR2 + Gen 2 pour les casques de réalité mixte et virtuelle au CES 2024. La puce a amélioré les réunions de réalité mixte et virtuelle et a présenté des capacités d'IA à disposition pour des environnements numériques immersifs et des communications améliorées, s'alignant avec l'engagement de Qualcomm en matière de technologie de voitures autonomes.
• Octobre 2023:IDTechex a exploré les technologies avancées de véhicules de réalité virtuelle, mettant en évidence l'avenir de la conduite avec des véhicules autonomes et électriques. Caractéristiques, telles que la conduite sans émissions, la charge à la maison et la douceur de l'expérience devéhicules électriques, ont également été inclus.
• Septembre 2023:Holoride s'est associé à MaxDome pour déployer la diffusion vidéo VR sur des véhicules en lançant l'application «Holoride Cinema». Cette application a permis aux navetteurs d'utiliser la plate-forme de divertissement dans la voiture synchronisée de la société pour diffuser tous les types de contenu VR de MaxDome.

Reporter la couverture

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Le rapport fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits / services et les applications de premier plan du produit. En outre, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

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Rapport Portée et segmentation