Taille du marché du chariot de fret, partage et analyse d'impact Covid-19, par type de wagon (wagon fermé, wagon ouvert, wagon de trémie, wagon plat, wagon de réservoir, wagon de voiture, wagon réfrigéré et wagon à usage spécial), par capacité de charge utile (en dessous de 60 tonnes et plus de 60 tonnes) et prévisions régionales, 2023-2030

  ATTRIBUT

 DÉTAILS

Période d'étude

2019-2030

Année de base

2022

Année estimée

2023

Période de prévision

2023-2030

Période historique

2019-2021

Taux de croissance

TCAC de 4,08% de 2023 à 2030

Unité

Valeur (milliards USD)

Segmentation

Par type de wagon

• Chariot ouvert
• Chariot couvert
• Chariot de trémie
• Chariot à plat
• Chariot à réservoir
• Chariot automobile
• Chariot réfrigéré
• Wagon à usage spécial

Par capacité de charge utile

• En dessous de 60 tonnes
• Au-dessus de 60 tonnes

Par région

• Amérique du Nord (par type de wagon, par capacité de charge utile)
  • États-Unis (par capacité de charge utile)
  • Canada (par capacité de charge utile)
  • Mexique (par capacité de charge utile)
• Europe (par type de wagon, par capacité de charge utile)
  • Allemagne (par capacité de charge utile)
  • France (par capacité de charge utile)
  • Royaume-Uni (par capacité de charge utile)
  • Reste de l'Europe (par capacité de charge utile)
• Asie-Pacifique (par type de wagon, par capacité de charge utile)
  • Chine (par capacité de charge utile)
  • Inde (par capacité de charge utile)
  • Japon (par capacité de charge utile)
  • Corée du Sud (par capacité de charge utile)
  • Reste de l'APAC (par capacité de charge utile)
• Reste du monde (par type de wagon, par capacité de charge utile)