Système de signalisation ferroviaire Taille du marché, partage et analyse d'impact Covid-19, par technologie (Système de protection des trains automatiques (ATP), Système de contrôle de train positif (PTC), Système de contrôle de train basé sur la communication (CBTC), Système de fonctionnement automatique (ATO) et autres), par application (à l'intérieur de la station et en dehors de la station) et des prévisions régionales, 2023-2030

La taille du marché mondial du système de signalisation des chemins de fer était de 20,23 milliards USD en 2022 et devrait passer de 21,20 milliards USD en 2023 à 31,02 milliards USD d'ici 2030, présentant un TCAC de 5,6% au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial avec une part de 38,8% en 2022. 

Les systèmes de signalisation ferroviaire sont une partie cruciale de l'infrastructure qui garantit un fonctionnement sûr et efficace des trains sur les réseaux ferroviaires. Ces systèmes utilisent divers signaux, signes et technologies pour transmettre des informations pour former les opérateurs, leur permettant de comprendre l'état de la piste à venir et de prendre les mesures appropriées. Les principaux objectifs d'un système de signalisation ferroviaire sont d'empêcher les collisions, de maintenir des distances sûres entre les trains, de contrôler les mouvements des trains et de faciliter le flux de trafic lisse. La signalisation ferroviaire moderne intègre souvent des systèmes de communication pour faciliter l'échange d'informations entre les trains, les centres de contrôle et l'équipement de la piste. Cela permet un contrôle et une coordination plus précis et fournit des mises à jour en temps réel pour former les opérateurs sur l'état de la piste à venir.

La croissance du marché du système de signalisation ferroviaire est prévue en raison de la demande croissante de signalisation avancée avec des caractéristiques de sécurité haut de gamme. De nombreux pays investissent dans la modernisation et la mise à niveau de leur infrastructure ferroviaire, y compris les systèmes de signalisation. Les systèmes plus anciens sont remplacés par des technologies de signalisation plus avancées et automatisées pour améliorer la sécurité, la capacité et l'efficacité opérationnelle. Les trains à grande vitesse exploitent des systèmes de signalisation pour assurer des opérations sûres à des vitesses élevées. L'élargissement des projets ferroviaires à grande vitesse dans diverses régions du monde entier devrait créer des opportunités pour le marché mondial.

Impact covide 19

La pandémie a eu un impact négatif sur le marché en raison des perturbations de la chaîne d'approvisionnement

La pandémie Covid-19 a eu un impact significatif sur les industries du monde entier, y compris le marché des signatures ferroviaires. De nombreux projets d'infrastructures ferroviaires, y compris ceux impliquant des systèmes de signalisation, des retards et des perturbations ont connu la pandémie. Les activités de construction ont été interrompues dans de nombreuses régions, entraînant des retards et des délais prolongés du projet. L'impact économique, y compris les revenus réduits et les contraintes budgétaires, a affecté les investissements dans les infrastructures ferroviaires. Certains projets ont été confrontés à des défis financiers, conduisant à des coupes budgétaires potentielles ou à des reportages.Rail à grande vitesseLes projets, qui impliquent souvent des investissements importants et une planification à long terme, ont été confrontés à des défis pendant la pandémie. Par exemple, le projet à grande vitesse du Royaume-Uni 2 (HS2) a connu des retards et des augmentations de coûts dus à la pandémie, le gouvernement entreprenant les examens et les réévaluations budgétaires potentielles.

Malgré les défis, la pandémie peut avoir renforcé l'importance des systèmes de signalisation ferroviaire robustes et fiables. Les gouvernements et les opérateurs ferroviaires pourraient reconnaître la nécessité d'investissements dans la modernisation et la mise à niveau des infrastructures de signalisation pour améliorer la sécurité, l'efficacité et la résilience face aux perturbations futures.

Dernières tendances

Télécharger un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport.

Demande élevée en raison du développement de systèmes de verrouillage informatique, d'Internet des objets (IoT) et de plateformes d'analyse de Big Data

La demande croissante de systèmes de verrouillage informatique est l'une des tendances les plus populaires sur le marché. Les systèmes de verrouillage informatiques remplacent les systèmes traditionnels de verrouillage mécanique. Ces systèmes utilisent des algorithmes logiciels avancés et des réseaux de communication numériques pour gérer et contrôler les mouvements de train. Le verrouillage numérique offre une flexibilité améliorée et des capacités de diagnostic par rapport à leurs homologues mécaniques. Le contrôle des trains basé sur les communications (CBTC) est une technologie de pointe qui s'appuie sur une communication de train à bord continue. Il permet la surveillance en temps réel des positions de train, le contrôle précis de la vitesse et le fonctionnement automatisé du train. Les systèmes CBTC améliorent la capacité, la sécurité et l'efficacité opérationnelle en permettant aux trains de fonctionner à des intervalles plus étroits et à la réduction de la dépendance à la signalisation du bloc fixe.

Les systèmes de signalisation ferroviaire sont intégrés àInternet des objets (IoT)et les plates-formes d'analyse des mégadonnées. Cette intégration permet la collecte et l'analyse de grandes quantités de données de l'équipement de signalisation, des opérations de train et d'autres sources pertinentes. Tirer parti des technologies IoT et Big Data fournit des informations pour optimiser les performances de signalisation, la maintenance prédictive et l'efficacité globale du système.

Facteurs moteurs

L'augmentation de la demande de transport ferroviaire plus sûr est le facteur important pour stimuler la croissance du marché

La demande de transport ferroviaire est en augmentation en raison de facteurs tels que l'urbanisation, la croissance démographique et l'augmentation des volumes de fret. Les chemins de fer offrent un mode de transport efficace et durable. À mesure que la demande de services ferroviaires augmente, la nécessité de systèmes de signalisation fiables et efficaces augmente également pour assurer des opérations en douceur et optimiser la capacité. La sécurité est une préoccupation primordiale dans l'industrie ferroviaire. Les gouvernements et les opérateurs ferroviaires investissent de plus en plus dans des systèmes de signalisation avancés pour améliorer les mesures de sécurité et prévenir les accidents. Les technologies de signalisation modernes, telles que les systèmes de verrouillage informatique, les systèmes de protection automatique des trains (ATP) et les méthodes avancées de détection de train, aident à assurer des opérations de train sûres et à minimiser le risque de collisions. La demande croissante de caractéristiques de sécurité avancées devrait augmenter la croissance du marché.

Facteurs de contenus

Les investissements initiaux élevés et la complexité du système peuvent restreindre l'adoption du marché du système de signalisation ferroviaire

La mise en œuvre et la mise à niveau des systèmes de signalisation ferroviaire peuvent impliquer des coûts importants. Les dépenses comprennent l'installation de nouveaux équipements, l'intégration avec l'infrastructure existante et les dépenses de maintenance et d'exploitation. Des budgets limités ou des contraintes financières peuvent défier les opérateurs ferroviaires et les gouvernements dans la mise en œuvre des mises à niveau du système de signalisation ou en expansion des infrastructures de signalisation. Les systèmes de signalisation ferroviaire sont très complexes et nécessitent des connaissances et une expertise spécialisées pour l'installation, le fonctionnement et la maintenance. La recherche et la rétention du personnel qualifié peuvent être difficiles, d'autant plus que la demande de professionnels des chemins de fer avec une expertise de signalisation augmente. Les systèmes complexes impliquent également une courbe d'apprentissage pour les opérateurs et les équipes de maintenance, ce qui a un impact sur les délais de mise en œuvre et l'efficacité opérationnelle.

SEGMENTATION

Par analyse technologique

Pour savoir comment notre rapport peut optimiser votre entreprise, Parler à un analyste

Le segment CBTC domine en raison du besoin croissant d'une meilleure communication à travers le système de transport ferroviaire

Sur la base du type de technologie, le marché est segmenté dans le système de protection automatique (ATP), le système de contrôle positif du train (PTC), le système de contrôle des trains (CBTC), le système de fonctionnement automatique (ATO) et autres.

 Le segment du système de contrôle des trains (CBTC) basé sur la communication détenait la part de marché du système de signalisation mondial de signalisation mondiale en 2022. CBTC est un système de signalisation ferroviaire qui utilisetélécommunicationsentre les trains et les dispositifs de piste pour le contrôle des infrastructures et la gestion du trafic. Le système de communication utilisé dans les signaux ferroviaires a des exigences uniques en grande partie dépendantes des caractéristiques et des performances du système ferroviaire. Par conséquent, il est nécessaire de comprendre les facteurs et les performances du système de transport en détail et de fournir des exigences appropriées pour le système de communication. À l'aide des systèmes CBTC, l'emplacement exact du train peut être obtenu plus précisément. Ainsi, le trafic ferroviaire peut être géré plus efficacement et en toute sécurité.

L'augmentation des investissements dans le transport urbain, en particulier dans le réseau ferroviaire, alimente la demande mondiale de systèmes CBTC pour une gestion efficace du trafic ferroviaire. L'augmentation du nombre de passagers, la concurrence de plus en plus féroce entre les opérateurs et les attentes plus élevées en matière de sécurité et de confort entraînent des opérateurs ferroviaires pour remplacer ou moderniser leur rouage. En raison du taux d'utilisation élevé de l'infrastructure existante, un système de signalisation moderne est essentiel pour améliorer la sécurité et la capacité du réseau.

Par exemple, Alstom a saisi un contrat Mumbai Metro Railway Company Limited (MMRCL) pour fournir le système de signalisation CBTC pour la ligne de métro de Mumbai 3. Le contrat est basé sur le contrat de roulement et d'alimentation électrique gagné pour la même ligne de métro plus tôt cette année et vaut plus de 100 millions d'euros. La ligne 3 sera équipée d'Urbalis 400, la dernière génération deContrôle des trains basés sur la communication (CBTC)Technologie de signalisation. Le contrat comprend des portes d'écran de plate-forme, un verrouillage informatique, une supervision centralisée de train, un fonctionnement de train sans pilote (UTO), un contrôle de supervision mécanique et électrique et un système d'acquisition de données (E&M SCADA).

Par analyse des applications

L'augmentation de la demande de systèmes de signalisation à l'intérieur de la station pour améliorer les services de passagers ferroviaires augmentera la croissance du marché

Sur la base de l'application, le marché est segmenté dans la station à l'intérieur et à l'extérieur de la station.

Le segment à l'intérieur des stations représente la plus grande part du marché mondial. Le système de signalisation est largement utilisé à l'intérieur de la station car la station est l'endroit où chaque train s'arrête et part. Les horaires d'arrivée et de départ des trains dépendent entièrement du système de signalisation ferroviaire qui envoie un emplacement précis des autres trains et l'occupation des voies ferrées. Dans les chemins de fer, la gare et le système de communication de l'opération de train sont réalisés par le signal envoyé par les supports câblés. Après le départ du train de la gare, il n'y avait pas de communication entre le train en cours d'exécution et la station ou le contrôleur.

De nos jours, les chemins de fer du monde entier installent des câbles de fibres optiques pour les communications entre les stations pour envoyer des signaux aux trains. L'utilisation de câbles à fibre optique n'est pas aussi facile à fournir des communications à la piste que les câbles de cuivre. Par conséquent, lors de la communication avec les conducteurs, les gardes, les gangs d'entretien, les gardes, etc., en dehors des limites de la station, un autre milieu de transmission est nécessaire. Ce support de communication est sans fil. Avec le nombre croissant de réseaux ferroviaires à grande vitesse et l'adoption de systèmes de gestion automatisés, la demande deréseau de capteurs sans fil-Les systèmes basés sur l'accélération seront accélérés. Par conséquent, stimuler l'expansion des technologies avancées en dehors de la station.

Analyse régionale

Pour obtenir plus d'informations sur l'analyse régionale de ce marché, Télécharger un échantillon gratuit

L'Amérique du Nord détient la part de marché la plus élevée car elle possède le plus grand réseau ferroviaire à travers le monde

L'Amérique du Nord devrait dominer le marché mondial, en croissance à un TCAC de 5,2%. Le marché nord-américain a connu une demande importante ces dernières années et devrait continuer de croître. Aux États-Unis, le marché des systèmes de signalisation ferroviaire devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 1780,7 millions USD d'ici 2027. L'Amérique du Nord a investi dans le développement et la modernisation de son infrastructure ferroviaire. Les mises à niveau des systèmes de signalisation sont une partie cruciale de ces initiatives, car elles améliorent la sécurité, améliorent l'efficacité et permettent une capacité accrue des réseaux ferroviaires existants. Les réglementations gouvernementales et les mandats de sécurité ont conduit l'adoption de systèmes de signalisation avancés en Amérique du Nord. Par exemple, le contrôle positif des trains (PTC) a été mandaté sur certaines lignes ferroviaires aux États-Unis. Ces réglementations créent une demande d'équipements de signalisation et de solutions. Les opérateurs de chemin de fer en Amérique du Nord se concentrent de plus en plus sur l'amélioration de la sécurité et de l'efficacité opérationnelle. Les systèmes de signalisation avancés, tels que le contrôle automatique des trains (ATC) et le contrôle du trafic centralisé (CTC), permettent une meilleure surveillance et un contrôle des mouvements de train, réduisant le risque d'accidents et d'optimisation des opérations.

L'Europe est parmi les marchés les plus développés pour diverses technologies ferroviaires et avec des réseaux ferroviaires bien établis. Divers joueurs éminents, dont Bombardier, Alstom, Siemens, Hitachi et Thales, sont présents dans cette région ou détiennent une part importante du marché européen. Ces OEM sont les leaders mondiaux dans la signalisation de l'innovation, comme le déplacement de la technologie des blocs, qui permet aux trains de voyager dans l'ordre de la distance de freinage, d'augmenter la capacité sur plusieurs lignes de plus de 20% et de fonctionner dans des opérations entièrement automatisées qui ont encore amélioré la sécurité ainsi que la capacité. Les OEM européens ont développé ces systèmes avec des chemins de fer et les ont mis en œuvre commerciale, bien qu'à petite échelle.

Jouants clés de l'industrie

L'innovation continue dans le système de transport ferroviaire par Alstom a aidé l'entreprise à maintenir une position dominante sur le marché

À l'ère numérique, Alstom est un leader mondial du secteur des transports. La société prospère sur une mobilité plus innovante et plus verte dans le monde en développant des systèmes intégrés qui offrent des solutions durables pour les transports futurs. La société fournit une gamme complète d'équipements et de services, des métros, des trains à grande vitesse et des tramways aux systèmes intégrés, à la signalisation, à l'infrastructure, aux solutions de mobilité numérique et aux services personnalisés. Alstom fait une étape transformationnelle en complétant l'acquisition de Bombardier Transportation. Cet accord permettra à Alstom de renforcer sa position mondiale sur le marché de la mobilité numérique en croissance rapide.

Liste des principales sociétés profilé:

• Alstom(France)
• Hitachi Rail Limited (Japon)
• Mobilité de Siemens(Allemagne)
• Groupe de thales(France)
• Cisco Systems, Inc. (États-Unis)
• Huawei Technologies Co., Ltd (Chine)
• Belden Inc. (États-Unis)
• Wabtec Corporation (États-Unis)
• Nokia (Finlande)
• Angelo tenant SRL (Italie)

Développements clés de l'industrie

• Mai 2023,Hitachi Ltd et Toshiba Corporation ont obtenu le contrat de construire 12 trains à grande vitesse de nouvelle génération de Taiwan High-Speed ​​Rail Corporation. Cela a créé une opportunité massive pour les fournisseurs et les fabricants de systèmes de signalisation ferroviaire.
• Juin 2023,Hitachi a signé un accord avec SNCF d'une valeur d'environ 83 millions USD pour fournir un équipement de signalisation numérique à bord pour les trains de dernière génération qui fonctionnent sur les réseaux ferroviaires européens et français.
• Janvier 2021,L'Alstom Company en Inde a reçu environ 115 millions USD du contrat NCRTC (National Capital Region Transport Corporation Ltd.) qui sera davantage utilisé pour l'offre, les tests de conception, l'installation de la signalisation au corridor de Delhi - Ghaziabad - Meerut Regional Rapid Transit System (RRTS). De plus, cette ligne développée sera la première à adopter un système de signalisation de niveau de contrôle des trains européen (ETCS).
• Août 2021,Hitachi Rail a conclu l'acquisition de l'activité des systèmes de transport terrestre de Thale avec une valeur de 1,8 milliard USD. De plus, cette stratégie aidera l'activité ferroviaire à Hitachi à atteindre 9,2 milliards de dollars de revenus d'ici 2026 en accélérant sonMobilité en tant que service (MAAS)offre.
• Novembre 2020,L'un des principaux acteurs des systèmes de signalisation des chemins de fer «Nippon Signal Co., Ltd». a prévu d'élargir sa présence à Taïwan en établissant une base d'ingénierie pour le développement commercial, visant à poursuivre l'expansion des entreprises à Taïwan.

Reporter la couverture

Pour obtenir des informations approfondies sur le marché, Télécharger pour la personnalisation

Le rapport sur le marché fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les services et les applications de produits. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les développements vitaux de l'industrie. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché au cours des dernières années.

## @ ##

Rapport Portée et segmentation