Unmanned Traffic Management Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Type (Persistent and Non-Persistent), By Component (Hardware, Software, and Services), By Solution (Communication Infrastructure, Navigation Infrastructure, Surveillance Infrastructure, and Others), By End-Use (Agriculture & Forestry, Logistics & Transportation, Surveillance & Monitoring, and Others) and Regional Forecast, 2021-2028

La taille du marché de la gestion du trafic sans pilote était de 0,79 milliard USD en 2020 et devrait passer de 0,92 milliard USD en 2021 à 3,59 milliards USD en 2028 à un TCAC de 21,40% au cours de la période 2021-2028. L'Amérique du Nord a dominé le marché de la gestion du trafic sans pilote avec une part de marché de 37,97% en 2020.

La forte croissance du marché est due à une augmentation des activités de drones dans les pays développés pour les applications commerciales et militaires. L'impact mondial de Covid-19 a été sans précédent et stupéfiant, avec des systèmes de gestion du trafic sans pilote ayant un impact positif sur la demande dans toutes les régions au milieu de la pandémie. Sur la base de notre analyse, le marché mondial a montré une croissance plus faible de 12,32% en 2020 par rapport à la croissance moyenne en glissement annuel en 2017-2019. L'augmentation du TCAC est attribuable à la demande et à la croissance de ce marché, revenant aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée.

Le système sans pilote de gestion du trafic (UTM) est utilisé pour gérer les opérations de circulation pour les véhicules aériens sans pilote qui sont complémentaires, mais différents de la normeGestion du trafic aérien (ATM)système. Le développement UTM identifiera finalement les rôles, les responsabilités, les services, les protocoles d'échange de données, l'infrastructure, les fonctions logicielles, l'architecture de l'information et les besoins de performance pour permettre la gestion des opérations de drones non contrôlées à basse altitude. La National Aeronautics and Space Administration et la Federal Aviation Administration ont élaboré un plan d'étude conjoint du système UTM pour documenter les objectifs de recherche et cartographier le développement de l'UTM. La NASA mène son étude de recherche sur les emplacements des tests UAS pour découvrir davantage les capacités de l'UTM qui s'adapteront à la réglementation car elle élargit les opportunités d'intégration des drones.

La gestion du trafic sans pilote possède des fonctionnalités supérieures et de larges opérations dans la gestion des catastrophes, les industries du pétrole et du gaz, la surveillance et la surveillance et le transport logistique liés à la défense et d'autres organisations de sécurité. Ces services ont ajouté un avantage qui peut stimuler les opérations des forces de sécurité lors de la lutte contre la sécurité intérieure et la défense. De plus, l'adoption de véhicules aériens autonomes peut identifier le terrorisme et d'autres défis de sécurité. Ces véhicules avancés ont la capacité de détecter d'autres lacunes.

Impact Covid-19

Adoption accrue des drones et des drones pour la santé et d'autres activités commerciales pour alimenter la croissance du marché

Alors que Covid-19 se propageait à travers le monde au début de 2020, les sociétés technologiques ont déposé leur rachat pour lutter contre la pandémie. Cette refonte a été annoncée principalement dans l'industrie de l'aviation, dont les entreprises ont prédit que la pandémie prouverait l'importance des drones pour la cartographie, les tests et les technologies de prestation de services. La pandémie Covid-19 était une catastrophe mondiale; Les institutions gouvernementales ont fait des efforts remarquables pour améliorer les établissements de santé, les infrastructures hospitalières et les soins médicaux de base dans le monde entier. Pendant la pandémie, les drones et les drones ont été adoptés dans tout, de la surveillance des besoins au niveau communautaire à la livraison d'équipements médicaux. Ainsi, ces besoins ont finalement augmenté la demande de services de gestion du trafic sans pilote.

• En juin 2021, Keller Rinaudo, PDG de la tyrolienne, a annoncé qu'ils avaient livré 2,6 millions de doses de vaccin Covid-19 au Ghana. Le PDG déclare également qu'ils envisageaient de livrer au moins 2,4 millions de plus aux zones éloignées et sans route avec des installations de transport limitées.
• En juin 2021,Flipkart s'est associé au gouvernement de Telangana pour développer et mettre en œuvre des services médicaux dans des zones éloignées dans le cadre du projet «Sky Medicine». Le pilote serait testé pour livrer des milliers de vaccins Covid-19 à Hyderabad compte tenu de toutes les mesures de sécurité et d'efficacité.

Instantané du marché de la gestion du trafic sans pilote et faits saillants

Taille et prévisions du marché:

• 2020 Taille du marché: 0,79 milliard USD
• 2021 Taille du marché: 0,92 milliard USD
• 2028 Taille du marché des prévisions: 3,59 milliards USD
• CAGR: 21,40% de 2021 à 2028

Part de marché:

• Leader régional: l'Amérique du Nord a détenu 37,97% en 2020, tirée par une forte adoption de drones pour les applications commerciales, logistiques et militaires.
• Région à la croissance la plus rapide: Asie-Pacifique a projeté une forte croissance en raison de l'agriculture de précision, de la photographie aérienne et des centres de fabrication de drones en Inde et en Chine.
• Leader du segment: Le segment de la logistique et des transports mène en raison de l'utilisation croissante des drones pour les livraisons de dernier kilomètre, le transport médical d'urgence et la logistique du commerce électronique.

Faits saillants du pays clé:

• États-Unis: Croissance motivée par les initiatives de la FAA, les applications de défense et les principaux acteurs comme Lockheed Martin et L3 Harris.
• France & Italie: Thales Group et Leonardo S.P.A.
• Inde: Adoption rapide pour la surveillance des cultures, l'agriculture de précision et les déploiements de drones militaires.
• Australie et Moyen-Orient: augmentation de l'adoption dans les opérations de gestion du pétrole et du gaz et des catastrophes.

Tendances du marché de la gestion du trafic sans pilote

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Embrasser le réseau de test 5G pour le système de gestion des avions sans pilote pour renforcer le potentiel de croissance

L'adoption de la technologie du réseau cellulaire mobile 5G augmente largement dans plusieurs industries à usage final car elle offre de grands avantages par rapport à la technologie conventionnelle. Cette technologie prend également en charge l'amélioration des opérations de l'industrie des drones. L'industrie est à la recherche d'un réseau de communications approuvé par la Federal Aviation Administration (FAA) et la Federal Communications Commission (FCC) avec une fonctionnalité améliorée requise pour la sécuritédrone commercialopérations. La technologie de cinquième génération tient la promesse de déverrouiller les opérations de drones évolutives et économiquement viables. Les principaux acteurs impliqués sur le marché sont convaincus que leurs stratégies aideront à déterminer si la 5G est une solution appropriée pour l'industrie du trafic d'aéronefs sans pilote.

• En septembre 2021, le gouverneur Hochul a annoncé le couloir du drone de 50 miles de New York pour organiser un premier réseau de test 5G de la première nation pour les avions sans pilote. Cela aide New York à tenir sa position de leader mondial dans les systèmes d'aéronefs sans pilote avec un investissement de 70 millions USD.
• L'Amérique du Nord a connu une croissance du marché de la gestion du trafic sans pilote de 0,27 milliard USD en 2019 à 0,30 milliard USD en 2020.

Facteurs de croissance du marché de la gestion du trafic sans pilote

Ascension de services de logistique aérienne pour augmenter la demande de drones

Le potentiel des drones ou des drones a gagné du terrain dans diverses industries au cours des dernières années. L'autosuffisance des technologies de drones améliore les usages commerciaux et les méthodes de fonctionnement. Les drones sont recherchés dans les médias, l'arpentage, le divertissement, la publicité, la télédétection etagriculture de précision, Désinfecter les zones contaminées, l'immobilier, la construction, la surveillance de l'environnement, la surveillance des forêts et les applications de gestion des urgences et de réponse aux catastrophes. De plus, les systèmes ATM existants utilisés pour contrôler le nombre d'avions conventionnels dépendent de la surveillance humaine, ce qui est coûteux. Ces systèmes ne sont pas possibles pour contrôler le véhicule aérien sans pilote. Par conséquent, l'adoption croissante des drones augmente la demande d'UTM. De plus, la demande croissante de livraison et utilisation rapide et utilisation de drones dans la logistique devrait alimenter la taille du marché mondial au cours de la période de prévision.

• En juin 2021,La division des cargaisons de la société de compagnies aériennes Spice Jet, SpiceXpress, a annoncé qu'en décembre, il introduirait un projet pilote de livraison de drones à l'échelle commerciale. SpiceXpress a signé un protocole d'accord avec la plate-forme de logistique de commerce électronique Delhivery pour former des installations de livraison de drones en Inde. SpiceXpress est présélectionné par la Direction générale de l'aviation civile pour performer au-delà des essais de drones de ligne visuelle (BVLOS) en Inde.

Augmentation du budget de défense pour propulser la croissance du marché

Selon le dernier rapport de Stockholm International Peace Research Institute, le budget mondial militaire et de la défense a atteint l'USD 1981,00 milliards en 2020. De grandes dépenses militaires sont effectuées par des pays clés tels que la Chine, l'Inde, la Corée du Sud, l'Arabie saoudite et la Russie. Parmi ceux-ci, les États-Unis, la Chine et l'Inde ont été les économies de dépenses de défense les plus élevées. De plus, les progrès de la gestion du trafic aérien en raison des litiges frontaliers entraîneront la demande de gestion du trafic sans pilote dans le monde. D'ailleurs, l'achat croissant de la nouvelle générationdrones militairesdes forces militaires et la nécessité de systèmes de communication d'application de la loi stimuleront la croissance du marché des systèmes UTM au cours de la période de prévision

• En septembre 2021, l'armée indienne a signé un contrat d'une valeur de 13,7 millions USD avec la conception alpha avec Elbit Security Systems (ELSEC) d'Israël pour l'achat de plus de 100 drones de grève.
• En novembre 2021, une société de logistique de drones Pablo Air, membre du Born2Global Center, a démontré avec succès le vol maritime de 75 km en intégrant le système de contrôle de la terre (GCS) ainsi que la gestion du trafic sans pilote (UTM) et la gestion du trafic aérien (ATM).

Facteurs de contenus

Règles et réglementations strictes sur l'utilisation des drones par le gouvernement pour entraver la croissance du marché

L'industrie des drones pourrait recevoir des flak dans le secteur commercial. Les autorités de l'aviation civile mettent en œuvre des règles rigoureuses pour contrôler les activités liées aux drones en raison des mesures de sécurité nationale et de sécurité. Avec différentes règles et réglementations pour les pilotes de drones et l'autorisation de vol de drones, les acteurs de l'industrie pourraient faire face à d'immenses défis au cours des prochaines années. Par exemple,

• En octobre 2021, le ministère de l'Aviation civile de l'Inde a introduit un cadre de contrôle du trafic pour les fournisseurs de services de drones tiers publics et privés pour gérer leur mouvement dans l'espace aérien de moins de 1 000 pieds. L'intégration de l'UTM et de l'ATM sera nécessaire pour séparer en continu des avions habités et sans pilote les uns des autres dans l'espace aérien.

Analyse de segmentation du marché de la gestion du trafic sans pilote

Par analyse de type

Type persistant pour dominer le marché

Sur la base du type, ce marché est segmenté en persistance et non persistant. Le type persistant devrait assister à une croissance significative en raison de la nécessité de systèmes de gestion de la circulation sûrs et de la demande croissante de drones commerciaux pour les services de transport logistique et de fournitures médicales. Par exemple, en 2020, l'industrie des drones commerciaux, qui comprend des drones utilisés pour tout, y compris l'offre logistique et la distribution des vaccins Covid-19, a conduit à un taux de croissance allant jusqu'à 23%, en hausse par rapport au chiffre de 18% de 2018. 

Par analyse des composants

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Segment de logiciels à croître à un rythme plus rapide

Sur la base des composants, le marché est divisé en logiciels, matériel et services. Le logiciel UTM est conçu pour prendre en charge les opérations de drones en fournissant une plate-forme pour effectuer plusieurs opérations. Il vise à suivre tous les UAV qui sont dans les airs en temps réel et à afficher des espaces aériens restreints et non restreints pour aider les pilotes à éviter de voler dans des zones interdites. Le segment des logiciels augmente à des taux de croissance plus élevés en raison des développements et des mises à jour des logiciels pour une planification efficace du trafic aérien. On estime que le segment des services assisterait à une croissance significative en raison de l'augmentation du trafic de drones pour les applications commerciales. De plus, les fournisseurs de services dans le monde entier obtiennent des contrats auprès des agences gouvernementales pour des services de planification de la circulation sans pilote en douceur.

• Le segment matériel devrait détenir une part de 45,67% en 2020.

Par analyse de solution

Segment des infrastructures de communication à croître à un TCAC élevé

Sur la base de la solution, ce marché est séparé en infrastructure de communication, infrastructure de navigation, infrastructure de surveillance et autres. Le segment des infrastructures de communication devrait entraîner la croissance du marché du trafic sans pilote avec un TCAC élevé au cours de la période de prévision. L'amélioration de la communication de drones est importante dans toutes les opérations pour s'assurer que les contrôleurs de drones ont un contrôle direct du drone, cela est important si le drone a des opérations de vol BVLOS. Il est important pour le logiciel UTM de suivre les drones enregistrés en temps réel. Le segment de surveillance sera le segment émergent au cours de la période de prévision en raison de la demande des UAV de demandes de surveillance par les organisations militaires et de défense.

Par analyse d'utilisation finale

Segment logistique et transport pour posséder la plus grande part de marché

Sur la base de l'utilisation finale, le marché est fragmenté dans l'agriculture et la foresterie, la logistique et le transport, la surveillance et la surveillance, et autres. Le segment de la logistique et des transports devrait dominer le marché en raison de l'augmentation des activités de transport des drones dans les pays développés. De plus, il y a une adoption croissante de drones de petite taille pour transporter les fournitures médicales d'urgence, les aliments et autres articles nécessaires. Par exemple, en août 2020, Amazon a reçu l'approbation pour exploiter sa flotte de drones pour la livraison d'air de premier ordre de la Federal Aviation Administration (FAA). L'approbation permettra à Amazon de livrer des packages efficacement et en toute sécurité. La société vise à livrer des forfaits d'urgence dans les 30 minutes ou le même jour. Le segment de la surveillance et de la surveillance devrait assister à une croissance importante en raison de la demande croissante de drones pour effectuer une surveillance de la patrie, une patrouille frontalière et une sécurité et une gestion des frontières.

Idées régionales

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Le marché a été classé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et au reste du monde.

Le marché sans pilote de la gestion du trafic en Amérique du Nord était évalué à 0,30 milliard USD en 2020. Le pays est susceptible de dominer le marché en raison de politiques robustes des principales parties prenantes aux États-Unis et au Canada, comme Lockheed Martin et L3 Harris Group. De plus, la croissance du marché nord-américain est liée à l'utilisation croissante des drones pour les applications militaires, de surveillance et logistiques. Il est prévu de diriger le marché des petits drones en termes de revenus.

L'Europe devrait croître à un TCAC important en raison de stratégies robustes de joueurs clés tels que Thales Group et Leonardo Finmeccanica. Ces entreprises sont parmi les principales entreprises de la région et détiennent des clients potentiels à travers le monde. Il y a un besoin urgent et clair de développer de nouvelles technologies pour regagner le leadership mondial pour l'industrie aéronautique de l'Europe.

Le marché de l'Asie-Pacifique devrait afficher une croissance significative en raison de la demande croissante desurveillance des cultures, Photographie aérienne et agriculture de précision. De plus, le marché de l'Asie-Pacifique devrait croître considérablement en raison de l'augmentation des fabricants de drones de la région. De plus, les pays émergents avec des économies améliorant comme l'Inde devraient soutenir la croissance du marché.

L'Amérique latine pourrait observer une part de marché plus faible en raison de la sensibilisation accrue des drones pour la logistique et les fournitures médicales. Le marché du Moyen-Orient est susceptible d'observer une croissance significative du marché. Cette croissance est attribuable à l'utilisation croissante des drones dans les industries du pétrole et du gaz pour les opérations où la vie humaine est en danger.

Jouants clés de l'industrie

Exigence urgente de Solutions de gestion du trafic sans pilote pour augmenter la croissance du marché

Le paysage concurrentiel du marché sans pilote de la gestion du trafic illustre la domination des acteurs sélectionnés tels que Thales Group, Frequentis, L3 Harris Technologies et Lockheed Martin Corporation. Ces entreprises se concentrent sur la conception et le développement de solutions de maintenance autonomes avancées. De plus, ces entreprises élargissent leur portée géographique dans le monde dans les années à venir.

Liste des meilleures sociétés de gestion du trafic sans pilote:

• Fréquence(Autriche)
• Leonardo S.P.A. (Italie)
• Groupe Thales (France)
• L3Harris Technologies Inc (États-Unis)
• Lockheed Martin Corporation (États-Unis)
• Airbus SE(France)
• Raytheon Technologies Corporation (États-Unis)
• Systèmes Nova (Australie)
• Unifly (Belgique)
• Precisionhawk (États-Unis)
• Altitude Angel Limited (Royaume-Uni)

Développements clés de l'industrie

• En novembre 2021-Topsky de Thales a annoncé que sa solution UAS, qui était déjà en service à Lille, dans le nord de la France, avait été adoptée par des contrôleurs aériens de l'aéroport de Rennes à Brittany pour gérer le trafic aérien sans pilote. La solution rend le processus de demande de vol plus efficace, aidant les opérateurs de drones à accéder plus facilement à l'espace aérien.
• En décembre 2021-Droneup a annoncé avoir acquis la société numérique d'espace aérien et d'automatisation, Airmap, Inc. La société acquise propose un service de gestion du trafic système d'aéronefs sans pilote, qui bénéficiera au réseau de pilotes de Droneup et à une infrastructure au sol croissante.

Reporter la couverture

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Le rapport mondial de recherche sur la gestion du trafic sans pilote fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les entreprises principales, les types de produits et les applications de produits de premier plan. En outre, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs susmentionnés, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

Rapport Portée et segmentation