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La taille du marché des véhicules de lancement réutilisable aux États-Unis s'élevait à 482,4 millions USD en 2019 et devrait atteindre 3321,71 millions USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 16,00% au cours de la période de prévision.
Un véhicule de lancement réutilisable (RLV) est un type de véhicule qui peut lancer plusieurs fois un satellite (charge utile) dans l'espace. RLV comprend la récupération de certains ou de la totalité des étapes des composants. Le rôle principal du RLV est de réduire le coût total de lancement. Actuellement, Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) est activement impliquée dans la conception et le développement de véhicules de lancement réutilisables pour déployer ses satellites Internet StarLink et d'autres satellites d'observation, de navigation et de communication en terre. De même, Blue Origin LLC est impliquée dans la conception et le développement de véhicules de lancement réutilisables à levée lourde. Les Rockets seront commercialisés d'ici la fin de 2022. Il comprend des véhicules de lancement réutilisables en deux étapes et trois étapes.
Covid-19 Pandémique pour avoir un impact sur l'industrie spatiale en annulant les programmes de lancement de satellite
La pandémie Covid-19 a complètement changé la dynamique du marché. L'impact de cette pandémie se fait sentir aux États-Unis et affectera considérablement le marché en 2020 et 2021. Divers lancements de fusées sont reportés jusqu'en 2021. Selon le ministère américain du Commerce, environ 92% des entreprises spatiales ayant la recherche et le développement en tant que capacité commerciale principale étaient les petites entreprises.
De plus, en raison du verrouillage aux États-Unis, il y a eu un impact énorme sur l'industrie spatiale qui entraînerait davantage la suspension ou le report des lancements par satellite. Les grandes entreprises telles que SpaceX, United Launch Alliance (ULA), Rocket Lab et Blue Origin ont repensé la structure de production des véhicules de lancement et des satellites. Actuellement, Rocket Labs a suspendu ses lancements.
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L'adoption d'un moteur de propulseur avancé pour améliorer les capacités de fonctionnement de la fusée est une tendance vitale
Le système de propulsion basé sur les technologies de propulseur joue un rôle crucial dans les navires spatiaux, car ils peuvent rendre les véhicules spatiaux économes en carburant, optimiser le processus opérationnel et un lancement sécurisé. Pour l'exploration de l'espace, les utilisateurs finaux préfèrent l'utilisation de véhicules de lanceur qui sont sûrs et efficaces en fonctionnement. Ainsi, pour améliorer les capacités opérationnelles, plusieurs fabricants de véhicules de lancement d'espace réutilisables se concentrent sur l'intégration des systèmes de propulsion de fusées liquides car ils ont une impulsion spécifique plus élevée que les roquettes solides. Le système de propulsion de fusée liquide est capable d'être étranglé, fermé et redémarré. Cela serait utile pour économiser la consommation de carburant.
Les programmes de modernisation croissants pour les systèmes de lancement et les composants pour augmenter la croissance
Récemment, il y a eu une augmentation du nombre de contrats associés à la modernisation entre la National Aeronautics, l'administration de l'espace (NASA) et d'autres sociétés clés qui visent à améliorer leurs véhicules et équipements de lancement. Cela inclut la modernisation deImprimé en 3DMoteurs à fusée et véhicules de lancement.
Outre les États-Unis, certains des marchés en croissance rapide des véhicules de lancement réutilisables de l'espace sont la Chine, la Russie et l'Inde. Plusieurs entreprises de ces pays prévoient de développer leurs technologies pour créer un véhicule de lancement léger et rentable. Après le lancement réussi du véhicule de lancement de satellite Polar et du véhicule de lancement géosynchrone, l'Indian Space Research Organization (ISRO) est en train de développer des technologies réutilisables de véhicules de lancement par satellite pour obtenir un accès à faible coût à l'espace. La réduction du coût d'accès est l'objectif principal du programme spatial. Le coût de lancement actuel est de 20 000 USD par kg de charge utile, qui doit être réduit de moitié grâce à un accès à faible coût à l'espace. Ainsi, la modernisation croissante des programmes spatiaux propulsera la croissance du marché.
Utilisation croissante d'une orbite terrestre basse pour la connectivité Internet pour propulser la croissance
Récemment, la Federal Communications Commission des États-Unis (FCC) a approuvé la licence pour déployer jusqu'à un million de terminaux d'utilisateur aux États-Unis pour le programme Internet StarLink de SpaceX. Cela changera la dynamique du marché. Dans le programme Internet StarLink, dans la première moitié de 2020, en un seul lancement, SpaceX a déployé 60 satellites en orbite terrestre basse. La société vise à déployer 1 594 satellites d'ici la fin de 2020.
En outre, il prévoit d'initier le service Internet d'ici la fin 2021 ou 2022. L'entreprise se concentre sur le service bêta privé et fournira des services aux États-Unis et au Canada. Pour déployer ces satellites en orbite terrestre basse (LEO), la société dispose de quatre véhicules de lancement réutilisables Falcon 9 dans son inventaire. À la fin de 2020, il prévoit de fabriquer dix véhicules de lancement réutilisables supplémentaires, qui, à leur tour, propulseront la croissance du marché américain de lancement des véhicules réutilisables au cours de la période de prévision.
Problèmes liés au poids, à la chaleur et à l'atterrissage vertical du véhicule de lancement réutilisable pour entraver la croissance
La complexité de la conception et du développement de la 1ère étape des véhicules de lancement réutilisables est un facteur d'interdiction principal. Des sociétés telles que SpaceX, NASA, United Launch Alliance (ULA) et Blue Origin LLC se concentrent sur les activités de recherche et de développement pour créer des systèmes de propulsion rentables et légers pour le véhicule de lancement.
Le poids lourd des véhicules de lancement réutilisables entraînerait des problèmes liés à l'atterrissage à la surface de la Terre. Le poids lourd crée plus de frottement et conduit ainsi à une génération de chaleur élevée pendant l'atterrissage vertical de l'atmosphère terrestre à la surface de la Terre. L'utilisation de matériaux légers tels que les composants imprimés 3D est considéré pour leurs conceptions. Les entreprises ont hâte de développer diverses méthodes pour décrocher le véhicule à la surface de la Terre. Récemment, Rocket Labs a développé une méthode pour choisir / récupérer le véhicule de lancement réutilisable à l'aide dehélicoptèresAvant d'atterrir à la surface de la Terre.
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Segment entièrement réutilisable pour croître à un rythme plus rapide au cours de 2020-2027
Sur la base du type, le segment partiellement réutilisable représentait une part de 75,04% en 2019 en raison de la forte demande de lancement de véhicules partiellement réutilisable avec une capacité de charge utile élevée adaptée à la majorité des applications satellites. Les normes gouvernementales américaines en faveur des constructeurs de véhicules de lancement réutilisables propulseraient la croissance du marché. Le segment devrait être un segment plus rapide au cours de la période de prévision en raison du développement croissant d'un véhicule de lancement entièrement réutilisable par SpaceX et Blue Origin LLC.
Le segment à un stade unique a dominé le marché en 2019 en raison de la hausse du déploiement de petits satellites
Sur la base de la scène, le marché est segmenté en un étage et en plusieurs étapes. Le segment à un stade a représenté une part de marché plus importante en 2019 en raison de l'augmentation du déploiement de petits satellites en orbite terrestre basse. Le véhicule de lancement réutilisable à un stade est généralement utilisé pour déployer des satellites tels que les satellites d'observation de la Terre, les satellites de navigation (GPS) et les satellites de télécommunications en orbite terrestre basse. Le segment en plusieurs étapes devrait être un segment plus rapide en raison d'une augmentation des activités d'exploration spatiale et d'un énorme investissement du gouvernement américain.
Le segment Low Earth Orbit (LEO) a dominé le marché en 2019
Sur la base du type d'orbite, le marché est segmenté en orbite terrestre basse (LEO) et en orbite de transfert géosynchrone (GTO). En 2019, le segment LEO a représenté une part plus importante de 62,33% sur le marché et devrait également être un segment en croissance rapide au cours de la période de prévision en raison de la hausse du déploiement de petits satellites d'observation par satellite et de terre en orbite. SpaceX Starlink devrait lancer 12 000 satellites Internet à Leo au cours des cinq prochaines années.
La taille du marché aux États-Unis est estimée à 482,4 millions USD en 2019. La domination de ce pays est attribuable à la présence d'acteurs majeurs et à la demande croissante de petits satellites pour les applications commerciales aux États-Unis, ainsi que la présence de politiques gouvernementales favorables et la disponibilité des installations d'infrastructure requises aux États-Unis, est responsable de sa dominance sur le marché.
Une entreprise de premier plan nommée SpaceX est très impliquée dans l'étude et le développement de fusées réutilisables. Il fournit Falcon 9 et Falcon Heavy sous sa famille de produits réutilisables innovants. En mars 2020, SpaceX a obtenu une licence de 15 ans de la US Federal Communications Commission (FCC) pour déployer jusqu'à un million de terminaux d'utilisateur aux États-Unis pour son programme StarLink. La société se concentre sur le lancement d'un grand nombre de satellites Internet StarLink à l'aide de véhicules de lancement réutilisables Falcon 9.
Le joueur clé se concentre sur le développement de systèmes de véhicules de lancement rentables et réutilisables
Les acteurs clés sont impliqués dans la conception et le développement de systèmes de véhicules avancés, rentables et réutilisables. De nombreux OEM sont impatients de développer des systèmes logiciels et matériels technologiquement avancés pour simplifier ce processus. De plus, les entreprises s'efforcent constamment d'établir un partenariat solide avec des entreprises éminentes de pays développés et émergents.
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Le rapport de recherche sur le marché des véhicules réutilisable aux États-Unis fournit une analyse détaillée du marché. Il se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les types et les applications de premier plan du marché. En plus de cela, il offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. De plus, il englobe divers facteurs clés qui ont contribué à la croissance du marché au cours des dernières années.
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ATTRIBUT |
DÉTAILS |
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Période d'étude |
2016-2027 |
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Année de base |
2019 |
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Période de prévision |
2020-2027 |
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Période historique |
2016-2018 |
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Unité |
Valeur (million USD) |
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Par segmentation |
Par type
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Par scène
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Par type orbite
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Par géographie
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Fortune Business Insights affirme que la taille du marché américain était de 482,4 millions USD en 2019 et devrait atteindre 1 634,9 millions USD d'ici 2027.
En enregistrant un TCAC de 14,77%, le marché affichera une croissance régulière au cours de la période de prévision (2020-2027).
Le segment des véhicules de lancement entièrement réutilisable devrait mener le marché au cours de la période de prévision.
Les programmes de modernisation croissants pour les systèmes de lancement et les composants et l'utilisation croissante de l'orbite terrestre basse pour la connectivité Internet sont définies pour stimuler la croissance.
Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX), United Launch Alliance (ULA) et Blue Origin, LLC sont les principaux acteurs de ce marché.
Des entreprises éminentes se concentrent sur la restructuration de leur gestion de la chaîne d'approvisionnement pour rationaliser le processus opérationnel et reprendre leurs lancements prévus. Ils investissent également dans des activités de recherche et développement pour créer des véhicules réutilisables rentables avec des capacités de charge utile plus élevées.
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