Taille, part et analyse de l’industrie du marché des camions d’occasion, par type de camion (camion léger, camion moyen et camion lourd), par propulsion (ICE et électrique), par canal de vente (concessionnaire franchisé, concessionnaire indépendant et peer-to-peer) et prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial des camions d’occasion était évaluée à 58,16 milliards USD en 2025. Le marché devrait passer de 61,42 milliards USD en 2026 à 92,52 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 5,25 % au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord dominait le marché mondial avec une part de 36,81 % en 2025.

Le marché mondial des camions d’occasion connaît une croissance tirée par une forte demande émanant de divers secteurs, notamment la logistique, la construction et l’agriculture. Le prix abordable des camions d’occasion par rapport aux modèles neufs en fait une option attrayante pour les entreprises, en particulier les petites et moyennes entreprises. Le marché est influencé par des facteurs tels que les cycles de renouvellement de la flotte, l'expansion du commerce électronique et l'efficacité opérationnelle croissante, qui contribuent collectivement à la croissance de ce secteur.

La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur le marché mondial, provoquant dans un premier temps un ralentissement dû aux confinements et à la réduction de l’activité économique. Cependant, à mesure que les industries s'adaptaient aux nouveaux défis opérationnels, la demande de camions d'occasion a augmenté, en particulier dans les secteurs de la logistique et du commerce électronique. Le marché reflète un paysage dynamique façonné par l’influence de la pandémie. Initialement marqué par une baisse des prix et une demande réduite pendant les confinements, le secteur a rebondi avec un intérêt accru pour des solutions de transport rentables. L’essor du commerce électronique a encore intensifié cette demande, conduisant à un recours accru aux camions d’occasion pour les opérations logistiques. Malgré des défis persistants tels que les contraintes de la chaîne d’approvisionnement et les conditions fluctuantes du marché, la résilience du marché souligne son rôle essentiel dans le soutien des infrastructures de transport dans un paysage économique en évolution.

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Tendances du marché des camions d’occasion

Changement croissant vers l'adoption de programmes d'occasion certifiés (CPO) par les fabricants et les concessionnaires

Une tendance majeure qui façonne actuellement la tendance du marché mondial est l’adoption croissante de programmes d’occasion certifiés (CPO) par les fabricants et les concessionnaires. Des entreprises comme Volvo Trucks et Penske Truck améliorent leur offre en proposant des véhicules remis à neuf soumis à des processus d'inspection et de reconditionnement rigoureux. Par exemple, le programme certifié de Volvo comprend une inspection complète en 150 points et offre des garanties similaires à celles des camions neufs, garantissant ainsi aux acheteurs de recevoir des véhicules de haute qualité. Cette stratégie renforce la confiance des consommateurs et répond à la demande croissante de solutions de transport fiables et rentables dans un contexte de coûts opérationnels croissants. De plus, à mesure que les préoccupations environnementales augmentent, de nombreux exploitants de flottes échangent des modèles plus anciens contre des camions d'occasion plus économes en carburant, augmentant ainsi l'offre de véhicules d'occasion de qualité sur le marché.

Les progrès technologiques influencent considérablement les tendances et stimulent la croissance du marché des camions d’occasion. L'intégration de systèmes télématiques et de systèmes de diagnostic avancés dans les camions d'occasion facilite un meilleur suivi de la maintenance et un contrôle des performances, augmentant ainsi leur valeur de revente. Les fabricants d'équipement d'origine (OEM) se concentrent de plus en plus sur la durabilité en promouvantcamions électriquesau sein de leurs inventaires de véhicules d’occasion, en conformité avec les réglementations mondiales en matière d’émissions. Par exemple, les constructeurs investissent dans les infrastructures de recharge pour soutenir la transition vers les véhicules électriques (VE), qui devrait gagner du terrain dans les années à venir. Par conséquent, le marché s'oriente vers des options plus respectueuses de l'environnement, les entreprises commercialisant activement leurs programmes d'occasion certifiés (CPO) comme des choix durables pour les entreprises visant à réduire leur empreinte carbone tout en maintenant leurs compétences opérationnelles. Ce paysage en évolution reflète une réponse robuste de la part des vendeurs et des acheteurs qui s'adaptent à l'évolution de la dynamique du marché entraînée par les pressions économiques et l'évolution des préférences des consommateurs.

Facteurs du marché

Prévalence croissante des petites et moyennes entreprises (PME) pour stimuler le progrès du marché

Les entreprises, en particulier les PME, fonctionnent souvent avec des budgets limités, ce qui fait des camions d'occasion une alternative rentable aux véhicules neufs. Selon un rapport de Daimler Trucks, les PME utilisent fréquemment des véhicules d'occasion pour la logistique, la livraison du dernier kilomètre et le transport local, ce qui leur permet de gérer efficacement les coûts tout en répondant aux exigences opérationnelles. La croissance du commerce électronique a encore intensifié cette tendance, les entreprises recherchant des solutions abordables pour répondre aux attentes croissantes en matière de livraison. En 2023, environ 3,5 millions de camions d'occasion ont été vendus dans le monde, les camions de poids moyen étant en tête du marché en raison de leur polyvalence et de leur efficacité en milieu urbain. Cette tendance reflète une forte demande de camions d'occasion, notamment dans les secteurs de la logistique et de la construction, qui dépendent fortement de ces véhicules pour leurs opérations.

De plus, des constructeurs tels que Volvo ont reconnu cette tendance et ont mis en œuvre des programmes d'occasion certifiés pour améliorer la fiabilité et la qualité des camions d'occasion. Par exemple, le programme de certification Volvo offre une garantie d'usine pour les camions d'occasion après avoir subi une inspection rigoureuse en 150 points, garantissant qu'ils répondent à des normes élevées de performance et de sécurité. De telles initiatives renforcent la confiance des consommateurs et rendent les camions d'occasion plus attrayants pour les PME à la recherche de solutions de transport fiables sans les coûts élevés associés aux nouveaux achats. De plus, comme le rapporte PACCAR Inc., les réductions de taux d'intérêt prévues en 2025 devraient créer un environnement opérationnel plus favorable pour les PME, stimulant ainsi la demande de camions d'occasion. Cette combinaison d'abordabilité, de fiabilité grâce à des programmes de certification et de conditions économiques favorables positionne le marché des camions d'occasion pour une croissance soutenue dans les années à venir.

Restrictions du marché               

La hausse du coût des nouveaux camions, équipés de modèles électriques et à carburant alternatif, pose un défi important

Alors que les constructeurs investissent massivement dans le développement de technologies avancées, les coûts initiaux de ces véhicules ont grimpé en flèche. Par exemple,batterie-les camions électriques peuvent coûter entre 200 000 et 800 000 USD environ, les systèmes de propulsion électrique représentant environ 85 % du coût total. Cet investissement initial élevé rend difficile pour les entreprises de justifier l’achat de nouveaux modèles, ce qui conduit beaucoup d’entre elles à opter pour des camions d’occasion.

Les équipementiers prévoient des réductions de coûts substantielles dans les années à venir, mais ces réductions ne se sont pas encore matérialisées sur le marché actuel. Par exemple, selon le rapport de l’AIE, les coûts des camions électriques à batterie devraient diminuer de 23 % à 40 % entre 2025 et 2030. Malgré cela, la charge financière initiale dissuade encore de nombreux acheteurs potentiels de passer à de nouveaux modèles. Par conséquent, cela crée un double effet : alors que les prix des camions neufs restent élevés, la demande de camions d'occasion continue d'augmenter à mesure que les entreprises recherchent des solutions plus économiques.

De plus, des constructeurs tels que Tesla et Lion Electric ont souligné la disparité de prix entre les camions diesel et électriques. Les rapports indiquent que les semi-remorques électriques pourraient coûter deux à trois fois plus cher que leurs homologues diesel avant les incitations. Cet écart de prix fait des camions d’occasion une option financièrement viable pour de nombreuses entreprises confrontées à des contraintes budgétaires. Alors que les entreprises font face à ces défis financiers, elles se tournent de plus en plus vers les véhicules d’occasion pour répondre à leurs besoins de transport sans engager de dépenses excessives.

Analyse de segmentation

Par type de camion

Le segment des véhicules légers domine le marché en raison de la tendance croissante du commerce électronique

Par camion d'occasion, le marché est segmenté en camions légers, moyens et lourds, les camions légers dominant actuellement le marché avec une part de marché de 70,19 % en 2026. Ce segment comprend des véhicules tels que les camionnettes, les mini-camions et les camions utilitaires, qui sont privilégiés pour leur polyvalence et leur prix abordable et sont motivés par leur application généralisée dans la logistique urbaine et le transport personnel. La tendance croissante du commerce électronique a encore alimenté la croissance de ce segment, les entreprises s'appuyant de plus en plus sur des véhicules légers pour les solutions de livraison du dernier kilomètre. Ce segment a dominé le marché en 2024 avec une part de 70 % de la part de marché en 2025.

Camions lourds, y compris les semi-remorques etcamions à benne basculante, sont essentiels pour les activités de transport longue distance et de construction. Bien qu’ils détiennent une part de marché inférieure à celle des camions légers, ils sont vitaux pour des industries spécifiques. Le segment des poids lourds connaît la croissance la plus rapide en raison des projets d'infrastructure en cours dans le monde entier.

Les camions de poids moyen, qui comprennent les camions fourgons, les camions à plateau et les camions de livraison, représentent également une part importante du marché. Ils sont essentiels pour les entreprises nécessitant une capacité de chargement supérieure à celle que les options légères peuvent offrir. La demande accrue de secteurs tels que la construction et la logistique est un autre facteur qui stimule la croissance du segment.

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Par type de propulsion

L'abordabilité et la familiarité des camions ICE parmi les opérateurs stimulent la croissance du segment ICE

Par type de propulsion, le marché est divisé en ICE et électrique.

Le segment ICE domine actuellement le marché avec une part de 94,02 % en 2026, en raison de son infrastructure établie et de ses coûts initiaux inférieurs par rapport aux alternatives électriques. Les camions ICE sont largement disponibles dans diverses configurations, ce qui en fait un choix pratique pour de nombreuses entreprises. Leur prix abordable et leur familiarité avec les opérateurs contribuent de manière significative à leur popularité continue. Le segment devrait capturer 94,10 % de part de marché en 2025.

Les camions électriques émergent comme un segment de marché en croissance rapide. Même s'ils représentent une part de marché moindre, la demande devéhicules électriquesaugmente rapidement en raison des réglementations environnementales et des objectifs de durabilité fixés par les gouvernements du monde entier. Les constructeurs prévoient que les ventes de camions électriques augmenteront considérablement au cours des prochaines années, à mesure que la technologie des batteries s’améliorera et que l’infrastructure de recharge se développera. Ce segment devrait croître avec un TCAC de 7,50 % au cours de la période de prévision (2025-2032).

La transition vers les camions électriques est menée par les grands constructeurs de camions tels que Tesla et Volvo, qui investissent massivement dans la technologie des véhicules électriques. Par exemple, le Semi de Tesla a suscité un intérêt considérable malgré son prix plus élevé que celui des camions ICE traditionnels. Alors que de plus en plus d’entreprises recherchent des alternatives plus écologiques dans un contexte de réglementation plus stricte en matière d’émissions, l’adoption des camions électriques devrait s’accélérer.

Par canal de vente

Les concessionnaires franchisés sont en tête grâce à leurs réseaux établis

Par canal de vente, le marché est segmenté en concessionnaires franchisés, concessionnaires indépendants et peer-to-peer.

Parmi ceux-ci, les concessionnaires franchisés dominent le marché avec une part de 45,29 % en 2026. Ces concessionnaires sont affiliés à des fabricants spécifiques et fournissent souvent des véhicules d'occasion certifiés, assortis de garanties et d'assurances qualité. Cette fiabilité renforce la confiance des consommateurs, faisant des concessionnaires franchisés le choix préféré de nombreux acheteurs. Par exemple, de grands constructeurs tels que Volvo et Daimler ont établi de vastes réseaux de concessionnaires franchisés qui renforcent la confiance des clients grâce à des inspections et des certifications rigoureuses des véhicules. 

Les concessionnaires indépendants constituent le segment qui connaît la croissance la plus rapide, car ils proposent une gamme diversifiée de marques et de modèles sans affiliation avec un fabricant, souvent à des prix compétitifs. Cette flexibilité attire les consommateurs soucieux de leur budget et recherchant un choix plus large. Les revendeurs indépendants s'adressent généralement aux petites entreprises et aux opérateurs individuels qui peuvent privilégier les coûts plutôt que la fidélité à la marque.

Le canal de vente peer-to-peer gagne du terrain sur le marché. Les plateformes en ligne facilitent les transactions directes entre acheteurs et vendeurs, ce qui entraîne souvent une baisse des prix en raison de l'absence de frais généraux pour les concessionnaires. Cependant, ce canal est confronté à des défis liés à la vérification de l’état des véhicules et à la protection des acheteurs, ce qui peut dissuader certains acheteurs potentiels de s’engager dans des transactions peer-to-peer. Ce segment devrait se développer avec un TCAC substantiel de 6,00 % au cours de la période de prévision (2025-2032).

PERSPECTIVES RÉGIONALES DU MARCHÉ DES CAMIONS D'OCCASION

Par région, le marché mondial des camions d’occasion est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.

Amérique du Nord

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L'Amérique du Nord a dominé le marché en 2025 avec une valeur de 21,41 milliards USD et s'élevait à 22,36 milliards USD en 2025. La région domine actuellement la part de marché en raison de son infrastructure logistique bien établie et de sa forte demande de solutions de transport dans divers secteurs tels que la construction et la vente au détail. La région bénéficie de réseaux de revente organisés comprenant des concessions et des ventes aux enchères, facilitant des transactions efficaces. L’expansion du commerce électronique et les besoins croissants en matière de transport de marchandises renforcent encore la demande de camions d’occasion, en particulier les modèles moyens et lourds. Le marché américain des camions d'occasion connaît une croissance constante, tirée par la demande croissante de solutions de transport rentables, l'optimisation de la flotte et l'expansion des secteurs de la logistique et de la construction. Les camions d'occasion offrent une alternative abordable aux entreprises qui cherchent à gérer les coûts de leur flotte tout en répondant aux besoins opérationnels de secteurs tels que la logistique, la construction et l'agriculture. L'intégration de technologies avancées et la disponibilité de programmes d'occasion certifiés améliorent la fiabilité et la confiance des acheteurs. Le marché américain devrait croître pour atteindre 16,98 milliards de dollars en 2026.

Asie-Pacifique     

L’Asie-Pacifique devrait détenir la deuxième plus grande part de marché avec une valorisation de 18,33 milliards USD, enregistrant un TCAC de 6,60 % au cours de la période de prévision (2025-2032). La région est reconnue comme celle qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché mondial. L’urbanisation rapide et le développement des infrastructures en Chine stimulent la demande de solutions de transport abordables, en particulier dans les zones urbaines où le commerce électronique est en plein essor. Le marché chinois devrait atteindre 5,34 milliards de dollars en 2026. L'accent mis par le gouvernement sur les transports durables favorise également le commerce de véhicules d'occasion, améliorant ainsi l'efficacité des ressources. L’Inde devrait atteindre 4,53 milliards de dollars en 2026, tandis que le Japon devrait atteindre 2,76 milliards de dollars la même année.

Europe

L'Europe est le troisième plus grand marché, avec une valeur estimée à 11,31 milliards de dollars en 2026. L'Europe, bien que détenant une part de marché substantielle, est confrontée à des défis liés à des réglementations strictes en matière d'émissions qui encouragent la rotation des flottes vers des modèles plus récents. Le marché britannique continue de croître et devrait atteindre une valeur marchande de 1,7 milliard de dollars en 2026. Cependant, des pays comme l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni continuent de soutenir un marché robuste grâce à des chaînes d'approvisionnement établies. L’Allemagne devrait détenir 3,48 milliards de dollars en 2026, tandis que la France devrait atteindre 1,54 milliard de dollars en 2025.

Reste du monde

Le reste du monde est la quatrième région, avec une valeur estimée à 7,77 milliards de dollars en 2025. Le reste du monde comprend les marchés émergents où le potentiel de croissance existe mais reste limité par rapport aux autres. Les initiatives de diversification économique dans des régions comme l’Amérique latine stimulent la demande de véhicules d’occasion.

PAYSAGE CONCURRENTIEL

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE                 

Le solide réseau de concessionnaires de camions d'occasion certifiés et franchisés de Volvo Trucks, doté d'un vaste portefeuille de produits, en fait un acteur de premier plan

Volvo Trucks conserve une position de leader sur le marché, en grande partie grâce à sa solide réputation de production de véhicules fiables et de haute qualité. La société propose une vaste gamme de produits qui s'adresse à différents segments de marché, garantissant ainsi un large éventail d'options aux clients. Avec un réseau bien établi de concessionnaires franchisés, Volvo propose des camions d'occasion certifiés qui ont fait l'objet d'inspections et de remise à neuf approfondies, garantissant ainsi qualité et fiabilité aux acheteurs. En août 2023, Volvo a annoncé l'élargissement de son offre de camions d'occasion en introduisant une nouvelle gamme de camions d'occasion certifiés équipés de fonctionnalités de sécurité avancées Volvo Trucks et de technologies économes en carburant. Cette initiative répond à la demande croissante de solutions de transport durables tout en offrant des options rentables aux clients. De plus, l'engagement de Volvo à intégrerInternet des objets (IoT)et les technologies d'intelligence artificielle (IA) dans leurs véhicules améliorent l'efficacité opérationnelle, les rendant attrayants pour les entreprises à la recherche de solutions logistiques modernes.

Volvo Trucks est influencé par l'importance croissante accordée à la durabilité et aux pressions réglementaires visant à réduire les émissions. L’approche proactive de l’entreprise dans le développement de technologies respectueuses de l’environnement, telles que les camions hybrides et électriques, la positionne favorablement dans un paysage de marché en évolution. De plus, l’essor du commerce électronique a accru la demande de solutions logistiques, suscitant encore davantage l’intérêt pour les camions d’occasion offrant fiabilité et économies de coûts. La gamme de produits Volvo comprend divers modèles conçus pour la distribution urbaine, le transport longue distance et les applications spécialisées, garantissant qu'ils répondent aux divers besoins des clients dans le segment des camions d'occasion.

Scania occupe également une position de premier plan sur le marché, reconnue pour ses camions haut de gamme et son fort engagement en faveur du développement durable. La société a développé une gamme complète de produits comprenant divers modèles adaptés aux opérations urbaines et long-courriers. Les technologies de moteurs innovantes de Scania se concentrent sur la réduction des émissions et trouvent un écho auprès des consommateurs soucieux de l’environnement qui donnent la priorité au développement durable dans leurs décisions d’achat. Le vaste réseau de concessionnaires établi par Scania permet aux clients d'accéder à des camions d'occasion de haute qualité qui ont été méticuleusement entretenus et remis à neuf. Ce réseau renforce la position de Scania sur le marché en garantissant que les acheteurs peuvent trouver des options fiables adaptées à leurs besoins spécifiques. L’accent mis par Scania sur la qualité et les performances est évident dans son offre, qui comprend des modèles conçus pour économiser le carburant et réduire les émissions. La dynamique du marché affectant Scania comprend des exigences réglementaires croissantes visant à réduire l'empreinte carbone dans le secteur des transports. Alors que les gouvernements mettent en œuvre des normes d’émissions plus strictes, l’accent mis par Scania sur les technologies durables lui confère une position avantageuse sur le marché. De plus, la demande croissante de solutions logistiques entraînée par les tendances du commerce électronique a accru l'intérêt pour les camions d'occasion offrant à la fois performances et rentabilité. La gamme de produits Scania comprend une gamme de véhicules conçus pour diverses applications, notamment la distribution, la construction et le transport lourd, ce qui en fait un choix polyvalent sur le marché.

LISTE DES PRINCIPALES ENTREPRISES DE CAMIONS D'OCCASION PROFILÉES :

• Camions Volvo(Suède)
• Daimler AG (Allemagne)
• MAN SE(Allemagne)
• PACCAR Inc. (États-Unis)
• Société internationale Navistar(NOUS.)
• Ryder System, Inc. (États-Unis)
• Ashok Leyland (Inde)
• Hino Motors, Ltd. (Japon)
• Isuzu Motors Ltd. (Japon)
• Scania AB(Suède)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• décembre 2024 -Scania se prépare à présenter sa gamme V8 de grande puissance au Brisbane Truck Show, en mettant l'accent sur les solutions de rechange sur mesure pour les clients du marché des camions d'occasion.
• Août 2024 -Penske Used Trucks a lancé sa plateforme d'enchères en ligne pour les véhicules d'occasion. Ce nouveau site d'enchères est conçu pour rationaliser le processus d'achat d'équipement commercial, en fournissant une interface transparente et intuitive qui permet aux acheteurs de trouver et d'enchérir facilement sur une large sélection d'équipements de qualité de Penske.
• Mars 2024 -Les camions d'occasion Volvo ont étendu leur offre de garantie approuvée Volvo. Les clients qui achètent un véhicule de qualité Volvo Approved peuvent désormais étendre la garantie du fabricant sur la chaîne cinématique de 12 mois standard à un maximum de 36 mois au moment de l'achat.
• avril 2022 -Ashok Leyland, en collaboration avec Mahindra First Choice Wheels, a lancé un écosystème hybride exclusif pour ses véhicules d'occasionvéhicule utilitaireentreprise. La plateforme numérique facilite l'échange, l'élimination appropriée et l'achat de vieux véhicules utilitaires. L’entreprise prévoit de moderniser le marché des camions d’occasion en proposant des outils et des technologies numériques pour faciliter l’achat et la vente de camions sur le marché indien des camions d’occasion, très désorganisé.
• Mai 2021 -Volvo Trucks a lancé une nouvelle plateforme en Europe pour l'achat de camions d'occasion en ligne sur www.VolvoSelected.com, avec l'option de livraison dans le monde entier. Outre les camions, la plateforme propose également une couverture de transmission, des contrats de service et des options de financement flexibles.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur les aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits et les principales applications de produits. De plus, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements du secteur. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché au cours des dernières années.

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Portée et segmentation du rapport