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世界の水素生成市場規模は、2020 年に 1,456 億 7 千万米ドルと評価され、2021 年の 1,502 億米ドルから 2028 年までに 2,203 億 7 千万米ドルに成長すると予測されており、2021 年から 2028 年まで 5.6% の CAGR で成長します。分析によると、2017年から2019年の平均前年比成長と比較して、2020年の世界市場は約2.4%と低い成長を示しました。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的な影響は前例のない驚異的なもので、パンデミックのさなか、水素生成はあらゆる地域でマイナスの需要ショックを目の当たりにしている。予測期間中の CAGR の急激な上昇は、この市場の需要と成長に起因しており、パンデミックが終息するとパンデミック前のレベルに戻ります。
水素または H2 は、自然界にさまざまな形で豊富に存在する可燃性で無臭の元素です。化学元素は通常、大気中で気体状態で入手可能であり、さまざまな手順の生成物や副産物として生成されることもあります。さらに、水素は発電や自動車の推進に代わるクリーンな燃料としても多用されています。 H2 燃料は、有害な排出を抑制し、唯一の出力として水蒸気と熱を供給する能力があるため、燃料電池デバイスで広く使用されています。さらに、Nuvera Fuel Cells, LLC や Ballard Power Systems などのさまざまな FC 生産会社は、さまざまなアプリケーションで実現可能な統合を備えた高度なシステムの導入に継続的に努力しています。さらに、水蒸気メタン改質や電気分解などのさまざまな方法が業界全体で H2 を生成するために採用されており、多くの用途で増大する要件に対応しています。
のインフォグラフィック表現 水素生成市場
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新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミック下でサプライチェーンの混乱によりテクノロジー需要が断続的に停止
重症急性呼吸器症候群コロナウイルス 2 (SARS-CoV-2) または中国から全世界に広がる新型コロナウイルスの突然の発生により、経済システムが悪化しました。ウイルス封じ込めのための国および州のロックダウン、海外旅行の制限、社会的距離の規範などの厳しい政府規制は、各国の財政健全性に悪影響を及ぼしています。人への感染伝播を抑制するために、産業施設、製造工場、道路交通機関の運営が停止状態に変わりました。
その結果、世界の水素生成市場も、需要の減少と小規模企業や顧客の資金不足の問題により、パンデミックの影響を受けています。しかし、多くの政府は、産業および運輸部門の閉鎖によって引き起こされる低炭素汚染状況を利用して、新型コロナウイルス感染症後の世界で水素などのクリーンな代替燃料の需要を拡大する計画を発表しています。
たとえば、2020 年 12 月、日本政府は水素産業に対する追加の 新型コロナウイルス感染症刺激策として、総額 190 億米ドルを超える新たな基金を導入しました。この資金援助は、今後 10 年間にわたって新たなグリーン プロジェクトを推進する可能性が高く、H2 動力の飛行機や貨物船を導入して、信頼できる電源として水素の利用を開始することを目的としています。
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市場の成長を促進するための業界関係者間の協力活動
業界のさまざまな段階で活躍する多数の参加者が、視野を広げて新世代産業を立ち上げることに焦点を当てています。さらに、ゼロエミッション技術を使用してグリーン H2 燃料を生産するためのパートナーシップ契約は、世界の水素生成市場の成長への道を開く可能性があります。たとえば、2021 年 3 月、プラグ パワー社は、ブルックフィールド リニューアブル パートナーズのさまざまな部門と協力して、米国ペンシルベニア州にグリーン水素プラントを建設すると発表しました。新しい施設は、100% 再生可能資源で H2 を生成し、社会の脱炭素化をサポートする予定です。毎日約 15 トンの液体水素を生産することで、物流および輸送業界に貢献します。建設は 2022 年の第 1 四半期に開始され、同年後半に操業が開始される予定です。
業界のトレンドを形成するための政府の有利な政策と取り組み
先進国だけでなく新興国の政府もカーボンニュートラルの達成に大きな関心を示しています。さらに、各政権は水素生成産業の拡大を促進する将来展望にクリーンエネルギー分野を含めるよう戦略を更新した。たとえば、2021 年 3 月にインドと米国の政府は、水素やバイオ燃料などの低炭素技術を含めるために戦略的エネルギーパートナーシップを更新することを決定しました。両国は、再生可能エネルギーのクリーン エネルギー研究を推進するためのパートナーシップなどのプログラムで研究開発活動を強化することにも合意しました。
技術の需要を高めるための水素燃料電池自動車の大規模な導入
乗用車、バス、トラック、その他の大型自動車などの燃料電池電気自動車 (FCEV) の需要が急速に増加しているため、この市場のニーズもさらに高まると考えられます。 FCEVには燃料電池装置が搭載されており、主燃料として水素を利用して動作するため、有害な排出物を発生させずに運転することができます。さらに、多くの政府による膨大な FCEV 導入目標により、道路上の FCEV の数が大幅に増加しました。たとえば、2020 年 6 月、国際エネルギー機関 (IEA) は、韓国が 2022 年までに約 81,000 台の FCEV を配備し、2040 年までに 290 万台の車両を配備することを目指していると報告しました。
拡大を支援するためにクリーン エネルギー電力への移行
産業と都市の継続的な拡大により、各国は需要に応じてさまざまな発電方法を採用するようになりました。また、アジア太平洋、中東、アフリカなどの地域全体で急速に人口が増加しており、開発への取り組みも進んでいます。世界市場では、原油や天然ガスなどの化石燃料への依存度を低下させるため、持続可能なエネルギー利用に対する懸念が高まっています。たとえば、2020 年 6 月に発行された BP Statistical Review of World Energy 2020 によると、2019 年のアジア太平洋地域全体の総エネルギー消費量は約 257.6 エクサジュールに等しく、2018 年の約 249.4 エクサジュールから増加しています。
エネルギー消費の高い発電技術と相まった多額の生産コスト
H2 燃料はさまざまな技術を通じて商業的に生産されており、プラントの設置と運営に多大な資本が必要であり、世界市場のペースを妨げています。また、水の電気分解などのプロセスを使用して水素を生成するには、水分子を水素と酸素に分解するために追加の電力が必要となるため、エネルギー消費が高く、非常にコストがかかります。
オンサイト セグメントは、費用対効果の高い性質と運用上の利点によって裏付けられています
タイプに基づいて、市場は主にポータブルとオンサイトに分かれます。オンサイト水素生成セグメントは、経済的な設備と安全で効率的な運用により、大きな市場シェアを保持すると考えられます。さらに、ポータブル タイプも、さまざまな出力定格の燃料電池を搭載した FCEV の搭載が増加しているため、予測期間中に大幅な成長が見込まれると予想されます。
蒸気メタン改質セグメントの成長を促進するエネルギー効率の向上
技術に基づいて、この産業は水の電気分解、石炭のガス化、水蒸気メタン改質、および部分的な石油酸化に主に分類できます。水蒸気メタン改質セグメントは、その優れた出力、低コストの操業、および入力燃料の柔軟性により、重要な部分を占めると予測されています。さらに、民間および商業輸送車両に電力を供給するための自動車用燃料電池の需要の高まりにより、部分油酸化セグメントの成長が促進される可能性があります。
石炭ガス化技術は、さまざまな石炭埋蔵量が豊富に存在することと、主要燃料としての石炭に対する各国の大きな信頼性によって裏付けられています。その後、水電解セグメントは、大きな可能性を秘めた技術的性能を維持しながらゼロエミッションで H2 を生成できるため、安定した成長が見込まれています。
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アンモニア生産部門が継続的に好調を維持
水素生成の世界市場は用途に基づいて、石油精製、アンモニア製造、輸送、メタノール製造、発電セグメントなどに分かれています。アンモニア製造アプリケーションは、さまざまなテクノロジーを利用できる機能、技術的専門知識の増大、アンモニアの大量合成により、市場規模をリードする可能性があります。
さらに、ディーゼル燃料を脱硫し、厳しい規制に準拠するために H2 が継続的に要求されるため、石油精製用途も大幅な成長が見込まれると予測されています。燃料電池車の継続的な導入と新しい水素給油ステーションの設置により、顧客にすぐに入手できる燃料を提供することで、輸送部門を推進する予定です。
Asia Pacific Hydrogen Generation Market Size, 2020 (USD Billion)
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市場は、ヨーロッパ、北米、アジア太平洋、中東、アフリカ、ラテンアメリカなどの 5 つの主要地域にわたって地理的に分析されています。アジア太平洋市場は2020年に502億7,000万米ドルと評価され、予測期間中に市場を支配すると予測されています。政府の有利な政策、燃料電池車の巨大な目標、エネルギー需要の増加、水素燃料補給インフラへの投資の増加は、この地域の見通しを推進する重要な要因の一部です。たとえば、2019 年 3 月、経済産業省 (METI) は、2025 年までに 20 万台、2030 年までに 80 万台の FCEV を配備する国家水素戦略を更新しました。
北米の市場規模を刺激するために、一次エネルギー生成をよりクリーンな燃料に切り替えることにさまざまな組織が注目を集めています。さらに、水素ベースの活動と応用をサポートするための、地方自治体による専用の研究開発プログラム。たとえば、米国エネルギー省 (DoE) 傘下の水素・燃料電池技術局は、定置式、産業用、産業用、電気式などのさまざまな分野にわたる H2 の生産、インフラ、配送、貯蔵、その他の用途をサポートする水素プログラムを立ち上げました。
さらに、ヨーロッパ各国は水素生産能力を増強し、地域の景観を推進する厳しい炭素排出削減目標を遵守するために多額の投資を行っています。欧州では、水素自動車の導入がかなり進んでおり、エネルギー需要の増加と水素インフラ開発の促進が見られます。たとえば、2020 年 9 月、フランス政府は、2030 年までに 6.5 GW の水素生成能力を増強し、約 72 億ユーロの投資を創出することを目標とする国家水素戦略を発表しました。
エア・リキードは、自社の能力を高めるための新しいベンチャーの探索に集中しています
世界の水素生成装置市場全体の競争環境には、サプライチェーンのさまざまな段階でさまざまなレベルで活動するさまざまな参加者が含まれます。市場関係者も、効率と品質を向上させながら発電能力を向上させることを非常に重視しています。さらに、両社は、生産能力を増強し、低炭素発電技術を開発するためのパートナーシップ契約の開始にも注力しています。
フランスに本拠を置く産業用ガスの生産および供給会社であるエア・リキードは、エネルギー利用の脱炭素化プログラムに貢献するために H2 生成能力の強化にも注力しています。たとえば、同社は2021年2月に、大規模な電解槽生産ユニットと先進的な電解槽技術の研究開発施設を設立するためのシーメンス・エナジーとの覚書(MoU)を発表した。この提携は、フランスのノルマンディーで持続可能な水素生成をサポートする、200 MW の容量を持つ産業規模の電解槽施設を建設することを目的としています。
世界の水素生成市場レポートは、貴重な洞察、事実、業界関連情報、および履歴データを提供することにより、世界市場の包括的な評価を示します。有意義な仮定や見解を得るために、主要な企業や組織による年次報告書、プレゼンテーション、プレスリリース、その他の技術的研究を分析した後、いくつかの方法論やアプローチが採用されています。さらに、市場調査レポートは、セグメントごとの詳細な業界分析と情報を提供し、読者が世界市場の包括的な概要を把握するのに役立ちます。
属性 | 詳細 |
学習期間 | 2017 ~ 2028 年 |
基準年 | 2020 年 |
予測期間 | 2021~2028 年 |
歴史的期間 | 2017-2019 |
ユニット | 価値 (10 億米ドル) |
セグメンテーション | タイプ別;テクノロジー別;アプリケーション別;および地域別 |
タイプ別 |
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テクノロジー別 |
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アプリケーション別 |
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地理別 |
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Fortune Business Insights によると、世界の水素生成市場規模は 2020 年に 1,456 億 7,000 万米ドルで、2028 年までに 2,203 億 7,000 万米ドルに達すると予測されています。
2020 年のこの地域の水素生成市場は 502 億 7,000 万米ドルでした。
5.6%のCAGRを記録し、水素生成市場は予測期間(2021年から2028年)中に大幅な成長を示すと予測されています。
アンモニア生成アプリケーションは、予測期間中にこの市場を支配すると予測されています。
二酸化炭素削減に対する懸念の高まり、燃料電池車の需要の増加、再生可能発電技術の採用の増加は、市場の成長を促進する主な要因の一部です。
Linde、Iwatani Corporation、Praxair、Air Products、Air Liquide、Hydrogenics は、業界全体で活動する主要企業の 1 つです。
2020 年のシェアではアジア太平洋地域が市場を独占しました。
さまざまな政府が、全体的な二酸化炭素排出量を抑制するために厳格な枠組みを導入しています。水素燃料の燃焼では、排出物として熱と水蒸気のみが生成されるため、産業部門や輸送部門からの有害な排出を大幅に削減できます。
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