연료 유형 (액체 질소, 액체 수소, 액체 헬륨, 액체 네온, 액체 공기 등) 및 지역 예측, 2024-2032에 의한 최종 사용자 (로켓, 우주 발사 차량 및 기타)에 의한 항공 우주 극저온 연료 시장 규모, 점유율 및 산업 분석.

글로벌 항공 우주 극저온 연료 시장 규모는 2023 년에 10.45 억 달러로 평가되었으며 2032 년까지 2024 년 1,670 억 달러에서 2032 년까지 1945 억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR이 6.60%로 나타납니다.북미는 2023 년에 34.35%의 시장 점유율로 항공 우주 극저온 연료 시장을 지배했습니다.

항공 우주 극저온 연료는 항공 우주 산업, 특히 로켓 추진 시스템에서 사용되는 극저온 연료를 말합니다. 액체 수소, 액체 산소 및 액체 메탄과 같은 항공 우주 극저온 연료는 극저온 온도로 냉각되어 액체 상태로 전이되어 에너지 밀도가 크게 증가합니다. 극저온 연료는 높은 에너지 밀도와 효율적인 연소 특성으로 알려져 있으며 높은 추력 대량 비율로 인해 우주 발사 차량에 선호됩니다. 그들은 우주 탐사에서 중요한 역할을하며, 무거운 페이로드를 우주로 들어 올리고 화성과 같은 목적지에 미래의 임무를 수행 할 수 있습니다. 극저온 연료는 매우 낮은 온도에서 저장 및 처리되므로 고급 단열 기술 및 안전 프로토콜이 필요합니다. 도전에도 불구하고, 극저온 연료 기술의 지속적인 발전은 항공 우주 및 기타 고 에너지 수요 부문에서보다 효율적이고 잠재적으로 지속 가능한 에너지 솔루션을 주도하고 있습니다.

Covid-19 Pandemic은 극저온 연료 시장을 포함한 항공 우주 산업에 큰 영향을 미쳤습니다. 그러나 장기적인 영향은 여전히 ​​알려져 있지 않습니다. 단기적으로, 항공 부문은 전염병에 의해 분명히 타격을 받았다. 그러나 글로벌 GDP의 예상 증가로 인해 항공 여행자의 수는 금세기 중반까지 3 ~ 4 배 증가 할 것으로 예상됩니다. 극저온 연료 시장은 액체 수소 (LH2) 및액화 천연 가스 (LNG)향후 몇 년 동안 계속 성장할 것으로 예상됩니다. 일본, 한국, 인도, 러시아 및 카타르와 같은 국가에서 의료, 야금 및 LNG에 대한 수요가 증가함에 따라 이러한 성장을 이끌어 낼 것입니다.

항공 우주 극저온 연료 시장 동향

운영 효율성을 향상시키기 위해 지속 가능한 비행을 발전시키고 항공 부문의 탈탄화

극저온 연료에 관한 항공 우주의 추세는 지속 가능한 비행을 발전시키고 항공 부문의 탈탄 보조에 중점을두고 있습니다. Zeroavia, Universal Hydrogen 및 Airbus와 같은 회사는 기존 항공기를 수소로 실행하도록 개조하여 지속 가능한 항공을 향한 획기적인 진전을 보여줍니다. 또한, 극저온 수소 탱크 및 극저온 냉각 전기 시스템과 같은 극저온 기술의 개발은 항공의 효율 개선을 주도하고 있습니다. 항공 우주 산업의 액체 수소 및 액체 산소와 같은 극저온 연료의 채택은 추진 효율을 향상시킬뿐만 아니라 해로운 배출량을 줄임으로써 환경 적 이점에 기여하고 더 깨끗한 에너지 솔루션에 대한 전 세계적 추진에 기여하고 있습니다. 이 추세는 항공 연료 기술의 혁신과 지속 가능성에 대한 업계의 헌신이 항공 우주 극저온 연료 시장 성장을 추진하고 있습니다.

[Dricwofii]

항공 우주 극저온 연료 시장 성장 요인

항공 우주 부문에서 액화 천연 가스 (LNG)의 채택을 위해 시장 성장

연료로 액화 천연 가스 (LNG)가 항공 우주 극저온 연료 시장에서 성장을 주도하고 있습니다. LNG는 발전, 운송 및 산업 공정을 포함한 다양한 응용 분야에서 전통적인 화석 연료에 대한 더 깨끗하고 효율적인 대안으로 점점 인기를 얻고 있습니다.

항공 우주 산업에서 특히 LNG는 전통적인 제트 연료에 비해 배출량이 낮고 비용 효율성으로 인해 연료 공급원으로서 견인력을 얻고 있습니다. 항공 우주 부문에서 LNG에 대한 수요가 증가함에 따라 LNG의 생산, 저장 및 운송에 사용되는 극저온 연료 및 장비에 대한 수요가 이루어질 것으로 예상됩니다.

또한, 열 전달 효율, 재료 및 제어 시스템의 개선과 같은 극저온 장비의 지속적인 기술 발전은 항공 우주 극저온 연료로서 LNG의 생존력을 더욱 향상시키고있다. 항공 우주 산업이 계속 지속 가능하고 비용 효율적인 솔루션을 추구함에 따라 LNG의 채택은이 부문의 항공 우주 극저온 연료 시장 점유율을 크게 향상시킬 가능성이 높습니다. 

높은 추력 추진 시장 성장으로 인한 극저온 연료 조달 증가

극저온 연료는 항공 우주 산업, 특히 로켓 추진에 필수적입니다. 로켓 엔진에 사용되는 가장 흔한 극저온 연료는 액체 수소 (LH2) 및 액체 산소 (LOX)입니다. 항공 우주 극저온 연료는 비교적 낮은 무게로 높은 추력을 제공하여 우주 여행에 이상적입니다. 그것들은 심하게 절연 된 탱크에 저장되어 매우 낮은 온도로 유지합니다. 액체 수소는 -253 ° C로 보관하고 액체 산소는 -183 ° C에서 저장해야합니다.

최고의 항공 우주 회사 인 MT Aerospace는 로켓 추진 시스템에서 액체 수소 사용에 수십 년의 경험을 가지고 있습니다. 액체 및 기체 수소 저장뿐만 아니라 연료 전지 공급 및 직접 연소를위한 혁신적인 솔루션을 개발합니다.

예를 들어, MT Aerospace는 Ariane 6 발사 차량을위한 모든 극저온 저장 탱크 (액체 수소 및 액체 산소로 만들어짐)를 제조하여 재료 선택 및 산업화 된 제조 공정에 대한 전문 지식을 제공합니다.

극저온 시스템을 전문으로하는 다른 회사 인 Creare는 개념 설계에서 제작 및 테스트에 이르기까지 완벽한 서비스를 제공합니다. 가스 액화, 제로 배출 극저온 저장 및 적외선 탐지기의 냉각과 같은 응용 분야를위한 고급 냉동 식생자 및 구성 요소를 개발했습니다.

요약하면, 항공 우주 극저온 연료는 항공 우주 응용, 특히 로켓 추진에 중요하며 MT Aerospace 및 Creare와 같은 회사는 스토리지, 취급 및 사용을위한 혁신적인 솔루션을 개발하는 데 앞장서고 있습니다.

구속 요인

극저온 온도 유지의 과제와 시장 성장을 방해하기위한 체중 전달 용량 제한

항공 우주 극저온 연료 시스템의 구속은 주로 체중 제한과 극저온 온도 유지의 어려움을 중심으로 진행됩니다. 항공 우주 응용, 특히 항공기에서 극저온 저장 탱크는 비행 기간 요구 사항을 충족시키기위한 경량 구조가 필요하기 때문에 제약 조건에 직면합니다. 소형을 압축하는 대안적인 방법 인 금속 히드 라이드는 과도한 무게로 제한되어 비행 차량과 같은 체중에 민감한 항공 우주 응용에 적합하지 않습니다. 또한, 극저온 온도에서 액체 수소 (LH2)의 저장은 항공기 애플리케이션을위한 가볍고 효율적인 장기 저장 시스템을 보장하기 위해 절연 시스템, 구조 설계 및 재료 선택에 어려움을 겪습니다.

항공 우주에서 극저온 연료 시스템의 개발은 대체 연료로 액체 수소를 사용하는 미래의 항공기에 중요합니다. 이 시스템은 연장 된 비행 시간을위한 극저온 연료의 효율적이고 안전한 저장을 가능하게하기 위해 체중, 단열 및 구조 설계의 과제를 해결해야합니다.

항공 우주 극저온 연료 시장 세분화 분석

최종 사용자 분석으로

우주 발사 차량의 조달이 증가하면 세그먼트 성장이 향상되었습니다

최종 사용자를 기반으로 시장은 로켓, 우주 발사 차량 및 기타로 분류됩니다.

우주 발사 차량 부문은 우주 운영을위한 상업적 지출 및 발사 차량의 조달로 인해 2023 년에 시장을 지배했습니다. 극저온 연료, 특히 액체 수소 (LH2) 및 액체 산소 (LOX)는 높은 에너지 밀도와 효율적인 연소 특성으로 인해 현대 우주 발사 차량에서 중요한 구성 요소입니다. 매우 저온으로 냉각되면이 가스는 액화되어보다 효율적인 저장 및 운송을 가능하게합니다.

로켓 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 높은 성장을 보여줄 것으로 예상됩니다. 이는 위성 운송, 우주 탐사 및 감시와 같은 이러한 로켓 응용에 대한 수요가 증가함에 따라 발생합니다. 극저온 연료는 로켓 엔진, 특히 극심한 온도와 연소지지 부족으로 인해 일반 연료를 사용할 수없는 우주 작업에서 필수적입니다. 액체 수소와 같은 이러한 연료는 매우 낮은 온도에서 보관해야합니다.

연료 유형 분석에 의해

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

액체 질소는 대기압에서 끓는점이 낮기 때문에 시장을 지배합니다.

연료 유형에 따라 시장은 액체 질소, 액체 공기, 액체로 분류됩니다.헬륨, 액체 네온, 액체 수소 등.

액체 질소는 대기압에서 얕은 끓는점을 가지므로 전 세계 시장을 지배합니다. 진공 절연을 사용하면 끓는점이 낮은 극저온 연료를 생성합니다. 질소 저장 및 운송을위한 항공 우주 극저온 연료에 대한 수요는 항공 우주 산업의 액체 질소에 대한 수요 증가에 의해 보완됩니다.

액체 수소 세그먼트는 평가 기간 동안 상당한 성장을 경험할 것으로 예상된다. 전 세계적으로 정부는 온실 가스 배출 감소에 중점을두고 있습니다. 이 요인은 여러 항공 우주 부문에서 수소의 사용을 증가시킵니다.

지역 통찰력

글로벌 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 세계의 지역을 기준으로 분류됩니다.

이 시장의 지역 분석에 대한 추가 정보를 얻으려면, 무료 샘플 다운로드

북미는 2023 년에 35 억 달러에 달했으며 예측 기간 동안 세계 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 항공 우주 산업은 다양한 응용 분야에서 극저온 연료, 특히 액체 수소의 활용에 크게 관여하고 있습니다. 액체 수소와 같은 극저온 연료는 항공 우주에서 비교적 낮은 무게로 높은 추력을 제공하는 능력으로 인해 로켓 엔진 및 기타 고성능 항공기 엔진에 이상적입니다. 이 연료는 지구의 중력을 피하고 궤도에 도달하는 데 필요한 높은 추력으로 인해 우주 이동에 필수적인 액체 상태로 유지하기 위해 매우 낮은 온도에 저장됩니다.

아시아 태평양 시장은 예측 기간 동안 놀라운 성장을 보여줄 것으로 예상됩니다. Asia Pacific은 항공 우주 극저온 연료의 중요한 시장이며 항공 우주, 에너지 및 제조 부문에서 상당한 성장이 예상됩니다. Airbus 'Ascend Project와 같은 극저온 기술의 발전은 미래의 항공기 및 우주 차량에 전력을 공급하기위한 극저온 연료의 가능성을 보여줍니다.

유럽은 우주 임무 및 항공기 추진을 위해 액체 수소 및 액화 천연 가스 (LNG)를 포함한 극저온 연료를 사용하는 에어 버스와 같은 주요 항공 우주 회사의 존재로 인해 상당한 성장을 보여줄 것으로 예상됩니다. 유럽 ​​항공 우주 산업은 로켓 추진, 위성 발사 차량 및 항공기 연료 시스템에 적용되는 극저온 연료 소비자입니다.

세계 다른 지역의 항공 우주 극저온 연료 시장 성장은 민사 및 방어 적용에 대한 수요 증가에 기인합니다. 전 세계의 주요 경제는 우주 탐사 활동 및 위성 발사에 GDP의 상당 부분을 할당하고 있습니다. 우주 대행사 간의 경쟁은 강렬하여 우주 탐사 및 연구에 상당한 투자를 초래합니다.

주요 업계 플레이어

주요 시장 리더는 제품 라인을 확장하기 위해 연구 개발에 많은 투자

시장의 주요 업체로는 Air Liquide, Air Products & Chemicals, Air Water, Inc., Messer Group Gmbh, Mitsubishi Chemical Holdings (Taiyo Nippon Sanso), Narco Inc., Linde PLC (Praxair Technology, Inc.) 및 Sol Group이 포함됩니다. 이 회사들은 우주 탐사 활동과 야심 찬 우주 프로그램에 많은 투자를하고 있으며, 이는 항공 우주 극저온 연료 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 탄소 캡처 기술 개발, M & A 활동 증가산업 가스 산업공간과 위성 임무는 성장하는 것이 시장 리더들이 추구하는 주요 기회 중 일부입니다.

최고의 항공 우주 극저온 연료 회사 목록 :

• 에어 리디드(프랑스)
• 항공 제품 및 화학 물질(우리를.)
• Air Water, Inc. (일본)
• Zeroavia, Inc.(우리를.)
• 보편적 수소 (미국)
• Messer Group Gmbh(독일)
• Mitsubishi Chemical Holdings (Taiyo Nippon Sanso) (일본)
• Narco Inc. (미국)
• Linde Plc (Praxair Technology, Inc.) (아일랜드)
• Sol Group (이탈리아)

주요 산업 개발:

• 2023 년 5 월- Air Products는 Kennedy Space Center, Cape Canaveral Space Station 및 기타 NASA 시설에 액체 수소를 공급합니다. Air Products는 Kennedy Space Center, Cape Canaveral Space Station 및 기타 시설을 포함한 다양한 NASA 시설에 액체 수소를 공급하기 위해 총 1 억 3 천만 달러 이상의 NASA 공급 계약을 수상했다고 발표했습니다.
• 2022 년 11 월 -MT Aerospace AG는 유럽 발사 차량의 CFRP 상위 단계에 대한 추가 데모를 개발하기 위해 Arianegroup GmbH와 3,600 만 달러 계약을 체결했습니다. Ariangroup과 MT Aerospace는 유럽 우주국 (ESA)으로부터 Phoebus 프로젝트 (고도로 최적화 된 검은 상단 단계를위한 프로토 타입)의 개발을 계속하기위한 계약을 체결했습니다.
• 2021 년 11 월-Skyroot Test는 인도 최초의 개인 제작 된 극저온 로켓 엔진을 출시했습니다. Dhawan-1이라고 불리는 로켓 엔진은 3D 프린팅 기술을 사용하여 개발되었으며 액화 천연 가스 및 액체 산소에 의해 연료를 공급 받았다고 Skyroot Aerospace는 보고서에 따르면.
• 2021 년 6 월-Ariangroup Gmbh는 유럽 우주국 (ESA)의 미래 발사기 프로그램의 일환으로 Aerospace and Technology Group OHB SE의 자회사 인 항공 우주 AG를 수여하여 미래의 흑인 상류 단계를위한 고급 기술을 개발했습니다. 유럽 ​​발사 차량 Ariane 6. 지능형 재료 CFRP의 장점 (탄소 섬유추진제 용기 및 구조물의 맞춤형 개발에는 강화 플라스틱)이 필요합니다.
• 2021 년 2 월- 차트 산업은 장비 및 액화 천연 가스 (LNG) 공급 업체 극저온 가스 기술을 획득했습니다. 또한 차트 산업과 ExxonMobil은 협력하여 새로운 CO2 캡처 기술을 개발하기위한 최첨단 극저온 도구 및 절차를 만들었습니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of Aerospace Cryogenic Fuel Market

View Full Infographic

다양한 세그먼트에 대한 정보를 얻으려면, 문의 사항을 공유하세요

또한 연구 보고서는 항공 우주 극저온 연료 시장 동향, 경쟁 환경, 시장 경쟁, 제품 가격, 시장 상태 및 주요 산업 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 위에서 언급 한 요소 외에도 시장 보고서는 최근 몇 년 동안 글로벌 시장의 크기에 기여한 몇 가지 직간접 요소를 포함합니다.

시장에 대한 심층적인 인사이트를 얻으려면, 맞춤형 다운로드

보고 범위 및 세분화