항공기 마이크로 터빈 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 마이크로 엔진 유형 (터보프트, 터보 제트 및 터보프롭), 연료 유형 (제트 -A-1, 디젤, 등유, 천연 가스 및 지속 가능한 항공 연료), 응용 (VTOL, Air Taxi, RC Flanes 및 UAV) 및 최종 사용자 (상업 및 군사) 및 지역 예측, 2021-2028에 의해.

전 세계 항공기 마이크로 터빈 시장 규모는 2020 년에 2 억 5,900 만 달러였으며, 2021-2028 기간의 CAGR에서 2021 년 2,910 만 달러에서 2028 만 달러로 5 억 7,700 만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 북아메리카는 2020 년에 39.38%의 시장 점유율로 항공기 마이크로 러 빈 시장을 지배했습니다.

Covid-19의 세계적인 영향은 전례가없고 비틀 거리며, 항공기 마이크로 터빈은 전염병 속에서 모든 지역에서 부정적인 수요 충격을 목격했습니다. 우리의 분석에 따르면, 글로벌 시장은 2020 년에 -10.3% 감소했습니다. CAGR의 갑작스런 증가는이 시장의 수요와 성장에 기인하며, 이는 전염병이 끝나면 전염병 전 수준으로 돌아 왔습니다.

MTES (Micro-Turbine Engines)의 건설은 약 20 년 동안 개발 한 결과입니다. 첫 번째 디자인 및 개발은 Turbojet 또는 Turboprop 항공기 모델의 추진을 위해 실제 엔진을 찾는 데 호기심이 많았지 만 마이크로 스케일로 만들어진 RC 애호가 그룹에 의해 수행되었습니다. 항공기 마이크로 터빈은 소형 가스 터빈이며 터보 차저에서 자동차 엔진 또는 보조 항공기 장치로 진화합니다. 그들의 기원이 무엇이든, 그들은 압축기, 연소실 및 파워 터빈을 사용하여 기존 가스 터빈과 주요 구성 요소와 비슷했습니다. 주요 차이점은 크기에도 불구하고 마이크로 터부빈에는 하나의 압축기 블레이드 세트와 하나의 터빈 블레이드 세트 만 가지게된다는 것입니다.  항공 부문의 마이크로 터빈 시장은 지난 10 년 동안 떠오르고 있습니다. UAV 및 소형 항공기에 대한 마이크로 터빈의 증가는 앞으로 몇 년 동안 상당한 성장을 담당하는 주요 요인 중 하나입니다.

글로벌 항공기 마이크로 터빈 시장 개요

시장 규모 :

• 2020 가치 : 미화 2,590 만
• 2021 가치 : USD 29.1 백만
• 2028 예측 가치 : 5 억 7,700 만 달러, 2021-2028 년에서 10.6%의 CAGR

시장 점유율 :

• 지역 리더 :북아메리카는 2020 년에 39.38%의 시장 점유율을 보유했으며, 강력한 군사 UAV 수요, GE 항공과 같은 주요 업체 및 기존 드론 생태계에 의해 주도되었습니다.
• 가장 빠르게 성장하는 지역 :아시아 태평양은 드론 제조업체 상승, 국방 예산 증가, 인도와 중국의 UAV 채택의 지원을받는 상당한 성장을 목격하고 있습니다.
• 최종 사용자 리더 :군사 부문은 감시, 국경 순찰 및 전술 운영을 위해 UAV의 배치가 증가함에 따라 지배적입니다.

산업 동향 :

• UAV 추진 진화 :추력, 속도 및 연료 효율로 인해 UAV의 전기 모터에서 마이크로 터빈 엔진으로의 전환 증가.
• 하이브리드 및 제로 배출 기술 :하이브리드 추진 시스템 및 지속 가능한 항공 연료 (SAF)의 발전은 2050 년까지 배출량을 줄이기위한 것을 목표로합니다.
• 제트 구동 드론 혁신 :마이크로 터빈은 강화 된 범위 및 페이로드 전달을 위해 점점 더 파워 제트 쿼드 콥터 (예 : Fusionflight의 AB6 Jetquad)가 증가하고 있습니다.

운전 요인 :

• UAV 수요 증가 :군사 및 감시에서 경량 UAV 사용 증가는 시장 성장을 촉진합니다.
• 기술 발전 :UAV 터빈의 군주 Hrex와 같은 작고 효율적인 마이크로 터빈 엔진의 개발은 드론 지구력을 향상시킵니다.
• 정부 계약 :한국 연료 수요의 드론에 대한 DAPA의 USD 1.71B 계약과 같은 국방 거래.
• 도시 항공 이동성 :VTOL 및 항공 택시의 새로운 응용 프로그램은 R & D 투자 및 시장 확장을 유치합니다.
• 지속 가능한 항공 푸시 :SAF 및 하이브리드 시스템은 글로벌 배출 감소 목표 속에서 견인력을 얻습니다.

중소형 전문 군대의 추진을위한 마이크로 터빈 엔진의 적용 아이디어무인 공중 차량 (UAVS)고도로 개발되었습니다. 현대 세대 엔진 중 일부는 Lockheed Martin과 NASA가 제작 한 X-56A와 같은 기술 시위자 UAV에서 특별한 목적으로 사용되었습니다. 시장 수요의 기초에서 많은 전문 회사 제조 다양한 종류의 마이크로 터빈 엔진이 수익과 지역의 존재 측면에서 크게 발전하고 있습니다. 또한 항공기 마이크로 터빈 엔진은 전 세계 모든 방어력의 UAV, 대상 드론 및 미사일에 대한 주요 군사 고객으로부터 주목을 받고 있습니다.

Covid-19 영향

Pandemic은 마이크로 터빈 구성 요소에 대한 공급망 중단으로 군사 예산 삭감으로 이어졌습니다.

COVID-19 Pandemic의 포스트 영향은 미국, 영국, 러시아, 중국 및 인도와 같은 선진국 및 개발 도상국으로부터 급격한 방어 예산 삭감이있을 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 

•    Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI)의 분석에 따르면, 전 세계 정부는 작년에 1 조 9 조 달러를 지출했습니다. 이것은 30 년 이상 가장 높은 인물입니다.

항공기 마이크로 터빈에 대한 Covid-19 Pandemic의 영향은 음성입니다. 주요 업체는 생산 중단, 항공기 주문 취소, 수요가 적고 다른 조직과의 파트너십 취소를 경험하고 있습니다. 더욱이, Covid-19 Pandemic에서 여러 드론의 배달이 지연되었으며, 국방 장비 구매 관련 서비스의 구매는 시장의 기회 부족으로 인해 영향을 받았으며, 이로 인해 군용 드론 사업 계약이 줄어 듭니다. 여러 국가의 경제 불안정성은 무인 항공 시스템과 관련된 미래의 사업 계약과마이크로 터빈시장.

항공기 마이크로 터빈 시장 동향

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전기 모터 및 프로펠러 대신 추진을위한 마이크로 터빈의 성장 개념

프로펠러 비행기에는 확실히 장점이 있지만 때로는 제트 엔진의 여분의 속도와 추력이 실제로 필요한 것입니다. 제트 엔진은 전기 구동 프로펠러보다 훨씬 더 많은 전력을 내릴 수 있으며 항공기가 훨씬 빠른 속도로 이동할 수 있습니다. 파운드를 기준으로 디젤 연료는 리튬형 배터리보다 40 배 더 많은 에너지를 저장하며 전기 드론을 재충전하는 데 걸리는 시간 대신 연료를 연료에 연료하는 데 몇 분이 걸립니다.

• 2021 년 11 월, Fusionflight라는 텍사스에 본사를 둔 회사는 쿼드 콥터 스타일 드론으로 추진을 위해 마이크로 터빈 개념을 적용하여 AB6 Jetquad를 초래했습니다.  AB6 JETQUAD는 로터 대신 4 개의 마이크로 터빈 엔진을 갖춘 쿼드 콥터로 생각할 수 있습니다. 디젤, 파라핀 또는 제트 -A 연료를 사용하여 4 개의 엔진으로 700 뉴턴이 결합되어 있습니다. 드론의 다른 가능한 용도로는 응급 의료 서비스 제공 및 장거리 모니터링이 포함됩니다.
• 북아메리카는 항공기 마이크로 터빈 시장 성장을 2019 년 1,130 만 달러에서 2020 년 1,200 만 달러로 목격했습니다.

항공기 마이크로 터빈 시장 성장 요인

시장 성장을 촉진하기 위해 군사 경량 UAV에 대한 마이크로 터빈의 수요 증가

무인 항공 차량 (UAV) 또는 무인 항공 시스템 (UAS)을위한 마이크로 터보 제트 엔진의 역동적 인 개발은 시장에서 마이크로 터빈의 수요 증가를 담당하는 주요 요인 중 하나입니다. UAV 또는 드론에 사용되는 마이크로 터빈 엔진은 무게가 가볍고 기존 터빈 엔진과 비교할 때 연료를 덜 소비하는 방식으로 설계 및 제조됩니다. 따라서 기술 발전과 업그레이드로 인해 전 세계의 군사 부문에서 이러한 고속 드론의 갑자기 수요가 발생했습니다. 또한, 다양한 국가의 방어 시스템을 향상시키기 위해 최신 및 현대 군사 기술에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 항공기 마이크로 터빈 시장 성장에 연료를 공급할 가능성이 높습니다.

• 2021 년 6 월, DAPA (Defense Acquisition Program Administration)는 ONC Tech와 171 억 달러 규모의 계약을 체결했으며, 이로 인해 수류탄이 출시되는 드론을 육군과 소규모 모듈 식 드론에 해군과 공군에 제공 할 것입니다.

"시장 성장을 추진하기위한 하이브리드 전기 화 및 제로 탄소 배출 이니셔티브 성장"

연구에 따르면 높은 배터리 구동 전기 공기 자동차의 범위는 현재 사용 가능한 배터리에 비해 저전력과 호환되지 않습니다. 추가 배터리를 추가하면 항공기가 급여로 비행하기가 더 어려워집니다. 이 솔루션은 항공기가 이륙, 내비게이션 및 착륙과 같은 중요한 단계에서 전원을 공급하는 배터리 전원으로 비행 할 수있는 하이브리드 시스템입니다. 주요 업체들은이 시장에서 하이브리드 기술의 미래의 주요 업체로서 R & D에 더 많은 투자를하고 있습니다. 이러한 발전은 엔진의 유지 보수 및 운영 비용을 절약 할뿐만 아니라 실제로 2050 년까지 제로 탄소 배출에 기여할 것입니다. 이러한 요소를 고려하여 가까운 장래에 더 높은 성장 수를 고려할 수 있습니다.

• UAV 터빈은 세계 최초의 신뢰할 수 있고 경량 및 연료 효율적인 마이크로 엔진을 만들어 중소형 UAV에 전력과 전력을 제공합니다. 예를 들어, 2019 년 12 월 UAV 터빈은 무인 공중 차량 (UAV)의 범위를 확장하는 소규모 발전기 기술인 Monarch Hybrid Range Extender (HREX) 기술을 시연했습니다. Hrex Development Program은 다양한 전기 UAV의 지구력을 연장 할 수 있지만 동시에항공기 엔진체계.

구속 요인

"시장 성장을 방해하기 위해 장치 및 구성 요소와 관련된 높은 비용"

항공기 마이크로 터빈 엔진은 스타트, 로터, 모터, Fadec 및 기타 중요한 구성 요소와 같은 다양한 소형 부품 및 구성 요소로 구성된 정교한 기술입니다. 이 터빈 엔진은 대상 드론 및 미사일에 대한 군사 및 방어에서 수많은 응용 프로그램을 찾습니다. 항공기 마이크로 터빈 엔진 부품의 크기는 매우 작고 제조 비용이 많이 드는 자동화 된 기술입니다. 따라서이 마이크로 엔진의 높은 가격은 예측 기간 동안 시장의 미래 성장을 방해 할 것으로 예상됩니다. 또한, 마이크로 터빈은 비슷한 크기의 왕복 기관보다 비싸지 만, 훨씬 더 높은 에너지-전기 전환 효율을 달성하기 위해 연구가 진행되고 있습니다.

항공기 마이크로 터빈 시장 세분화 분석

마이크로 엔진 유형 분석에 의해

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터보 제트 세그먼트는 더 빠른 속도로 성장합니다

항공기 마이크로 엔진 유형을 기반으로 시장은 터보 샤프트, 터보 제트 및 터보프롭에 분류됩니다.

Turbojet 부문은 고속 기능으로 인해 2020 년에 시장에서 지배적 인 점유율을 차지했습니다. 이 방사형 제트 엔진은 주로 고속 드론 및 소형 유인 항공기에 사용됩니다. 엔진의 최대 추력은 600N이며 최대 속도는 65,000 rpm입니다. 이러한 엔진에 대한 수요는 군사 부문의 다양한 응용으로 인해 크게 증가하고 있습니다. 또한이 엔진에는 소형 크기, 경량, 효율성이 높고 배출량이 낮은 수많은 장점이 있습니다. 따라서 예측 기간 동안 더 높은 성장 수가 예상됩니다.

• 터보 제트 부문은 2019 년에 56.7%의 점유율을 보유 할 것으로 예상됩니다.

터보 샤프트 엔진은 마이크로 터빈의 변형으로, 추력을 생성하기보다는 항공기를 운전하기 위해 샤프트 파워를 생성하도록 최적화됩니다. 터보 샤프트 엔진헬리콥터그리고 드론. Turboshaft 부문은 Light Aircraft 및 VTOL과 같은 장거리 비행 기능으로 인해 시장에서 높은 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

연료 유형 분석에 의해

제트 A-1 세그먼트는 2020 년에 시장을 지배했습니다

연료 유형을 기준으로 시장은 제트 -A-1, 디젤, 등유, 천연 가스 및 지속 가능한 항공 연료로 분기됩니다. Jet-A-1은 상업용 및 군용 항공기 모두에 사용되는 항공 터빈 연료 유형입니다. 상업용 항공에 가장 일반적으로 사용되는 연료는 Jet A와 Jet A-1이며, 이는 표준화 된 국제 사양으로 생산됩니다. 플래시 포인트, 냉동 하강 및 AVGA보다 저렴한 장점으로 인해이 연료는 이제 거의 현대적인 항공기 및 드론에 사용됩니다. Jet-A-1 부문은 승객의 항공 교통량 증가와 군용 드론 및 UAV를 포함한 군용 항공기의 조달 증가로 인해 향후 몇 년간 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다.

SAF (Sustainable Aviation Fuels)는 환경 목표 달성을 돕는 핵심 요소 중 하나로 확인되었습니다. 지속 가능성을 사용하려면 정부 지원이 필수적입니다항공 연료업계의 기후 목표를 달성합니다. 2016 년부터 SAF를 사용하여 370,000 개가 넘는 항공편이 하늘로 이동했습니다. 마이크로 터빈 엔진에 SAF를 사용하면 더욱 효율적이고 경제적이지만 여전히 개발 중이지만 SAF (Sustainable Aviation Fuels) 부문은 예측 기간 동안 더 높은 성장 수를 보일 것입니다.

응용 프로그램 분석에 의해

UAV 세그먼트는 최대 값을 유지합니다항공기 마이크로 터빈시장 점유율

응용 프로그램을 기반으로 시장은 VTOL, 에어 택시, RC 비행기 및 UAV로 분류됩니다.

무인 Ariel 차량 부문은 전 세계 군사 및 방어 적용을위한 드론 차량을 증가시켜 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장 점유율을 지배 할 것입니다. 또한, 미사일 추진의 발전은 예측 기간 동안 세그먼트 성장을 담당하는 중요한 요소 중 하나입니다. 상업 부문에서화물 및 의료 용품의 빠른 배달 서비스에 대한 수요는이 부문의 성장을 이끌고있는 또 다른 주요 요인입니다.

VTOL에 사용되는 마이크로 터빈은 VTOL 항공기의 미래입니다. VTOL은 우수한 항공 작업, 쉬운 수직 이륙 및 착륙 및 더 나은 미션 효율과 같은 많은 장점을 제공합니다. VTOL 항공기는 수요로 인해 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다.도시 항공 이동성전 세계에서 선진 지역에서. 이 사업에 참여한 주요 업체는 실행 가능한 솔루션을 얻고 항공기 최종 사용자의 범위를 높이고 항공 차량의 통제 배출량을 높이기 위해 더 많은 투자를하고 있습니다. 따라서 이러한 요인들은 향후 몇 년 동안 세그먼트 성장을 설명 할 것입니다.

최종 사용자 분석으로

국방 부문에서 소규모 및 소형 드론에 대한 수요 증가를 위해 시장 성장을 추진

최종 사용자 측면에서 시장은 군사 및 상업으로 분기됩니다.

군사 부문은 예측 기간 동안 시장에서 지배적 인 점유율을 가질 것으로 예상됩니다. 지배력은 여러 국가의 지능 및 감시 임무와 같은 군사 작전을위한 터빈이 장착 된 UAV 및 중간 크기 드론의 수요 증가 때문입니다. 국토 감시, 국경 순찰 및 보안, 국경 관리 및 운송 및 물류를 수행하기위한 중간 크기의 드론에 대한 수요가 증가함에 따라 향후 몇 년 동안 시장 성장을 촉진 할 것입니다.

상업용 부문은 RC 비행기, 곡예 항공기 및 공기 택시와 같은 마이크로 터빈의 상업용 응용 분야의 엔진 수요 증가로 인해 투영 기간 동안 상당한 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.

지역 통찰력

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항공기 마이크로 터빈 시장은 북아메리카, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 분류되었습니다.

북아메리카의 시장 규모는 2020 년에 1 억 5 천 2 백만 달러에 달했습니다. 북미는 GE Aviation 및 Jetcats America와 같은 미국 및 캐나다의 존재 회사, 판매자 및 유통 업체로 인해 시장을 지배하기 위해 시장을 지배했습니다.  또한,이 지역의 시장의 성장은 군사, 물류 및 감시 응용 프로그램에 대한 소규모 드론의 사용이 증가함에 따라 예측 기간 동안 수익 측면 에서이 시장을 이끌 것으로 예상됩니다.

시장 유럽은이 지역에 속하는 마이크로 터빈 제조 사업과 관련된 대다수의 주요 업체와 OEM으로 인해 상당한 성장이 목격 될 것으로 예상됩니다. 이 외에도 군사 및 도시 이동성 차량에 대한 UAV의 수요 증가는 결국 유럽의 시장 성장을 촉진 할 것입니다.

아시아 태평양 시장은 대상 드론 및 UAV에 대한 수요가 증가함에 따라 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 또한 아시아 태평양 시장은이 지역의 상승 드론 제조업체로 크게 늘어날 것으로 예상됩니다. 인도의 PBS는 세계의 저명한 마이크로 터빈 엔진 제조업체 중 하나입니다. 또한 중국 및 인도와 같은 신흥 국가의 경제 개선 및 군사 예산 증가는 시장 성장을 지원할 것으로 예상됩니다.

라틴 아메리카는 비교적 낮은 시장 점유율을 차지했습니다.  중동은 여러 위험한 운영 과이 지역의 에어로 스포츠 추세를 위해 석유 및 가스 산업에서 드론 사용 추세가 증가함에 따라 시장에서 성장이 느려질 것으로 예상됩니다.

주요 업계 플레이어

Kratos Defense & Security Solutions와 같은 새로운 회사가 시장 성장을 추진합니다.

항공기 마이크로 터빈 시장은 GE Aviation, Jetcats America, Williams International 및 Aero Design Works GMBH와 같은 대규모 및 중형 미국 및 유럽 기업이 지배하고 있습니다. 이 주요 업체들 사이에서 경쟁력있는 요소는 경제성, 기술 발전 및 관리 능력, 승객에게 안전 및 편안함이며 고객에게 생태 솔루션을 제공합니다. Kratos Defense & Security Solutions는 Kratos의 KTT Turbojet 엔진으로 인해 시장에서 신흥 플레이어 중 하나입니다. 엔진은 큰 투자를 받았습니다. 2021 년 1 월, 회사는 Kratos 'Turbine Technologies Division (KTT)이 ATTAM (Affordable Mission) ID/IQ 계약을 위해 고급 터빈 기술에 따라 1,270 만 달러의 작업 주문을 받았다고 발표했습니다. 이 프로그램은 미국 공군 연구 실험실 (AFRL/RQT)의 터빈 엔진 부서에서 처리합니다.

최고 항공기 마이크로 터빈 회사 목록 :

• Aerodesignworks Gmbh(독일)
• 일반 전기 회사(우리를.)
• Kratos Defense & Security Solutions, Inc. (미국)
• PBS 그룹. 처럼. (인도)
• 지각있는 블루 기술 (이탈리아)
• 터보 테크 SAS(프랑스)
• 윌리엄스 국제 (미국)
• UAV Turbines, Inc. (미국)
• AMT 네덜란드 B.V. (네덜란드),
• Rolls-Royce Holdings Plc (영국)
• Jetcat Americas (미국)
• Jetsmunt SL (스페인),
• 슈투트가르트 엔지니어링 추진 기술 UG (독일),
• Lambert Microturbine (독일)
• 호크 터빈 AB (스웨덴)

주요 산업 개발 :

• 2021 년 6 월 :Kratos Defense & Security Solutions, Inc.는 KRATOS Turbine Technologies (KTT) 부서가 ATTAM (Adverable Turbine Technologies)에 따라 ATTAM (Affordable Mission) ID/IQ 계약에 따라 8 천 8 백만 달러의 작업 주문을 포장했다고 발표했습니다. 거래 조건에 따라 회사는 그룹 3 UAV를위한 비용 효율적인 터보 샤프트 엔진을 설계, 개발, 조립 및 테스트합니다.
• 2021 년 2 월 :체코 공화국의 EASA 인증 항공 우주 제조업체 인 PBNI Brnenska Strojirna Velka Bites (PBS)는 새로운 고성능 제트 엔진을 출시한다고 발표했습니다. 2020 년 PBS는 1,000 번째 PBS TJ100 터보 제트 엔진을 제공했으며 현재 시장 요구에 따라 일회용 응용 프로그램에 적응하고 있습니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of Aircraft microturbine Market

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Global Aircraft Micro Turbine Market 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 선도적 인 회사, 마이크로 엔진 유형별 제품, 연료 유형, 애플리케이션 및 최종 사용자와 같은 중요한 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 위에서 언급 한 요소 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장의 성장에 기여하는 몇 가지 요소를 포함합니다.

보고 범위 및 세분화