항공기 개조 시장 규모, 공유, 산업 분석, 항공기 유형 (좁은 신체, 넓은 신체, 비즈니스 제트기 및 일반 항공), 개조 유형 (내부 개조, 항공 전조, 엔진 및 구성 요소 보수 및 기타), 서비스 유형 (P2F 전환, 상업용 개조 및 VIP 캐비 낚시), Application (Civil & Commern, Armistration) 및 지역 예측, VIP 캐빈 링크에 의한 항공기 유형 (좁은 신체, 바디, 비즈니스 제트 및 일반 항공). 2025-2032

전 세계 항공기 개조 시장 규모는 2024 년에 586 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 588 억 달러에서 2032 년까지 781 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 4.13%의 CAGR을 나타냅니다. 북미는 2024 년에 31.74%의 시장 점유율로 항공기 개조 시장을 지배했습니다.

항공기 리퍼브는 비행기의 다양한 구성 요소의 일반적인 유지 보수, 반발 및 갱신으로 성능을 최적화하고 운영 수명을 연장하며 승객의 안락함을 극대화하며 규제 요구를 충족시킵니다. 검사, 점검, 부품 교체, 결함 제거 및 구조 수정과 같은 프로세스가 포함됩니다. 보수 공사는 또한 차세대 좌석 디자인 및 최첨단 기내 엔터테인먼트 장비) 및 외부 재건 (예 : 리피트 및 프레임 워크 구성)을 포함한 내부 수정으로 구성됩니다. 미학, 기능, 연료 효율 및 재판매 호소를 극대화하기위한 수단으로 비행기 소유주 간의 보수 공사는 수요가 있습니다. 이 프로세스는 매우 가벼운 항공기, 와이드 바디 항공기, 좁은 바디 항공기, 대형 바디 항공기 및 VIP 제트를 포함한 모든 항공기 유형에 열려 있습니다.

항공사는이 비행기의 수명을 늘리고 새로운 항공기 구매 비용을 건너 뛰기 위해 노후 비행기를 점점 더 개조하고 있습니다. 여기에는 규제 표준을 개조하고 연료 소비를 줄이며 승객의 편안함과 안전을 향상시키는 것이 포함될 수 있습니다. 주요 업체로는 AAR Corporation, Air France Industries KLM Engineering & Maintenance 및 Airbus SAS가 포함되어 있으며, 이는 글로벌 시장 성장에 경쟁합니다.

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시장 역학

시장 드라이버

상당한 시장 성장을 가져 오기 위해 맞춤형 인테리어 및 승객 경험에 대한 강조 증가

개인화와 승객 경험은 항공기 개조 시장 성장의 주요 동인이며, 승객 태도 변화와 투자를 주도하는 항공사 간의 경쟁 압력이 있습니다. 점점 더 많은 항공사는 적응 가능한 좌석, 적응 가능한 조명 및 적응 가능한 기내 엔터테인먼트를 포함하여 다양한 승객 욕구를 충족시키는 객실 인테리어 가구를 위해 진행되고 있습니다. 프리미엄 캐빈은 거짓말 플랫 좌석, 기분 조명 및 개선 된 프라이버시에 대한 독특한 경험을 제공하여 편안함과 사치를 추구하는 높은 지출 승객에게 집중합니다.

스마트 캐빈 기술로 인해 승객의 요구 사항에 따라 동적 실시간 조정을 가능하게하기 때문에 기술도 커스터마이징하는 동안 기술이 작동합니다. IoT 호환 솔루션, 컨버터블 작업 또는 휴식 공간 및 모듈 식 시트 설계는 유연성과 최대 공간 사용을 제공합니다. 더 빠른 Wi-Fi 및보다 정교한 엔터테인먼트 시스템은 승객의 만족도에 더욱 증가합니다. 사용자 정의는 또한 개별화 된 여행 경험을 설계함으로써 항공사 브랜드 아이덴티티 및 충성도에 도움이됩니다. 예를 들어, 넓은 객실 인테리어와 인체 공학적 디자인은 승객이 장거리 항공편에서 편안하게 만들고 녹색 재료는 지속 가능성을 충족시키는 데 사용됩니다.

개인화는이 부문이 확장 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 승객 중심의 설계 솔루션을 향한 움직임을 반영합니다. 요약하면, 사용자 정의는 기능적 효율성과 정서적 호소를 새로운 차원에 추가하여 현대 항공기 점검 프로그램의 중추가됩니다.

시장 구속

시장 성장을 제한하기위한 공급망 중단

항공기 점검 시장 내 공급망의 중단은 예비 부품 및 재료의 전달을 크게 억제하며, 그 결과 유지 보수 지연에 영향을 미칩니다. 또한 지정 학적 갈등, 근로자 부족 및 물류 체인 내의 막힘이 뒤 따릅니다. 따라서, 진행중인 우크라이나 전쟁은 활동의 밴혈 적 부흥으로 인해 감소 된 크기의 공급망이 혼잡함에 따라 부족을 심화시켰다. 따라서, 운송 업체는 비행기의 지상 시간이 길고 운영 용량 감소가있어 일정과 승객 만족도에 부정적인 영향을 미칩니다. 또한 원자재 가격 상승과 배송이 빠른 배송으로 인해 추가 예산 압력이 발생하며 다른 공급 업체에 대한 의존도는 위조 또는 열등한 구성 요소를 복용 할 위험이 있습니다.

시장 기회

항공 승객 트래픽 및 지속 가능한 이니셔티브 증가는 주요 시장 기회 역할을합니다.

항공 승객 교통량 증가와 녹색 노력은 항공기 개조 시장의 상호 유익한 힘입니다. 전 세계의 항공 여행 수요가 증가함에 따라 2041 년에 193 억에 이르렀을 때 항공사와 공항은 환경 문제를 계속 처리하면서 성장의 길을 유지하는 데 적응할 수밖에 없습니다. 효율적인 엔진 및 번개와 같은 녹색 기술로 노후화 된 항공기를 개조하는 것은 새로운 탄소 배출없이 증가하는 여행 요구를 충족시키는 비용 효율적인 단계입니다. 한편, 관광객, 특히 청소년 군중은 더 깨끗한 여행 수단으로 이동하여 지속 가능한 항공 연료 (SAF)에 비행하는 것과 공항 지상 운영에 전력을 공급하는 것과 같은 방법을 통해 항공사가 녹색으로 가야합니다. 이러한 모든 프로젝트는 운영 효율성과 고객 만족도로 배출량을 줄입니다. 갱신 프로젝트의 지속 가능성을 통합함으로써 항공사는 개발 및 보존의 균형을 맞출 수 있으며 고객이 고삐를 고려하여 기후에 민감한 산업의 경쟁력을 확보 할 수 있습니다.

시장 도전

시장 개발을 제한하기위한 높은 비용 및 노동 문제

상당한 지출 및 고용 문제는 항공기 개조 사업에서 큰 장애물입니다. 항공기를 보수하고 업데이트하려면 막대한 투자가 필요하므로, 수익성에 대한 개조 지출을 거래 할 때 항공사가 어려운 선택을해야합니다. 고급 재료, 하이테크 장비 및 양질의 인력을 수반하며 모두 비싸다. 한편, 업계는 유지 보수 요원의 중요한 부족에 시달리고 있으며, 이는 높은 비율의 노인 직원과 고용 어려움으로 인해 더욱 악화됩니다. 기술 부족은 항공기 가동 중지 시간 증가에 기여하여 비행 일정에 영향을 미치고 함대 확장을 제한합니다. 높은 자재 가격, 값 비싼 기술 혁신 및 가난한 숙련 된 인력의 조합은 항공사 및 점검 비즈니스의 불안정한 상황이며, 운영 및 경쟁력을 유지하기 위해 전략적 계획과 자본을 요구합니다.

항공기 개조 시장 동향

주요 시장 동향 역할을하는 디지털화 및 연결 향상

디지털화와 연결성은 항공 우주 부문에 혁명을 일으켜 항공기의 운영 및 성능을 향상시킵니다. 예를 들어, 항공기 또는 부품의 디지털 트윈 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 실시간으로 모니터링 및 최적화를 허용합니다.

예를 들어 에어 버스는 사용합니다디지털 쌍둥이A350 XWB 항공기에서 엔진 성능 및 연료 화상 판독 값을 기록하여 다양한 조건을 모델링하고 엔진 매개 변수 및 유지 보수 단계를 적용합니다. IoT 기반 네트워크와 같은 연결 기술은 항공기 조건에 대한 실시간 가시성을 제공하고 가동 시간을 줄이면서 예측 유지 보수를 용이하게합니다. 보잉의 RFID 기반 수공구 및 디지털 스레드 설립 관리가 좋은 예입니다.

유지 보수의 디지털화로 인해 예측 유지 보수를 가능하게하기위한 엔진 및 구성 요소 조건에 대한 실시간 데이터를 제공하는 원격 모니터링 시스템이 제공되었습니다. 가상 현실과 증강 현실 콘텐츠는 조종사와 기술자가 비행기 부품과 거의 상호 작용하고 더 자세히 배우는 매력적인 교육 가능성을 창출하는 데 사용됩니다.

Covid-19의 영향

항공기 개조 부문에 대한 COVID-19 Pandemic의 영향으로 인해 이동성 연석 및 엄격한 잠금으로 인해 항공 운영이 급격히 감소하여 개조 서비스에 대한 수요 수준이 낮아졌습니다. 비행기가 접지되어 항공사가 비용을 줄이고 돈을 절약하는 데 관여함에 따라 최소한의 유지 보수 및 개조가 수행되었습니다. 따라서 글로벌 항공기 점검 산업은 비판적으로 영향을 받았으며 피크 전염병 시대의 시장 가치 감소가 정량화되었습니다.

MRO 제공 업체는 항공사 지출이 낮고 새로운 조건 근처에 주차 된 함대를 유지하는 데 어려움을 겪었습니다. 그러나 미국 항공 시장의 확대와 편안한 규제로 인해 연료 소비가 증가함에 따라 더 많은 연료 효율과 더 많은 인류를 위해 현재 비행기를 재조정하는 데 새로운 관심이 있습니다. 항공사가 현재 함대를 새로운 기술 및 더 깨끗한 운영 방법으로 대체하려고 할 때, 리노베이션 거래의 공간이 다시 존재합니다.

항공사가 이동 패턴의 변화에 ​​대응하고 잠재적 수요를 해결하기 위해 항공기 개선에 돈을 쓰기 위해 항공사가 재구성함에 따라 업계는 회복 단계에있을 것입니다.

세분화 분석

항공기 유형별

편리한 승객 경험의 성장 좁은 신체 세그먼트 성장을 추진

항공기 유형을 기준으로 시장은 좁은 바디, 와이드 바디, 비즈니스 제트기 및 일반 항공으로 나뉩니다.

좁은 바디 세그먼트는 2024 년 최대 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 CAGR이 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 좁은 바디 항공기의 개조가 확장되고 있으며, 항공기는 경제적이고 운영적으로 효율적으로 입증되었습니다. 좁은 바디 항공기는 단거리 및 중형 노선에서 광범위하게 사용되므로 국내 및 지역 여행에 필요합니다. 좁은 바디 함대의 개조는 항공사가 새로운 항공기 구매와 관련된 자본 지출없이 경로를 개발할 수 있기 때문에 더 편리합니다. 게다가, 그들은 저렴한 항공사와 항공사 개발을위한 플러스를 사고 유지하기에 저렴합니다. 승객 경험은 더 많은 캐빈을 설치하고 좌석 용량을 향상시키고, 가장 진보 된 기내 엔터테인먼트 시스템을 사용하여 개조로 개선되어 항공사가 매우 혼잡 한 시장에서 다른 여러 항공사와 비교할 수있게합니다.

그만큼비즈니스 제트기세그먼트는 2024 년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 항공 트래픽이 증가함에 따라 유모차와 활주로의 가장 효율적인 활용이 가장 중요합니다. 공항은 최대 활주로 점유 시간을 달성하고 항공기 처리 시간의 효과를 최적화하기 위해 고급 신흥 기술에 많은 비용을 지출하고 있습니다. 이를 위해서는 트래픽 흐름을 모니터링하고 항공 트래픽 컨트롤러에게 실시간 데이터를 제공하는 지능형 시스템의 사용이 수반됩니다. 또한, 특히 날씨가 좋지 않은 비행기 비행의 안전을 보장하기 위해보다 효율적인 조명 시스템과 항법에 도움이되어야합니다. 공항은 최소한의 에너지 사용으로 항공 운영의 시력과 안전을 향상시키기 위해 혁신적인 조명 기술을 통합하고 있습니다.

보수 유형에 의해

내부 개조 세그먼트 성장을 늘리기위한 항공 승객 트래픽의 성장

개조 유형을 기반으로 시장은 내부 개조, 외부 개조, 항공 전자 시스템 개조, 엔진 및 구성 요소 개조 등으로 분류됩니다.

내부 개조 부문은 2024 년 최대 시장 점유율을 차지했습니다. 승객의 사치, 내부 미학, 안전 및 편안함에 대한 초점이 주로 내부 개조 유형의 성장을 이끌어냅니다. 프리미엄 및 장거리 항공편의 승객 트래픽이 높으면 고급스럽고 맞춤형 인테리어에 대한 수요가 높아졌습니다. 개인 항공사는 승객 경험을 향상시키기 위해 LED 조명, 더 나은 좌석 및 고급 기내 엔터테인먼트 (IFE) 시스템을 갖춘 객실 인테리어를 개조하고 있습니다.  또한 녹색 재료 및 기술을 적용하면 규제 규범과 녹색 목표를 모두 준수합니다. 예를 들어, 에미레이트 항공은 모든 계급에서 승객 만족도를 높이기 위해 함대의 인테리어를 개조하는 데 20 억 달러를 투자했습니다.

Avionics System Reverwillishing 부문은 2024 년에 상당한 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 CAGR이 가장 높은 것으로 예상됩니다. 항공 전자 시스템을 개조하기위한 시장은 개선되고 안전한 기술에 대한 수요가 증가함에 따라 증가하고 있습니다. 구형 항공기는 새로운 항법, 개선 된 비행 제어 시스템 및 예측 유지 보수와 같은 새로운 항공 장치로 수정되고 있습니다. 개조는 항공 규정의 변화를 준수하는 데 도움이되고 연료 소비 및 운영 비용을 줄입니다. 예를 들어, 항공 디지털화의 추세, 예를 들어, IoT가 장착 된 시스템을 사용하여 탭을 실시간으로 유지하면 항공 전자 보수가 필요합니다. 예측 분석을 통해 예측 유지 보수가 가능하고 다운 타임 감소 및 신뢰성이 높아집니다.

응용 프로그램에 의해

민사 및 상업 세그먼트 성장을 가능하게하는 더 나은 승객 경험에 대한 수요 증가

응용 프로그램에 따라 시장은 민사 및 상업 및 군사로 분류됩니다.

Civil & Commercial 부문은 2024 년 최대 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 시장에서 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 항공기 개조 산업에서의 상업 서비스 확장은 업그레이드 된 승객 경험과 운영 효율성에 대한 수요를 증가시켜 크게 연료를 공급받습니다. 더 많은 항공사는 새로운 기술을 포함하여 노인 함대를 개조하고 내부 객실 편의를 향상 시키며 프리미엄 좌석 옵션을 제공하고 있습니다. 이동 통신사는 경쟁력을 손상시키지 않고 항공 교통 요구를 해결할 수 있기 때문에 새로운 항공기를 구매하기위한 저렴한 옵션입니다. 더욱이 중국과 인도와 같은 주요 신흥 경제의 항공 여행 증가는 더 많은 승객과 연결성을 제공 할 수있는 보수의 가능성을 열었습니다. 연료 효율적인 부품 및 환경 친화적 인 접근 방식의 지속적인 발전은 운영 비용과 환경 발자국을 최소화하기 위해 항공사의 목표와 일치하는 보수 서비스에 대한 수요를 더욱 증가시킵니다.

군사 부문은 2024 년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 방어 서비스는 항공기 점검의 시장 확장과 함대를 업그레이드하고 변화하는 방어 요구를 충족시켜야 할 필요성으로 인해 시장 확장을보고 있습니다. 초기 연령대의 빈티지 군용 항공기는 고급 항공 전자, 안전 기능 및 강화로 점검되어 미션 가능성을 높이고 확장 된 생명 서비스를 제공하고 있습니다. 지정 학적 긴장이 전 세계적으로 증가하여 국방 지출이 더 커져 정부가 새로운 함대를 구매하는 것에 대한 비용 효율적인 옵션으로 업그레이드를 지출 할 수있게 해줍니다. 또한, 지능형 비행 시스템과 같은 최첨단 기술을 장전에 장착하면 운영 효율성과 응답 성이 향상됩니다. OEM과 방어 조직 간의 전략적 동맹은 또한 미션 기반 요구에 대한 맞춤형 솔루션을 제공하여 개발을 추진합니다. 이는 수명주기에서 저렴한 비용으로 향상된 신뢰성을 제공하는 예측 유지 보수 시스템의 개발에 의해 입증됩니다.

서비스 유형별

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상업적 개조 부문 성장을 주도하기위한 개조 수요 증가

서비스 유형을 기반으로 시장은 P2F 전환, 상업용 개조 및 VIP 객실 개조로 분류됩니다.

상업용 개조 부문은 2024 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 CAGR이 가장 높을 것으로 예상됩니다. 상업용 개조 성장은 비용 절감, 비즈니스 효율성 향상, 개선 된 외관 및보다 대화식 및 생산적인 작업 환경을 개발 해야하는 여러 요인에 의해 촉진됩니다. 보수 공사를 통해 기업은 불편 함과 이동 비용없이 가용 공간을 극대화 할 수있을뿐만 아니라 업그레이드 운영, 업그레이드 기술 및 일반적으로 작업 환경을 업그레이드 할 수있는 기회를 열어 줄 수 있습니다.

VIP 캐빈 보수 부문은 2024 년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 고급 승객 경험은 주로 항공기 VIP 객실 개조 수요 수요의 성장과 기업 여행의 사치와 편안함의 필요성을 주도합니다. 항공사는 새로운 세대 인테리어, 인체 공학적 좌석 및 더 나은 기내 엔터테인먼트에 대한 승객 수요를 충족시키기 위해 오래된 비행기의 개조에 쉽게 투자하고 있습니다. 이 트렌드는 기업 여행자와 고급 여행 경험을 원하는 고성장 여행자 사이에서 매우 일반적입니다.

항공기 개조 시장 지역 전망

지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계에서 연구됩니다.

북아메리카

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북아메리카는 2024 년에 미화 18 억 달러를 차지했으며 앞으로 몇 년 동안 상당한 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 부문의 잘 확립 된 인프라와 상당한 수준의 항공 트래픽으로 인해 항공 개조 산업을 이끌고 있습니다. 빅 항공사와 MRO 회사는 해당 지역 내에 함대 개조에 대한 수요를 창출하기 위해 존재합니다. 캐나다와 미국 항공사는 운송 업체의 경쟁력뿐만 아니라 승객의 경험을 향상시키기 위해 기내 엔터테인먼트 시스템, 항공 전자 장비 및 객실 인테리어를 개조하기 위해 상당한 자원을 쏟고 있습니다. 또한 기술 혁신가의 존재는 고급 보수 서비스를 촉진합니다. 예를 들어, 미국 항공사는 지속 가능성 목표를 충족시키고 운영 효율성을 높이기 위해 연료 효율적인 기술로 노후화 된 함대를 개조하는 것을 전문으로합니다.

유럽

유럽 ​​항공기 개조 산업은 항공 여행에 대한 수요가 증가하고 엄격한 규제 준수로 확대되고 있습니다. 독일, 프랑스 및 영국과 같은 주요 국가들은 승객의 안락함과 안전을 향상시키기 위해 함대 교체를 최대한 활용하고 있습니다. 항공사는 또한 고객 요구 사항을 충족시키고 고객 만족도를 창출하기 위해 비즈니스 여행자 중심의 프리미엄 객실 보수 공사를 강조합니다. 또한 유럽의 지속 가능성에 대한 초점은 개조에 녹색 기술과 에너지 절약 재료의 적용에 대한 자극입니다. 예를 들어, 루프트 한자 테크 니크의 유지 보수 운영을 사용하는 것이며, 이는 운영 효율성에 대한 새로운 기술의 적용에 대한 대륙의 초점을 반영합니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 시장은 향후 몇 년 동안 가장 높은 성장률을 달성 할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 또한 중국의 항공 여행 승객 트래픽 증가와 인도의 신흥 시장이 수요를 주도함에 따라 항공기를 개조하는 붐을 목격하고 있습니다. 항공사는 더 많은 승객의 안락함을 위해 인테리어를 재구성하면서 경제적으로 증가하는 여행 수요를 충족시키기 위해 오래된 함대를 개조하고 있습니다. 이 지역의 중산층은 개조 된 함대와 업그레이드 된 캐빈에 대한 수요를 주도하고 있습니다. 정부는 또한 개조 활동을 주도하는 항공 인프라에 돈을 쓰고 있습니다. 예를 들어, Air India의 최근 함대 업그레이드를위한 Thales 인수는 국제 시장에서 지역의 현대화와 경쟁 ​​포지셔닝을 향한 아시아 태평양의 길을 보여줍니다.

다른 세계

몇 가지 주요 요소는 라틴 아메리카 항공기 개조 시장 점유율의 성장을 이끌어냅니다. 진화하는 지역 항공 인프라는 브라질과 멕시코가 주요 목적지로 떠오르면서 보수 활동에 적합합니다. 지역 및 국제 MRO 플레이어 간의 협력은 더 많은 성장을 가능하게합니다. 예를 들어, Airbus는이 지역의 1,200 대 이상의 항공기가 2042 년으로 대체 될 것으로 추정하여 개조 활동에 대한 방대한 기회를 제시합니다. 중동 및 아프리카의 항공 점검 산업은 고급 객실과 함대 갱신에 대한 수요가 증가함에 따라 증가하고 있습니다. 글로벌 항공 허브로서의 중동의 입장은 비즈니스 제트 및 상업용 항공사의 고급 정비에 대한 투자를 추진합니다. 반대로 아프리카의 항공 산업은 증가하는 항공 운송 수요를 충족시키기 위해 노화 된 함대의 저렴한 점검에 중점을 둡니다.

경쟁 환경

주요 시장 플레이어

주요 시장 플레이어의 고급 맞춤형 솔루션은 OEM에 의한 항공기 개조에 대한 수요가 급증하게됩니다

Global Aircraft Reverbishing Market의 경쟁 환경은 다양한 경쟁 업체에 대한 통찰력을 제공합니다. 여기에는 각 회사의 개요, 재무 성과, 수익 창출, 시장 잠재력, 연구 개발에 대한 투자, 새로운 이니셔티브, 강점 및 약점, 제품 및 브랜드 포트폴리오, 제품 출시, 합병 및 인수 및 응용 프로그램이 포함됩니다. 제공된 데이터는 특히 시장 내 회사의 참여에 중점을 둡니다. Embraer S.A., GE Aviation, Safran SA 및 AAR Corporation은 시장에서 운영되는 일부 주요 업체입니다. 이 회사들은 항공기 개조 시장 성장의 주요 시장 점유율에 기여하고 새로운 시대 기술을 개조 사용에 도입하고 통합하는 데 큰 시장 선수라고합니다.

시장 보고서에 프로파일 링 된 주요 회사 목록

• Aar Corporation(우리를.)
• 에어 프랑스 산업 KLM 엔지니어링 및 유지 보수(프랑스)
• 에어 버스 SAS(네덜란드)
• 보잉 회사(우리를.)
• Bombardier Inc.(캐나다)
• Delta Techops (미국)
• Embraer S.A. (브라질)
• GE Aviation (미국)
• General Dynamics Corp. (미국)
• Honeywell Aerospace (미국)
• 홍콩 항공기 공학 회사 (Haeco) Ltd (홍콩)
• Lufthansa Technik AG (독일)
• MTU 에어로 엔진 AG (독일)
• Rolls-Royce Plc (영국)
• 사프란 SA (프랑스)
• SIA Engineering Company Ltd. (싱가포르)
• Spirit Aerosystems Inc. (미국)
• Textron, Inc. (미국)
• 터키 기술 (터키)
• United Technologies Corporation (미국)

주요 산업 개발

• 2024 년 10 월-주요 복원 프로그램의 일환으로 콴타스는 호주에서 홍콩 국제 공항 (HKG), 싱가포르 창이 국제 공항 (SIN) 및 도쿄 나리타 공항 (NRT)까지 국제 노선에서 사용할 수있는 10 A330-200 항공기를 개조 할 예정입니다.
• 2024 년 7 월-캐나다의 De Havilland 항공기 (De Havilland Canada)는 Skyward Express가 수리 된 스프린트 8-400 비행기를 구매하기로 합의했다고 선언했습니다. DHC는 캐나다의 De Havilland Canada가“함대 비행을 유지”하겠다는 약속의 일부로서 고객 요구에 부응하여 대시 8 항공기를 만들고 유지하기위한 프로그램에서 대시 8-400 비행기를 구매, 수리 및 재구성하는 프로세스를 시작했습니다.
• 2024 년 6 월 -Tata가 소유 한 Air India (AI)는 현대 비즈니스 및 프리미엄 이코노미 클래스 좌석으로 Airbus A320 항공기 함대를 복원하기 시작했습니다. 여행자는 국내 및 단거리 항공편에서이를 사용할 수 있습니다.
• 2024 년 5 월 -에미레이트 항공은 상쾌한 일류, 현대 비즈니스 클래스 좌석, 프리미엄 경제 확장을 포함한 하이라이트를 포함하여 추가 43 개의 Airbus A380 및 28 Boeing 777 항공기를 개조 할 계획을 선언했습니다. 운송 업체는 먼저 2022 년 8 월에“가장 큰 알려진 함대 개조”프로젝트라고 불리는 계획을 공개했으며 67 A38OS 및 53 777의 복원으로 계획을 공개했습니다.
• 2024 년 2 월-싱가포르의 가장 큰 국방 계약자는 프랑스 및 브라질 기업들과 일련의 예비 MRO 계약을 체결했습니다. ST Engineering은 싱가포르 에어쇼에서 MRO 작업 거래를 표시했습니다. 이 협정은 Airbus의 C-295 중간 운송 항공기와 Embraer의 C-390 Millennium Airlifter를 다루어야합니다.

보고서 적용 범위

이 보고서는 시장을 심층적으로 분석하고 저명한 회사, 시장 세분화, 경쟁 환경, 공항 유형 및 기술 채택과 같은 중요한 측면을 강조합니다. 이 외에도 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 앞에서 언급 한 측면 외에도이 보고서는 수년에 걸쳐 시장의 성장에 기여하는 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화