항공기 서비스 계단 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 메커니즘별(유압 작동식, 전기 작동식 및 수동식), 제품 유형별(견인식 항공기 계단, 자체 추진 항공기 계단 및 전기/하이브리드 계단), 항공기 유형별(협동체 항공기, 광동체 항공기, 지역 제트기/터보프롭 및 비즈니스 제트기), 최종 사용자별(항공사, 공항/지상 조업 회사, 군용 및 정부), 유통/소유 모델별(직접 구매 및 애프터마켓/리퍼브 장치) 및 지역 예측, 2025-2032

2024년 전 세계 항공기 서비스 계단 시장 규모는 3억 2,100만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025년 3억 3,850만 달러에서 2032년까지 6억 1,037만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 8.8%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

항공기 서비스 계단 시장에는 탑승 계단을 설계하고 공급하는 일이 포함되는데, 이는 승객이 원격 스탠드나 고정식 제트 교량을 사용할 수 없는 장소에서 항공기에 안전하게 접근할 수 있도록 해줍니다. 시장에는 견인식, 자체 추진식, 유압식, 전기식 및 하이브리드 모델이 포함되며 지역 터보프롭 항공기부터 광동체 항공기에 이르기까지 다양한 항공기에 적합합니다. 승객수 증가,공항 인프라확장되고 유연한 지상 처리 솔루션에 대한 필요성이 시장 성장을 촉진합니다. 또한 전기화 및 지속 가능성 목표는 제품 개발에 영향을 미칩니다.

이 시장의 주요 업체로는 JBT AeroTech(미국) TLD Group(프랑스), Mallaghan(영국), TREPEL(독일), Weihai Guangtai(중국) 등이 있습니다. Aero Specialties 및 Sovam과 같은 지역 제공업체도 역할을 합니다. 경쟁은 신뢰성, 맞춤화 및 애프터 서비스 지원에 중점을 두고 있습니다. 새로운 수요와 애프터마켓 기회를 충족하기 위해 전기 계단, 모듈식 설계 및 개조 프로그램에 대한 강조가 점점 더 커지고 있습니다.

시장 역학

시장 동인

공항 수용력의 급속한 증가와 승객 수의 회복으로 모바일 탑승 솔루션에 대한 수요 증가

팬데믹 이후 전 세계 항공 교통이 회복되고 지점 간 서비스와 보조 및 지역 공항에 대한 투자가 증가함에 따라 환승 횟수가 늘어나고 제트 브리지를 사용할 수 없거나 실용적이지 않은 모바일 서비스 계단과 같은 유연한 탑승 장비에 대한 필요성이 증가하고 있습니다. 터미널을 확장하거나 새로운 지역 허브를 개설하는 공항은 종종 지상 지원 항공기를 추가하거나 교체합니다. 운영자는 다양한 유형의 항공기를 수용하고 원격 스탠드를 제공할 수 있기 때문에 이동식 계단을 선호합니다. 이는 견인식 및 자체 추진식 계단에 대한 지속적인 수요를 창출합니다.

• 예를 들어, 2025년 9월 캄보디아는 2030년까지 용량 확장 계획이 있는 대규모 개발 시설인 새로운 테코 국제공항을 개장했습니다. 이는 새로운 공항이 이동식 항공기 계단을 포함한 지상 지원 장비에 대한 장기적인 수요를 어떻게 창출하는지 보여줍니다.

시장 제약

높은 초기 비용, 인프라 제한, 상업용 항공 산업의 부침으로 인해 채택 속도가 느려짐

고급 자체 추진식 전기 계단이나 하이브리드 계단은 충전소, 차고지 전력 업그레이드, 교육 등 구매 및 통합 비용이 더 높습니다. 이는 예산이 부족한 소규모 지역 공항이나 운영업체에게는 어려운 일입니다. 많은 공항의 경우 총 소유 비용은 단기적으로 더 저렴한 견인형 또는 개조된 장치를 선호합니다. 이로 인해 전체 차량 업그레이드가 느려집니다. 공항과 취급 운영자는 또한 전기를 출시하기 전에 충전기 설치 및 그리드 업그레이드 계획을 세워야 합니다.지상 지원 장비, 추가 비용과 시간이 추가됩니다.

• 예를 들어, 2025년 업계 전문가들은 전기 지상 지원 장비의 채택이 공항 전력 용량과 충전 인프라의 필요성으로 인해 제한되는 경우가 많다고 지적했습니다. 이는 전기 계단으로 이동하는 운전자에게 어려운 일입니다.

시장 기회

계단의 전기화 및 스마트 기술로 애프터마켓 서비스를 위한 새로운 수익 기회 창출

텔레매틱스, 예측 유지 관리, 원격 진단 기능을 추가하여 완전한 추진력과 배터리 관리 기능을 갖춘 전동 계단을 사용하면 제조업체와 서비스 제공업체에 안정적인 수입을 얻을 수 있는 기회가 열립니다. 전기 차량으로 전환하는 공항 및 취급 회사에는 충전 인프라, 배터리 교체 또는 배터리 서비스 옵션, 차량 관리용 소프트웨어가 필요합니다. 이러한 변화는 공급업체 관계를 단순한 장비 판매에서 장기 서비스 계약으로 확장합니다. 하드웨어, 충전 및 차량 관리 소프트웨어를 결합한 공급업체는 시간이 지남에 따라 각 장치에서 더 많은 가치를 얻을 수 있습니다.

• 2025년 7월에 Swissport는 대략적인 내용을 발표했습니다. 수만 대를 포함하는 글로벌 지상 지원 장비 함대를 전기화하기 위해 16억 달러를 투자했습니다. 이는 지상 조업사가 전기 차량을 향한 중요한 움직임을 보여 전기 계단, 충전기 및 관련 서비스에 대한 수요가 증가하고 있음을 보여줍니다.

시장의 과제

GSE 생산에 영향을 미치는 공급망 지연 및 비용 인플레이션

항공기 계단 제조업체는 특히 철강의 공급망 지연에 대처하고 있습니다.알류미늄, 유압 부품, 전기 모델에 사용되는 배터리. 전염병, 지정학적 문제, 원자재 가격 변동으로 인해 리드 타임이 길어지고 생산 비용이 증가했습니다. 이러한 문제로 인해 항공기 업그레이드를 계획하는 운영자의 새로운 장치 가용성이 제한되고 공항에서는 현재 장치의 수명 연장에 의존하게 됩니다.

• 2022년 8월 JBT(John Bean Technologies)는 분기별 업데이트에서 공급망 중단과 투입 비용 상승을 지적했으며, 이는 전체 GSE 제조 산업이 직면한 과제를 보여주었습니다.

항공기 서비스 계단 시장 동향

지상 조업 탈탄소화 및 표준화를 위한 업계 전반의 노력으로 eGSE 채택 가속화

항공사, 지상 조업사, 공항에서는 점점 더 탈탄소화 목표와 운영 표준을 설정하고 있습니다. 이러한 변화는 전기 또는 저배출 지상 장비에 대한 조달 정책 및 계약을 조정하고 있습니다. 주요 지상 조업사가 전기 차량을 테스트하고 확장함에 따라 전기 계단을 구입하는 운전자가 인지하는 위험은 감소합니다. 이는 밴드왜건 효과를 생성합니다. 충전 인프라와 운영자 경험이 향상됨에 따라 전자계단 도입 속도도 빨라지고 있습니다. 시간이 지남에 따라 규정 및 공항 지속 가능성 목표로 인해 오래된 디젤 및 유압 장치의 매력이 떨어질 것입니다.

• 예를 들어, 2024년 5월 IATA의 지상 조업 우선순위는 안전, 글로벌 표준, 지상 조업에 지속 가능성 통합을 강조하여 승객 계단을 포함한 전기 및 표준화된 GSE로의 전환을 지원합니다.

무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 더 알아보려면.

러시아-우크라이나 전쟁 영향 

지정학적 갈등으로 인해 공급망이 붕괴되고 지상 지원 장비의 수요 패턴이 변화합니다.

러시아-우크라이나 분쟁으로 인해 상업용 항공 및 지상 지원 시장이 크게 혼란을 겪었습니다. 러시아, 우크라이나 및 인근 지역의 영공 폐쇄로 인해 항공사는 항공편 경로를 변경하고 영향을 받는 공항 인프라를 오가는 운항을 줄였습니다. 이러한 상황으로 인해 동유럽에서는 항공기 서비스 계단에 대한 즉각적인 필요성이 감소한 반면 중부 및 서부 유럽의 대체 허브에서의 사용은 증가했습니다. 러시아에 대한 제재로 인해 서구에서 만든 지상 지원 장비에 대한 접근이 차단되어 러시아 공항이 국내 제조업체나 개조된 항공기에 의존할 수밖에 없게 되었습니다.

• 2023년 3월, 폴란드의 LOT 폴란드 항공은 리디렉션된 동유럽 승객 트래픽을 처리하기 위해 바르샤바 쇼팽 공항에서 운영 확장을 발표했습니다. 이는 우크라이나 공항이 폐쇄된 상태에서 지역 허브가 어떻게 수요를 얻었는지 보여줍니다.

세분화 분석

메커니즘별

유압 메커니즘은 다양한 범위의 항공기를 작동할 수 있는 원활한 작동 및 용량으로 인해 선두를 달리고 있습니다.

메커니즘을 기준으로 시장은 유압 작동식, 전기 작동식 및 수동식으로 분류됩니다. 

메커니즘 중에서 유압 작동식은 신뢰성, 작동의 부드러움, 좁은 동체 제트기부터 넓은 동체까지 다양한 크기의 항공기를 작동할 수 있는 능력으로 인해 가장 큰 항공기 서비스 계단 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 전기 모델에 비해 견고하고 상대적으로 낮은 초기 비용으로 인해 대부분의 공항은 물론 지상 조업 회사, 특히 전기화 인프라가 아직 초기 단계에 있는 지역에서 첫 번째 선택이 됩니다. 지속 가능성 노력의 결과로 전기 계단이 인기를 얻고 있지만 유압 시스템은 오랜 성공 역사와 보편적인 가용성 덕분에 가장 큰 항공기 서비스 계단 시장 조사 시장 점유율을 유지하고 있습니다.

• 예를 들어, 2023년 6월 Mallaghan Engineering은 두바이 국제공항에 유압식 승객 계단을 공급하여 바쁜 글로벌 공항에서 유압 장치의 지속적인 인기를 확인했습니다.

제품 유형별

견인식 항공기 계단은 저비용, 유지 관리가 간단하고 혼합 항공기를 서비스하는 공항에 매우 유연하기 때문에 지배적입니다.

제품 유형별로는 견인식 항공기 계단, 자주식 항공기 계단, 전기/하이브리드 계단 등으로 시장이 분류된다.

제품 유형 중에서 견인식 항공기 계단은 저비용, 유지 관리가 간단하고 지역 제트기, 내로우 바디 및 특정 와이드 바디의 혼합 항공기를 서비스하는 공항에 매우 유연하기 때문에 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 견인형 계단은 자체 추진식 또는 전기/하이브리드 장치에 비해 자본 지출이 적기 때문에 예산이 부족한 지역 공항 및 개발도상국 운영업체에 특히 유리합니다. 트랙터 또는 예인선의 신속한 위치 지정 용이성과 결합된 용이성은 민간 비행장뿐만 아니라 군용 비행장에서도 일반적으로 채택됩니다. 효율성과 지속 가능성 목표에 비추어 자체 추진 및 전기 유형에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

• 2024년 4월, Aero Specialties는 견인 가능한 승객 계단을 미국 북서부의 공항에 납품하여 이 비용 효율적인 제품 유형에 대한 지속적인 강력한 수요를 강조했습니다.

전기/하이브리드 계단 부문은 항공기 서비스 계단 시장 예측 기간 동안 9.6%의 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.  

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

항공기 유형별

협폭체 항공기는 보잉 항공기에서의 높은 사용률로 인해 선두를 달리고 있습니다.

항공기 유형에 따라 시장은 협폭동체 항공기, 광폭동체 항공기, 지역 제트기/터보프롭 항공기로 분류됩니다.비즈니스 제트기.

항공기 유형별로 내로우 바디 항공기는 가장 큰 항공기 서비스 계단 시장 점유율을 보유하고 있으며, 이러한 지배력은 Boeing 737 및 Airbus 320 계열과 같은 광범위한 글로벌 모델 항공기에 기인합니다. 이들 항공기는 단거리 및 중거리 여행의 중추 역할을 하며 전 세계적으로 항공 운송 및 일일 항공편 운항에서 가장 높은 점유율을 차지합니다. 따라서 공항과 지상 조업사에는 좁은 차체와 호환되는 대량의 서비스 계단이 필요합니다. 특히 제트 브릿지를 사용할 수 없는 보조 공항과 외딴 스탠드에서는 더욱 그렇습니다. 성숙된 시장과 개발도상국 시장에서 협폭체를 집중적으로 활용함으로써 이 범주에 맞게 특별히 설계된 견인식 및 유압식 계단에 대한 꾸준한 수요가 보장됩니다.

• 예를 들어, 2023년 6월 Airbus는 A320 제품군이 전체 상업용 항공기 주문 잔량의 60% 이상을 차지한다고 밝혔으며, 이는 협폭 항공기의 우위와 그에 따른 호환 서비스 계단에 대한 수요를 강조했습니다.

최종 사용자별

항공사는 대부분의 지상 지원 장비를 통제하기 때문에 주요 최종 사용자입니다.

최종 사용자를 기준으로 시장은 항공사, 공항/지상 조업 회사, 군대 및 정부로 분류됩니다.

최종 사용자 수준에서 항공사는 효율적인 운영, 안전 및 회전을 제공하기 위해 지상 지원 장비의 상당 부분을 직접 제어하기 때문에 항공기 서비스 계단 산업에서 가장 큰 부문입니다. 주요 항공사는 보조 공항 및 원거리 스탠드에서의 운영을 돕기 위해 견인봉과 자체 추진 계단을 구입합니다. 특히 전 세계 승객 교통을 지배하는 협폭 차량의 경우 더욱 그렇습니다. 비용 효율성과 신속한 탑승 솔루션에 대한 항공사의 초점은 지속적인 교체 주기를 보장하고 지속 가능성 목표에 따라 전기 및 하이브리드 계단과 같은 새로운 모델 채택을 추진합니다.

• 예를 들어, 2024년 5월 IndiGo는 인도 2등급 공항에서 증가하는 국내 운영을 충족하기 위해 지상 지원 항공기에 새로운 승객 계단을 추가하여 항공사가 이러한 장비에 대한 수요를 직접적으로 강요하는 방법을 보여주었습니다.

공항/지상 조업 회사 부문은 예측 기간 동안 9.7%의 상당한 성장률을 보이며 번창할 것으로 예상됩니다. 

유통/소유 모델별

대다수의 항공사, 공항 및 지상 조업 회사가 지상 지원 장비의 소유권을 선호함에 따라 직접 구매가 지배적입니다.

유통/소유 모델을 기반으로 시장은 직접 구매 및 애프터마켓/리퍼브 제품으로 분류됩니다.

대부분의 항공사, 공항 및 지상 조업 회사는 신뢰성과 안전 표준 준수를 보장하기 위해 이러한 주요 지상 지원 장비를 소유하는 것을 선호하기 때문에 직접 구매 모델은 항공기 서비스 계단 시장 점유율에서 가장 큰 점을 차지합니다. 또한 직접 구매를 통해 특정 차량 요구 사항(예: 좁은 본체 또는 넓은 본체 시리즈)에 맞게 계단 설계를 맞춤화할 수 있으며 운영자에게 장기적인 유지 관리 주기 제어 기능을 제공합니다.

• 2024년 2월, 사우디 지상 서비스(Saudi Ground Services)는 리야드의 차량 갱신 프로그램에 따라 새로운 승객 계단을 직접 구매한다고 선언했으며, 이곳에서 임대하거나 개조된 계단을 사용하는 대신 소유하는 것을 선호한다고 밝혔습니다.

애프터마켓/리퍼브 유닛 부문은 예측 기간 동안 10.3%의 상당한 성장률을 보이며 번성할 것으로 예상됩니다.

항공기 서비스 계단 시장 지역 전망

지역별로 시장은 유럽, 북미, 아시아 태평양, 중동, 아프리카 및 라틴 아메리카로 분류됩니다.

북미의 성숙한 시장은 미국과 캐나다의 지속 가능성 이니셔티브가 지원하는 전기 및 하이브리드 계단으로의 정책 주도적 이동과 차량 교체에 초점을 맞춘 수요로 안정적입니다. 유럽은 광범위한 공항 현대화와 EU 탈탄소화 규정을 누리고 있는 반면, 동유럽은 러시아-우크라이나 전쟁의 결과로 교통량이 방향이 바뀌면서 활용도가 증가하고 신규 인수가 이루어졌습니다. 아시아 태평양 지역은 중국, 인도 및 동남아시아의 빠르게 성장하는 승객과 많은 그린필드 공항 개발에 힘입어 가장 빠르게 확장되는 지역입니다. Weihai Guangtai와 같은 비용 효율적인 생산자가 여기에 적합하게 배치됩니다.

나머지 세계에서 라틴 아메리카는 꾸준하지만 예산이 제한된 성장을 보여 중고 또는 견인 가능한 계단이 계속해서 인기를 얻고 있는 반면, 아프리카와 중동은 대규모 공항 메가 프로젝트와 최첨단 자체 추진 및 전기 장치에 대한 걸프 항공사 함대 성장 기회를 통해 탄탄한 수요를 목격하고 있습니다.

경쟁 환경

주요 산업 플레이어:

국내 플레이어가 특정 요구 사항에만 집중함에 따라 시장이 통합되었습니다.

전기 및 하이브리드 모델, 모듈식 설계, 최첨단 안전 기능을 통해 주요 업체들은 제품 차별화에 집중하고 있습니다. 차량 지원 계약, 개조 서비스 및 지리적 범위는 경쟁을 촉진하는 다른 요소입니다. 대기업은 전 세계 공항과 지상 조업사를 대상으로 하는 반면, 지역 전문가는 틈새 시장이나 비용에 민감한 시장에 중점을 둡니다. 주요 참여사로는 Weihai Guangtai, Mallaghan, TREPEL, TLD Group(프랑스), JBT AeroTech(미국) 등이 있습니다. 소규모 공항이나 특정 요구 사항에 서비스를 제공하는 지역 공급업체로는 Aero Specialties(미국)와 Sovam(프랑스)이 있습니다. 경쟁력을 유지하기 위해 플레이어는 합작 투자, 서비스 네트워크 확장, 전기 계단 혁신과 같은 전략적 이니셔티브를 점점 더 많이 구현하고 있습니다.

프로파일링된 주요 항공기 서비스 계단 회사 목록:

• JBT 에어로텍(미국)
• TLD 그룹(프랑스)
• 말라한엔지니어링(주)(영국)
• Stinar Corporation (미국)
• 에어로 스페셜티, Inc. (우리를.)
• TIPS(Technical Industries Passenger Stairs)(이탈리아)
• 아비램프(주)(영국)
• Xinfa 공항 장비 회사. (중국)
• Guangtai(위해광타이공항설비유한회사)(중국)
• Shenzhen CIMC-TianDa Airport Support Ltd. (중국)

주요 산업 발전:

• 2025년 3월:Guangtai는 지속 가능성 혁신 노력의 최전선에서 승객 계단을 배치하는 전기 지상 지원 장비를 테스트하고 시험하기 위해 SATS Ltd(싱가포르)와 MoU를 공식화했습니다.
• 2024년 3월:Mallaghan Engineering은 리스본에서 열린 Ground Handling International 컨퍼런스에서 새로운 종류의 전자식 승객 계단을 선보이며 지속 가능한 지상 지원 장비를 향한 업계의 전환을 강화했습니다.
• 2024년 2월:사우디 지상 서비스(Saudi Ground Services)는 리야드 및 제다 공항의 운영을 지원하기 위해 새로운 유압식 및 전동식 승객 계단을 조달했으며, 이는 지역 전체의 고급 GSE에 대한 투자 증가를 강조했습니다.
• 2023년 5월:인도 공항청은 국내 연결 확대에 따른 수요 증가를 강조하면서 2계층 및 3계층 공항에 새로운 견인식 승객 계단을 의뢰했습니다.
• 2023년 7월:ATLAS GSE는 비용 효율적인 승객 계단에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 플로리다에 개조 시설을 확장하여 애프터마켓 채널의 중요성을 보여주었습니다. 

보고서 범위 

글로벌 항공기 서비스 계단 시장 분석은 보고서에 포함된 모든 시장 부문의 시장 규모와 예측에 대한 심층적인 연구를 제공합니다. 여기에는 예측 기간에 시장을 주도할 것으로 예상되는 시장 역학, 시장 통찰력 및 시장 동향에 대한 세부 정보가 포함됩니다. 기술 발전, 신제품 출시, 주요 산업 개발, 파트너십, 인수 합병에 대한 세부 정보에 대한 정보를 제공합니다. 이 보고서는 또한 시장 점유율 및 주요 운영 플레이어의 프로필에 대한 정보와 함께 자세한 경쟁 환경을 포함합니다.

시장에 대한 심층적인 인사이트를 얻으려면, 맞춤형 다운로드

보고서 범위 및 세분화